| 開標記錄內容 | 投標人,報價,工期,投標保證金額,投標文件遞交時間,質量中國公路工程咨詢集團有限公司,null元,**5天,5.******元,****-**-**:**:**:**,符合國家、行業(yè)、山西省標準編制規(guī)范要求；咨詢服務成果取得相關主管部門的批復或意見。（1）可行性研究報告編制的質量要求：符合國家、山西省、行業(yè)現(xiàn)行有效規(guī)范、規(guī)程、標準的規(guī)定。批復的工程可行性研究報告中的路線方案原則上應達到初步設計深度，非經招標人組織的專項論證，一般不得造成占用基本農田、生態(tài)紅線等導致二次土地預審的情形。（2）初步勘察設計質量要求：按照交通運輸部《關于進一步加強公路勘察設計工作的若干意見》以及山西省交通運輸廳《山西省交通運輸廳公路工程勘察設計管理辦法》等有關文件的要求做好初步勘察設計的質量管理工作。一般初步設計階段的路線方案調整不得超過工可階段總里程的**%或導致土地重新預審，橋梁、隧道變化不超過總長度的**%。初步設計概算的靜態(tài)投資部分不得超過經審批或核準的投資估算的靜態(tài)投資部分**0%。（3）前期各專項評估咨詢項目質量要求：前期各專項評估咨詢成果性文件符合國家、地方法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程的要求，并按照招標文件的時間要求獲得相關主管部門的批準。上述質量要求因政策等因素影響，經招標人同意后，可予以調整。 山東通達路橋規(guī)劃設計有限公司,null元,**0天,5.******元,****-**-**:**:**:**,符合國家、行業(yè)、山西省標準編制規(guī)范要求；咨詢服務成果取得相關主管部門的批復或意見。（1）可行性研究報告編制的質量要求：符合國家、山西省、行業(yè)現(xiàn)行有效規(guī)范、規(guī)程、標準的規(guī)定。批復的工程可行性研究報告中的路線方案原則上應達到初步設計深度，非經招標人組織的專項論證，一般不得造成占用基本農田、生態(tài)紅線等導致二次土地預審的情形。（2）初步勘察設計質量要求：按照交通運輸部《關于進一步加強公路勘察設計工作的若干意見》以及山西省交通運輸廳《山西省交通運輸廳公路工程勘察設計管理辦法》等有關文件的要求做好初步勘察設計的質量管理工作。一般初步設計階段的路線方案調整不得超過工可階段總里程的**%或導致土地重新預審，橋梁、隧道變化不超過總長度的**%。初步設計概算的靜態(tài)投資部分不得超過經審批或核準的投資估算的靜態(tài)投資部分的**0%。（3）前期各專項評估咨詢項目質量要求：前期各專項評估咨詢成果性文件符合國家、地方法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程的要求，并按照招標文件的時間要求獲得相關主管部門的批準。上述質量要求因政策等因素影響，經招標人同意后，可予以調整。 山西誠達公路勘察設計有限公司,null元,**0天,5.******元,****-**-**:**:**:**,符合國家、行業(yè)、山西省標準編制規(guī)范要求；咨詢服務成果取得相關主管部門的批復或意見 山西通暢工程勘察設計咨詢有限公司,null元,**0天,5.******元,****-**-**:**:**:**,符合國家、行業(yè)、山西省標準編制規(guī)范要求；咨詢服務成果取得相關主管部門的批復或意見。（1）可行性研究報告編制的質量要求：符合國家、山西省、行業(yè)現(xiàn)行有效規(guī)范、規(guī)程、標準的規(guī)定。批復的工程可行性研究報告中的路線方案原則上應達到初步設計深度，非經招標人組織的專項論證， 一般不得造成占用基本農田、生態(tài)紅線等導致二次土地預審的情形。（2）初步勘察設計質量要求：按照交通運輸部《關于進一步加強公路勘察設計工作的若干意見》以及山西省交通運輸廳《山西省交通運 輸廳公路工程勘察設計管理辦法》等有關文件的要求做好初步勘察設計的質量管理工作。一般初步設計階段的路線方案調整不得超過工可階段總里程的**%或導致土地重新預審，橋梁、隧道變化不超過總長度的**%。初步設計概算的靜態(tài)投資部分不得超過經審批或核準的投資估算的靜態(tài)投資部分的 **0%。（3）前期各專項評估咨詢項目質量要求：前期各專項評估咨詢成果性文件符合國家、地方法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程的要求，并按照招標文件的時間要求獲得相關主管部門的批準。上述質量要求因政策等因素影響，經招標人同意后，可予以調整，安全目標： 滿足國家和山西省安全生產相關規(guī)定，杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故，服務期限：合同簽訂后至竣工驗收止，其中工程可行性研究報告編制、初步勘察設計自簽訂咨詢合同之日起 **0 日歷天內完成，并報相關主管部門履行審查、審批程序；同步完成各專項評估報告的編制，分別報主管部門履行審查、審批程序；配合招標人完成整個建設期項目相關管理服務工作直至竣工驗收，包括但不限于土地、規(guī)劃、環(huán)境保護等專項驗收。合同協(xié)議書簽訂后中標人針對工作內容向招標人提交詳細的全過程咨詢工作大綱及進度計劃，以及為完成本計劃而建議采用的措施和說明，經批準后作為合同文件的組成部分，是招標人對本合同進行項目管理的依據之一。因政策等因素影響，經招標人同意后，可延長服務期限，具體延長時間由招標人確定。其中各階段工作任務的具體時間節(jié)點劃分如下：1、可行性研究報告編制服務周期：（1）自合同簽訂之日起 ** 日內完成外業(yè)調查、資料收集并提交工程可行性研究報告初審稿；（2）根據省交通運輸廳和省發(fā)改委咨詢審查意見** 日內修改完善，并獲得相關批復。2、初步勘察設計服務周期：服務周期不少于 **0 日。項目審批或核準立項之日起 ** 日內完成初步設計圖紙，并提交交通運輸廳審查。根據交通運輸廳審查意見** 日內修改完善并提交審查。3、前期各專項評估咨詢項目服務周期：自招標人通知之日起 ** 日內完成編制，并獲得相關主管部門批準 |
