標(biāo)的名稱 | 一種適用于通用航空的飛行計(jì)劃評(píng)估系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法 | 項(xiàng)目編號(hào) | ZL****TJ******2 |
掛牌開始時(shí)間 | ****-**-** | 掛牌截止時(shí)間 | ****-**-** |
專利所屬地 | 中國(guó) | 專利類型 | 發(fā)明專利 |
專利號(hào) | ZL************.7 | ||
授權(quán)日期 | ****-**-** | 到期時(shí)間 | ****-**-** |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天 | ||
簡(jiǎn)介 | 一種適用于通用航空飛行的飛行計(jì)劃評(píng)估系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法。系統(tǒng)包括微型計(jì)算機(jī)、至少一個(gè)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,其中數(shù)據(jù)庫服務(wù)器通過數(shù)字網(wǎng)絡(luò)與微型計(jì)算機(jī)相連。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn):主要分析地形、機(jī)型、飛行員資質(zhì)、配載、燃油、起飛越障、禁飛區(qū)、機(jī)場(chǎng)以及航線周邊氣象條件等影響通用航空飛行的因素,簡(jiǎn)化對(duì)通用航空飛行影響較小的因素,具有鮮明的通航特色;利用地形數(shù)據(jù)存儲(chǔ)庫,構(gòu)建三維地理模型,根據(jù)飛行計(jì)劃中各航跡點(diǎn)經(jīng)、緯度坐標(biāo)及巡航高度信息計(jì)算航跡三維空間位置,結(jié)合航跡所在三維空間的地形、管制區(qū)、監(jiān)視區(qū)、報(bào)告區(qū)、禁飛區(qū)以及異常天氣區(qū)等信息,實(shí)現(xiàn)通航飛行計(jì)劃航跡的三維評(píng)估。 | ||
擬轉(zhuǎn)讓/許可方式 | 擬交易底價(jià) | 一次總付:采用一次總付的方式,在合同生效后**日內(nèi)一次性全額支付所有使用費(fèi)****元。 |
轉(zhuǎn)讓/許可方類型 | 認(rèn)證名稱 | 中國(guó)民航大學(xué) | |
注冊(cè)地址 | 注冊(cè)資本 |
轉(zhuǎn)讓/許可范圍 | 中國(guó) | ||
受讓方資格條件 | 無 | ||
保證金要求 | 無需交保證金 |