隆回縣X**6線馬頭山至荷香橋段提質(zhì)改造工程
施工監(jiān)理招標公告
本招標項目 隆回縣X**6線馬頭山至荷香橋段提質(zhì)改造工程施工監(jiān)理 （項目名稱）已由 隆回縣發(fā)展和改革局 （項目審批、核準或備案機關名稱）以 關于隆回縣X**6線馬頭山至荷香橋段提質(zhì)改造工程建設項目可行性研究報告的批復（隆發(fā)改審批[****]**號文） （批文名稱及編號）批準建設 ， 經(jīng) 隆回縣發(fā)展和改革局 以 關于隆回縣X**6線馬頭山至荷香橋段提質(zhì)改造工程建設項目可行性研究報告的批復（隆發(fā)改審批[****]**號文） 核準招標，項目業(yè)主為 隆回縣公路建設養(yǎng)護中心 ，建設資金來自 國省獎補資金和 財政 資金 （資金來源 ）， 出資比例為 國省補資金 **%，縣財政資金 **% ，招標人為 隆回縣公路建設養(yǎng)護中心 。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進行公開招標。
2.1 建設地點：湖南省邵陽市隆回縣境內(nèi)
2.2 項目建設規(guī)模及招標范圍： 路線全長 **.**4km，全線采用三級公路標準建設，計車速**km/h，路面寬度6.5m，路基寬度為7.5m（部分受限路段路面寬度采用6m，路基寬度采用7m，設計車速**km/h），主要工程：挖除**0mm厚原水泥路面 ****.**m 3 ，挖除基層****.3m 3 ，路基挖土方****5m 3 ，路基挖石方****0m 3 ，乳化瀝青透層****7.**m 2 ，厚3cm石油瀝青混凝土AC-**C******.**m 2 ，防撞等級C級波形梁鋼護欄****m，防撞等級B級波形梁鋼護欄**8m，單柱式交通標志**塊，混凝土里程牌 ** 塊等（具體內(nèi)容以招標人提供的工程量清單和設計圖紙為準）。 現(xiàn)對該項目施工監(jiān)理進行公開招標。
本次施工監(jiān)理招標工程共分為 1 個標段。其標段劃分及工程內(nèi)容等見下表。
| 標段號 | 樁號 | 長度 | 招標范圍 |
| 1 標段 | K0+**0～K**+**4.**3 | **.**4km | 本項目位于隆回縣境內(nèi)，主要建設內(nèi)容全長 **.**4km，含路基、路面、交通安全、橋涵等工程。 |
本次招標施工監(jiān)理服務期限為： **5 日歷天（自開工之日起 ） 包括施工準備階段監(jiān)理 1 5 日歷天，施工階段監(jiān)理 **5 日歷天，交工驗收及缺陷責任期監(jiān)理 **5 日歷天。
3.1.1.具備獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；
3.1.2. 具有監(jiān)理綜合資質(zhì)或交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程乙級及以上監(jiān)理資質(zhì)證書，并在人員等方面具有相應的施工監(jiān)理能力。 近五年內(nèi)（遞交投標文件截止之日前 5 年內(nèi)以交 （竣） 工日期為準）， 在同一合同段內(nèi)具有1個不少于** km 的 三 級及以上等級公路工程(新建、改建、改擴建 等 ) 的 施工監(jiān)理業(yè)績 。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)( http ： //glxy.mot.gov.cn ) ”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 本項目分 1 個標段，每個投標人可在本次招標中對 1 個標段投標。
3.4 與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.5 招標人不接受被湖南省交通運輸廳評為最近第一年度 D 級、連續(xù)兩年(最近第二年和最近第一年)評為 C 級信用等級的投標人投標。
3.6 招標人不接受在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn) 中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的或在“信用中國” 網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn )中 被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人投標。
4.1 凡有意參加投標者，請在邵陽市公共資源交易中心辦理 CA 數(shù)字證書。辦理完成 CA 數(shù)字認證后，請于 **** 年 6 月 ** 日 ** 時 ** 分 至 **** 年 7 月 2 日 ** 時 ** 分 (北 京時間，下同，具體時間，請詳見外網(wǎng)公告)，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登錄邵 陽市 公 共 資 源 交 易 中 心 網(wǎng) ( 以 下 簡 稱 ：“ 電 子 交 易 平 臺 ” ， 網(wǎng) 址 ： https://ggzy.shaoyang.gov.cn/) ，下載招標文件、圖紙等相關資料。
4.2 投標人應及時關注網(wǎng)上相關招標信息，如有遺漏招標人概不負責，所造成的投標失敗或損失由投標人自行負責。未按規(guī)定從邵陽市公共資源交易中心網(wǎng)上下載招標文件的，招標人將拒收其投標。
5.投標文件的遞 交 及相關事宜
5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現(xiàn)場時間：不召開，集中地點： / ；
投標預備會時間：不召開，地點： / 。
5.2 投標文件遞交截止時間(投標截止時間，下同) 為 **** 年 7 月 ** 日 9 時 ** 分 （具體時間，請詳見外網(wǎng)公告，）投標人應當在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字 證書登 錄“電子交易平臺，”將加密的電子投標文件上傳，并保存上傳成功后遞交時間 即為電子 簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的電子投標文件，招標人將予 以拒收。電 子投標文件的解密截止時間為投標截止時間后 ** 分鐘。請投標人確保投標 文件如期解 密。在開標現(xiàn)場解密的，請投標人自備解密電腦和網(wǎng)絡。
5.3 投標保證金的遞交：
投標保證金的金額：人民幣 壹萬 元整 ；投標保證金的形式： 現(xiàn)金或保函 。
（1）投標人采用現(xiàn)金或者支票形式提交的投標保證金應當從其基本賬戶轉(zhuǎn)出，
投標人應在投標截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯、網(wǎng)銀方式從投標人基本賬戶一次性劃款到以下指定投標保證金專用賬號上（以到賬時間為準）。
（2）采用銀行保函時，應由投標人開立基本賬戶的銀行出具（聯(lián)合體投標的，由牽頭人開立基本賬戶的銀行出具）保函.
(3)本項目同時接受電子保函方式，采用電子保函方式（銀行保函、擔保保函 ） 的，須遵照邵陽市公共資源交易中心下發(fā)的《關于全面推行公共資源交易電子保函的 通知》相關規(guī)定 。
關于投標保證金具體要求詳見招標文件前附表。
6 . 評標辦法 ： 本項目評標辦法采用綜合評估法。
本次招標公告同時在湖南省招標投標監(jiān)管網(wǎng) http://bidding.fgw.hunan.gov.cn/， 邵陽市公共資源交易中心網(wǎng)：https://ggzy.shaoyang.gov.cn/、湖南省政府采購網(wǎng) ： http://www.ccgp-hunan.gov.cn/ 、邵陽市交通運輸局門戶網(wǎng)：https://jtj.shaoyang.gov.cn/ 發(fā)布。
附件 1：資格審查條件要求(詳見第二章 投標人須知之附錄)
招標人： 隆回縣公路建設養(yǎng)護中心
地 址：隆回縣 桃 花路 ** 號
聯(lián)系人：歐陽毅
電 話：**********8
招標代理機構： 湖南中和利宇項目管理咨詢有限公司 ；
地 址： 隆回縣沿江北路財政局隔壁二樓 ；
聯(lián) 系 人： 王榕蓉 (項目負責人)；
電 話： **********5 。
監(jiān)督部門： 邵陽市交通運輸局
地 址： 邵陽市大祥區(qū)西湖路 **2 號
電 話： ****—******0
附件 1：資格審查條件要求
附錄 1 資格審查條件 （ 資質(zhì)最低要求 ） 1
| 監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
| 1. 具備獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照； 2. 具有監(jiān)理綜合資質(zhì)或交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程乙級及以上監(jiān)理資質(zhì)證書。 注： 1、投標人應根據(jù)招標文件第二章“投標人須知”第 3.5.1 項的要求在“投標人基本情況表”后 附相關證明材料。 |
附錄 2 資格審查條件 （ 業(yè)績最低要求 ） 1
附錄 3 資格審查條件 （ 信譽最低要求 ） 1
| 信 譽 要 求 |
| 投標人不得存在投標人須知 1.4.4 項情形之一， 且不得存在以下情形： 被湖南省交通運輸廳評為最近第一年度 D 級、連續(xù)兩年（最近第二年和最近第一年）評 為 C 級信用等級。 注： 1、投標人應根據(jù)招標文件第二章“投標人須知”前附表附錄 3 和“投標人須知”正文第 1.4.4 項規(guī)定，逐條說明其信譽情況。 2. 投標人應根據(jù)招標文件第二章“投標人須知”第 3.5.3 項的要求在“投標人的 信譽情況表” 后附相關證明材料。 |
附錄 4 資格審查條件 （ 總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師最低要求 ） 1
| 人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 | 在崗要求 |
| 2.提供總監(jiān)理工程師近六個月內(nèi)任意連續(xù)三個月社保證明。 注： 1. 投標人應根據(jù)招標文件第 二章“投標人須知”第 3.5.4 項 的要求在“擬委任的駐地監(jiān)理工程師資歷表”后附相關證明材料。 2.以上人員不得處于暫停執(zhí)業(yè)處罰期內(nèi)，且未被取消資格。 3.未在投標文件中填報的人員不作為評審依據(jù) |
附錄 5 資格審查條件 （ 其他 主要 監(jiān)理人員最低要求 ） 1
附件 2：評標辦法
| 條款號 | 評審因素與評審標準 | |||||||||||||
| 1 | 評標方法 | 綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標人： （1）評標價低的投標人優(yōu)先； （2）被湖南省交通運輸廳評為最近1年較高信用等級的投標人優(yōu)先； （3）商務和技術得分較高的投標人優(yōu)先； （4）隨機搖號確定排序。 | ||||||||||||
| ||||||||||||||
| 條款號 | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 |
| 2.2.1 | 分值構成 （總分**0.0分） | 第一個信封（商務及技術文件）評分分值構成： 技術建議書：**.0分 主要人員：**.0分 業(yè)績 ：**分 履約信譽 ：5分 …… 第二個信封（報價文件）評分分值構成： 評標價 ：**.0 分 |
| 2.2.2 | 評標基準價計算方法 | 在開標現(xiàn)場，招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (1)評標價的確定：評標價=投標函文字報價 (2)評標價平均值的計算： □方案一：按第一個信封（商務及技術文件）評審得分由高到低的 順序選取前 3 名（若不足 3 名，則選取相應數(shù)量），對其第二個信封（報 價文件）的評標價作算術平均（根據(jù)第二章“投標人須知”第 5.2.4 項 規(guī)定在開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價除外），將 該平均值作為評標價平均值； ？方案二：除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規(guī)定開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外，所有投標人的評標價去掉一個最高值和一個最低值后的算術平均值即為評標價平均值（如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于5家時，則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值）。 (3)評標基準價的確定: 評標基準價=（最高投標限價×0+評標價平均值×1） ×（1-下浮系數(shù)） 下浮系數(shù)將從1%~5%中選取5個數(shù)，步距不小于0.5%，設置等差數(shù)列，并在開標時隨機抽取。 如果投標人認為某一標段的評標基準價計算有誤， 有權在開標現(xiàn)場提出，經(jīng)當場核實確認之后，可重新宣布評標基準價。 在評標過程中，評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。 |
| 2.2.3 | 評標價的偏差率計算公式 | 偏差率=**0% ×（投標人評標價－評標基準價）/評標基準價 |
| 條款號 | 評審因素 | 評審標準 | ||||||||||||||||||
| 評分因素 | 評分因素 權重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | |||||||||||||||||
| 2.2.4（1） | 技術建議書 | **.0分 | 監(jiān)理大綱（或監(jiān)理方案）和措施 | **分 | 滿足工程基本要求，得**分；切實可行且合理科學的，酌情加分，本項最高得**分 | |||||||||||||||
| 本工程監(jiān)理工作的重點與難點分析 | **分 | 滿足工程基本要求，得8分；切實可行且合理科學的，酌情加分，本項最高得**分。 | ||||||||||||||||||
| 對本工程的建議 | **分 | 滿足工程基本要求，得8分；切實可行且合理科學的，酌情加分，本項最高得**分。 | ||||||||||||||||||
| 2.2.4（2） | 主要人員 | **.0分 | 總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師任職資格與業(yè)績 | **分 | 滿足資格審查條件要求得**分; | |||||||||||||||
| 2.2.4（3） | 評標價 | **分 | （1）如果投標人的評標價大于評標基準價，則評標價得分＝F－偏差率×**0× E1； （2）如果投標人的評標價小于或等于評標基準價，則評標價得分＝F＋偏差率× **0× E2。 其中：F是評標價所占的權重分值，E1是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值，E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值，E1=0.2, E2=0.1 （3）評標基準價的確定:評標基準價=評標價平均值×（1- 下浮系數(shù)）下浮系數(shù)將從 1%、1.5%、2%、2.5%、3%五值中在開標時隨機抽取。評標價最低得分為 0 分。 （4）評標價平均值的計算：本次招標適用方案二。 | |||||||||||||||||
| 2.2.4（4） | 其他因素 | 業(yè)績 | **分 | 1、滿足資格審查條件（業(yè)績最低要求）得 **分； 2、在此基礎投標人在近五年內(nèi)（遞交投標文件截止之日前 5 年內(nèi)以交（竣）工日期為準），在同一合同段增加1個不少于** km 的三級及以上等級公路工程(新建、改建、改擴建等)的施工監(jiān)理業(yè)績加 5 分，最多加 **分。 3. 業(yè)績計算以項目交（竣）工驗收之日為截止日。 | ||||||||||||||||
| 履約信譽 | 5分 | （1） 信用評價（5分）：
注： 信用等級以湖南省交通運輸廳發(fā)布的公路工程施工監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果為準，企業(yè)信用加分分值按湖南 交通運輸廳近三年發(fā)布的企業(yè)信用評價結(jié)果進行權值分配，企業(yè)近三年均無湖南省交通運輸廳發(fā)布企業(yè)信用等級的，按交通運輸部近三年發(fā)布的信用等級結(jié)果進行權值分配，當年在湖南省發(fā)布的公路工程施工監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果中無信用評價等級的，其當年的信用評價得分按上一年度發(fā)布的公路工程施工監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果的信用等級結(jié)果進行評分（其中上一年度發(fā)布的信用評價結(jié)果為AA級的企業(yè)，按照A級計算當年信用評價得分）；上一年度發(fā)布的公路工程施工監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果也沒有信用等級結(jié)果的，其當年的信用評價得分按0分計。 | ||||||||||||||||||
1. 評標 方法
本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質(zhì)性要求的投標文件，按照本章第2.2款規(guī)定的評分標準進行打分，并按得分由高到低順序推薦中標候選人，或根據(jù)招標人授權直接確定中標人，但投標報價低于其成本的除外。綜合評分相等時，評標委員會應按照評標辦法前附表規(guī)定的優(yōu)先次序推薦中標候選人或確定中標人。
2.1.1 形式評審標準：見評標辦法前附表。
2.1.2 資格評審標準：見評標辦法前附表。（適用于未進行資格預審的）
2.1.2 資格評審標準：見資格預審文件第三章“資格審查辦法”詳細審查標準。（適用于已進行資格預審的）
2.1.3 響應性評審標準：見評標辦法前附表。
2.2.1 分值構成
（1）技術建議書：見評標辦法前附表；
（2）主要人員：見評標辦法前附表；
（3）評標價：見評標辦法前附表；
（4）其他評分因素：見評標辦法前附表。
2.2.2 評標基準價計算
評標基準價計算方法：見評標辦法前附表。
2.2.3 評標價的偏差率計算
評標價的偏差率計算公式：見評標辦法前附表。
2.2.4 評分標準
（1）技術建議書評分標準：見評標辦法前附表；
（2）主要人員評分標準：見評標辦法前附表；
（3）評標價評分標準：見評標辦法前附表；
（4）其他因素評分標準：見評標辦法前附表。
*3.1.1 評標委員會可以要求投標人提交第二章“投標人須知”第3.5.1項至第3.5.5項規(guī)定的有關證明和證件的原件，以便核驗。評標委員會依據(jù)本章第2.1款規(guī)定的標準對投標文件第一個信封（商務及技術文件）進行初步評審。有一項不符合評審標準的，評標委員會應否決其投標。（適用于未進行資格預審的）
*3.1.1 評標委員會依據(jù)本章第2.1.1項、第2.1.3項規(guī)定的評審標準對投標文件第一個信封（商務及技術文件）進行初步評審。有一項不符合評審標準的，評標委員會應否決其投標。當投標人資格預審申請文件的內(nèi)容發(fā)生重大變化時，評標委員會依據(jù)本章第2.1.2項規(guī)定的標準對其更新資料進行評審。（適用于已進行資格預審的）
3.2.1 評標委員會按本章第2.2款規(guī)定的量化因素和分值進行打分，并計算出各投標人的商務和技術得分。
（1）按本章第2.2.4項（1）目規(guī)定的評審因素和分值對技術建議書部分計算出得分A；
（2）按本章第2.2.4項（2）目規(guī)定的評審因素和分值對主要人員部分計算出得分B；
（3）按本章第2.2.4項（4）目規(guī)定的評審因素和分值對其他部分計算出得分D。
3.2.2 投標人的商務和技術得分分值計算保留小數(shù)點后兩位，小數(shù)點后第三位“四舍五入”。
3.2.3 投標人的商務和技術得分=A+B+D。
第一個信封（商務及技術文件）評審結(jié)束后，招標人將按照第二章“投標人須知”第5.1款規(guī)定的時間和地點對通過投標文件第一個信封（商務及技術文件）評審的投標文件第二個信封（報價文件）進行開標。
*3.4.1 評標委員會依據(jù)本章第2.1.1項、第2.1.3項規(guī)定的評審標準對投標文件第二個信封（報價文件）進行初步評審。有一項不符合評審標準的，評標委員會應否決其投標。
*3.4.2 投標報價有算術錯誤的，評標委員會按以下原則對投標報價進行修正，修正的價格經(jīng)投標人書面確認后具有約束力。投標人不接受修正價格的，評標委員會應否決其投標。
（1）投標文件中的大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準；
（2）總價金額與依據(jù)單價計算出的結(jié)果不一致的，以單價金額為準修正總價，但單價金額小數(shù)點有明顯錯誤的除外；
（3）當單價與數(shù)量相乘不等于合價時，以單價計算為準，如果單價有明顯的小數(shù)點位置差錯，應以標出的合價為準，同時對單價予以修正；
（4）當各子目的合價累計不等于總價時，應以各子目合價累計數(shù)為準，修正總價。
*3.4.3 修正后的最終投標報價若超過最高投標限價（如有），評標委員會應否決其投標。
3.4.4 修正后的最終投標報價僅作為簽訂合同的一個依據(jù)，不參與評標價得分的計算。
3.5.1 評標委員會按本章第2.2.4項（3）目規(guī)定的評審因素和分值對評標價計算出得分C。評標價得分分值計算保留小數(shù)點后兩位，小數(shù)點后第三位“四舍五入”。
3.5.2 投標人綜合得分=投標人的商務和技術得分+C。
*3.5.3 評標委員會發(fā)現(xiàn)投標人的報價明顯低于其他投標報價，使得其投標報價可能低于其個別成本的，應要求該投標人作出書面說明并提供相應的證明材料。投標人不能合理說明或不能提供相應證明材料的，評標委員會應認定該投標人以低于成本報價競標，并否決其投標。
*3.6.1 在評標過程中，評標委員會應查詢交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”，對投標人的資質(zhì)、業(yè)績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級等信息進行核實。若投標文件載明的信息與交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”發(fā)布的信息不符，使得投標人的資格條件不符合招標文件規(guī)定的，評標委員會應否決其投標。
*3.6.2 評標委員會應對在評標過程中發(fā)現(xiàn)的投標人與投標人之間、投標人與招標人之間存在的串通投標的情形進行評審和認定。投標人存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的，評標委員會應否決其投標。
（1）有下列情形之一的，屬于投標人相互串通投標：
a.投標人之間協(xié)商投標報價等投標文件的實質(zhì)性內(nèi)容；
b.投標人之間約定中標人；
c.投標人之間約定部分投標人放棄投標或中標；
d.屬于同一集團、協(xié)會、商會等組織成員的投標人按照該組織要求協(xié)同投標；
e.投標人之間為謀取中標或排斥特定投標人而采取的其他聯(lián)合行動。
（2）有下列情形之一的，視為投標人相互串通投標：
a.不同投標人的投標文件由同一單位或個人編制；
b.不同投標人委托同一單位或個人辦理投標事宜；
c.不同投標人的投標文件載明的項目管理成員為同一人；
d.不同投標人的投標文件異常一致或投標報價呈規(guī)律性差異；
e.不同投標人的投標文件相互混裝；
f.不同投標人的投標保證金從同一單位或個人的賬戶轉(zhuǎn)出；
g.不同投標人提交電子投標文件IP地址相同且無法合理說明的；
h.不同投標人提交電子投標文件的IP地址在某一特定區(qū)域且無法合理說明的；
i.電子投標文件硬件信息相同且無法合理說明的。
（3）有下列情形之一的，屬于招標人與投標人串通投標：
a.招標人在開標前開啟投標文件并將有關信息泄露給其他投標人;
b.招標人直接或間接向投標人泄露標底、評標委員會成員等信息；
c.招標人明示或暗示投標人壓低或抬高投標報價；
d.招標人授意投標人撤換、修改投標文件；
e.招標人明示或暗示投標人為特定投標人中標提供方便；
f.招標人與投標人為謀求特定投標人中標而采取的其他串通行為。
（4）投標人有下列情形之一的，屬于弄虛作假的行為：
a.使用通過受讓或租借等方式獲取的資格、資質(zhì)證書投標；
b.使用偽造、變造的許可證件；
c.提供虛假的業(yè)績；
d.提供虛假的項目負責人或主要技術人員簡歷、勞動關系證明；
e.提供虛假的信用狀況；
f.其他弄虛作假的行為。
*3.7.1 在評標過程中，評標委員會可以書面形式要求投標人對投標文件中含義不明確的內(nèi)容、明顯文字或計算錯誤進行書面澄清或說明。評標委員會不接受投標人主動提出的澄清、說明。投標人不按評標委員會要求澄清或說明的，評標委員會應否決其投標。
3.7.2 澄清和說明不得超出投標文件的范圍或改變投標文件的實質(zhì)性內(nèi)容（算術性錯誤的修正除外）。投標人的書面澄清、說明屬于投標文件的組成部分。
3.7.3 評標委員會不得暗示或誘導投標人作出澄清、說明，對投標人提交的澄清、說明有疑問的，可以要求投標人進一步澄清或說明，直至滿足評標委員會的要求。
3.7.4 凡超出招標文件規(guī)定的或給委托人帶來未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評標時不予考慮。
投標文件存在第二章“投標人須知”第1.**.3項所列情形的，均視為細微偏差，評標委員會不得否決投標人的投標，應按照第二章“投標人須知”第1.**.4項規(guī)定的原則處理。
3.9.1 除第二章“投標人須知”前附表授權直接確定中標人外，評標委員會按照得分由高到低的順序推薦中標候選人，并標明排序。
3.9.2 評標委員會完成評標后，應向招標人提交書面評標報告。
附件 3 ： 項目概況
一、項目說明
本項目位于隆回線境內(nèi)，路線全長 **.**4km，全線采用三級公路標準建設，計車速**km/h，路面寬度6.5m，路基寬度為7.5m（部分受限路段路面寬度采用6m，路基寬度采用7m，設計車速**km/h），主要工程：挖除**0mm厚原水泥路面 ****.**m 3 ，挖除基層****.3m 3 ，路基挖土方****5m3，路基挖石方****0m 3 ，乳化瀝青透層****7.**m 2 ，厚3cm石油瀝青混凝土AC-**C******.**m 2 ，防撞等級C級波形梁鋼護欄****m，防撞等級B級波形梁鋼護欄**8m，單柱式交通標志**塊，混凝土里程牌 ** 塊等。
二、建設條件
詳見本項目施工圖設計。
三、標段劃分及主要建設內(nèi)容
本次施工監(jiān)理招標工程共分為 1 個標段。其標段劃分及工程內(nèi)容等見下表。
| 標段號 | 樁號 | 長度 | 招標范圍 |
| 1 標段 | K0+**0～K**+**4.**3 | **.**4km | 本項目位于隆回縣境內(nèi)，主要建設內(nèi)容全長 **.**4km，含路基、路面、交通安全、橋涵等工程。 |
三、建設要求
本次招標施工監(jiān)理服務期限為 ： **5 日歷天（自開工之日起 ） 包括施工準備階段監(jiān)理 1 5 日歷天，施工階段監(jiān)理 **5 日歷天，交工驗收及缺陷責任期監(jiān)理 **5 日歷天。
