S**1新寧縣江口橋至黃皮坳公路改建工程 ~ J1 標(biāo)段 施工 監(jiān)理
招標(biāo)公告
1 . 招 標(biāo) 條 件
本招 標(biāo) 項 目 S**1新寧縣江口橋至黃皮坳公路改建工程已由 邵市發(fā)改基礎(chǔ)【****】**號文 批準建設(shè),初步設(shè)計已由邵陽市交通運輸局以邵市交計統(tǒng)【****】5號文 批準,項目 業(yè)主為新寧縣公路橋梁建設(shè)項目開發(fā)有限責(zé)任公司 , 建設(shè)資金 來 自 國省補助和地方自籌 , 出 資 比 例為國省補助資金 ** % 、 地方自籌 ** % , 招 標(biāo) 人 為 新寧縣公路橋梁建設(shè)項目開發(fā)有限責(zé)任公司 。 項目已具備 招 標(biāo) 條 件,現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)地點: 湖南省邵陽市新寧縣境內(nèi) 。
2.2 項目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍:本項目起點位于新寧縣江口橋村曹家園,與S**1(崀山大道,樁號K**+**0)相接,終點位于新寧縣黃皮坳與城步縣雙橋村交界處與城步縣S**1(原X**8)平面順接。路線全長**.**4公里(長鏈長**0.**4米)。其中起點至石門路線長**.**5公里,石門至終點段路線長**.**9公里。沿線主要控制點有:江口橋村、躍子嶺、飛仙橋、水廟鎮(zhèn)、石門、麻林鄉(xiāng)、黃皮坳。采用二級公路標(biāo)準進行建設(shè),其中:K0+**0-K**+**4.**0段設(shè)計速度為**公里/小時,路基寬**米,行車道寬2×3.5米;K**+**4.**0-K**+**3.**3段設(shè)計速度為**公里/小時(局部困難路段采用**公里/小時),路基寬8.5米,行車道寬2×3.5米,隧道凈寬**.0米,全線橋涵設(shè)計荷載標(biāo)準為-I級;設(shè)計洪水頻率:大、中橋1/**0,小橋、涵洞及路基為1/**。現(xiàn)對該項目(K0+**0-K**+**4.**0-K**+**3.**3)的(路基、路面、橋 梁、涵洞、交叉、交通安全設(shè)施)施工監(jiān)理進行公開招標(biāo)。
本次施工監(jiān)理招標(biāo)工程共分為 1 個標(biāo)段。其標(biāo)段劃分及工程內(nèi)容等見下表。
標(biāo)段 | 樁號 | 長度(km) | 招標(biāo)范圍 |
1 | K0+**0-K**+**4.**0-K**+**3.**3 | **.**4 | 本項目位于新寧縣境內(nèi),項目起點位于新寧縣江口橋村曹家園,本項目施工圖設(shè)計路線全長 **.**4km(含長鏈 **0.**4m),橋梁總長 **5.2m,共 ** 座,隧道全長 ****m,共 1 座,全線共設(shè)涵洞 **6 道,平面交叉**0 處,立體交叉 3 處。 |
本次招標(biāo)施工監(jiān)理服務(wù)期限為: ****日歷天 (自開工之日起), 包括施工準備階段監(jiān) 理 **日歷天 ,施工階段監(jiān)理 1 0 8 0 日歷天 ,交工驗收及缺陷責(zé)任期監(jiān)理 **0 日歷天 。
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)監(jiān)理甲級資質(zhì)、近5年內(nèi)(投標(biāo)截止日前 5 年,以項目交(竣)工驗收之日為準) ,在同一合同段內(nèi)同時具有 1 個合同金額不少于**2萬元或里程不少于**.**公里的類似新建(或改擴建不含大中修工程)二級及以上公路施工監(jiān)理業(yè)績以及 1 個不少于 **8m 的隧道工程施工監(jiān)理業(yè)績;或在不同合同段內(nèi)分別具有 1 個合同金額不少于**2萬元或里程不少于**.**公里的類似新建(或改擴建不含大中修工程)二級及以上公路施工監(jiān)理業(yè)績和1 個不少于 **8m 的隧道工程施工監(jiān)理業(yè)績。。
投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“ 全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) ( http :
//glxy.mot.gov.cn ) ”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì) 與該 名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 本項目分一個標(biāo)段。
3 .4 與 招 標(biāo) 人 存 在 利害 關(guān) 系 且 可 能 影 響 招標(biāo) 公 正 性 的單 位 , 不得 參 加 投標(biāo) 。 單 位 負 責(zé) 人 為同 一 人 或 者 存 在控 股 、 管 理 關(guān)系 的 不同 單 位 , 不 得 參加 同 一 標(biāo) 段投 標(biāo) , 否 則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 招標(biāo)人不接受被湖南省交通運輸廳評為最近第一年度 D 級、連續(xù)兩年(最 近第二年和最近第一年)評為 C 級信用等級的投標(biāo)人投標(biāo)。
3.6 招標(biāo)人不接受在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) (http://www.gsxt.gov.cn )中 被 列入嚴重違法失信企業(yè)名單的或在“信用中國”網(wǎng)站 (www.creditchina.gov.c n ) 中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者, 請在邵陽市公共資源交易中心辦理 CA 數(shù)字證書。辦理完成 CA 數(shù)字認證后, 請于 **2 4 年 1 月 9 日 0 0 : 0 0 時至 2 0 2 4 年 1 月 ** 日 **:** 時(北京時間,下同,具體時間,請詳見外網(wǎng)公告),通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證 書 登 錄 邵陽 市 公共 資 源 交 易中 心 網(wǎng) ( 以 下簡稱 : “電 子 交 易 平臺 ” , 網(wǎng) 址 : https://ggzy.shaoyang.gov.cn/),下載招標(biāo)文件、圖紙等相關(guān)資料。
4. 2 投標(biāo)人 應(yīng) 及時關(guān) 注 網(wǎng)上相 關(guān) 招標(biāo)信 息 , 如 有遺漏 招 標(biāo)人概 不 負責(zé), 所 造成 的 投標(biāo)失敗或損失由投標(biāo)人自行負責(zé)。未按規(guī)定從邵陽市公共資源交易中心網(wǎng)上下 載招標(biāo)文件的,招標(biāo)人將拒收其投標(biāo)。
5. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招 標(biāo) 人 將 于下 列 時 間 和 地 點組 織 進 行 工 程 現(xiàn)場 踏 勘 并 召開 投 標(biāo) 預(yù) 備會 。 踏 勘現(xiàn)場時間: 不召開 ,集中地點: /;
投標(biāo)預(yù)備會時間: 不召開 ,地點: /。
5.2 投標(biāo)文件遞交截止時間(投標(biāo)截止時間, 下同) 為 **2 4 年 1 月 ** 日 ** 時 ** 分 ( 具體時間,請詳見外網(wǎng)公告),投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的電子投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后遞 交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的電子投標(biāo)文件,招 標(biāo)人將予以拒收。電子投標(biāo)文件的解密截止時間為投標(biāo)截止時間后 ** 分鐘。請投標(biāo)人確保投標(biāo)文件如期解密。在開標(biāo)現(xiàn)場解密的,請投標(biāo)人自備解密電腦和網(wǎng)絡(luò)。
投標(biāo)保證金的金額:人民幣伍萬元整;投標(biāo)保證金的形式:現(xiàn)金或保函。
( 1 )投標(biāo)人采用現(xiàn)金或者支票形式提交的投標(biāo)保證金應(yīng)當(dāng)從其基本賬戶轉(zhuǎn)出,
投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯、網(wǎng)銀方式從投標(biāo)人基本賬戶一次性劃款到以下指定投標(biāo)保證金專用賬號上(以到賬時間為準)。
( 2 )采用銀行保函時,應(yīng)由投標(biāo)人開立基本賬戶的銀行出具(聯(lián)合體投標(biāo)的,
由牽頭人開立基本賬戶的銀行出具)保函 .
(3) 本項目同時接受電子保函方式,采用電子保函方式(銀行保函、擔(dān)保保函)
的,須遵照邵陽市公共資源交易中心下發(fā)的《關(guān)于全面推行公共資源交易電子保函的通知》相關(guān)規(guī)定 .
關(guān)于投標(biāo)保證金具體要求詳見招標(biāo)文件前附表。
本項目評標(biāo)辦法采用綜合評估法。
7. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng) http://www.bidding.hunan.gov.cn/ ,邵陽市公共資源交易中心網(wǎng) : https://ggzy.shaoyang.gov.cn/ ,邵陽市交通運輸局 https://jtj.shaoyang.gov.cn/syjtj/rindex.shtml 上發(fā)布。
8. 附件
附件 1:資格審查條件要求(詳見第二章 投標(biāo)人須知之附錄)
附件 2:評標(biāo)辦法(詳見第三章 評標(biāo)辦法)
9. 聯(lián)系方式
招標(biāo)人:新寧縣公路橋梁建設(shè)項目開發(fā)有限責(zé)任公司
地 址: 新寧縣解放路
聯(lián)系人:寧女士
電 話:**********4
招標(biāo)代理: 湖南愷能項目咨詢管理有限公司
地 址: 新寧縣金石鎮(zhèn)金園路中基燃氣公司旁2樓
聯(lián) 系 人:姚繼開(項目負責(zé)人)
電 話:**********0
監(jiān)督部門:邵陽市 交通運輸局
地址:邵陽市大祥區(qū)西湖路**2號
電話:****-******0
附件 1:資格審查條件要求(詳見第二章 投標(biāo)人須知之附錄)
附錄 1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級要求
1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)監(jiān)理甲級資質(zhì)。
附錄 2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè) 績 要 求
近5年內(nèi)(投標(biāo)截止日前 5 年,以項目交(竣)工驗收之日為準) ,在同一合同段內(nèi)同時具有 1 個合同金額不少于**2萬元或里程不少于**.**公里的類似新建(或改擴建不含大中修工程)二級及以上公路施工監(jiān)理業(yè)績以及 1 個不少于 **8m 的隧道工程施工監(jiān)理業(yè)績;或在不同合同段內(nèi)分別具有 1 個合同金額不少于**2萬元或里程不少于**.**公里的類似新建(或改擴建不含大中修工程)二級及以上公路施工監(jiān)理業(yè)績和1 個不少于 **8m 的隧道工程施工監(jiān)理業(yè)績。
附錄 3 資格審查條件(信譽最低要求)
信 譽 要 求
1、 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同 一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
2 、招標(biāo)人不接受被湖南省交通運輸廳評為最近第一年度 D 級、連續(xù)兩年 ( 最近第二年和最近 第一年) 評 為 C 級信 用 等級的 投 標(biāo)人投 標(biāo) 。 ( 按 照湖 南 省交通運 輸 廳發(fā)布 的 湘交基 建 規(guī) 〔 **** 〕 ** 號文件執(zhí)行 )
3 、招標(biāo)人不接受在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) ( http : // www. g sxt. go v.cn ) 中被列入嚴重違法失 信企業(yè)名單的或在 “ 信用中國 ” 網(wǎng)站( www.cre ditchin a. go v.cn) 中被列入失信被執(zhí)行人名單的 投標(biāo)人投標(biāo)。
附錄 4 資格審查條件(總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師最低要求)
人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 | 在崗要求 |
總監(jiān)理工程師 | 1 | 1. 總監(jiān)理工程師應(yīng)具有住房 城鄉(xiāng)建設(shè)部門或交通運輸部門核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程 師資格證書 , 且 應(yīng)為注 冊 在本 單位在職人員。 2. 具有公路工程相關(guān)專業(yè) 高級 及以上技術(shù)職稱。 3. 具有從事路橋?qū)I(yè)工作**年及以上經(jīng)驗,其中從事路橋施工監(jiān)理工作8年及以上,任職類似的職務(wù)3年及以上; 4. 總監(jiān)理工程師 近 5 年內(nèi)(投標(biāo)截止日 前5 年,以項目交( 竣)工 驗收之日為準) ,在同一合同段內(nèi)同時具有 1 個合同金額不少于**2萬元或里程不少于**.**公里的類似新建(或改擴建不含大中修工程)二級及以上公路施工監(jiān)理業(yè)績以及 1 個不少于 **8m 的隧道工程施工監(jiān)理業(yè)績;或在不同合同段內(nèi)分別具有 1 個合同金額不少于**2萬元或里程不少于**.**公里的類似新建(或改擴建不含大中修工程)二級及以上公路施工監(jiān)理業(yè)績和1 個不少于 **8m 的隧道工程施工監(jiān)理業(yè)績。 | 根據(jù)湖南省交通運輸廳關(guān)于進一步加強我省公路水運建 設(shè)項目履約人員管理有關(guān)事項的通知 ( 湘交基建規(guī)[****]** 號) 相關(guān)規(guī)定,本項 目總監(jiān)理 工 程師崗 要 求為 : 無 在崗項目 。 |
/ | | |
附件 2:評標(biāo)辦法(詳見第三章 評標(biāo)辦法) 第三章 評標(biāo)辦法(綜合評估法)
條款號 | 評審因素與評審標(biāo)準 | |
1 | 評標(biāo)方法 | 綜合評分 相 等時 , 評 標(biāo)委員 會 依次按 照 以下優(yōu) 先 順 序 推薦中標(biāo) 候 選 人或確定中標(biāo)人: (1 )評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)先; (2)被湖南省交通運輸廳評為最近 1 年較高信用等級的投標(biāo)人優(yōu) 先; (3 )商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先; (4)隨機搖號確定排序。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式評審與 響應(yīng)性評審 標(biāo)準 | 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標(biāo)準: |
(1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可 | ||
辨 | ||
a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、標(biāo)段號、補遺書編號 | ||
(如有)、監(jiān)理服務(wù)期限、工程質(zhì)量要求、安全目標(biāo)及環(huán)保目標(biāo); | ||
b.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫 | ||
(2)投標(biāo)文件上法定代表人的簽章、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全, | ||
符合招標(biāo)文件規(guī)定。 | ||
| ||
(3)與申請資格預(yù)審時比較,投標(biāo)人發(fā)生合并、分立、破產(chǎn)等重 | ||
大變化的,仍具備資格預(yù)審文件規(guī)定的相應(yīng)資格條件且其投標(biāo)未 | ||
影響招標(biāo)公正性 | ||
a.投標(biāo)人應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資 質(zhì)證書等證件的副本變更記錄復(fù)印件; b.投標(biāo)人仍然滿足資格預(yù)審文件中規(guī)定的資格預(yù)審條件最低要 | ||
求(資質(zhì)、業(yè)績、人員、信譽等); | ||
c.與所投標(biāo)段的其他投標(biāo)人不存在控股、管理關(guān)系或單位負責(zé)人 | ||
為同一人的情況;與招標(biāo)人也不存在利害關(guān)系并可能影響招標(biāo)公 | ||
正性 | ||
(4)投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金 | ||
a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額,且投標(biāo)保證金有效 | ||
期與投標(biāo)有效期一致; | ||
b.若投標(biāo)保證金采用現(xiàn)金或支票形式提交,投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo) | ||
文件截止時間之前,將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標(biāo) | ||
人指定賬戶; | ||
c.若投標(biāo)保證金采用銀行保函形式提交,銀行保函的格式、開具 | ||
保函的銀行均滿足招標(biāo)文件要求,且在遞交投標(biāo)文件截止時間之 |
① 所有否決投標(biāo)的條款標(biāo)明 * 號。未標(biāo)明 * 號的條款不得作為否決投標(biāo)的條款。
② “ 評標(biāo)辦法前附表 ” 用于明確評標(biāo)的方法、因素、標(biāo)準和程序。招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)項目具體特點和實際需要, 詳細列明全部評審因素、標(biāo)準,沒有列明的因素和標(biāo)準不得作為評標(biāo)的依據(jù)。
條款號 | 評審因素與評審標(biāo)準 | ||||
| | | 前向招標(biāo)人提交了銀行保函原件。 | | |
(5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)文件,但招標(biāo)文件要 | |||||
求提交備選投標(biāo)的除外 | |||||
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(6)投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容 | |||||
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(7)投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項目完成期限符合招標(biāo)文件規(guī)定 | |||||
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(8)投標(biāo)文件對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng) | |||||
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(9)權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定 | |||||
a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險劃分原則,未提出新的風(fēng)險 | |||||
劃分辦法; | |||||
b.投標(biāo)人未增加委托人的責(zé)任范圍,或減少投標(biāo)人義務(wù); | |||||
c.投標(biāo)人未提出不同的支付辦法; | |||||
d.投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; | |||||
e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中無欺詐行為; | |||||
f.投標(biāo)人未對合同條款有重要保留。 | |||||
(**)紙質(zhì)投標(biāo)文件份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 | |||||
3.7.5 項規(guī)定(僅當(dāng)采用紙質(zhì)投標(biāo)文件評標(biāo)時)。 | |||||
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2.1.1 2.1.3 | 形式評審與 響應(yīng)性評審 標(biāo)準 | 第二個信封(報價文件)評審標(biāo)準: |
(1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可 | ||
辨,內(nèi)容齊全完整 | ||
a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、標(biāo)段號、補遺書編號 | ||
(如有)、投標(biāo)價(包括大寫金額和小寫金額); | ||
b.已標(biāo)價報價清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進行實質(zhì)性 | ||
修改和刪減; | ||
c.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫 | ||
(2)投標(biāo)文件上法定代表人的簽章、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全, | ||
符合招標(biāo)文件規(guī)定 (3)投標(biāo)報價未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(如有) | ||
(4)投標(biāo)報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值 | ||
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(5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報價,但招標(biāo)文件要 | ||
求提交備選投標(biāo)的除外 | ||
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(6)紙質(zhì)投標(biāo)文件份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 | ||
3.7.5 項規(guī)定。(僅當(dāng)采用紙質(zhì)投標(biāo)文件評標(biāo)時) | ||
| ||
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條款號 評審因素與評審標(biāo)準
條款號 | 評審因素與評審標(biāo)準 | |
2.1.2 | 資格評審標(biāo) 準 | (1)投標(biāo)人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、監(jiān)理資質(zhì)證書和基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息。 (2)投標(biāo)人的資質(zhì)等級符合招標(biāo)文件規(guī)定 (3)投標(biāo)人的類似項目業(yè)績符合招標(biāo)文件規(guī)定 (4)投標(biāo)人的信譽符合招標(biāo)文件規(guī)定 (5)投標(biāo)人的總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師資格、在崗情況符 合招標(biāo)文件規(guī)定 (6)投標(biāo)人的其他要求符合招標(biāo)文件規(guī)定 (7)投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第 1.4.3 項或第 1.4.4 項規(guī)定的任何一種情形 (8)投標(biāo)人符合第二章“投標(biāo)人須知”第 1.4.5 項規(guī)定 |
條款號 | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 |
2.2.1 | 分值構(gòu)成 (總分 **0.0 分) | 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構(gòu)成: 技術(shù)建議書: ** 分( ** ~ 3 5分 ) 主要 人員: ** 分( **~** 分 ) 業(yè)績: ** 分( ** ~ 2 5 分 ) 履約信譽: 5 分( 5分 ) …… 第二個信封(報價文件)評分分值構(gòu)成: 評標(biāo)價 :**.0 分 |
2.2.2 | 評標(biāo)基準價 計算方法 | 評標(biāo)基準價計算方法: |
在開標(biāo)現(xiàn)場,招標(biāo)人將當(dāng)場計算并宣布評標(biāo)基準價。 | ||
(1)評標(biāo)價的確定:評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價 | ||
(2)評標(biāo)價平均值的計算: | ||
□方案一:按第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審得分由高到低的 順 | ||
序選取前 3 名(若不足 3 名,則選取相應(yīng)數(shù)量),對其第二個信封(報 | ||
價文件)的評標(biāo)價作算術(shù)平均(根據(jù)第二章“投標(biāo)人須知”第 5.2.4 | ||
項 規(guī)定在開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進入評標(biāo)基準價計算的投標(biāo)報價除 | ||
外),將 該平均值作為評標(biāo)價平均值; ?方案二:除按第二章“投標(biāo)人須知”第 5.2.4 項規(guī)定開標(biāo)現(xiàn)場被宣 | ||
布為不進入評標(biāo)基準價計算的投標(biāo)報價之外,所有投標(biāo)人的評標(biāo)價去 | ||
掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標(biāo)價平均值(如果 | ||
參與評標(biāo)價平均值計算的有效投標(biāo)人少于 5 家時,則計算評標(biāo)價平均 | ||
值時不去掉最高值和最低值)。 | ||
| ||
(3)評標(biāo)基準價的確定: | ||
評標(biāo)基準價=(最高投標(biāo)限價×0.5+評標(biāo)價平均值×0.5) ×(1-下浮系 |
| | 數(shù)) |
下浮系數(shù)將從 1%~5%中選取 5 個數(shù),步距不小于 0.5%,設(shè)置等差數(shù)列, | ||
并在開標(biāo)時隨機抽取。① | ||
如果投標(biāo)人認為某一標(biāo)段的評標(biāo)基準價計算有誤,有權(quán)在開標(biāo)現(xiàn)場提 | ||
出,經(jīng)當(dāng)場核實確認之后,可重新宣布評標(biāo)基準價。 | ||
在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)對招標(biāo)人計算的評標(biāo)基準價進行復(fù) | ||
核,存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標(biāo)報告中作出說明。除此之外, | ||
評標(biāo)基準價在整個評標(biāo)期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 | ||
2.2.3 | 評標(biāo)價的偏差 率計算公式 | 偏差率 =**0 % ×(投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準價)/評標(biāo)基準價 |
條款號 | 評審因素 | 評審標(biāo)準 | |||
評分因素 | 評分因 素 權(quán)重分 值 | 各評分因素細分 項 | 分值 | ||
2.2.4 (1) | 技術(shù)建議書 | **分( ** ~ 3 5 分 ) | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理 方案)和措施 | **分 | 滿足工程基本要求,得**分;切實可行且合理科學(xué)的, 酌情加分,本項最高得 ** 分 |
本工程監(jiān)理工作 的重點與難點分 析 | ** 分 | 滿足工程基本要求,得8 分;切實可行且合理科學(xué)的, 酌情加分,本項最高得 1 0 分。 | |||
對本工程的建議 | ** 分 | 滿足工程基本要求,得 8 分;切實可行且合理科學(xué)的, 酌情加分,本項最高得**分。 | |||
| 主要人員 | ** 分( **~** 分 ) | 總監(jiān)理工程師任 職資格與業(yè)績 | ** 分 | 1、滿足資格審查條件要求得 ** 分; 2.擬任本項目總監(jiān)理工程師 近 5 年內(nèi) (投標(biāo)截止日 前5 年,以項目交(竣)工驗收之日為準) 增加一項滿足資格審查條件的業(yè)績得 5 分,本項最多加5 分。 |
| 評標(biāo)價 | ** 分 | (1)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價大于評標(biāo)基準價,則評標(biāo)價得分 =F-偏差率×**0× E1; (2)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價小于或等于評標(biāo)基準價,則評標(biāo) 價得分=F+偏差率× **0× E2。 |
| | | 其中:F 是評標(biāo)價所占的權(quán)重分值,E1 是評標(biāo)價每高于評標(biāo) 基準價一個百分點的扣分值,E2 是評標(biāo)價每低于評標(biāo)基準價 一個百分點的扣分值,E1=0.2, E2=0.1 | |
2.2.4 (4) | 其 他 因 素 | 業(yè)績 | ** 分 ( ** ~ 2 5 分 ) | 1、滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求)得 2 0分; 2、 在此基礎(chǔ)上,每增加 1 項 近5年內(nèi)(投標(biāo)截止日前 5 年,以項目交(竣)工驗收之日為準) ,在同一合同段內(nèi)同時具有 1 個合同金額不少于 **9 萬元或里程不少于 **.**4 公里的類似新建(或改擴建不含大中修工程)二級及以上公路施工監(jiān)理業(yè)績以及 1 個不少于 **** m 的隧道工程施工監(jiān)理業(yè)績;或在不同合同段內(nèi)分別具有 1 個合同金額不少于 **9 萬元或里程不少于 **.**4 公里的類似新建(或改擴建不含大中修工程)二級及以上公路施工監(jiān)理業(yè)績和1 個不少于 **** m 的隧道工程施工監(jiān)理業(yè)績 。 每增加一個 加 2.5 分,最多加 5 分。 |
履約信 譽 | 5 分 | (1)信用評價(5分): 年度 信用等級 最近第一年/分 最近第二年/分 最近第三年/分 AA 2.5 1.5 1.0 A 1.** 1.** 0.7 B/C 0 0 0 注: 信用等級以湖南省交通運輸廳發(fā)布的公路工程施工監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果為準,企業(yè)信用加分分值按湖南省交通運輸廳近三年發(fā)布的企業(yè)信用評價結(jié)果進行權(quán)值分配。如企業(yè)當(dāng)年無湖南省交通運輸廳發(fā)布企業(yè)信用等級的,按交通運輸部發(fā)布的信用等級結(jié)果進行權(quán)值分配(其中交通運輸部發(fā)布的信用評價結(jié)果為AA級的企業(yè),按照A級計算當(dāng)年信用評價得分,其余等級等同計算當(dāng)年信用評價得分),當(dāng)年在湖南省交通運輸廳和交通運輸部發(fā)布的公路工程施工監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果中均無信用等級的,其當(dāng)年的信用評價得分按0分計。聯(lián)合體參與投標(biāo)的,其信用評價等級按聯(lián)合體成員每一年度最低信用等級確定。 |
本次評標(biāo)采用綜合評估法 。 評標(biāo)委員會對滿足招標(biāo)文件實質(zhì)性要求的投標(biāo)文件, 按照本章第 2.2 款規(guī)定的評分標(biāo)準進行打分,并按得分由高到低順序推薦中標(biāo)候選 人,或根據(jù)招標(biāo)人授權(quán)直接確定中標(biāo)人,但投標(biāo)報價低于其成本的除外。綜合評分 相等時,評標(biāo)委員會應(yīng)按照評標(biāo)辦法前附表規(guī)定的優(yōu)先次序推薦中標(biāo)候選人或確定 中標(biāo)人。
2.1 初步評審標(biāo)準
2.1.1 形式評審標(biāo)準:見評標(biāo)辦法前附表。
2 . 1 . 2 資格評審標(biāo)準:見評標(biāo)辦法前附表 。 (適用于未進行資格預(yù)審的)
2 . 1 . 2 資格評審標(biāo)準 : 見 資格預(yù)審文件第三章“資格審查辦法”詳細審查標(biāo)準 。 (適 用于已進行資格預(yù)審的)
2.1.3 響應(yīng)性評審標(biāo)準:見評標(biāo)辦法前附表。
2.2 分值構(gòu)成與評分標(biāo)準
2.2.1 分值構(gòu)成
(1)技術(shù)建議書:見評標(biāo)辦法前附表;
(2)主要人員:見評標(biāo)辦法前附表;
(3)評標(biāo)價:見評標(biāo)辦法前附表;
(4)其他評分因素:見評標(biāo)辦法前附表。 2.2.2 評標(biāo)基準價計算 評標(biāo)基準價計算方法:見評標(biāo)辦法前附表。
2.2.3 評標(biāo)價的偏差率算評標(biāo)價的偏差率計算公式:見評標(biāo)辦法前附表。
2.2.4 評分標(biāo)準
(1)技術(shù)建議書評分標(biāo)準:見評標(biāo)辦法前附表;
(2)主要人員評分標(biāo)準:見評標(biāo)辦法前附表;
(3)評標(biāo)價評分標(biāo)準:見評標(biāo)辦法前附表;
(4)其他因素評分標(biāo)準:見評標(biāo)辦法前附表。
3.1 第一個信封初步評審
*3.1.1 評標(biāo)委員會可以要求投標(biāo)人提交第二章“投標(biāo)人須知”第 3.5.1 項至第 3.5.5
項規(guī)定的有關(guān)證明和證件的原件 , 以便核驗 。 評標(biāo)委員會依據(jù)本章第 2 . 1 款規(guī)定的標(biāo) 準對投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進行初步評審。有一項不符合評審標(biāo) 準的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo) 。 (適用于未進行資格預(yù)審的)
*3.1.1 評標(biāo)委員會依據(jù)本章第 2.1.1 項、第 2.1.3 項規(guī)定的評審標(biāo)準對投標(biāo)文件 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進行初步評審。有一項不符合評審標(biāo)準的,評標(biāo)委 員會應(yīng)否決其投標(biāo)。當(dāng)投標(biāo)人資格預(yù)審申請文件的內(nèi)容發(fā)生重大變化時,評標(biāo)委員 會依據(jù)本章第 2 . 1 . 2 項規(guī)定的標(biāo)準對其更新 資 料進行評審 。 (適用于已進行資格預(yù)審 的)
3.2 第一個信封詳細評審
3.2.1 評標(biāo)委員會按本章第 2.2 款規(guī)定的量化因素和分值進行打分,并計算出各 投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分。
(1)按本章第 2.2.4 項(1)目規(guī)定的評審因素和分值對技術(shù)建議書部分計算出 得分 A;
(2)按本章第 2.2.4 項(2)目規(guī)定的評審因素和分值對主要人員部分計算出得 分 B;
( 3 ) 按本章第 2 . 2 . 4 項 ( 4 ) 目規(guī)定的評審因 素 和分值對其他部分計算出得分 D 。 3.2.2 投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分分值計算保留小數(shù)點后兩位,小數(shù)點后第三位
“四舍五入”。
3.2.3 投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分=A+B+D。
3.3 第二個信封開標(biāo)
第一個信 封 (商務(wù)及技術(shù)文件 ) 評審結(jié)束后 , 招標(biāo)人將按照第二 章 “投標(biāo)人須知” 第 5 . 1 款規(guī)定的時間和地點對通過投標(biāo)文件 第 一個信 封 (商務(wù)及技術(shù)文件 ) 評審的投 標(biāo)文件第二個信封(報價文件)進行開標(biāo)。
3.4 第二個信封初步評審
*3.4.1 評標(biāo)委員會依據(jù)本章第 2.1.1 項、第 2.1.3 項規(guī)定的評審標(biāo)準對投標(biāo)文件 第二個信封(報價文件)進行初步評審。有一項不符合評審標(biāo)準的,評標(biāo)委員會應(yīng) 否決其投標(biāo)。
*3.4.2 投標(biāo)報價有算術(shù)錯誤的,評標(biāo)委員會按以下原則對投標(biāo)報價進行修正, 修正的價格經(jīng)投標(biāo)人書面確認后具有約束力。投標(biāo)人不接受修正價格的,評標(biāo)委員 會應(yīng)否決其投標(biāo)。
(1)投標(biāo)文件中的大寫金額與小寫金額不一致的,以大寫金額為準;
(2)總價金額與依據(jù)單價計算出的結(jié)果不一致的,以單價金額為準修正總價, 但單價金額小數(shù)點有明顯錯誤的除外;
(3)當(dāng)單價與數(shù)量相乘不等于合價時,以單價計算為準,如果單價有明顯的小
數(shù)點位置差錯,應(yīng)以標(biāo)出的合價為準,同時對單價予以修正;
(4)當(dāng)各子目的合價累計不等于總價時,應(yīng)以各子目合價累計數(shù)為準,修正總
價。
* 3 . 4 . 3 修正后的最終投標(biāo)報價若超過最高投標(biāo)限 價 (如有 ) , 評標(biāo)委員會應(yīng)否決
其投標(biāo)。
3 . 4 . 4 修正后的最終投標(biāo)報價僅作為簽訂合同的一個依據(jù) , 不參與評標(biāo)價得分的 計算。
3.5 第二個信封詳細評審
3.5.1 評標(biāo)委員會按本章第 2.2.4 項(3)目規(guī)定的評審因素和分值對評標(biāo)價計算 出得分 C。評標(biāo)價得分分值計算保留小數(shù)點后兩位,小數(shù)點后第三位“四舍五入”。
3.5.2 投標(biāo)人綜合得分=投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分+C。
*3.5.3 評標(biāo)委員會發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人的報價明顯低于其他投標(biāo)報價,使得其投標(biāo)報價 可能低于其個別成本的,應(yīng)要求該投標(biāo)人作出書面說明并提供相應(yīng)的證明材料。投 標(biāo)人不能合理說明或不能提供相應(yīng)證明材料的,評標(biāo)委員會應(yīng)認定該投標(biāo)人以低于 成本報價競標(biāo),并否決其投標(biāo)。
3.6 投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查
*3.6.1 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)查詢交通運輸主管部門“公路建設(shè)市場信用 信息管理系統(tǒng)”,對投標(biāo)人的資質(zhì)、業(yè)績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級 等信息進行核實。若投標(biāo)文件載明的信息與交通運輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信 息管理系統(tǒng)”發(fā)布的信息不符,使得投標(biāo)人的資格條件不符合招標(biāo)文件規(guī)定的,評標(biāo) 委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。
*3.6.2 評標(biāo)委員會應(yīng)對在評標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的投標(biāo)人與投標(biāo)人之間、投標(biāo)人與招 標(biāo)人之間存在的串通投標(biāo)的情形進行評審和認定。投標(biāo)人存在串通投標(biāo)、弄虛作假、 行賄等違法行為的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。
(1)有下列情形之一的,屬于投標(biāo)人相互串通投標(biāo): a.投標(biāo)人之間協(xié)商投標(biāo)報價等投標(biāo)文件的實質(zhì)性內(nèi)容; b.投標(biāo)人之間約定中標(biāo)人; c.投標(biāo)人之間約定部分投標(biāo)人放棄投標(biāo)或中標(biāo);
d.屬于同一集團、協(xié)會、商會等組織成員的投標(biāo)人按照該組織要求協(xié)同投標(biāo); e.投標(biāo)人之間為謀取中標(biāo)或排斥特定投標(biāo)人而采取的其他聯(lián)合行動。
(2)有下列情形之一的,視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo): a.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件由同一單位或個人編制; b.不同投標(biāo)人委托同一單位或個人辦理投標(biāo)事宜; c.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件載明的項目管理成員為同一人;
d.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件異常一致或投標(biāo)報價呈規(guī)律性差異; e.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件相互混裝; f.不同投標(biāo)人的投標(biāo)保證金從同一單位或個人的賬戶轉(zhuǎn)出; g.不同投標(biāo)人提交電子投標(biāo)文件 IP 地址相同且無法合理說明的; h.不同投標(biāo)人提交電子投標(biāo)文件的 IP 地址在某一特定區(qū)域且無法合理說明的; i.電子投標(biāo)文件硬件信息相同且無法合理說明的。
(3)有下列情形之一的,屬于招標(biāo)人與投標(biāo)人串通投標(biāo): a.招標(biāo)人在開標(biāo)前開啟投標(biāo)文件并將有關(guān)信息泄露給其他投標(biāo)人; b.招標(biāo)人直接或間接向投標(biāo)人泄露標(biāo)底、評標(biāo)委員會成員等信息; c.招標(biāo)人明示或暗示投標(biāo)人壓低或抬高投標(biāo)報價; d.招標(biāo)人授意投標(biāo)人撤換、修改投標(biāo)文件; e.招標(biāo)人明示或暗示投標(biāo)人為特定投標(biāo)人中標(biāo)提供方便; f.招標(biāo)人與投標(biāo)人為謀求特定投標(biāo)人中標(biāo)而采取的其他串通行為。
(4)投標(biāo)人有下列情形之一的,屬于弄虛作假的行為: a.使用通過受讓或租借等方式獲取的資格、資質(zhì)證書投標(biāo); b.使用偽造、變造的許可證件;
c.提供虛假的業(yè)績; d.提供虛假的項目負責(zé)人或主要技術(shù)人員簡歷、勞動關(guān)系證明; e.提供虛假的信用狀況; f.其他弄虛作假的行為。
3.7 投標(biāo)文件的澄清和說明
*3.7.1 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會可以書面形式要求投標(biāo)人對投標(biāo)文件中含義 不明確的內(nèi)容、明顯文字或計算錯誤進行書面澄清或說明。評標(biāo)委員會不接受投標(biāo) 人主動提出的澄清、說明。投標(biāo)人不按評標(biāo)委員會要求澄清或說明的,評標(biāo)委員會 應(yīng)否決其投標(biāo)。
3 . 7 . 2 澄清和說明不得超出投標(biāo)文件的范圍或改變投標(biāo)文件的實質(zhì)性內(nèi) 容 (算術(shù) 性錯誤的修正除外 ) 。投標(biāo)人的書面澄清、說明屬于投標(biāo)文件的組成部分。
3 . 7 . 3 評標(biāo)委員會不得暗示或誘導(dǎo)投標(biāo)人作出澄清 、 說明 , 對投標(biāo)人提交的澄清、 說明有疑問的,可以要求投標(biāo)人進一步澄清或說明,直至滿足評標(biāo)委員會的要求。
3 . 7 . 4 凡超出招標(biāo)文件規(guī)定的或給委托人帶來未曾要求的利益的變化 、 偏 差或其 他因素在評標(biāo)時不予考慮。
3.8 不得否決投標(biāo)的情形
投標(biāo)文件存在第二 章 “投標(biāo)人須知”第 1 . ** . 3 項 所列情形的 , 均視為細微偏差 , 評
標(biāo)委員會不得否決投標(biāo)人的投標(biāo) , 應(yīng)按照第 二 章 “投標(biāo)人須知”第 1 . ** . 4 項規(guī)定的原則 處理。
3.9 評標(biāo)結(jié)果
3.9.1 除第二章“投標(biāo)人須知”前附表授權(quán)直接確定中標(biāo)人外,評標(biāo)委員會按照得 分由高到低的順序推薦中標(biāo)候選人,并標(biāo)明排序。
3.9.2 評標(biāo)委員會完成評標(biāo)后,應(yīng)向招標(biāo)人提交書面評標(biāo)報告。
評標(biāo)報告應(yīng)當(dāng)載明下列內(nèi)容:
(一)招標(biāo)項目基本情況;
(二)評標(biāo)委員會成員名單;
(三)開標(biāo)記錄;
(四)符合要求的投標(biāo)人名單;
(五)否決的投標(biāo)人名單以及否決理由;
(六)串通投標(biāo)情形的評審情況說明;
(七)評分情況;
(八)經(jīng)評審的投標(biāo)人排序;
(九)中標(biāo)候選人名單;
(十)澄清、說明事項紀要;
(十一)需要說明的其他事項;
(十二)評標(biāo)附表。
對評標(biāo)監(jiān)督人員或者招標(biāo)人代表干預(yù)正常評標(biāo)活動,以及對招標(biāo)投標(biāo)活動的其他不正當(dāng)言行,評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)在評標(biāo)報告第(十二)項內(nèi)容中如實記錄。
除第(一)、(三)項內(nèi)容外,評標(biāo)委員會所有成員應(yīng)當(dāng)在評標(biāo)報告上逐頁簽字。對評標(biāo)結(jié)果有不同意見的評標(biāo)委員會成員應(yīng)當(dāng)以書面形式說明其不同意見和理由,評標(biāo)報告應(yīng)當(dāng)注明該不同意見。評標(biāo)委員會成員拒絕在評標(biāo)報告上簽字又不書面說明其不同意見和理由的,視為同意評標(biāo)結(jié)果。
3.9.3 評標(biāo)結(jié)果
評標(biāo)委員會對投標(biāo)文件進行評審后,因有效投標(biāo)不足3個使得投標(biāo)明顯缺乏競爭的,可以否決全部投標(biāo)。未否決全部投標(biāo)的,評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)在評標(biāo)報告中闡明理由并推薦中標(biāo)候選人。
投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定采用雙信封形式密封的,通過第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評審的投標(biāo)人少于3個的,評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)否決全部投標(biāo);通過第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評審的投標(biāo)人在3個以上的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件規(guī)定的程序進行第二信封報價文件開標(biāo),在對報價文件進行評審后,有效投標(biāo)3個以上的,評標(biāo)委員會按規(guī)定推薦中標(biāo)候選人,有效投標(biāo)為1至3個的,評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)推薦中標(biāo)候選人并在評標(biāo)報告中闡明理由,有效投標(biāo)為0的,評標(biāo)委員會否決全部投標(biāo)。
附件 3 項 目 概況
1、建設(shè)規(guī)模
S**1 新寧縣江口橋至黃皮坳公路改建工程位于新寧縣境內(nèi),項目起點位于新寧縣江口橋村曹家園,本項目施工圖設(shè)計路線全長 **.**4km(含長鏈 **0.**4m),橋梁總長 **5.2m,共 ** 座,隧道全長 ****m,共 1 座,全線共設(shè)涵洞 **6 道,平面交叉**0 處,立體交叉 3 處。
2、技術(shù)標(biāo)準
本項目采用雙向車道二級公路標(biāo)準建設(shè) , 其中起點至石門村段(K0+**0-K**+**4.**)設(shè)計速度 ** 公里/小時,路基寬度 ** 米;石門村至終點段 (K**+**4.**-K**+**3.**3)設(shè)計速度 ** 公里/小時(特殊地段設(shè)計速度限制為 ** 公里/小時),路基寬度 8.5m。隧道凈寬 **.0 米。橋涵設(shè)計荷載為公路-Ⅰ級,設(shè)計洪水頻率:大、中橋 1/**0,小橋涵及路基 1/**,其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準》(JTG B**-****)執(zhí)行。
3、主要控制點
本項目路線起點位于新寧縣江口橋村曹家家園,與 S**1(崀山大道,樁號 K**+**0)相接。終點位于新寧縣黃皮坳與城步縣雙橋村交界處,與城步縣原 X**8 平面順接。沿線主要控制點有:江口橋村、躍子嶺、飛仙橋、水廟鎮(zhèn)、石門、麻林鄉(xiāng)、黃金鄉(xiāng),黃皮坳。
4、主要工程內(nèi)容
包括路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施等內(nèi)容(具體詳見本項目兩階段施工圖設(shè)計和工程量清單)。
二、建設(shè)條件
詳見本項目兩階段施工圖設(shè)計。