沈陽(yáng)至??趪?guó)家高速公路火村至龍山段改擴(kuò)建工程科研課題(第一批)KY-2標(biāo)招標(biāo)公告【紙質(zhì)標(biāo)】
投資項(xiàng)目代碼 | ****-******-**-**-****** | ||
投資項(xiàng)目名稱 | 沈陽(yáng)至海口國(guó)家高速公路火村至龍山段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目 | ||
招標(biāo)項(xiàng)目名稱 | 沈陽(yáng)至??趪?guó)家高速公路火村至龍山段改擴(kuò)建工程科研課題(第一批) | ||
標(biāo)段(包)名稱 | 沈陽(yáng)至海口國(guó)家高速公路火村至龍山段改擴(kuò)建工程科研課題(第一批)KY-2標(biāo) | 公告性質(zhì) | 正常 |
資格審查方式 | 資格后審 | ||
招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施(交貨)地點(diǎn) | 廣州市北二環(huán)高速公路 | ||
資金來(lái)源 | 企業(yè)自籌 | 資金來(lái)源構(gòu)成 | 企業(yè)自籌 |
招標(biāo)范圍及規(guī)模 | 廣州市北二環(huán)高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)沈陽(yáng)至??诟咚俟罚℅**)、京港澳高速公路(G4)的一段,也是廣州繞城高速公路(G****)的重要組成部分。沿線設(shè)有**處互通立交,于****年1月建成通車,路線主線長(zhǎng)約**.5公里,雙向6車道,設(shè)計(jì)行車時(shí)速為**km/h。目前北二環(huán)高速公路交通量已經(jīng)飽和,已經(jīng)不能滿足路網(wǎng)交通疏解的需求,改擴(kuò)建需求尤為迫切。北二環(huán)改擴(kuò)建工程作為我國(guó)首個(gè)集高速公路和城市環(huán)線為一體的立體改擴(kuò)建項(xiàng)目,采用立體分離式擴(kuò)建設(shè)計(jì)思路,可以有效解決提高通行能力、充分利用舊路資源、減少對(duì)周邊環(huán)境干擾間的矛盾,但帶來(lái)了大跨超重鋼蓋梁架設(shè)、預(yù)制構(gòu)件一體化安裝等施工難題及更高的施工風(fēng)險(xiǎn)。作為先行標(biāo)桿項(xiàng)目,為確保復(fù)雜受限空間、高保通條件下橋梁立體改擴(kuò)建的安全綠色、高質(zhì)高效建造目標(biāo),亟需開展復(fù)雜繁重交通高速公路立體改擴(kuò)建橋梁輕型裝配化設(shè)計(jì)及一體化施工關(guān)鍵技術(shù)研究及實(shí)踐,通過(guò)大跨超重蓋梁輕型化及連接構(gòu)造優(yōu)化、受限空間條件下蓋梁及主梁一體化架設(shè)、多功能智能化架設(shè)裝備等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),確保國(guó)內(nèi)首個(gè)城市立體改擴(kuò)建工程的高質(zhì)量實(shí)施,并總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及改進(jìn)方向,為后續(xù)大批城市橋梁立體改擴(kuò)建項(xiàng)目的高品質(zhì)建造奠定基礎(chǔ)。 | ||
招標(biāo)內(nèi)容 | 高速公路“白+黑”復(fù)合式路面拓寬改造技術(shù)研究及示范應(yīng)用(KY-2標(biāo)),具體研究?jī)?nèi)容如下:1、北二環(huán)高速公路調(diào)查與經(jīng)驗(yàn)總結(jié);2、復(fù)合式路面剩余壽命檢測(cè)評(píng)估技術(shù)研究;3、拼寬路基的沉降控制技術(shù)研究;4、剛~柔路面結(jié)構(gòu)層的拼接結(jié)構(gòu)與工藝研究。 | ||
工期(交貨期) | 計(jì)劃工期為**個(gè)月,自本項(xiàng)目合同簽約之日起計(jì)算。 | ||
最高投標(biāo)限價(jià)(萬(wàn)元) | **0 | ||
是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 否 | ||
投標(biāo)資格能力要求 | 投標(biāo)人資質(zhì)要求:具有獨(dú)立法人資格,持有合法有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求:高級(jí)工程師(或副教授、副研究員)及以上職稱,近5年內(nèi)(****年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止日止)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)過(guò)1項(xiàng)路基、路面相關(guān)的科研項(xiàng)目(或課題)。 | ||
投標(biāo)人業(yè)績(jī)要求:近5年內(nèi)(****年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止日止)至少承擔(dān)過(guò)1項(xiàng)路基、路面相關(guān)的科研項(xiàng)目(或課題)。 | |||
其他要求: | |||
是否采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式 | 否 | 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式 | 下載資格預(yù)審/招標(biāo)文件的網(wǎng)絡(luò)地址:廣州交易集團(tuán)有限公司網(wǎng)站(https://www.gzggzy.cn/) 獲取紙質(zhì)資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式:凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于****年4月1日至****年4月8日,每日上午**時(shí)**分至**時(shí)**分,下午**時(shí)**分至**時(shí)**分(北京時(shí)間,下同),登錄廣州公共資源交易中心(廣州交易集團(tuán)有限公司)系統(tǒng),選擇對(duì)應(yīng)招標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)登記,并將以下資料(加蓋投標(biāo)人公章)合并成一個(gè)PDF文檔發(fā)送至招標(biāo)代理電子郵箱(szewec_gz@**6.com):①單位介紹信或授權(quán)委托書、②經(jīng)辦人身份證復(fù)印件、③《投標(biāo)登記申請(qǐng)表》(廣州公共資源交易網(wǎng)→“服務(wù)指南”→“資料下載”→“建設(shè)工程”欄目自行下載)、④招標(biāo)文件支付截圖。投標(biāo)人網(wǎng)上投標(biāo)登記并發(fā)送郵件后及時(shí)聯(lián)系招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí)滿足上述要求后,招標(biāo)代理將以郵件回復(fù)并及時(shí)將招標(biāo)文件發(fā)送給投標(biāo)人。 |
獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件開始時(shí)間 | ****年4月1日 9時(shí)**分 | 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件截止時(shí)間 | ****年4月8日 **時(shí)0分 |
遞交資格預(yù)審/投標(biāo)文件截止時(shí)間 | ****年4月**日 **時(shí)**分 | 資格預(yù)審/投標(biāo)文件遞交方式 | 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為****年4月**日**時(shí)**分,投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日9時(shí)**分至**時(shí)**分將投標(biāo)文件遞交至廣州公共資源交易中心(廣州市天河區(qū)天潤(rùn)路**3號(hào))指定開標(biāo)室。 |
開標(biāo)時(shí)間 | ****年4月**日 **時(shí)**分 | 開標(biāo)地點(diǎn) | 第**開標(biāo)室(天潤(rùn)路**3號(hào)) |
發(fā)布公告媒介 | 廣州交易集團(tuán)有限公司(廣州公共資源交易中心)網(wǎng)站(https://www.gzggzy.cn/) | ||
招標(biāo)人 | 廣州市北二環(huán)交通科技有限公司 | 聯(lián)系地址 | 廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)和龍環(huán)庫(kù)路**號(hào) |
招標(biāo)人聯(lián)系人 | 鄭工 | 聯(lián)系電話 | **0-******** |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 云基智慧工程股份有限公司 | 聯(lián)系地址 | 廣州市越秀區(qū)白云路白云大廈****(廣州分公司地址) |
招標(biāo)代理聯(lián)系人 | 吳工 | 聯(lián)系電話 | **********3 |
招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu) | 越秀交通基建有限公司 | 聯(lián)系電話 | **0-******** |
其他依法應(yīng)當(dāng)載明的內(nèi)容 | |||
使用企業(yè)庫(kù)數(shù)據(jù)源 | 交易集團(tuán)企業(yè)庫(kù) | ||
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