國道京澳線（G**5）霸州永清界至霸楊線交叉口段修復(fù)養(yǎng)護(hù)（大中修結(jié)合）等5項養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)公告
1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目 國道京澳線（G**5）霸州永清界至霸楊線交叉口段修復(fù)養(yǎng)護(hù)（大中修結(jié)合）等5項養(yǎng)護(hù)工程 已由 河北省公路事業(yè)發(fā)展中心 以 冀公路〔****〕**4號 批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由 河北省公路事業(yè)發(fā)展中心 以 冀公路〔****〕**0 號 批準(zhǔn)，項目業(yè)主為 廊坊市交通運輸局 ，建設(shè)資金來自 省級財政資金 ，出資比例為 **0% ，招標(biāo)人為 廊坊市公路管理中心 。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2．項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況：
2.1.1基本情況: 國道京澳線(G**5)霸州永清界至霸楊線交叉口段位于霸州市境內(nèi),工程樁號范圍為 K**+**5至 K**6+**2,長8.**7公里,一級公路,路面寬2×**.4米,瀝青混凝土路面。國道京澳線(G**5)城區(qū)界至小劉莊段位于安次區(qū)境內(nèi),工程樁號范圍為 K**+**4至 K**+**0,長7.**6公里,一級公路,路面寬2×**.**米,瀝青混凝土路面。省道廊霸線(S**3)葛禮線交叉口至京廣線交叉口段位于永清縣、霸州市境內(nèi),工程樁號范圍為 K**+**0至 K**+**3,長8.**3公里,一級公路,一般路段路面寬2×**.7米,瀝青混凝土路面。 省道廊涿線(S**1)韓臺村至孟各莊橋段位于永清縣境內(nèi),工程樁號范圍為 K**+**9至 K**+**2,長4.**3公里,二級公路,路面寬**.4米,瀝青混凝土路面。省道京臺高速東安莊連接線(SLD2)起點至終點段位于安次區(qū)境內(nèi),項目樁號范圍為 K0+**0至 K7+**1,長7.**1公里,一級公路,路面寬**.**米,瀝青混凝土路面。
2. 1 .2 計劃工期：廊坊市國道京澳線（G**5）霸州永清界至霸楊線交叉口段修復(fù)養(yǎng)護(hù)（大中修結(jié)合）工程計劃工期**0 日歷天 ；其他工程計劃工期** 日歷天 。
2.2招標(biāo)范圍： 國道京澳線（G**5）霸州永清界至霸楊線交叉口段修復(fù)養(yǎng)護(hù)（大中修結(jié)合）等5項養(yǎng)護(hù)工程施工準(zhǔn)備階段、施工階段、缺陷責(zé)任期階段的全部相關(guān)工作 ，具體內(nèi)容詳見工程量清單及圖紙。
2. 3 標(biāo)段劃分： 本此招標(biāo)分為 1 個標(biāo)段。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備
3.1.1資質(zhì)要求： 附件1：資格審查條件
3.1.2業(yè)績要求： 附件1：資格審查條件
3.1.3信譽要求： 附件1：資格審查條件
3.1.4項目經(jīng)理和項目總工要求： 附件1：資格審查條件
3.1.5其他要求： （1）本款3.5修改為：在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人、經(jīng)營(活動)異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單和安全生產(chǎn)嚴(yán)重失信主體名單（均不含分公司）及國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信名單（不含分公司）的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.2本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家，聯(lián)合體資格滿足本招標(biāo)公告附件1資格審查條件關(guān)于聯(lián)合體的要求。
3.3 每個投標(biāo)人最多可對 / 個標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標(biāo)人，最多可對 / 個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中 / 個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為： / 。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4．招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加申請人，請于 **2 5 年 4 月 3日 9 時至 **2 5 年 4 月 **日**時登陸“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”廊坊市首頁，鏈接至廊坊市公共資源交易服務(wù)平臺下載電子招標(biāo)文件 。
5．投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人不組織投標(biāo)人進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2投標(biāo)文件遞交截止時間(開標(biāo)時間)為****年4月**日 9 時，投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過 “廊坊公共資源交易服務(wù)平臺【業(yè)務(wù)管理-投標(biāo)文件上傳（建設(shè)工程）】菜單”上傳加密的電子投標(biāo)文件（*.LFTF格式）遞交電子投標(biāo)文件。本公告5.3款修改為：未在投標(biāo)截止時間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進(jìn)行加密的投標(biāo)文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。請投標(biāo)人按要求 遞交投標(biāo)文件。
5.3逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在 河北省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（ http://www.hebeieb.com/ ）、河北省交通運輸廳官網(wǎng)（ http://jtt.hebei.gov.cn/ ）、 河北省公共資源交易服務(wù)平臺網(wǎng)站（ http://ggzy.hebei.gov.cn/hbjyzx/ ） 、中國河北政府采購網(wǎng)（www.ccgp-hebei.gov.cn） 上發(fā)布。
7. 其他公示內(nèi)容
本項目采用“雙盲”評審和“分散”評標(biāo)。評審委員會按要求對商務(wù)標(biāo)采取明標(biāo)評審、對技術(shù)標(biāo)采取暗標(biāo)評審。投標(biāo)單位在編制投標(biāo)文件時應(yīng)符合《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》等法律法規(guī)，還應(yīng)滿足“雙盲”評審相關(guān)規(guī)定。
8. 提出異議的渠道和方式
將加蓋單位公章的異議說明彩色掃描后在“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”提交，提交后電話通知招標(biāo)人和招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)（招標(biāo)人聯(lián)系人： 陳景兵 ****-******7 ；招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系人：苗永超****-******9）
9. 本招標(biāo)項目的監(jiān)督部門
監(jiān)督部門名稱：廊坊市交通運輸局招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督管理辦公室
電話： ****-******1
郵箱： lfsjglk@**3.com
**.招標(biāo)人或者其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)使用的第三方交易平臺的付費主體及收費標(biāo)準(zhǔn)
| 標(biāo)段名稱 | 付費主體 | 收費金額(元) |
| 國道京澳線（G**5）霸州永清界至霸楊線交叉口段修復(fù)養(yǎng)護(hù)（大中修結(jié)合）等5項養(yǎng)護(hù)工程施工 | / | 0 |
**. 聯(lián)系方式
| 招 標(biāo) 人：廊坊市公路管理中心 | 招標(biāo)代理：瑞和安惠項目管理集團(tuán)有限公司 |
| 地 址：廊坊市新華路**號 | 地 址：石家莊市建設(shè)南大街**9號 |
| 郵政編碼： ****** | 郵政編碼：****** |
| 聯(lián) 系 人：陳景兵 | 聯(lián) 系 人：苗永超 |
| 電 話： ****-******7 | 電 話：****-******9 |
| 傳 真： ****-******5 | 傳 真：****-******** |
| | 電子郵件：rhahlf@**6.com |
中心服務(wù)負(fù)責(zé)人：高蓬
地址：廊坊市市民服務(wù)中心1號樓2層
電話：****-******6
附件1：資格審查條件
附錄1 資格審查條件（資質(zhì)最低要求）
| 資質(zhì)要求 |
| 1. 本項目非專門面向中小企業(yè)采購 2. 具有獨立企業(yè)法人資格，具有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照。 3. 同時具備路基路面養(yǎng)護(hù)甲級資質(zhì)和交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)資質(zhì)。 4. 有效的安全生產(chǎn)許可證。 注：以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家。其中聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具備路基路面養(yǎng)護(hù)甲級資質(zhì)。 |
附錄 2 資格審查條件 ( 業(yè)績最低要求 )
| 業(yè)績要求 |
| 近5年內(nèi)（****年3月1日至今,以工程交（竣）工時間為準(zhǔn)）成功完成過1項二級及以上公路養(yǎng)護(hù)工程 施工 業(yè)績。 注：以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體牽頭人需滿足此項要求。 |
附錄3 資格審查條件（信譽最低要求）
| 信譽要求 |
| 投標(biāo)人過去1年（****年3月 1 日至今）中不曾在公路施工合同中違約而被驅(qū)逐或因投標(biāo)人自身的原因而使任何合同被解除。 注：以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員均需滿足此項要求。 |
附錄4 資格審查條件（項目經(jīng)理和項目總工最低要求）
| 人員 | 數(shù)量 | 資格要求 | 在崗要求 |
| 項目經(jīng)理 | 1 | 工程師及以上職稱，公路工程或相關(guān)專業(yè)（以職稱證為準(zhǔn)） 具有“公路工程”專業(yè)的一級建造師注冊證書（不含臨時） 具有交通運輸主管部門頒發(fā)的B類《安全生產(chǎn)考核合格證書》 | 無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離） |
| 項目總工 | 1 | 工程師及以上職稱，公路工程或相關(guān)專業(yè)（以職稱證為準(zhǔn)） |
注：以聯(lián)合體形式投標(biāo)的， 項目經(jīng)理 和項目總工 必須是聯(lián)合體牽頭人單位人員。
附件 2：評標(biāo)辦法前附表
| 條款號 | 評審因素與標(biāo)準(zhǔn) | ||||||||
| 1 | 評標(biāo)辦法 | 本次評標(biāo)采用技術(shù)評分最低標(biāo)價法。 評標(biāo)價相等時，評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人： （1）投標(biāo)報價低的優(yōu)先； （2）被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為較高信用等級的投標(biāo)人優(yōu)先； （3）商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先。 | |||||||
| 2.1.1 2.1.3 | 形式評審與響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn) | 第一信封（商務(wù)文件）評審標(biāo)準(zhǔn)： （1）投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨： a、投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、補(bǔ)遺書編號（如有）、工期、工程質(zhì)量要求及安全目標(biāo)； b、投標(biāo)函附錄的所有數(shù)據(jù)均符合招標(biāo)文件規(guī)定； c、投標(biāo)文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 （2）投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （3）投標(biāo)人按照招標(biāo)文件規(guī)定提供了投標(biāo)保證金。 （ 4 ）投標(biāo)人未提出分包計劃。 （ 5 ）同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)文件。 （ 6 ）投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容。 （ 7 ）投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項目完成期限未超過招標(biāo)文件規(guī)定的時限。 （ 8 ）投標(biāo)文件對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 （ 9 ）權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定： a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險劃分原則，未提出新的風(fēng)險劃分辦法； b.投標(biāo)人未增加發(fā)包人的責(zé)任范圍，或減少投標(biāo)人義務(wù)； c.投標(biāo)人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法； d.投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中無欺詐行為； f.投標(biāo)人未對合同條款有重要保留。 投標(biāo)文件不符合以上條件之一的，應(yīng)認(rèn)為其存有重大偏差，并對該投標(biāo)文件作 否決投 標(biāo)處理。 第一信封（技術(shù)文件）評審標(biāo)準(zhǔn)： （ 1 ）施工組織設(shè)計（暗標(biāo)）符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第**.2款的規(guī)定。 第二信封（報價文件）的評審標(biāo)準(zhǔn)： （1）投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨： a、投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、補(bǔ)遺書編號（如有）、投標(biāo)價（包括大寫金額和小寫金額）； b、已標(biāo)價工程量清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致，未進(jìn)行實質(zhì)性修改和刪減； c、投標(biāo)文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 （2）投標(biāo)文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （3）投標(biāo)報價中的報價未超過招標(biāo)文件規(guī)定的最高投標(biāo)限價和分項最高投標(biāo)限價。 （4）投標(biāo)報價中的報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 （5）同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報價。 （6）投標(biāo)人若填寫完畢的工程量固化清單，填寫完畢的工程量固化清單未對工程量固化清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運算定義進(jìn)行修改；工程量固化清單中的投標(biāo)報價和投標(biāo)函金額報價一致。 投標(biāo)文件不符合以上條件之一的，應(yīng)認(rèn)為其存有重大偏差，并對該投標(biāo)文件作 否決投標(biāo) 處理。 | |||||||
| 2.1.2 | 資格評審標(biāo)準(zhǔn) | （1） 投標(biāo)人具備有效的 企業(yè)法人 營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證 （三證合一的不需要提供） 、 資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和基本賬戶開戶許可證或 開戶行出具的基本存款賬戶信息表 ； （2）投標(biāo)人的資質(zhì)等級符合招標(biāo)文件規(guī)定； （3）投標(biāo)人的類似項目業(yè)績符合招標(biāo)文件規(guī)定； （4）投標(biāo)人的信譽符合招標(biāo)文件規(guī)定； （5）投標(biāo)人的項目經(jīng)理和項目總工資格、在崗情況符合招標(biāo)文件規(guī)定； （6） 投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3項 或 第1.4. 4 項規(guī)定的任何一種情形 ； （7）投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)時，聯(lián)合體滿足招標(biāo)文件的要求。 | |||||||
| 條款號 | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 | |||||||
| 2.2.1 | 第一個信封評分分值構(gòu)成（總分值**0分） | 施工組織設(shè)計：**分； 主要人員：**分； 類似施工經(jīng)驗 : **分； 履約信譽**分 | |||||||
| 2.2.3 | 第二個信封詳細(xì)評審標(biāo)準(zhǔn) | 評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價 | |||||||
| 3.2.4 | 通過第一個信封詳細(xì)評審的投標(biāo)人數(shù)量 | 按照投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分由高到低排序，選擇前3名（含3）通過詳細(xì)評審。如果商務(wù)和技術(shù)得分相等，則施工組織設(shè)計得分較高的優(yōu)先；如果施工組織設(shè)計得分也相等，則投標(biāo)人滿足資格條件的業(yè)績累計金額高的優(yōu)先。 | |||||||
| 評分因素與權(quán)重分值 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | ||||||||
| 條款號 | 評分因素 | 評分因素權(quán)重分值 | 各評分因素細(xì)分項 | 分值 | |||||
| 2.2.1（1） | 施工組織設(shè)計 （暗標(biāo)） | **分 | 總體施工組織布置及規(guī)劃、項目管理機(jī)構(gòu) | 8 | 科學(xué)合理得6.4－8.0分，一般得4.8－6.4分，缺項不得分。 | ||||
| 主要工程項目施工方案、方法與技術(shù)措施 | 9 | 科學(xué)合理得7.2－9.0分，一般得5.4－7.2分，缺項不得分。 | |||||||
| 工程實施進(jìn)度及保障措施 | 4 | 科學(xué)合理得3.2－4.0分，一般得2.4－3.2分，缺項不得分。 | |||||||
| 工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 | 4 | 科學(xué)合理得3.2－4.0分，一般得2.4－3.2分，缺項不得分。 | |||||||
| 工程安全目標(biāo)及保證措施 | 4 | 科學(xué)合理得3.2－4.0分，一般得2.4－3.2分，缺項不得分。 | |||||||
| 環(huán)境保證措施 | 4 | 科學(xué)合理得3.2－4.0分，一般得2.4－3.2分，缺項不得分。 | |||||||
| 文明施工保證措施 | 4 | 科學(xué)合理得3.2－4.0分，一般得2.4－3.2分，缺項不得分。 | |||||||
| 項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 | 3 | 科學(xué)合理得2.4－3.0分，一般得1.8－2.4分，缺項不得分。 | |||||||
| 2.2.2（2） | 主要人員 | **分 | 項目經(jīng)理資歷 | ** | 滿足資格審查條件（項目經(jīng)理最低要求）得9分； 近5年內(nèi)（****年3月1日至今, 以工程交（竣）工時間為準(zhǔn)） 作為 項目經(jīng)理或副經(jīng)理每具有 1項二級及以上公路養(yǎng)護(hù)工程 施工 業(yè)績 加3分，最多加6分。 | ||||
| 項目總工資歷 | ** | 滿足資格審查條件（項目總工最低要求）得9分；近5年內(nèi) （****年3月1日至今, 以工程交（竣）工時間為準(zhǔn)） 作為 項目 總工 或副 總工 每具有 1項二級及以上公路養(yǎng)護(hù)工程 施工 業(yè)績 加3分，最多加6分。 | |||||||
| 2.2.2（3） | 其他因素 | 業(yè)績 | **分 | 類似施工經(jīng)驗 | ** | 滿足資格審查條件（業(yè)績最低要求）得9分； 每增加 1項 滿足資格審查條件（業(yè)績最低要求） 業(yè)績 加 6 分，最多加6分。 | |||
| 履約信譽 | **分 | 信譽情況 | ** | 滿足資格審查條件（信譽最低要求）得**分； | |||||
| 需要補(bǔ)充的其他內(nèi)容： | |||||||||
| 3 | 評標(biāo)程序 | (1)招標(biāo)人按照投標(biāo)人須知的規(guī)定對投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行開標(biāo)。 (2)評標(biāo)委員會首先對投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行評審，確定通過投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù))評審的投標(biāo)人前3名單位。 (3)招標(biāo)人按照投標(biāo)人須知的規(guī)定對通過投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審的投標(biāo)文件第二個信封(投標(biāo)報價和工程量清單)進(jìn)行開標(biāo)。 (4)評標(biāo)委員會對投標(biāo)文件第二個信封(投標(biāo)報價和工程量清單)進(jìn)行評審并推薦中標(biāo)候選人。 | |||||||
| 3.6.1 | 不適用 | ||||||||
注：第2.2.1（1）項各評分因素得分一般不應(yīng)低于其權(quán)重分值的**%，評標(biāo)委員會成員對某一項評分因素的評分低于權(quán)重分值 **%的，應(yīng)在評標(biāo)報告中作出說明。評審因素缺項則該項得0分。
