國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段科技創(chuàng)新項目招標(biāo)公告
招標(biāo)概況
| 招標(biāo)項目名稱： | 國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段科技創(chuàng)新項目 ****8c**-c**f-**db-8e**-a0df****b**c | ||
| 資金來源： | 國資 **0.0% 自籌 % 貸款 % 外資 % ****8c**-c**f-**db-8e**-a0df****b**c | ||
| 建設(shè)規(guī)模： | ****萬元 ****8c**-c**f-**db-8e**-a0df****b**c | ||
| 公共資源交易行業(yè)分類： | 公路工程 | 工程類型： | 其他 |
| 招標(biāo)方式： | 公開招標(biāo) | 資格審查方式： | 資格后審 |
| 招標(biāo)文件/資格預(yù)審文件獲取方式： | 網(wǎng)上獲取 | 交易地點： | 云南省公共資源交易中心 |
| 公告性質(zhì)： | 正常公告 | 是否對外發(fā)布： | 是 |
| 公告發(fā)布開始時間： | ****-**-** **:** | 監(jiān)督部門及聯(lián)系方式： | 監(jiān)督部門1：云南省交通運輸廳 電 話：****-******** ******** 監(jiān)督部門2：云南省交通發(fā)展投資有限責(zé)任公司 電 話：****-******** |
| 備注： | 凡有意參加投標(biāo)者，請于****年4月**日**:**時至****年4月**日**:**時（北京時間，下同）進入云南省公共資源交易信息網(wǎng)（點擊切換“省本級”）（網(wǎng)址：https://ggzy.yn.gov.cn/homePage#/homePage）憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）在網(wǎng)上確認并獲取招標(biāo)文件及其它招標(biāo)資料，數(shù)字證書（CA）詳見其辦理流程；未辦理企業(yè)數(shù)字證書（CA）的企業(yè)需要按照云南省公共資源交易電子認證的要求，辦理企業(yè)數(shù)字證書（CA），并在云南省公共資源交易網(wǎng)完成注冊通過。（此為獲取招標(biāo)文件的唯一方式）。注：數(shù)字證書（CA）辦理流程詳見云南省工程建設(shè)交易系統(tǒng)網(wǎng)站的相關(guān)要求，交易平臺技術(shù)支持服務(wù)電話：**0-********；在線服務(wù)QQ：**********。 | ||
招標(biāo)人與招標(biāo)代理
| 建設(shè)單位： | 云南寧香高速公路投資開發(fā)有限公司 | 經(jīng)辦人： | 白工、李工 |
| 辦公電話： | ****-******** | ||
| 招標(biāo)代理機構(gòu)： | 云南瀚祥工程咨詢有限公司 | 經(jīng)辦人： | 周磊 |
| 辦公電話： | ****-******** | 移動電話： | **********2 |
詳細公告內(nèi)容
標(biāo)段 1
| 標(biāo)段編號： | GC********************1 |
| 標(biāo)段名稱: | 國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段科技創(chuàng)新項目NXKY-1標(biāo)段 |
| 招標(biāo)文件獲取截止時間： | ****-**-** **:** |
| 遞交投標(biāo)文件截止時間: | ****-**-** **:** |
| 開標(biāo)地點： | 二樓網(wǎng)上開標(biāo)室6號(投標(biāo)人不到現(xiàn)場) |
| 開標(biāo)方式： | 網(wǎng)上智能開標(biāo) |
| 標(biāo)段合同估算價： | **0 萬元 |
| 本次招標(biāo)內(nèi)容： | NXKY-1標(biāo)段：《寧香高速公路重點控制性工程北斗高精度定位與安全監(jiān)測技術(shù)研究及應(yīng)用》招標(biāo)范圍（包括但不限于）：（1）寧香高速北斗衛(wèi)星導(dǎo)航基準站網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建技術(shù)研究：針對高山峽谷區(qū)域線狀工程面臨地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育難以尋找基準站穩(wěn)固地基的問題，研究覆蓋寧香高速公路全域的北斗地基增強基準站網(wǎng)絡(luò)最優(yōu)的布設(shè)方案，并根據(jù)部署方案進行建設(shè)施工。北斗地基增強基準站支持北斗三號多頻多系統(tǒng)，組成全路段基準站網(wǎng)絡(luò)，使北斗地基增強基準站成為寧香高速公路全路段全生命周期的基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施，為實現(xiàn)北斗高精度厘米級乃至毫米級應(yīng)用提供服務(wù)。 （2）基于北斗的長距離大范圍數(shù)據(jù)處理模型研究及系統(tǒng)研發(fā)：針對高山峽谷地形環(huán)境影響北斗監(jiān)測可見衛(wèi)星空間幾何構(gòu)型，以及低緯度高海拔地區(qū)電離層異?；钴S造成衛(wèi)星信號及監(jiān)測精度不穩(wěn)定等問題，研究適用于滇西北高山峽谷區(qū)的北斗長距離大范圍數(shù)據(jù)處理模型算法及系統(tǒng)，處理大區(qū)域范圍內(nèi)北斗地基增強基準站、北斗監(jiān)測站以及其他北斗終端設(shè)備數(shù)據(jù)，可進行實時動態(tài)厘米級和靜態(tài)毫米級定位。研制寧香高速公路北斗數(shù)據(jù)處理分析軟件，利用北斗的長距離大范圍技術(shù)對傳統(tǒng)的北斗高精度定位解算模型進行優(yōu)化，支撐實現(xiàn)寧香高速全路段范圍內(nèi)橋梁、邊坡等交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化、信息化、自動化在線監(jiān)測，以及其他有北斗高精度定位需求的業(yè)務(wù)應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，獲取各監(jiān)測終端和其他定位終端的實時三維坐標(biāo)，進行序列分析，用于預(yù)警設(shè)置進行報警，為高速建設(shè)、巡檢以及安全等提供高精度空間信息數(shù)據(jù)支撐。 （3）寧香高速重點控制性工程北斗智能化在線監(jiān)測技術(shù)研究與示范應(yīng)用：研制的智能化在線監(jiān)測平臺和新裝備，可為公路智慧建設(shè)和運營管理過程中橋梁和邊坡等安全提供保障。研制6臺北斗高精度定位監(jiān)測終端，并進行示范應(yīng)用。試點安裝在寧香高速公路1個控制性橋梁和邊坡監(jiān)測體上，進行高精度定位解算，實現(xiàn)實時精度厘米級和后處理精度毫米級定位監(jiān)測，為寧香高速建設(shè)、巡檢以及安全等提供技術(shù)支撐。 |
| 項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境： | 國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段初步設(shè)計批復(fù)項目主線新建全長**1.**3公里（云南境內(nèi)**8.**8公里，四川境內(nèi)**.**5公里），起自川滇兩省 省界大華山處，經(jīng)云南省麗江市、四川省涼山州，止于迪慶州香格里拉市南益松處。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準建設(shè)，設(shè)計速度**公里/小時,整體式路基寬度**.5米，分離式路基單幅寬度**.**米。瀝青混凝土路面，荷載等級：公路-I級。共設(shè)橋梁****5米/**4座、涵洞**道、隧道******米/**座，主線橋隧比**.**%。全線設(shè)互通立交**座，監(jiān)控通信分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)3處、隧道監(jiān)控通信站6處、大橋監(jiān)控通信站2處、匝道收費站**處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)5處等設(shè)施。全線設(shè)置瀘沽湖、翠玉、東坡甸、格瓦、拉伯、抓子、洛吉、干溝九龍、普達措、天生橋、益松(樞紐)** 處互通式立交。項目批復(fù)概算******9.**6萬元，建設(shè)工期5年。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo)： | 是 |
| 聯(lián)合體要求： | 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。采用聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體的所有成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過5個，應(yīng)在投標(biāo)文件中提供聯(lián)合體協(xié)議，聯(lián)合體協(xié)議中應(yīng)確定聯(lián)合體牽頭人，聯(lián)合體牽頭人確定后在招投標(biāo)期間及合同實施期間不得調(diào)整，聯(lián)合體投標(biāo)時，應(yīng)滿足下列要求：（1）開標(biāo)前聯(lián)合體投標(biāo)人需簽訂聯(lián)合體協(xié)議；（2）聯(lián)合體所有成員的資質(zhì)條件必須滿足上述3.1條規(guī)定，聯(lián)合體牽頭人負責(zé)本項目投標(biāo)確認、遞交投標(biāo)文件、合同談判等相關(guān)事宜，并負責(zé)項目所需的資料匯總及報審；（3）以聯(lián)合體參與投標(biāo)的各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體對同一標(biāo)段進行投標(biāo)。 |
| 資質(zhì)要求： | 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人持有合法有效的企（事）業(yè)單位、高等院校、科研機構(gòu)等法人證書或營業(yè)執(zhí)照，并在人員、業(yè)績等方面具有相應(yīng)的科學(xué)技術(shù)研究或技術(shù)咨詢服務(wù)能力。注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員單位均須滿足上述要求。 |
| 項目負責(zé)人資格： | 具有副高級或以上職稱，從事相關(guān)科研工作不少于5年，作為項目負責(zé)人主持或主要參與過1個及以上相關(guān)的科研項目，應(yīng)附其擔(dān)任類似項目業(yè)績證明材料（可以是體現(xiàn)項目負責(zé)人姓名的中標(biāo)通知書（成交通知書）或合同協(xié)議書或委托人提供的證明材料）。注：以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的，項目負責(zé)人應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人單位的人員。 |
| 業(yè)績要求： | ****年1月1日至今至少承擔(dān)過（正在開展或已結(jié)題）1項科研項目（指國家重大專項、國家自然基金項目、省部級科研項目、交通運輸部科技示范項目和省級交通科技項目）。注：以聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方業(yè)績均予認可。 |
| 其他： | 1、財務(wù)要求（須同時滿足）：（1）財務(wù)狀況正常，經(jīng)營狀況應(yīng)保持正常狀態(tài)，無破產(chǎn)情況。（須附承諾函）（2）投標(biāo)人具有開具增值稅發(fā)票能力的證明材料（例如：一般納稅人資格證明材料）。（3）需提供****年～****年度經(jīng)會計師事務(wù)所或第三方審計機構(gòu)出具的審計報告及財務(wù)報表的復(fù)印件（包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表及相關(guān)財務(wù)報表或損益表及相關(guān)財務(wù)報表）。若投標(biāo)人成立不足三年的，應(yīng)提供自成立以來的財務(wù)狀況表。注：以聯(lián)合體投標(biāo)的，以聯(lián)合體牽頭人財務(wù)狀況為準。2、本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。采用聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體的所有成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過5個，應(yīng)在投標(biāo)文件中提供聯(lián)合體協(xié)議，聯(lián)合體協(xié)議中應(yīng)確定聯(lián)合體牽頭人，聯(lián)合體牽頭人確定后在招投標(biāo)期間及合同實施期間不得調(diào)整，聯(lián)合體投標(biāo)時，應(yīng)滿足下列要求：（1）開標(biāo)前聯(lián)合體投標(biāo)人需簽訂聯(lián)合體協(xié)議；（2）聯(lián)合體所有成員的資質(zhì)條件必須滿足上述3.1條規(guī)定，聯(lián)合體牽頭人負責(zé)本項目投標(biāo)確認、遞交投標(biāo)文件、合同談判等相關(guān)事宜，并負責(zé)項目所需的資料匯總及報審；（3）以聯(lián)合體參與投標(biāo)的各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體對同一標(biāo)段進行投標(biāo)。3、每個投標(biāo)人可對所有標(biāo)段進行投標(biāo)，允許同時中標(biāo)多個標(biāo)段。參加多個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對所投標(biāo)段分別遞交投標(biāo)文件。4、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。5、在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。 |
| 是否繳納保證金: | 否 |
標(biāo)段 2
| 標(biāo)段編號： | GC********************2 |
| 標(biāo)段名稱: | 國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段科技創(chuàng)新項目NXKY-2標(biāo)段 |
| 招標(biāo)文件獲取截止時間： | ****-**-** **:** |
| 遞交投標(biāo)文件截止時間: | ****-**-** **:** |
| 開標(biāo)地點： | 二樓網(wǎng)上開標(biāo)室6號(投標(biāo)人不到現(xiàn)場) |
| 開標(biāo)方式： | 網(wǎng)上智能開標(biāo) |
| 標(biāo)段合同估算價： | **0 萬元 |
| 本次招標(biāo)內(nèi)容： | NXKY-2標(biāo)段：《復(fù)雜艱險山區(qū)智慧高速交通安全智能管控提升關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用示范》招標(biāo)范圍（包括但不限于）：（1）低緯高原區(qū)復(fù)雜艱險山區(qū)高速行車運行安全和駕駛行為特性研究；（2）不同行車環(huán)境下山區(qū)高速連續(xù)縱坡交通事故風(fēng)險短時評估及預(yù)警技術(shù)；（3）基于車路協(xié)同的山區(qū)高速連續(xù)縱坡通行全程管控關(guān)鍵技術(shù)；（4）基于多源傳感網(wǎng)絡(luò)的隧道內(nèi)事件/事故智能感知技術(shù)研究；（5）高速公路隧道運營安全聲光電智慧管控技術(shù)研究與系統(tǒng)裝備研發(fā)；（6）復(fù)雜艱險山區(qū)智慧高速交通安全智能管控提升關(guān)鍵技術(shù)集成與應(yīng)用示范。 |
| 項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境： | 國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段初步設(shè)計批復(fù)項目主線新建全長**1.**3公里（云南境內(nèi)**8.**8公里，四川境內(nèi)**.**5公里），起自川滇兩省 省界大華山處，經(jīng)云南省麗江市、四川省涼山州，止于迪慶州香格里拉市南益松處。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準建設(shè)，設(shè)計速度**公里/小時,整體式路基寬度**.5米，分離式路基單幅寬度**.**米。瀝青混凝土路面，荷載等級：公路-I級。共設(shè)橋梁****5米/**4座、涵洞**道、隧道******米/**座，主線橋隧比**.**%。全線設(shè)互通立交**座，監(jiān)控通信分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)3處、隧道監(jiān)控通信站6處、大橋監(jiān)控通信站2處、匝道收費站**處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)5處等設(shè)施。全線設(shè)置瀘沽湖、翠玉、東坡甸、格瓦、拉伯、抓子、洛吉、干溝九龍、普達措、天生橋、益松(樞紐)** 處互通式立交。項目批復(fù)概算******9.**6萬元，建設(shè)工期5年。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo)： | 是 |
| 聯(lián)合體要求： | 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。采用聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體的所有成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過5個，應(yīng)在投標(biāo)文件中提供聯(lián)合體協(xié)議，聯(lián)合體協(xié)議中應(yīng)確定聯(lián)合體牽頭人，聯(lián)合體牽頭人確定后在招投標(biāo)期間及合同實施期間不得調(diào)整，聯(lián)合體投標(biāo)時，應(yīng)滿足下列要求：（1）開標(biāo)前聯(lián)合體投標(biāo)人需簽訂聯(lián)合體協(xié)議；（2）聯(lián)合體所有成員的資質(zhì)條件必須滿足上述3.1條規(guī)定，聯(lián)合體牽頭人負責(zé)本項目投標(biāo)確認、遞交投標(biāo)文件、合同談判等相關(guān)事宜，并負責(zé)項目所需的資料匯總及報審；（3）以聯(lián)合體參與投標(biāo)的各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體對同一標(biāo)段進行投標(biāo)。 |
| 資質(zhì)要求： | 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人持有合法有效的企（事）業(yè)單位、高等院校、科研機構(gòu)等法人證書或營業(yè)執(zhí)照，并在人員、業(yè)績等方面具有相應(yīng)的科學(xué)技術(shù)研究或技術(shù)咨詢服務(wù)能力。注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員單位均須滿足上述要求。 |
| 項目負責(zé)人資格： | 具有副高級或以上職稱，從事相關(guān)科研工作不少于5年，作為項目負責(zé)人主持或主要參與過1個及以上相關(guān)的科研項目，應(yīng)附其擔(dān)任類似項目業(yè)績證明材料（可以是體現(xiàn)項目負責(zé)人姓名的中標(biāo)通知書（成交通知書）或合同協(xié)議書或委托人提供的證明材料）。注：以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的，項目負責(zé)人應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人單位的人員。 |
| 業(yè)績要求： | ****年1月1日至今至少承擔(dān)過（正在開展或已結(jié)題）1項科研項目（指國家重大專項、國家自然基金項目、省部級科研項目、交通運輸部科技示范項目和省級交通科技項目）。注：以聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方業(yè)績均予認可。 |
| 其他： | 1、財務(wù)要求（須同時滿足）：（1）財務(wù)狀況正常，經(jīng)營狀況應(yīng)保持正常狀態(tài)，無破產(chǎn)情況。（須附承諾函）（2）投標(biāo)人具有開具增值稅發(fā)票能力的證明材料（例如：一般納稅人資格證明材料）。（3）需提供****年～****年度經(jīng)會計師事務(wù)所或第三方審計機構(gòu)出具的審計報告及財務(wù)報表的復(fù)印件（包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表及相關(guān)財務(wù)報表或損益表及相關(guān)財務(wù)報表）。若投標(biāo)人成立不足三年的，應(yīng)提供自成立以來的財務(wù)狀況表。注：以聯(lián)合體投標(biāo)的，以聯(lián)合體牽頭人財務(wù)狀況為準。2、本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。采用聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體的所有成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過5個，應(yīng)在投標(biāo)文件中提供聯(lián)合體協(xié)議，聯(lián)合體協(xié)議中應(yīng)確定聯(lián)合體牽頭人，聯(lián)合體牽頭人確定后在招投標(biāo)期間及合同實施期間不得調(diào)整，聯(lián)合體投標(biāo)時，應(yīng)滿足下列要求：（1）開標(biāo)前聯(lián)合體投標(biāo)人需簽訂聯(lián)合體協(xié)議；（2）聯(lián)合體所有成員的資質(zhì)條件必須滿足上述3.1條規(guī)定，聯(lián)合體牽頭人負責(zé)本項目投標(biāo)確認、遞交投標(biāo)文件、合同談判等相關(guān)事宜，并負責(zé)項目所需的資料匯總及報審；（3）以聯(lián)合體參與投標(biāo)的各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體對同一標(biāo)段進行投標(biāo)。3、每個投標(biāo)人可對所有標(biāo)段進行投標(biāo)，允許同時中標(biāo)多個標(biāo)段。參加多個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對所投標(biāo)段分別遞交投標(biāo)文件。4、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。5、在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。 |
| 是否繳納保證金: | 否 |
標(biāo)段 3
| 標(biāo)段編號： | GC********************3 |
| 標(biāo)段名稱: | 國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段科技創(chuàng)新項目NXKY-3標(biāo)段 |
| 招標(biāo)文件獲取截止時間： | ****-**-** **:** |
| 遞交投標(biāo)文件截止時間: | ****-**-** **:** |
| 開標(biāo)地點： | 二樓網(wǎng)上開標(biāo)室6號(投標(biāo)人不到現(xiàn)場) |
| 開標(biāo)方式： | 網(wǎng)上智能開標(biāo) |
| 標(biāo)段合同估算價： | **0 萬元 |
| 本次招標(biāo)內(nèi)容： | NXKY-3標(biāo)段：《復(fù)雜地質(zhì)條件隧道圍巖結(jié)構(gòu)與性質(zhì)智能感知技術(shù)及應(yīng)用》招標(biāo)范圍（包括但不限于）：本項目以國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段為依托工程，擬通過隨鉆物探融合測試與感知技術(shù)上的創(chuàng)新，結(jié)合智 能分析、數(shù)據(jù)融合和全空間解譯方法上的創(chuàng)新，研發(fā)復(fù)雜地 地質(zhì)條件隧道圍巖結(jié)構(gòu)與性質(zhì)智能感知技術(shù)，指導(dǎo)隧道動態(tài)設(shè)計施工，實現(xiàn)風(fēng)險有效防控，服務(wù)智慧高速建設(shè)。主要研究內(nèi)容如下：（1）基于數(shù)據(jù)與知識雙驅(qū)動的圍巖結(jié)構(gòu)與性質(zhì)隨鉆識別模型；（2）隧道圍巖多源測試數(shù)據(jù)融合分析方法；（3）隧道圍巖結(jié)構(gòu)與性質(zhì)全空間智能解譯方法；（4）隧道圍巖結(jié)構(gòu)與性質(zhì)智能感知技術(shù)集成；（5）寧香高速典型軟巖隧道動態(tài)施工與超前支護對策。 |
| 項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境： | 國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段初步設(shè)計批復(fù)項目主線新建全長**1.**3公里（云南境內(nèi)**8.**8公里，四川境內(nèi)**.**5公里），起自川滇兩省 省界大華山處，經(jīng)云南省麗江市、四川省涼山州，止于迪慶州香格里拉市南益松處。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準建設(shè)，設(shè)計速度**公里/小時,整體式路基寬度**.5米，分離式路基單幅寬度**.**米。瀝青混凝土路面，荷載等級：公路-I級。共設(shè)橋梁****5米/**4座、涵洞**道、隧道******米/**座，主線橋隧比**.**%。全線設(shè)互通立交**座，監(jiān)控通信分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)3處、隧道監(jiān)控通信站6處、大橋監(jiān)控通信站2處、匝道收費站**處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)5處等設(shè)施。全線設(shè)置瀘沽湖、翠玉、東坡甸、格瓦、拉伯、抓子、洛吉、干溝九龍、普達措、天生橋、益松(樞紐)** 處互通式立交。項目批復(fù)概算******9.**6萬元，建設(shè)工期5年。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo)： | 是 |
| 聯(lián)合體要求： | 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。采用聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體的所有成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過5個，應(yīng)在投標(biāo)文件中提供聯(lián)合體協(xié)議，聯(lián)合體協(xié)議中應(yīng)確定聯(lián)合體牽頭人，聯(lián)合體牽頭人確定后在招投標(biāo)期間及合同實施期間不得調(diào)整，聯(lián)合體投標(biāo)時，應(yīng)滿足下列要求：（1）開標(biāo)前聯(lián)合體投標(biāo)人需簽訂聯(lián)合體協(xié)議；（2）聯(lián)合體所有成員的資質(zhì)條件必須滿足上述3.1條規(guī)定，聯(lián)合體牽頭人負責(zé)本項目投標(biāo)確認、遞交投標(biāo)文件、合同談判等相關(guān)事宜，并負責(zé)項目所需的資料匯總及報審；（3）以聯(lián)合體參與投標(biāo)的各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體對同一標(biāo)段進行投標(biāo)。 |
| 資質(zhì)要求： | 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人持有合法有效的企（事）業(yè)單位、高等院校、科研機構(gòu)等法人證書或營業(yè)執(zhí)照，并在人員、業(yè)績等方面具有相應(yīng)的科學(xué)技術(shù)研究或技術(shù)咨詢服務(wù)能力。注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員單位均須滿足上述要求。 |
| 項目負責(zé)人資格： | 具有副高級或以上職稱，從事相關(guān)科研工作不少于5年，作為項目負責(zé)人主持或主要參與過1個及以上相關(guān)的科研項目，應(yīng)附其擔(dān)任類似項目業(yè)績證明材料（可以是體現(xiàn)項目負責(zé)人姓名的中標(biāo)通知書（成交通知書）或合同協(xié)議書或委托人提供的證明材料）。注：以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的，項目負責(zé)人應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人單位的人員。 |
| 業(yè)績要求： | ****年1月1日至今至少承擔(dān)過（正在開展或已結(jié)題）1項科研項目（指國家重大專項、國家自然基金項目、省部級科研項目、交通運輸部科技示范項目和省級交通科技項目）。注：以聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方業(yè)績均予認可。 |
| 其他： | 1、財務(wù)要求（須同時滿足）：（1）財務(wù)狀況正常，經(jīng)營狀況應(yīng)保持正常狀態(tài)，無破產(chǎn)情況。（須附承諾函）（2）投標(biāo)人具有開具增值稅發(fā)票能力的證明材料（例如：一般納稅人資格證明材料）。（3）需提供****年～****年度經(jīng)會計師事務(wù)所或第三方審計機構(gòu)出具的審計報告及財務(wù)報表的復(fù)印件（包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表及相關(guān)財務(wù)報表或損益表及相關(guān)財務(wù)報表）。若投標(biāo)人成立不足三年的，應(yīng)提供自成立以來的財務(wù)狀況表。注：以聯(lián)合體投標(biāo)的，以聯(lián)合體牽頭人財務(wù)狀況為準。2、本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。采用聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體的所有成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過5個，應(yīng)在投標(biāo)文件中提供聯(lián)合體協(xié)議，聯(lián)合體協(xié)議中應(yīng)確定聯(lián)合體牽頭人，聯(lián)合體牽頭人確定后在招投標(biāo)期間及合同實施期間不得調(diào)整，聯(lián)合體投標(biāo)時，應(yīng)滿足下列要求：（1）開標(biāo)前聯(lián)合體投標(biāo)人需簽訂聯(lián)合體協(xié)議；（2）聯(lián)合體所有成員的資質(zhì)條件必須滿足上述3.1條規(guī)定，聯(lián)合體牽頭人負責(zé)本項目投標(biāo)確認、遞交投標(biāo)文件、合同談判等相關(guān)事宜，并負責(zé)項目所需的資料匯總及報審；（3）以聯(lián)合體參與投標(biāo)的各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體對同一標(biāo)段進行投標(biāo)。3、每個投標(biāo)人可對所有標(biāo)段進行投標(biāo)，允許同時中標(biāo)多個標(biāo)段。參加多個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對所投標(biāo)段分別遞交投標(biāo)文件。4、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。5、在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。 |
| 是否繳納保證金: | 否 |
標(biāo)段 4
| 標(biāo)段編號： | GC********************4 |
| 標(biāo)段名稱: | 國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段科技創(chuàng)新項目NXKY-4標(biāo)段 |
| 招標(biāo)文件獲取截止時間： | ****-**-** **:** |
| 遞交投標(biāo)文件截止時間: | ****-**-** **:** |
| 開標(biāo)地點： | 二樓網(wǎng)上開標(biāo)室6號(投標(biāo)人不到現(xiàn)場) |
| 開標(biāo)方式： | 網(wǎng)上智能開標(biāo) |
| 標(biāo)段合同估算價： | **0 萬元 |
| 本次招標(biāo)內(nèi)容： | NXKY-4標(biāo)段：《高原山區(qū)公路全生命周期數(shù)字底座關(guān)鍵技術(shù)研究》招標(biāo)范圍（包括但不限于）：（1）公路全生命周期數(shù)據(jù)底座大數(shù)據(jù)存儲與交換關(guān)鍵技術(shù)；（2）公路多模態(tài)數(shù)據(jù)特征提取及融合治理關(guān)鍵技術(shù)；（3）面向復(fù)雜山區(qū)高速公路全生命周期業(yè)務(wù)需求的決策支持數(shù)字底座構(gòu)建及示范應(yīng)用。 |
| 項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境： | 國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段初步設(shè)計批復(fù)項目主線新建全長**1.**3公里（云南境內(nèi)**8.**8公里，四川境內(nèi)**.**5公里），起自川滇兩省 省界大華山處，經(jīng)云南省麗江市、四川省涼山州，止于迪慶州香格里拉市南益松處。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準建設(shè)，設(shè)計速度**公里/小時,整體式路基寬度**.5米，分離式路基單幅寬度**.**米。瀝青混凝土路面，荷載等級：公路-I級。共設(shè)橋梁****5米/**4座、涵洞**道、隧道******米/**座，主線橋隧比**.**%。全線設(shè)互通立交**座，監(jiān)控通信分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)3處、隧道監(jiān)控通信站6處、大橋監(jiān)控通信站2處、匝道收費站**處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)5處等設(shè)施。全線設(shè)置瀘沽湖、翠玉、東坡甸、格瓦、拉伯、抓子、洛吉、干溝九龍、普達措、天生橋、益松(樞紐)** 處互通式立交。項目批復(fù)概算******9.**6萬元，建設(shè)工期5年。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo)： | 是 |
| 聯(lián)合體要求： | 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。采用聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體的所有成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過5個，應(yīng)在投標(biāo)文件中提供聯(lián)合體協(xié)議，聯(lián)合體協(xié)議中應(yīng)確定聯(lián)合體牽頭人，聯(lián)合體牽頭人確定后在招投標(biāo)期間及合同實施期間不得調(diào)整，聯(lián)合體投標(biāo)時，應(yīng)滿足下列要求：（1）開標(biāo)前聯(lián)合體投標(biāo)人需簽訂聯(lián)合體協(xié)議；（2）聯(lián)合體所有成員的資質(zhì)條件必須滿足上述3.1條規(guī)定，聯(lián)合體牽頭人負責(zé)本項目投標(biāo)確認、遞交投標(biāo)文件、合同談判等相關(guān)事宜，并負責(zé)項目所需的資料匯總及報審；（3）以聯(lián)合體參與投標(biāo)的各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體對同一標(biāo)段進行投標(biāo)。 |
| 資質(zhì)要求： | 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人持有合法有效的企（事）業(yè)單位、高等院校、科研機構(gòu)等法人證書或營業(yè)執(zhí)照，并在人員、業(yè)績等方面具有相應(yīng)的科學(xué)技術(shù)研究或技術(shù)咨詢服務(wù)能力。注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員單位均須滿足上述要求。 |
| 項目負責(zé)人資格： | 具有副高級或以上職稱，從事相關(guān)科研工作不少于5年，作為項目負責(zé)人主持或主要參與過1個及以上相關(guān)的科研項目，應(yīng)附其擔(dān)任類似項目業(yè)績證明材料（可以是體現(xiàn)項目負責(zé)人姓名的中標(biāo)通知書（成交通知書）或合同協(xié)議書或委托人提供的證明材料）。注：以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的，項目負責(zé)人應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人單位的人員。 |
| 業(yè)績要求： | ****年1月1日至今至少承擔(dān)過（正在開展或已結(jié)題）1項科研項目（指國家重大專項、國家自然基金項目、省部級科研項目、交通運輸部科技示范項目和省級交通科技項目）。注：以聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方業(yè)績均予認可。 |
| 其他： | 1、財務(wù)要求（須同時滿足）：（1）財務(wù)狀況正常，經(jīng)營狀況應(yīng)保持正常狀態(tài)，無破產(chǎn)情況。（須附承諾函）（2）投標(biāo)人具有開具增值稅發(fā)票能力的證明材料（例如：一般納稅人資格證明材料）。（3）需提供****年～****年度經(jīng)會計師事務(wù)所或第三方審計機構(gòu)出具的審計報告及財務(wù)報表的復(fù)印件（包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表及相關(guān)財務(wù)報表或損益表及相關(guān)財務(wù)報表）。若投標(biāo)人成立不足三年的，應(yīng)提供自成立以來的財務(wù)狀況表。注：以聯(lián)合體投標(biāo)的，以聯(lián)合體牽頭人財務(wù)狀況為準。2、本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。采用聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體的所有成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過5個，應(yīng)在投標(biāo)文件中提供聯(lián)合體協(xié)議，聯(lián)合體協(xié)議中應(yīng)確定聯(lián)合體牽頭人，聯(lián)合體牽頭人確定后在招投標(biāo)期間及合同實施期間不得調(diào)整，聯(lián)合體投標(biāo)時，應(yīng)滿足下列要求：（1）開標(biāo)前聯(lián)合體投標(biāo)人需簽訂聯(lián)合體協(xié)議；（2）聯(lián)合體所有成員的資質(zhì)條件必須滿足上述3.1條規(guī)定，聯(lián)合體牽頭人負責(zé)本項目投標(biāo)確認、遞交投標(biāo)文件、合同談判等相關(guān)事宜，并負責(zé)項目所需的資料匯總及報審；（3）以聯(lián)合體參與投標(biāo)的各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體對同一標(biāo)段進行投標(biāo)。3、每個投標(biāo)人可對所有標(biāo)段進行投標(biāo)，允許同時中標(biāo)多個標(biāo)段。參加多個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對所投標(biāo)段分別遞交投標(biāo)文件。4、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。5、在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。 |
| 是否繳納保證金: | 否 |
標(biāo)段 5
| 標(biāo)段編號： | GC********************5 |
| 標(biāo)段名稱: | 國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段科技創(chuàng)新項目NXKY-5標(biāo)段 |
| 招標(biāo)文件獲取截止時間： | ****-**-** **:** |
| 遞交投標(biāo)文件截止時間: | ****-**-** **:** |
| 開標(biāo)地點： | 二樓網(wǎng)上開標(biāo)室6號(投標(biāo)人不到現(xiàn)場) |
| 開標(biāo)方式： | 網(wǎng)上智能開標(biāo) |
| 標(biāo)段合同估算價： | **0 萬元 |
| 本次招標(biāo)內(nèi)容： | NXKY-5標(biāo)段：《高寒高海拔生態(tài)脆弱區(qū)綠美公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范》招標(biāo)范圍（包括但不限于）：本項目以都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段為依托工程，通過綠美基礎(chǔ)理論研究，構(gòu)建以“低碳綠色、自然生態(tài)、多彩景觀、交旅融合”等為核心的綠美公路廊道建設(shè)技術(shù)框架；通過服務(wù)區(qū)碳足跡調(diào)研剖析，進行碳減排技術(shù)研究；以高寒高海拔地區(qū)生態(tài)脆弱地區(qū)的氣象和地質(zhì)條件調(diào)查為基礎(chǔ)，開發(fā)生態(tài)調(diào)控實驗箱，結(jié)合當(dāng)?shù)毓腆w廢物，研發(fā)生態(tài)修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)；通過技術(shù)集成，形成基于地域特色的交旅融合高速公路景區(qū)化建設(shè)技術(shù)。主要研究內(nèi)容如下：（1）寧香高速路域自然地理環(huán)境判識與工程適宜性研究；（2）高寒高海拔地區(qū)生態(tài)特征與生態(tài)保護綜合技術(shù)研究；（3）高寒高海拔地區(qū)生態(tài)恢復(fù)技術(shù)與路容景觀塑造技術(shù)研究；（4）低碳綠美服務(wù)區(qū)建設(shè)技術(shù)研究。 |
| 項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境： | 國高網(wǎng)G****都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段初步設(shè)計批復(fù)項目主線新建全長**1.**3公里（云南境內(nèi)**8.**8公里，四川境內(nèi)**.**5公里），起自川滇兩省 省界大華山處，經(jīng)云南省麗江市、四川省涼山州，止于迪慶州香格里拉市南益松處。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準建設(shè)，設(shè)計速度**公里/小時,整體式路基寬度**.5米，分離式路基單幅寬度**.**米。瀝青混凝土路面，荷載等級：公路-I級。共設(shè)橋梁****5米/**4座、涵洞**道、隧道******米/**座，主線橋隧比**.**%。全線設(shè)互通立交**座，監(jiān)控通信分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)3處、隧道監(jiān)控通信站6處、大橋監(jiān)控通信站2處、匝道收費站**處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)5處等設(shè)施。全線設(shè)置瀘沽湖、翠玉、東坡甸、格瓦、拉伯、抓子、洛吉、干溝九龍、普達措、天生橋、益松(樞紐)** 處互通式立交。項目批復(fù)概算******9.**6萬元，建設(shè)工期5年。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo)： | 是 |
| 聯(lián)合體要求： | 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。采用聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體的所有成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過5個，應(yīng)在投標(biāo)文件中提供聯(lián)合體協(xié)議，聯(lián)合體協(xié)議中應(yīng)確定聯(lián)合體牽頭人，聯(lián)合體牽頭人確定后在招投標(biāo)期間及合同實施期間不得調(diào)整，聯(lián)合體投標(biāo)時，應(yīng)滿足下列要求：（1）開標(biāo)前聯(lián)合體投標(biāo)人需簽訂聯(lián)合體協(xié)議；（2）聯(lián)合體所有成員的資質(zhì)條件必須滿足上述3.1條規(guī)定，聯(lián)合體牽頭人負責(zé)本項目投標(biāo)確認、遞交投標(biāo)文件、合同談判等相關(guān)事宜，并負責(zé)項目所需的資料匯總及報審；（3）以聯(lián)合體參與投標(biāo)的各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體對同一標(biāo)段進行投標(biāo)。 |
| 資質(zhì)要求： | 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人持有合法有效的企（事）業(yè)單位、高等院校、科研機構(gòu)等法人證書或營業(yè)執(zhí)照，并在人員、業(yè)績等方面具有相應(yīng)的科學(xué)技術(shù)研究或技術(shù)咨詢服務(wù)能力。注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員單位均須滿足上述要求。 |
| 項目負責(zé)人資格： | 具有副高級或以上職稱，從事相關(guān)科研工作不少于5年，作為項目負責(zé)人主持或主要參與過1個及以上相關(guān)的科研項目，應(yīng)附其擔(dān)任類似項目業(yè)績證明材料（可以是體現(xiàn)項目負責(zé)人姓名的中標(biāo)通知書（成交通知書）或合同協(xié)議書或委托人提供的證明材料）。注：以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的，項目負責(zé)人應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人單位的人員。 |
| 業(yè)績要求： | ****年1月1日至今至少承擔(dān)過（正在開展或已結(jié)題）1項科研項目（指國家重大專項、國家自然基金項目、省部級科研項目、交通運輸部科技示范項目和省級交通科技項目）。注：以聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方業(yè)績均予認可。 |
| 其他： | 1、財務(wù)要求（須同時滿足）：（1）財務(wù)狀況正常，經(jīng)營狀況應(yīng)保持正常狀態(tài)，無破產(chǎn)情況。（須附承諾函）（2）投標(biāo)人具有開具增值稅發(fā)票能力的證明材料（例如：一般納稅人資格證明材料）。（3）需提供****年～****年度經(jīng)會計師事務(wù)所或第三方審計機構(gòu)出具的審計報告及財務(wù)報表的復(fù)印件（包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表及相關(guān)財務(wù)報表或損益表及相關(guān)財務(wù)報表）。若投標(biāo)人成立不足三年的，應(yīng)提供自成立以來的財務(wù)狀況表。注：以聯(lián)合體投標(biāo)的，以聯(lián)合體牽頭人財務(wù)狀況為準。2、本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。采用聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體的所有成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過5個，應(yīng)在投標(biāo)文件中提供聯(lián)合體協(xié)議，聯(lián)合體協(xié)議中應(yīng)確定聯(lián)合體牽頭人，聯(lián)合體牽頭人確定后在招投標(biāo)期間及合同實施期間不得調(diào)整，聯(lián)合體投標(biāo)時，應(yīng)滿足下列要求：（1）開標(biāo)前聯(lián)合體投標(biāo)人需簽訂聯(lián)合體協(xié)議；（2）聯(lián)合體所有成員的資質(zhì)條件必須滿足上述3.1條規(guī)定，聯(lián)合體牽頭人負責(zé)本項目投標(biāo)確認、遞交投標(biāo)文件、合同談判等相關(guān)事宜，并負責(zé)項目所需的資料匯總及報審；（3）以聯(lián)合體參與投標(biāo)的各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體對同一標(biāo)段進行投標(biāo)。3、每個投標(biāo)人可對所有標(biāo)段進行投標(biāo)，允許同時中標(biāo)多個標(biāo)段。參加多個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對所投標(biāo)段分別遞交投標(biāo)文件。4、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。5、在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。 |
| 是否繳納保證金: | 否 |
附件信息
| 附件： |
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溫馨提示:
- 1、招標(biāo)人對招標(biāo)公告、招標(biāo)文件的真實性、合法性負責(zé)。
- 2、投標(biāo)人辦理以下手續(xù)后方可投標(biāo)，有關(guān)服務(wù)指南見“公共資源交易信息網(wǎng)”。
(1)企業(yè)需在公共資源交易中心網(wǎng)站進行注冊；
(2)辦理企業(yè)機構(gòu)數(shù)字證書和法定代表人、造價師（如有商務(wù)標(biāo)）的個人數(shù)字證書；
(3)投標(biāo)人（或聯(lián)合體代表）需攜帶用于加密的數(shù)字證書在開標(biāo)會上進行解密。
- 3、凡有意參加投標(biāo)者，需在公告規(guī)定時間，進入公共資源交易信息網(wǎng)，憑企業(yè)數(shù)字證書（USBKEY）登錄【我要投標(biāo)】，獲取電子招標(biāo)文件及其它招標(biāo)資料。
- 4、繳納投標(biāo)保證金。
投標(biāo)人（或聯(lián)合體代表）須按招標(biāo)文件要求的投標(biāo)保證金賬戶，通過企業(yè)基本賬戶（須與企業(yè)進行注冊時填報的賬戶信息一致）轉(zhuǎn)賬繳納投標(biāo)保證金，并在轉(zhuǎn)賬完成后，使用投標(biāo)人（或聯(lián)合體代表）機構(gòu)數(shù)字證書登錄投標(biāo)系統(tǒng)，進入“確認投標(biāo)保證金”菜單，查看保證金繳納情況并進行確認，最后打印保證金繳納回執(zhí)。上述操作須在保證金繳納截止時間前全部完成，請投標(biāo)人充分考慮轉(zhuǎn)賬到款的延時，提早繳納，以免耽誤投標(biāo)工作。
- 5、遞交投標(biāo)文件。
(1)遞交投標(biāo)文件時，需在投標(biāo)截止時間前用投標(biāo)人（或聯(lián)合體代表）企業(yè)機構(gòu)數(shù)字證書登錄【我要投標(biāo)】上傳電子投標(biāo)文件，具體操作見平臺中系統(tǒng)幫助；
(2)投標(biāo)人須在投標(biāo)截止時間前完成所有投標(biāo)文件的上傳，網(wǎng)上確認電子簽名，并打印“上傳投標(biāo)文件回執(zhí)”，投標(biāo)截止時間前未完成簽名確認的，視為未遞交；
- 6、重新招標(biāo)（重新公告）的工程，需要重新遞交投標(biāo)文件。
