1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目 岳陽港城陵磯港區(qū)松陽湖三期工程（項(xiàng)目名稱）已由 中國（湖南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)岳陽片區(qū)管理委員會以關(guān)于岳陽港城陵磯港區(qū)松陽湖三期工程項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)（岳自貿(mào)發(fā)改核〔****〕1號）（批文名稱及編號）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為湖南省港務(wù)集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來自 企業(yè)自籌和貸款，出資比例為 **0%，招標(biāo)人為湖南省港務(wù)集團(tuán)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1建設(shè)地點(diǎn)：本工程位于岳陽市云溪區(qū)松陽湖街道、長江中游仙峰水道右岸，中游航道里程約為**5.0km，上距城陵磯老港（洞庭湖與長江交匯處）約5.4km，下距荊岳長江大橋約7.0km。

2.2建設(shè)規(guī)模：本工程擬新建6個(gè)****噸級（兼顧****0噸級）泊位，包含4個(gè)件雜貨泊位和2個(gè)通用泊位，使用港口岸線**8m，后方建設(shè)用地**5.6畝，碼頭設(shè)計(jì)吞吐量為**0萬噸/年。工程總投資概算為******.**萬元。工程建設(shè)內(nèi)容主要包括前沿碼頭，后方堆場、倉庫、糧食筒倉及相關(guān)配套設(shè)施。

工程位于岳陽市云溪區(qū)松陽湖街道、長江中游仙峰水道右岸，中游航道里程約為**5.0km，上距城陵磯老港(洞庭湖與長江交匯處)約5.4km，下距荊岳長江大橋約7.0km。1#、2#通用泊位采用埋刮板卸船機(jī);水平輸送采用三托輥帶式輸送機(jī)、氣墊輸送機(jī)聯(lián)合作業(yè)。3#～6#件雜泊位采用四連桿門座式起重機(jī)，水平運(yùn)輸采用牽引半掛車及平板車,堆場采用軌道門式起重機(jī)和叉車相結(jié)合倉庫采用橋式起重機(jī)和叉車聯(lián)合作業(yè)。

工程碼頭前沿平臺采用直立式碼頭結(jié)構(gòu)型式，平臺長**8m、寬**m。平臺后方設(shè)4座引橋與大堤相連，1#引橋長**6.**m、寬4.5m;2#引橋長**6.**m、寬**m;3#引橋長**6.**m、寬**m;4#引橋長**2.**m、寬9m。碼頭布置4座件雜貨泊位碼頭引橋及1座皮帶機(jī)棧橋與陸域連接。皮帶機(jī)棧橋在L3～L**軸與1#引橋共用排架基礎(chǔ)，跨越大堤后在陸域采用PHC**0-B樁和現(xiàn)澆承臺基礎(chǔ)，基礎(chǔ)以上為鋼格構(gòu)柱支架。廊道上部采用架式鋼引橋，跨度從**m～**m。擬建工程陸域縱深為**5～**4m，寬度為**5～**6m，總占地面積**5.6畝。港區(qū)陸域新建生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)建筑物主要有:綜合樓、宿舍樓、件雜貨倉庫、機(jī)修間材料庫、變電所、轉(zhuǎn)接塔、消防泵房及中水機(jī)房等。主要構(gòu)筑物有消防水池、沉淀池、中水池、封閉廊道、圍墻及車棚等。

本工程主要內(nèi)容包括：疏浚工程、水工工程、陸域工程、堆場道路工程、生產(chǎn)及輔助建構(gòu)筑工程、外接水電工程、導(dǎo)助航設(shè)施工程、設(shè)備建造、環(huán)生態(tài)監(jiān)測與保護(hù)工程、防洪工程等。

2.3監(jiān)理標(biāo)段劃分及其監(jiān)理服務(wù)期：本項(xiàng)目施工監(jiān)理招標(biāo)為一個(gè)標(biāo)段。監(jiān)理服務(wù)期包括施工準(zhǔn)備期、施工期、交工驗(yàn)收及缺陷責(zé)任期全過程監(jiān)理；本次招標(biāo)施工監(jiān)理服務(wù)期限為****日歷天 ，包括施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理**日歷天，施工階段監(jiān)理**0日歷天，交工驗(yàn)收及缺陷責(zé)任期監(jiān)理**0日歷天。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 資質(zhì)要求：本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的水運(yùn)工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。

3.2業(yè)績要求：在最近 5 年（投標(biāo)截止時(shí)間往前推算 5 年）至少承攬過 1 個(gè) ****噸級及以上內(nèi)河碼頭工程的施工監(jiān)理業(yè)績（ 業(yè)績材料需提供監(jiān)理合同、中標(biāo)通知書、交工驗(yàn)收證書等掃描件或復(fù)印件，時(shí)間以交工驗(yàn)收證書的時(shí)間為準(zhǔn)）。

3.3總監(jiān)理工程師要求：具有高級工程師及以上職稱，交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書或建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的注冊監(jiān)理工程師（港口與航道專業(yè)）資格證書，注冊證書單位名稱須與投標(biāo)單位名稱一致；在近5年（投標(biāo)截止時(shí)間往前推算5年）擔(dān)任過****噸級及以上碼頭或船閘工程總監(jiān)或副總監(jiān)，業(yè)績?nèi)温殨r(shí)間不得少于6個(gè)月，且無其他在建工程監(jiān)理項(xiàng)目。

3.4財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人須提交****年、****年、****年企業(yè)經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表，要求3年均為盈利；

3.5其他主要監(jiān)理人員要求：見附表1；

3.6主要試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備要求：見附表2；

3.7資格審查方式：資格后審；

3.8 本次招標(biāo) 不接受聯(lián)合體投標(biāo)；

3.9與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效；

3.**招標(biāo)人不接受存在《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)理招標(biāo)文件》（ **** 年版）“投標(biāo)人須知”第 1.4.3 項(xiàng)情形之一的投標(biāo)人或被全國（湖南省）水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)信用評價(jià)評為 ****年度 D 級、 連續(xù)兩年（ **** 年和****年） 評為 C 級及以下信用等級的、在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中依法列入嚴(yán)重違法企業(yè)名單的或在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchin a.gov.cn ）中列入失信被執(zhí)行名單的、被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中依法列入嚴(yán)重違法企業(yè)名單的投標(biāo)人報(bào)名。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1 根據(jù)規(guī)定，本項(xiàng)目只接受網(wǎng)上報(bào)名。凡有意參加投標(biāo)者，請于****年**月** 日至****年**月**日**時(shí)**分（北京時(shí)間，下同）自行在岳陽市公共資源交易網(wǎng)（http://ggzy.yueyang.gov.cn/）下載/獲取招標(biāo)文件、圖紙等相關(guān)資料，網(wǎng)上下載的招標(biāo)文件與書面招標(biāo)文件具有同等法律效力。凡資料不全、投標(biāo)人與其證照不符、超過招標(biāo)文件下載時(shí)間將被拒絕。投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)關(guān)注網(wǎng)上相關(guān)招標(biāo)信息，如有遺漏招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)，所造成的投標(biāo)失敗或損失由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。

4.2、投標(biāo)人須先登陸岳陽市公共資源交易網(wǎng)(http://ggzy.yueyang.gov.cn/)按相關(guān)操作說明辦理 CA 數(shù)字證書，填報(bào)企業(yè)基本信息完成注冊后下載招標(biāo)文件等相關(guān)資料。

4.3、本項(xiàng)目只有網(wǎng)上報(bào)名下載招標(biāo)文件，投標(biāo)人才有資格生成投標(biāo)保證金賬號，繳納保證金。

4.4、澄清答疑采用網(wǎng)上發(fā)布方式。招標(biāo)人對招標(biāo)文件、圖紙、工程量清單的澄清答疑均采用在岳陽市公共資源交易中心網(wǎng)站（http://ggzy.yueyang.gov.cn/）上發(fā)布。投標(biāo)人應(yīng)自行在以上網(wǎng)站下載/獲取澄清答疑等相關(guān)招標(biāo)資料，恕不另行通知。投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)關(guān)注網(wǎng)上相關(guān)招標(biāo)信息，如有遺漏（包括但不限于文件未下載或下載不完整）招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)，所造成的投標(biāo)失敗或損失由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。

4.5、本招標(biāo)項(xiàng)目采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在岳陽市公共資源交易網(wǎng)（http://ggzy.yueyang.gov.cn）進(jìn)行注冊登記和 CA 認(rèn)證。需要按照招標(biāo)文件要求辦理企業(yè) CA 數(shù)字證書（含電子印章）、法人 CA 數(shù)字證書（含電子印章）、簽字章等。具體辦理流程詳見岳陽市公共資源交易網(wǎng)數(shù)字證書專區(qū)相關(guān)信息。CA 數(shù)字證書（含電子印章）。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時(shí)間： /年/月/ 日/ 時(shí)/分，集中地點(diǎn)：不踏勘；

投標(biāo)預(yù)備會時(shí)間：/ 年/月/日/ 時(shí)/ 分，地點(diǎn)：不組織。

5.2電子投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）及開標(biāo)時(shí)間為****年**月**日9時(shí)**分（北京時(shí)間），請投標(biāo)人在岳陽市公共資源交易網(wǎng)(http://ggzy.yueyang.gov.cn)下載電子投標(biāo)文件制作工具編制投標(biāo)文件。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前通過電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺遞交數(shù)據(jù)電文形式的投標(biāo)文件。逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺予以拒收。

5.3電子投標(biāo)文件的解密截止時(shí)間為投標(biāo)截止時(shí)間后** 分鐘。請投標(biāo)人確保投標(biāo)文件如期解密。在開標(biāo)現(xiàn)場解密的，請投標(biāo)人自備解密電腦和網(wǎng)絡(luò)。

5.4投標(biāo)人如遇到操作問題，請咨詢市公共資源交易中心信息技術(shù)科****-******2。

5.5投標(biāo)保證金的遞交：

5.4.1投標(biāo)保證金的金額：人民幣拾伍萬元整（￥******.**元）

5.4.2投標(biāo)保證金到賬截止時(shí)間為：****年**月**日**時(shí)**分前，以岳陽公共資源交易中心保證金支付系統(tǒng)到賬時(shí)間為準(zhǔn)。

5.4.3繳納方式：貨幣方式繳納、電子保函、銀行保函。

（1）貨幣方式繳納：投標(biāo)保證金必須是從投標(biāo)人單位的基本賬戶以銀行轉(zhuǎn)賬、電匯、銀行匯票或網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬的方式一次性按時(shí)、準(zhǔn)確、足額轉(zhuǎn)入投標(biāo)保證金生成的子賬號中。招標(biāo)人不接受以現(xiàn)金或單位結(jié)算通卡方式提交投標(biāo)保證金。

戶名：岳陽市公共資源交易中心

開戶銀行：投標(biāo)人在網(wǎng)上可自行選擇保證金專戶銀行賬戶

賬號：投標(biāo)人隨機(jī)獲取對應(yīng)本項(xiàng)目（標(biāo)段）投標(biāo)保證金子賬號（具有投標(biāo)資格有意參加投標(biāo)的，在岳陽市公共資源交易中心網(wǎng)上下載本項(xiàng)目的招標(biāo)文件后，須在****年**月**日**時(shí)**分前獲取該子賬號）

①投標(biāo)人在岳陽市公共資源交易網(wǎng)（http://ggzy.yueyang.gov.cn/）選擇“電子交易平臺登入”（首次登入需注冊,完成注冊并綁定投標(biāo)人CA等相關(guān)手續(xù)后進(jìn)入交易系統(tǒng)），投標(biāo)人選擇對應(yīng)項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)操作，生成對應(yīng)本項(xiàng)目（標(biāo)段）的投標(biāo)保證金子賬號。該賬號為投標(biāo)人繳納本項(xiàng)目（標(biāo)段）投標(biāo)保證金的唯一賬號，請注意保密。（投標(biāo)人必須辦理湖南CA數(shù)字證書才能完成登入及后續(xù)操作）

②投標(biāo)人在提交保證金時(shí)，應(yīng)按照隨機(jī)獲取的保證金子賬號信息準(zhǔn)確填寫銀行賬單（投標(biāo)保證金只能從投標(biāo)人的銀行基本戶轉(zhuǎn)出），投標(biāo)人可通過登入系統(tǒng)查詢保證金到賬及退還情況。

電子保函：

①投標(biāo)保證金采用保證保險(xiǎn)方式的，由保險(xiǎn)公司開具投標(biāo)保證保險(xiǎn)的采用電子保險(xiǎn)保單形式，投標(biāo)人應(yīng)登錄岳陽市公共資源交易網(wǎng)，線上辦理投保手續(xù)；

②投標(biāo)人可通過銀行一般戶、支付寶、微信等支付方式支付保費(fèi)，完成投標(biāo)保證金提交

③工程建設(shè)投標(biāo)保證保險(xiǎn)投保人操作流程詳見岳陽市公共資源交易中心網(wǎng)站服務(wù)指南。

④使用電子保函的，需在****年**月**日**時(shí)**分前選定電子保函作為保證方式。

采用銀行保函時(shí)，出具保函的銀行級別：保函必須由投標(biāo)人的基本賬戶的銀行開具（聯(lián)合體投標(biāo)的，由牽頭人開立基本賬戶的銀行開具），銀行保函原件和銀行查詢授權(quán)書在投標(biāo)保證金繳納截止時(shí)間前交招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在《湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)》(http://www.biddinghunan.gov.cn/)、《岳陽市公共資源交易網(wǎng)》《岳陽市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)》上發(fā)布。

7 評標(biāo)辦法：本招標(biāo)項(xiàng)目采用綜合評估法。

附件1：資格審查條件要求

附件2：評標(biāo)辦法

附件3：項(xiàng)目概況

8. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人：湖南省港務(wù)集團(tuán)有限公司

地 址：湖南省岳陽市云溪區(qū)S**1(沿江路)岳陽市城陵磯新港信息大樓

聯(lián)系人：丁先生

電 話：****-******7

傳真：****-******7

電子郵件：hnsgwjt@**3.com

網(wǎng) 址： www.hnsgwjt.com

開戶銀行：農(nóng)業(yè)銀行岳陽分行

賬 號：****************8

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：中技國際招標(biāo)有限公司

總部辦公地址：北京市豐臺區(qū)西營街1號通用時(shí)代中心C座8層**0室

郵編：******

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：喻鵬

電 話：**0-********、**0-********

傳真：**0-********

電子郵件：wangman6@cgci.gt.cn

網(wǎng) 址： www.chinaitc.com.cn/

開戶銀行： 中國銀行總行營業(yè)部

賬 號：************

監(jiān)督部門、異議受理單位：岳陽市交通運(yùn)輸局

地 址：岳陽市五里牌東路交通運(yùn)輸局辦公樓

電 話：****-******2

傳真：****-******2

郵編：******

附件1：資格審查條件要求

監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級要求
投標(biāo)人須具備交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的水運(yùn)工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。
財(cái)務(wù)要求
投標(biāo)人須提供 ****、****、**** 企業(yè)經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表，且 3 年均為盈利。注：投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.5.2 項(xiàng)的要求在“財(cái)務(wù)狀況表”后附相關(guān)證明材料。
類別	業(yè)績要求
內(nèi)河碼頭工程施工監(jiān)理業(yè)績	投標(biāo)人近 5 年（投標(biāo)截止時(shí)間往前推算）至少承擔(dān)過1個(gè)****噸級及以上內(nèi)河碼頭工程施工監(jiān)理業(yè)績（業(yè)績計(jì)算以交工驗(yàn)收之日為截止日）。
項(xiàng)目經(jīng)理及其他人員要求
（1）總監(jiān)理工程師要求：具有高級工程師及以上職稱，交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書或建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的注冊監(jiān)理工程師（港口與航道專業(yè)）資格證書，注冊證書單位名稱須與投標(biāo)單位名稱一致；在近5年（投標(biāo)截止時(shí)間往前推算5年）擔(dān)任過****噸級及以上碼頭或船閘工程總監(jiān)或副總監(jiān)，業(yè)績?nèi)温殨r(shí)間不得少于6個(gè)月。 （4）以上人員均在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前未在其他在建項(xiàng)目任職；
信譽(yù)要求
（1）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)；投標(biāo)人不得在最近三年內(nèi)有騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約及重大工程質(zhì)量問題。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。 （2）招標(biāo)人不接受存在《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（**** 年版）“投標(biāo)人須知”第 1.4.3 項(xiàng)情形之一的投標(biāo)人報(bào)名。招標(biāo)人不接受存在《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)理招標(biāo)文件》（ **** 年版）“投標(biāo)人須知”第 1.4.3 項(xiàng)情形之一的投標(biāo)人或被全國（湖南?。┧\(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)信用評價(jià)評為****年度 D 級、 連續(xù)兩年（ **** 年和 ****年） 評為 C 級及以下信用等級的、在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中依法列入嚴(yán)重違法企業(yè)名單的或在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchin a.gov.cn ）中列入失信被執(zhí)行名單的、被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中依法列入嚴(yán)重違法企業(yè)名單的投標(biāo)人報(bào)名。

附件2：評標(biāo)辦法

條款號	條款內(nèi)容	編列內(nèi)容
2.2.1	分值構(gòu)成 (總分 **0 分)	資信業(yè)績部分： ** 分 監(jiān)理大綱部分： **分 投標(biāo)報(bào)價(jià)： **.0分 其他評分因素： 0.0分
2.2.2	評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算方法	除按規(guī)定被宣布廢標(biāo)的投標(biāo)報(bào)價(jià)外，所有有效投標(biāo)人投標(biāo)價(jià)的算術(shù)平均值即為評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。若有效標(biāo)超過 5 家，可剔除最高、最低標(biāo)后，進(jìn)行算術(shù)平均，若設(shè)最高限價(jià)的，有效投標(biāo)價(jià)應(yīng)在限價(jià)范圍內(nèi)。
2.2.3	投標(biāo)報(bào)價(jià)的偏差率計(jì)算公式	投標(biāo)報(bào)價(jià)的偏差率計(jì)算公式偏差率 =**0% ×（投標(biāo)人報(bào)價(jià)-評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)）/評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)（偏差率保留兩位小數(shù)）

條款號	評分因素（偏差率）	評分標(biāo)準(zhǔn)	條款號
2.2.4（1）	資信業(yè)績 評分標(biāo)準(zhǔn)（**分）	信譽(yù)(6分)	****年**月1日至今，投標(biāo)人每獲得1次水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)信用評價(jià)AA級得2分，最高得6分（以交通部公告截圖為準(zhǔn)） 注：以投標(biāo)文件中提供的證書原件掃描件或交通部公告截圖為準(zhǔn)。
		類似項(xiàng)目業(yè)績（**分）	投標(biāo)人近5年（****年**月1日至今）承攬過1個(gè)****噸級及以上碼頭工程的施工監(jiān)理業(yè)績，得基本分**分。除該業(yè)績外，投標(biāo)人近5年內(nèi)每增加一個(gè)上述業(yè)績加2分，最多加6分。 （業(yè)績計(jì)算以項(xiàng)目交工或船閘主體工程交工驗(yàn)收之日為截止日）
		總監(jiān)理工程師資歷和業(yè)績（**分）	1、總監(jiān)理工程滿足招標(biāo)文件的資格要求得基本分9分；2、近5年（****年**月1日至今）作為總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師每增加1個(gè)類似監(jiān)理業(yè)績加3分，最多加6分。 2、（業(yè)績計(jì)算以項(xiàng)目交工或船閘主體工程交工驗(yàn)收之日為截止日）
		其他主要人員資歷和業(yè)績（7分）	1、監(jiān)理人員滿足招標(biāo)文件要求得基本分4分； 2、各專業(yè)監(jiān)理工程師具有高級工程師職稱的每人次加1分，最多加3分。
2.2.4（2）	監(jiān)理大綱 評分標(biāo)準(zhǔn)（**分）	監(jiān)理范圍、監(jiān)理內(nèi)容（1分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得0.7-1分。
監(jiān)理依據(jù)、監(jiān)理工作目標(biāo) （2分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得1.4-2分。
監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置和崗位職責(zé)（2分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得1.4-2分。
監(jiān)理工作程序、方法和制度（3分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得2.1-3分。
質(zhì)量控制的措施（3分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得2.1-3分。
進(jìn)度控制的措施（3分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得2.1-3分。
造價(jià)控制的措施（3分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得2.1-3分。
安全及文明施工管理的措施（3分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得2.1-3分。
綠色生態(tài)環(huán)保管理的措施（3分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得2.1-3分。
合同管理的措施（3分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得2.1-3分。
信息管理的措施（3分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得2.1-3分。
監(jiān)理組織協(xié)調(diào)的內(nèi)容與措施（2分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得1.4-2分。
廉政建設(shè)的程序與措施（2分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得1.4-2分。
缺陷責(zé)任期的監(jiān)理方法（1分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得0.7-1分。
對本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對策（4分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得2.8-4分。
合理化建議：對本工程的建議具有可操作性，將降低工程造價(jià)、縮短工期或帶來經(jīng)濟(jì)效益（2分）	按一般、較好、好的標(biāo)準(zhǔn)得1.4-2分。
2.2.4（3）	投標(biāo)報(bào)價(jià) 評分標(biāo)準(zhǔn)	評標(biāo)價(jià)得分（**分）	評標(biāo)價(jià)得分計(jì)算公式： (1)若評標(biāo)價(jià)>評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，則評標(biāo)價(jià)得分=P-偏差率×**0×E1； (2)若評標(biāo)價(jià)≤評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，則評標(biāo)價(jià)得分=P+偏差率×**0×E2；E1是評標(biāo)價(jià)每高于評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值，E1=0.3；E2是評標(biāo)價(jià)每低于評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值，E2=0.**。 其中：P為評標(biāo)價(jià)所占權(quán)重分值，P=**。不設(shè)置理論成本價(jià)。

附件3 項(xiàng)目概況

1、建設(shè)規(guī)模

項(xiàng)目擬新建6個(gè)****噸級（兼顧****0噸級）泊位，包含4個(gè)件雜貨泊位和2個(gè)通用泊位，碼頭設(shè)計(jì)吞吐量為**0萬噸/年，使用港口岸線**8m，后方建設(shè)用地**5.6畝。

本工程位于岳陽市云溪區(qū)松陽湖街道、長江中游仙峰水道右岸，中游航道里程約為**5.0km，上距城陵磯老港(洞庭湖與長江交匯處)約5.4km，下距荊岳長江大橋約7.0km。1#、2#通用泊位采用埋刮板卸船機(jī);水平輸送采用三托輥帶式輸送機(jī)、氣墊輸送機(jī)聯(lián)合作業(yè)。3#～6#件雜泊位采用四連桿門座式起重機(jī)，水平運(yùn)輸采用牽引半掛車及平板車,堆場采用軌道門式起重機(jī)和叉車相結(jié)合倉庫采用橋式起重機(jī)和叉車聯(lián)合作業(yè)。

本工程碼頭前沿平臺采用直立式碼頭結(jié)構(gòu)型式，平臺長**8m、寬**m。平臺后方設(shè)4座引橋與大堤相連，1#引橋長**6.**m、寬4.5m;2#引橋長**6.**m、寬**m;3#引橋長**6.**m、寬**m;4#引橋長**2.**m、寬9m。碼頭布置4座件雜貨泊位碼頭引橋及1座皮帶機(jī)棧橋與陸域連接。皮帶機(jī)棧橋在L3～L**軸與1#引橋共用排架基礎(chǔ)，跨越大堤后在陸域采用PHC**0-B樁和現(xiàn)澆承臺基礎(chǔ)，基礎(chǔ)以上為鋼格構(gòu)柱支架。廊道上部采用架式鋼引橋，跨度從**m～**m。擬建工程陸域縱深為**5～**4m，寬度為**5～**6m，總占地面積**5.6畝。港區(qū)陸域新建生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)建筑物主要有:綜合樓、宿舍樓、件雜貨倉庫、機(jī)修間材料庫、變電所、轉(zhuǎn)接塔、消防泵房及中水機(jī)房等。主要構(gòu)筑物有消防水池、沉淀池、中水池、封閉廊道、圍墻及車棚等。

2、招標(biāo)范圍

岳陽港城陵磯港區(qū)松陽湖三期工程監(jiān)理主要包括：疏浚工程、水工工程、陸域工程、堆場道路工程、生產(chǎn)及輔助建構(gòu)筑工程、外接水電工程、導(dǎo)助航設(shè)施工程、設(shè)備建造、環(huán)生態(tài)監(jiān)測與保護(hù)工程、防洪工程等。

3、自然條件

3.1 氣象

云溪區(qū)屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明，熱量充足，雨水集中，無霜期長。

氣溫

最高月平均氣溫：**.3℃。

最低月平均氣溫：2.4℃。

多年平均氣溫： **.4℃。

極端最高氣溫： **.8℃（****年8月1日）。

極端最低氣溫： -**.1℃（****年1月**日）。

港區(qū)無冰凍史。

降水

降雨多集中在4～7月份。

多年平均降雨量：****mm。

歷年最大降雨量：****mm（****年）。

日最大降雨量： **6 mm（****年6月**日）。

年降雨日數(shù)： **1~**7d。

降雪期一般在**月上旬至次年4月上旬。

平均年降雪天數(shù)：**.9d。

最大積雪厚度： **cm（****年2月7日）。

風(fēng)況

最大風(fēng)速： **m/s（****年7月**日）。

平均最大風(fēng)速： 7.8m/s。

年平均風(fēng)速： 3m/s。

強(qiáng)風(fēng)向和常風(fēng)向：NE。

霧

年平均霧日：**.5d（能見度小于****米以下的霧日）。

年最多霧日：**d。

年最少霧日：7d。

霧一般發(fā)生在冬、春季節(jié)。

相對濕度

年平均相對濕度：**%。

雷暴

年平均雷暴日：**d。

3.2 水文

工程區(qū)水文站概況

本工程位于長江中游城陵磯至螺山河段，距離上游蓮花塘水文站約6km，距離下游螺山水文站約**km。長江干流城陵磯至螺山河段內(nèi)無大的支流匯入，因此上下游水文站的水沙資料基本能反映工程河段的水沙特性，故以蓮花塘站和螺山站為基本控制站進(jìn)行本次水文分析。

蓮花塘站、螺山站的高程換算關(guān)系為：

**國家高程＝凍結(jié)高程－2.**3m。

除特別說明外，本報(bào)告均采用**國家高程基準(zhǔn)。

本工程設(shè)計(jì)水位如下：

a.設(shè)計(jì)高水位

根據(jù)《河港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS**6-****）的規(guī)定，本碼頭受淹損失為二類，采用**年一遇水位作為碼頭的設(shè)計(jì)高水位。

設(shè)計(jì)高水位：**.**m。

b.設(shè)計(jì)低水位

綜合《河港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS**6-****），近期設(shè)計(jì)低水位取為近年碼頭位置出現(xiàn)的最低水位**.**m，遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)低水位按碼頭位置現(xiàn)行航道航行基面**.**m取值。

3.3地形、地貌及工程泥沙

地形、地貌

本工程場址位于長江南岸，地貌單元為長江Ⅰ級階地、河漫灘及河床。其中碼頭水工結(jié)構(gòu)區(qū)及碼頭前沿棧橋區(qū)位于河漫灘及河床區(qū)域，碼頭后方棧橋區(qū)及后方陸域區(qū)位于長江Ⅰ級階地區(qū)域。碼頭水工結(jié)構(gòu)區(qū)地面高程為6～**m，河床地勢朝南岸規(guī)律上升；棧橋區(qū)大堤內(nèi)側(cè)及后方陸域區(qū)地面高程約為**～**m，地形簡單，地勢平緩；棧橋區(qū)長江大堤堤頂高程約為**m左右；棧橋區(qū)大堤內(nèi)側(cè)種有防浪林，外側(cè)種有護(hù)堤林。

工程泥沙

本工程位于長江中游城陵磯至螺山河段內(nèi)，距離上游蓮花塘水文站約6km，距離下游螺山水文站約**km，蓮花塘水文站位于洞庭湖湖口，螺山水文站附近無大支流，螺山水文站的水沙資料可用于反映工程河段的水沙特性。

河勢分析

本工程位于長江中游城陵磯～龍頭山（中游里程約**1～**0km）河段右岸，上距城陵磯約6.2km。該河段上起城陵磯洞庭湖湖口，下至龍頭山磯頭，全長約**km。其上承下荊江的八仙洲～觀音洲彎道及洞庭湖口，下接螺山～界牌河段，是長江出下荊江蜿蜒性河道后的第一個(gè)順直分汊型河段。本河段受邊界條件控制，平面形態(tài)和灘槽相對穩(wěn)定，主流和深槽偏靠右岸，是較為良好的建港河段。

3.4工程區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造概況

岳陽市位于新華夏系巨型第二沉降帶，主要構(gòu)造形式有：古弧形構(gòu)造、東西向構(gòu)造、北西向構(gòu)造、緯向構(gòu)造、體系不明構(gòu)造、華夏式構(gòu)造、新華夏系構(gòu)造體系等。

擬建工程場址北距“臨湘向斜”南翼約9~**km以上，總體來看區(qū)域新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)規(guī)模和強(qiáng)度不大，并呈逐漸減弱的趨勢。根據(jù)近場區(qū)與場址區(qū)的地震地質(zhì)調(diào)查，以及對工程場址區(qū)的工勘、鉆探等多項(xiàng)相關(guān)資料的綜合分析，近場區(qū)大部分?jǐn)嗔言谥懈率乐?、晚期活?dòng)，中更新世晚期以來活動(dòng)逐漸減弱，場址區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)活動(dòng)斷層。

3.5巖土層分布及工程地質(zhì)評價(jià)

1）擬建場地穩(wěn)定性等級總體基本劃分為基本穩(wěn)定，適宜性等級總體基本劃分為較適宜。

2）擬建場地不存在發(fā)震斷裂，場地屬建筑抗震不利地段，場地土的類型總體屬軟弱場地土，覆蓋層厚度不一，均大于3m小于**m，擬建場地的場地類別屬Ⅱ～Ⅲ類（覆蓋層厚度在3～**m之間的為Ⅱ類，厚度在**～**m之間的為Ⅲ類）。

3）擬建工程場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均具微腐蝕性，土層對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均具微腐蝕性。

4）場地內(nèi)、鄰近周邊現(xiàn)無影響場地穩(wěn)定性的滑坡、危巖和崩塌、泥石流、塌陷、采空區(qū)等不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害。

5）擬建場地未揭露埋藏的浜溝、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物。但擬建碼頭位于長江南岸，岸坡上堆積有用于防浪的塊石，塊徑較大，多為砼塊，碼頭基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)清除。

3.6地震

擬建場地所在行政區(qū)劃為湖南省岳陽市云溪區(qū)，抗震設(shè)防烈度為6度，擬建工程抗震設(shè)防類為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類（丙類）按6度進(jìn)行抗震設(shè)防；設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度為0.**g，反應(yīng)譜特征周期值為0.**s，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。

3.7港口作業(yè)天數(shù)

（1）船舶裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

風(fēng)：風(fēng)力≥6級，停止作業(yè)；

霧：能見度＜1km，船舶停止進(jìn)出港和靠離泊作業(yè)；

雷暴：出現(xiàn)，停止作業(yè)。

（2）降雨影響分析

當(dāng)裝卸貨種為散糧時(shí)。糧食具有吸水性，谷類糧食水分超過**%就會發(fā)生霉變，糧食霉變不但會造成經(jīng)濟(jì)損失，若不及時(shí)處理還有可能導(dǎo)致筒倉爆裂引發(fā)安全事故。因此，多雨地區(qū)內(nèi)河散糧碼頭基本采取雨天不作業(yè)。

綜合考慮擬建港區(qū)受降雨、洪水、風(fēng)、霧、雷暴等水文氣象因素的影響，并扣除各因素對碼頭作業(yè)和停泊影響的重疊天數(shù)，推算本工程通用（散糧）泊位年作業(yè)天數(shù)約為**5天，件雜貨泊位年作業(yè)天數(shù)約為**0天。

4、外部配套條件

4.1交通條件

本工程所在的松陽湖作業(yè)區(qū)已建長江大道、云港大道、云港路、長湖路和松楊湖路5條疏港公路。其中，長江大道路幅寬**米，為雙向8車道城市主干線。本工程陸域后方約**0m處為沿江路，通過沿江路南行1.5km即可進(jìn)入云港大道。因此，本工程建設(shè)所需的交通條件良好。

4.2給排水條件

港區(qū)生產(chǎn)、生活及消防用水可從附近市政給水管網(wǎng)接管供給；港區(qū)生活污水就近排入市政污水管網(wǎng)。

4.3供電條件

供電電源可就近從**0KV城陵磯變、**0KV松陽湖變等變電站及其電網(wǎng)接入。

4.4電信條件

通信設(shè)施可依托云溪區(qū)現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)。

4.5地方材料和施工條件

本工程位于岳陽市區(qū)，周邊地區(qū)砂石料、土料等地方材料供應(yīng)充足，來源有保障。長江中游地區(qū)有專業(yè)的航務(wù)工程施工隊(duì)伍和建筑工程施工隊(duì)伍，具備承擔(dān)本工程施工的能力。

4.6用地及水域使用條件

（1）用地條件

本工程陸域?qū)挸?、平坦，目前為草地，地塊內(nèi)無需拆遷。根據(jù)《岳陽港總體規(guī)劃》、《岳陽市土地利用總體規(guī)劃》和《岳陽市松陽湖片區(qū)（H1）控制性詳細(xì)規(guī)劃》，工程所在地規(guī)劃為港口用地（港口碼頭用地），工程建設(shè)符合土地利用總體規(guī)劃。

（2）水域使用條件

本工程岸線利用以岳陽港總體規(guī)劃為依據(jù)，符合有關(guān)交通、水利、城市等規(guī)劃。

4.7環(huán)境條件

本工程擬建區(qū)域內(nèi)，大氣中TSP、NO2、SO2等污染物指標(biāo)基本滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB****-****）二級標(biāo)準(zhǔn)；水環(huán)境COD、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮等水質(zhì)指標(biāo)基本滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB****-****）Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)量符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB****-****）4a類標(biāo)準(zhǔn)。

本工程在施工和營運(yùn)過程中，將產(chǎn)生一定量的生產(chǎn)廢水、生活污水、粉塵、噪聲和固體廢棄物，對周邊環(huán)境空氣質(zhì)量、地表水環(huán)境質(zhì)量和聲環(huán)境質(zhì)量造成一定的影響，在采取有效的防治措施處理后，主要污染物均可達(dá)標(biāo)排放，環(huán)境質(zhì)量可控制在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，不會對港區(qū)周邊環(huán)境產(chǎn)生較大影響。

5.招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

岳陽港城陵磯港區(qū)松陽湖三期工程監(jiān)理，本次招標(biāo)共一個(gè)標(biāo)段。

擬建工程位于岳陽市云溪區(qū)松陽湖街道、長江中游仙峰水道右岸，中游航道里程約為**5.0km，上距城陵磯老港（洞庭湖與長江交匯處）約5.4km，下距荊岳長江大橋約7.0km.建設(shè)規(guī)模為；新建6個(gè)****噸級泊位，其中水工結(jié)構(gòu)按****0噸級船舶靠泊能力設(shè)計(jì)，碼頭使用岸線長度**8米（最終岸線使用規(guī)模以批復(fù)長度為準(zhǔn)），并配套建設(shè)相應(yīng)的輔助生產(chǎn)設(shè)施。設(shè)計(jì)年吞吐量**0萬噸。

5.1 總平面布置

碼頭采用順岸式布置，由上游至下游依次為1#-2#通用泊位，3#-6#件雜貨泊位，碼頭前沿線基本與水流流向平行船舶回旋水域布置在碼頭正前方，通過4座行車引橋和1座皮帶機(jī)廊道橋與后方陸域連接。碼頭平臺采用高樁梁板結(jié)構(gòu)型式，尺寸為**8米×**米（長×寬，下同），碼頭前沿頂高程為**.0米（****國家高程基準(zhǔn)，下同），碼頭設(shè)計(jì)高水位為**.0米，設(shè)計(jì)低水位取**.4米，設(shè)計(jì)河底高程為**.5米。

陸域用地布置在長江大堤內(nèi)側(cè)，總占地面積 **5.6畝位于擬建泊位后方岳陽邦盛實(shí)業(yè)有限公司擬建設(shè)的進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品倉儲加工物流園、云港路、長江干堤及沿江路合圍區(qū)域。

主要布置件雜貨倉庫、件雜貨堆場、生產(chǎn)輔建區(qū)、道路及停車場。

5.2裝卸工藝

1#、2#泊位采用2臺**0t/h埋刮板卸船機(jī)進(jìn)行散糧卸船作業(yè)，水平運(yùn)輸采用帶寬1.2米帶式輸送機(jī)，1#泊位上游端部設(shè)置皮帶機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)塔；3#-4#泊位共布置2臺**t-**m、1臺**t-**m門機(jī)、5#-6#泊位共布置2 臺**t-**m、2臺**t-**m門機(jī)進(jìn)行裝卸船作業(yè)，用于木材、袋裝糧食、鋼材及制品、其他一般件雜貨裝卸，水平運(yùn)輸采用牽引半掛車。堆場采用軌遣式門式起重機(jī)和叉車相結(jié)合：倉庫采用橋式起重機(jī)和叉車聯(lián)合作業(yè)。

5.3水工建筑物

水工建筑物主要由碼頭平臺、引橋及皮帶機(jī)廊道組成。碼頭平臺寬 ** 米，采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)排架間距為 8 米，共**排架,分**個(gè)結(jié)構(gòu)段,樁基持力層為中風(fēng)化板巖。碼頭平臺上部結(jié)構(gòu)由橫梁、縱梁、面板、磨耗層組成，面板采用疊合式結(jié)構(gòu)，其上現(xiàn)澆鋼筋面層。引橋采用1.2米鉆孔灌注樁作為基礎(chǔ)，引橋排架間距**米，引橋上部結(jié)構(gòu)由預(yù)應(yīng)力T梁與混凝土鋪裝層組成。

5.4陸域形成及道路、堆場

陸域回填前需先清表及溝塘清淤。清表清淤完成后對場地進(jìn)行整平，整平后對場地分區(qū)進(jìn)行堆載預(yù)壓地基處理，待場地地基滿足要求后分層回填碾壓至交工標(biāo)高。路面、停車場采用混凝土鋪面結(jié)構(gòu)，堆場采用連鎖塊鋪面結(jié)構(gòu)。

5.5生產(chǎn)與輔助建筑物

主要建筑物有：綜合樓、宿舍、件雜貨倉庫、轉(zhuǎn)運(yùn)塔、變電所、工休間、機(jī)修間、門衛(wèi)室、水泵房、污水處理池及其他生產(chǎn)輔助用建筑物，總建筑面積約****0.1平米。

5.6配套工程

供電、照明、控制、信息與通訊、給排水、通風(fēng)、機(jī)修、消防、環(huán)保、安全、勞動(dòng)衛(wèi)生、節(jié)能等配套工程。

6. 布置規(guī)劃示意圖

作業(yè)區(qū)布置規(guī)劃示意圖

附表1人員要求（最低限度的主要人員要求）

人員	數(shù)量	資格要求	崗位要求
總監(jiān)理工程師	1	具有高級工程師及以上職稱，交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書或建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的港口與航道專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書；在近5年（**** 年**月 ** 日起至今）擔(dān)任過****噸級及以上碼頭或船閘工程總監(jiān)或副總監(jiān)，且無其他在建工程監(jiān)理項(xiàng)目。（業(yè)績計(jì)算以項(xiàng)目交工或船閘主體工程交工驗(yàn)收之日為截止日）	崗位登記工作單位必須為投標(biāo)單位，且須提供無其他在建工程監(jiān)理證明
副總監(jiān)理工程師（兼計(jì)量工程師）	1	具有工程師及以上職稱，交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書或建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的港口與航道專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書；在近5年（****年** 月** 日起至今）擔(dān)任過****噸級及以上碼頭或船閘工程總監(jiān)或副總監(jiān)，且無其他在建工程監(jiān)理項(xiàng)目。	崗位登記工作單位必須為投標(biāo)單位，且須提供無其他在建工程監(jiān)理證明
港航工程師	1	具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書或建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的港口與航道專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書。	崗位登記工作單位必須為投標(biāo)單位
機(jī)電安裝工程師	1	具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書或建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的機(jī)電工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書。近5年（****年** 月 ** 日起至今）擔(dān)任過同類工程（****噸級及以上碼頭工程或類似水利樞紐、船閘工程）設(shè)備安裝（金結(jié)、港口裝卸設(shè)備或類似水運(yùn)工程設(shè)備）監(jiān)理工作。（業(yè)績計(jì)算以項(xiàng)目交工或船閘主體工程交工驗(yàn)收之日為截止日）	崗位登記工作單位必須為投標(biāo)單位
土建工程師	1	具有工程師及以上職稱，交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書或建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的建筑或市政工程專業(yè)監(jiān)理工程師證書。近5年（****年** 月 ** 日起至今）擔(dān)任過同類工程（****噸級及以上碼頭工程或類似水利樞紐或船閘工程）后方堆場、房屋建筑、料棚、給排水等監(jiān)理工作。（業(yè)績計(jì)算以項(xiàng)目交工或船閘主體工程交工驗(yàn)收之日為截止日）	崗位登記工作單位必須為投標(biāo)單位
測量工程師	1	具有相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱。可由其他專業(yè)監(jiān)理工程師兼任。	崗位登記工作單位必須為投標(biāo)單位
安全環(huán)保專業(yè)監(jiān)理工程師	1	具有交通運(yùn)輸部專業(yè)監(jiān)理工程師資格，并持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn)證（****年（含****年）以后取得的專業(yè)監(jiān)理工程師及以上資格不需提供安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn)證）。	崗位登記工作單位必須為投標(biāo)單位
監(jiān)理員（含1 名試驗(yàn)監(jiān)理員）	3	具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的監(jiān)理培訓(xùn)證書。	崗位登記工作單位必須為投標(biāo)單位

注：1.有經(jīng)驗(yàn)的投標(biāo)人可依據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況，在投標(biāo)文件中適當(dāng)增加必要的人員，并合理安排其工作時(shí)間，以充分滿足監(jiān)理工作需要。

2.投標(biāo)文件中必須附上專業(yè)監(jiān)理工程師及以上人員的有效身份證、畢業(yè)證、職稱證、執(zhí)業(yè)資格證書、崗位登記單位、并應(yīng)提供項(xiàng)目業(yè)主出具的其擔(dān)任類似項(xiàng)目職務(wù)的相關(guān)業(yè)績證明材料的彩色影印件，監(jiān)理員需附上有效身份證、畢業(yè)證、交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的監(jiān)理培訓(xùn)證書的彩色影印件。

以上人員均不得處于暫停執(zhí)業(yè)處罰期內(nèi)，未被取消資格，且未被交通運(yùn)輸部評為“從業(yè)承諾履約狀況很差”。被交通運(yùn)輸部評為“從業(yè)承諾履約狀況較差”的監(jiān)理人員不得擔(dān)任總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師。在投標(biāo)文件正本中，所有證件均應(yīng)采用清晰彩色影印件。

總監(jiān)理工程師以及港航等專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)從業(yè)登記在監(jiān)理人處且不得同時(shí)受聘于兩家企業(yè)，自有人員應(yīng)在本單位進(jìn)行崗位登記依法簽訂勞動(dòng)合同。同時(shí)應(yīng)按交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程監(jiān)理工程師登記管理辦法》的規(guī)定，在簽署合同協(xié)議書后的**個(gè)工作日內(nèi)，到湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局完成業(yè)績登記。

附表 2 其他要求（最低限度的設(shè)施設(shè)備要求）

序號	設(shè)備	數(shù)量	備注
一	測量設(shè)備
1	GPS	1 臺套
2	數(shù)字測深儀	1臺套
3	全站儀	2臺套
4	水準(zhǔn)儀	2臺套
二	交通工具
5	汽車	3 輛

注：1、表所列儀器設(shè)備清單為最低要求，有經(jīng)驗(yàn)的投標(biāo)人可依據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況和招標(biāo)文件工地實(shí)驗(yàn)室的要求，配備所需的試驗(yàn)、檢測、測量儀器、交通設(shè)施及辦公設(shè)備，以充分滿足施工監(jiān)理工作的需要，并說明租賃與新購的初步落實(shí)程度。超出母體檢測機(jī)構(gòu)授權(quán)范圍的試驗(yàn)檢測項(xiàng)目和參數(shù)應(yīng)進(jìn)行外委，接受外委試驗(yàn)的檢測機(jī)構(gòu)不得委托同一標(biāo)段中已承擔(dān)竣（交）工檢測委托或監(jiān)理人、承包人的外委試驗(yàn)室。

2、監(jiān)理平行檢測可以委托經(jīng)相關(guān)主管行政主管部門認(rèn)可具有相關(guān)資質(zhì)的試驗(yàn)室檢測單位進(jìn)行檢測。