松花江下游重點淺灘航道建設(shè)工程 施工監(jiān)理招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目松花江下游重點淺灘航道建設(shè)工程已由黑龍江省發(fā)展和改革委員會以黑發(fā)改交通〔****〕**號文件批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計已由黑龍江省交通運輸廳以黑交發(fā)〔****〕**號文件批準(zhǔn),施工圖已由黑龍江省交通運輸廳以黑交發(fā)〔****〕 ** 號文件批準(zhǔn),項目業(yè)主為黑龍江省航道事務(wù)中心,建設(shè)資金來源為交通運輸領(lǐng)域重點項目資金及地方配套,招標(biāo)人為黑龍江省航道事務(wù)中心。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目建設(shè)地點: 黑龍江省佳木斯市、鶴崗市,松花江下游航道里程**5-**5公里河段。
2.2本工程按Ш級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),航道尺度為航深1.7米×航寬**米×彎曲半徑**0米。整治航道總里程**公里(松花江下游航道里程**5-**5公里),主要建設(shè)內(nèi)容包括整治工程、疏浚工程、護(hù)岸工程、航標(biāo)工程和信息化工程等 。
建設(shè)航道整治建筑物**座,建筑物總長**,**1米,其中鎖壩**座,建筑物總長5,**6米;丁壩**座,建筑物總長4,**8米;順壩1座,建筑物總長**3米;魚嘴工程1座,建筑物總長2,**4米。建設(shè)護(hù)岸工程**處,建筑物總長**,**0米。布設(shè)挖槽**處,挖槽總長**,**1米,疏浚土方量**0.**萬立方米。布置航標(biāo)**7座,撤銷航標(biāo)**座,備用航標(biāo)**座 。
2.3計劃施工工期: **** 年 5 月 ** 日至 **** 年 5 月 ** 日。上述時間僅作為編制投標(biāo)文件的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),實際開工、完工日期按合同相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。
2.4招標(biāo)范圍: 包括本項目設(shè)計范圍內(nèi)全部工程 施工監(jiān)理,主要包 含 整治工程、疏浚工程、護(hù)岸工程 、 航標(biāo)工程 和信息化工程 等附屬配套工程 的監(jiān)理服務(wù)內(nèi)容及試驗檢測服務(wù),以及安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、環(huán)境保護(hù)管理、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化和品質(zhì)工程建設(shè)監(jiān)理。監(jiān)理服務(wù)內(nèi)容包括對整個工程的“四控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,即投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全控制、合同管理、信息管理和現(xiàn)場組織協(xié)調(diào),同時還要根據(jù)法律、法規(guī)、建設(shè)工程強制性標(biāo)準(zhǔn),履行建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的法定監(jiān)理職責(zé),并應(yīng)完成《水運工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTS**2-****)等國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定的工作內(nèi)容及招標(biāo)人指定的其他各項相關(guān)工作內(nèi)容。還需配合各項審計工作。
2.5質(zhì)量要求:工程質(zhì)量符合《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(JTS **7–****);竣(交)工驗收依據(jù)《航道工程竣工驗收規(guī)程》(JTS **5-2—****),標(biāo)段通過交工驗收,竣工驗收合格。
2.6安全目標(biāo):在項目建設(shè)過程中堅決杜絕重大、特別重大安全責(zé)任事故,避免發(fā)生較大安全責(zé)任事故,減少一般安全責(zé)任事故,實現(xiàn)安全責(zé)任事故零死亡。
2. 7標(biāo)段劃分: 監(jiān)理 標(biāo)段 劃分及其監(jiān)理服務(wù)期:本次監(jiān)理招標(biāo) 劃分3 個監(jiān)理 標(biāo)段: ZJ1、ZJ2、ZJ3標(biāo)段 ;
監(jiān)理服務(wù)期:本工程施工監(jiān)理合同簽訂之日起至工程缺陷責(zé)任期 ( 質(zhì)量保證期 ) 滿,其中 : 施工工期約 ** 個月,疏浚工程不設(shè)缺陷責(zé)任期;水工工程缺陷責(zé)任期為 1 年;其他工程缺陷責(zé)任期為 1 年 。
監(jiān)理 標(biāo)段 | 工程內(nèi)容 | 預(yù)估金額 ( 萬 元) |
ZJ1 | **5-**0km河段 航道整治工程 ,護(hù)1-1至護(hù)2-1、丁1-1至2-4、鎖1-1至1-3及其他環(huán)保、表土剝離、臨時工程。 | **0 |
ZJ2 | **0-**0km河段 航道整治工程 , 護(hù)2-2至護(hù)3-1、順2-1、鎖2-1至2-6、魚嘴2-1及其他環(huán)保、表土剝離、臨時工程 。 | 4 5 0 |
ZJ3 | **0-**5km河段 航道整治工程 , 護(hù)3-2至護(hù)4-5、丁4-1至4-4、鎖3-1至4-1及其他環(huán)保、表土剝離、臨時工程;**5-**5km河段疏浚工程 、 航標(biāo)工程、信息化工程。 | 4 3 0 |
3.投標(biāo)人要求
3.1本次招標(biāo)要求 投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨立法人資格,持有市場監(jiān)督管理部門核發(fā)的合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,并在人員等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力,且同時滿足下列要求:
3.1.1資質(zhì)要求
具有國家交通運輸主管部門核發(fā)的在有效期內(nèi)的水運工程監(jiān)理甲級資質(zhì) 。
3.1.2業(yè)績要求
投標(biāo)人在投標(biāo)文件遞交截止時間前(以交工或竣工日期為準(zhǔn)),在中華人民共和國境內(nèi)須具備一項水運工程施工 監(jiān)理業(yè)績。
注:(1) 水運工程包括港口工程、航道整治、航道疏浚、航運樞紐、過船建筑物、修造船水工建筑物等及其附屬建筑物和設(shè)施的新建、改建、擴建等工程(不含養(yǎng)護(hù)工程) ; ( 2 ) 業(yè)績證明材料至少包含合同協(xié)議書和交 ( 竣 ) 工驗收證書 ( 或監(jiān)理項目評定書或項目質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)出具的工程質(zhì)量鑒定文件 ) 。如不能體現(xiàn)相關(guān)交 ( 竣 ) 工信息,還應(yīng)提供 發(fā)包人 出具的證明材料。
3.2總監(jiān)理工程師要求:
總監(jiān)理工程師:1人, 具備 水運 工程 相關(guān)專業(yè) 高級及以上技術(shù)職稱 ; 具有交通運輸部核發(fā)的水運工程監(jiān)理工程師證書或交通運輸部與人力資源和社會保障部頒發(fā)并經(jīng)注冊登記的《監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書》(交通運輸工程專業(yè),監(jiān)理工程師注冊證書類別為水運工程), 崗位登記工作單位為其投標(biāo)單位。無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離) 。
3. 3 本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.4 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的 3 個監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo)。
3.5同一投標(biāo)人參與同一項目多個標(biāo)段投標(biāo)時,最多能中 1 個監(jiān)理標(biāo)段;若同一投標(biāo)人在2個及2個以上標(biāo)段綜合得分排名均為第一,則推薦其為擬中標(biāo)金額較大的標(biāo)段為第一中標(biāo)候選人,其他標(biāo)段不再被推薦為第一中標(biāo)候選人,由排名緊靠其后的單位依次替補推薦。
3.6資格審查方式:資格后審。
3.7其他:
3.7.1與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段或未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。凡違反上述兩款規(guī)定的,其投標(biāo)均將被否決。
注:①單位負(fù)責(zé)人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負(fù)責(zé)人。②控股是指股份占股份有限公司股本總額的**%以上的絕對控股、相對控股或協(xié)議控股。③管理關(guān)系是指不具有出資持股關(guān)系的其他單位之間存在的管理與被管理關(guān)系,如一些事業(yè)單位。
3.7.2 在 “ 信用中國 ” 網(wǎng)站 ( https://www.creditchina.gov.cn/ ) 中被列入失信被執(zhí)行人名單 的投標(biāo)人 , 在“ 信用中國(黑龍江) ”網(wǎng)站(https://credit.hlj.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單 的投標(biāo)人,在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人, 在 黑龍江省交通運輸廳**2 3 年度水運工程 監(jiān)理 企業(yè)信用評價或交通運輸部****年度全國水運工程 監(jiān)理 企業(yè)信用評價被認(rèn)定為D級的投標(biāo)人 , 均按否決投標(biāo)處理。
注: ****年度在黑龍江省和交通運輸部均無水運工程 監(jiān)理 企業(yè)信用評價結(jié)果的,國務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的,若無不良信用記錄,按A級對待 。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者, 應(yīng)先在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”(http://ggzyjyw.hlj.gov.cn)進(jìn)行用戶注冊、辦理數(shù)字證書,使用數(shù)字證書登錄“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺”,明確所投項目,下載招標(biāo)文件。下載時間為 ****年 3 月 ** 日**時**分至****年 4 月 8 日**時**分 。
具體事宜詳見“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”中的《關(guān)于黑龍江公共資源交易平臺用戶注冊及辦理數(shù)字證書的說明》和工程建設(shè) ( 投標(biāo)人用戶手冊 ) 。未按“黑龍江公共資源 交易網(wǎng)”的流程要求完成全部操作的自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場踏勘,由潛在投標(biāo)人自行前往踏勘。招標(biāo)人不召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2本項目投標(biāo)要求投標(biāo)文件現(xiàn)場遞交文件,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件相應(yīng)遞交截止時間前完成投標(biāo)文件的遞交。
5.2.2投標(biāo)文件遞交的截止時間為**2 5 年 4 月 ** 日9時**分,投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日8時**分至9時**分將投標(biāo)文件遞交至黑龍江省公共資源交易中心(哈爾濱市南崗區(qū)長江路**0 -2 號 ) 開標(biāo)室。
5.2.3開標(biāo)時間同投標(biāo)文件遞交截止時間,開標(biāo)地點為黑龍江省公共資源交易中心(哈爾濱市南崗區(qū)長江路**0 -2 號 ) 開標(biāo)室,投標(biāo)人應(yīng)派法定代表人(單位負(fù)責(zé)人)或其委托代理人出席。
5. 2.4 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
5.3本項目投標(biāo)保證金的金額: 5 萬元人民幣 /每標(biāo)段 。
投標(biāo)保證金應(yīng)采用電匯或電子保函形式:①采用電匯形式遞交投標(biāo)保證金的,投標(biāo)保證金應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時間之前由投標(biāo)人基本存款賬戶匯出,匯入與黑龍江公共資源交易平臺對接的銀行。黑龍江公共資源電子交易平臺系統(tǒng)默認(rèn)保證金繳納截止時間為開標(biāo)前**小時(如因投標(biāo)人未在規(guī)定的截止時間前遞交投標(biāo)保證金,投標(biāo)人自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任)。②采用電子保函方式遞交投標(biāo)保證金的,投標(biāo)人應(yīng)按黑龍江公共資源交易網(wǎng)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在黑龍江公共資源交易網(wǎng)(https://ggzyjyw.hlj.gov.cn/)及黑龍江省交通運輸廳 ( http://jt.hlj.gov.cn ) 網(wǎng)站上發(fā)布。
7.其他
7.1中標(biāo)候選人公示
招標(biāo)人將評標(biāo)結(jié)果同時在黑龍江公共資源交易網(wǎng)(https://ggzyjyw.hlj.gov.cn/)及黑龍江省交通運輸廳 ( http://jt.hlj.gov.cn ) 上進(jìn)行公示 , 公示期為3日,公示內(nèi)容如下:
(1)中標(biāo)候選人排序、名稱、投標(biāo)報價、對服務(wù)期的響應(yīng)情況;
(2)中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中承諾的總監(jiān)理工程師姓名、個人業(yè)績、相關(guān)證書名稱和編號;
(3)中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中填報的項目業(yè)績;
(4)被否決投標(biāo)的投標(biāo)人名稱、否決依據(jù)和原因;
(5)提出異議的渠道和方式。
投標(biāo)人在投標(biāo)過程中存在弄虛作假、與招標(biāo)人或者其他投標(biāo)人串通投標(biāo)、以行賄謀取中標(biāo)、無正當(dāng)理由放棄中標(biāo)以及進(jìn)行惡意投訴等投標(biāo)不良行為的,除依照有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行處罰外,省級交通運輸主管部門還會扣減其年度信用評價分?jǐn)?shù)或者降低年度信用評價等級。
8.聯(lián)系方式
監(jiān)督部門:黑龍江省交通運輸廳
地 址:黑龍江省南崗區(qū)贛水路1號
電 話:****-********
招 標(biāo) 人:黑龍江省航道事務(wù)中心
地 址:哈爾濱市道外區(qū)江畔路**2號
聯(lián) 系 人:佟先生
電 話:****-********
招標(biāo)代理:北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司
地 址:北京市朝陽區(qū)北苑路**0號凱旋城3號樓****
郵 編:******
聯(lián) 系 人:李先生、楊先生
項目專用電話:**0-********-**3 **********6
傳 真:**0-********
電子郵箱: bjztc5@**6.com
附件 1 :資格審查條件
附件 2 :評標(biāo)辦法
附件 1 :資格審查條件
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)要求)
資質(zhì)等級要求 |
1、投標(biāo)人須是中華人民共和國境內(nèi)有獨立法人資格,須持有市場監(jiān)督管理部門核發(fā)的合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照 。 2、投標(biāo)人具有國家交通運輸主管部門核發(fā)的在有效期內(nèi)的水運工程監(jiān)理甲級資質(zhì)。 |
注:1、“投標(biāo)人基本情況表”后應(yīng)附企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和組織機構(gòu)代碼證(按照“三證合一”或“五證合一”登記制度進(jìn)行登記的,可僅提供營業(yè)執(zhí)照,下同)、監(jiān)理資質(zhì)證書、基本賬戶開戶許可證(或基本賬戶開戶銀行出具的基本賬戶信息證明或人民銀行賬戶管理系統(tǒng)查詢的基本賬戶信息截圖)的復(fù)印件,以及投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中基礎(chǔ)信息(體現(xiàn)股東及出資詳細(xì)信息)的網(wǎng)頁截圖。企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和組織機構(gòu)代碼證、監(jiān)理資質(zhì)證書、基本賬戶開戶許可證(或基本賬戶開戶銀行出具的基本賬戶信息證明)的復(fù)印件應(yīng)提供全本(證書封面、封底、空白頁除外),應(yīng)包括投標(biāo)人名稱、投標(biāo)人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標(biāo)人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi),并逐頁加蓋投標(biāo)人單位章。
2、如投標(biāo)人企業(yè)名稱發(fā)生合法變更,須提供相關(guān)主管部門出具的證明材料。
3、投標(biāo)人如不滿足上述資格審查條件,將被認(rèn)為審查不合格。
附錄 2 資格審查條件(信譽要求)
信譽要求 |
1、投標(biāo)人在近三年中不得在合同中違約且被驅(qū)逐出現(xiàn)場; 2、投標(biāo)人在近三年中不得有重大質(zhì)量、安全事故被有關(guān)部門處罰; 3、投標(biāo)人在近三年中不得存在拖欠農(nóng)民工工資情況; 4、 投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人,不得參加本項目投標(biāo)。 5、 投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn)或“信用中國(黑龍江)”網(wǎng)站(https://credit.hlj.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的不得參加本項目投標(biāo)。 6、 近三年內(nèi)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的總監(jiān)理工程師無行賄犯罪行為記錄(以投標(biāo)人提供的承諾為準(zhǔn))。 7、 本次招標(biāo)不接受黑龍江省交通運輸廳**2 3 年度 水運工程監(jiān)理單位信用評價 或交通運輸部**2 3 年度 全國水運工程監(jiān)理企業(yè)信用評價 被認(rèn)定為D級的投標(biāo)人投標(biāo)。 |
注: 1、“企業(yè)信譽情況表”應(yīng)附投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單、在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn)和“信用中國(黑龍江)”網(wǎng)站(https://credit.hlj.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件,以及近三年內(nèi)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的總監(jiān)理工程師均無行賄犯罪行為記錄承諾函。
2、 投標(biāo)人如不滿足上述資格審查條件,將被認(rèn)為審查不合格。
3、近三年為****年3月1日至投標(biāo)截止日。
附錄3 資格審查條件(業(yè)績要求)
業(yè)績要求 |
投標(biāo)人在投標(biāo)文件遞交截止時間前(以交工或竣工日期為準(zhǔn)),在中華人民共和國境內(nèi)須具備一項水運工程施工監(jiān)理業(yè)績。 注:(1)水運工程包括港口工程、航道整治、航道疏浚、航運樞紐、過船建筑物、修造船水工建筑物等及其附屬建筑物和設(shè)施的新建、改建、擴建等工程(不含養(yǎng)護(hù)工程);(2)業(yè)績證明材料至少包含合同協(xié)議書和交(竣)工驗收證書(或監(jiān)理項目評定書或項目質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)出具的工程質(zhì)量鑒定文件)。如不能體現(xiàn)相關(guān)交(竣)工信息,還應(yīng)提供 發(fā)包人 出具的證明材料。 |
注:1、 投標(biāo)人如不滿足上述資格審查條件,將被認(rèn)為審查不合格 。
2、投標(biāo)人須按第八章《投標(biāo)文件格式》的要求提供相應(yīng)證明資料,否則相應(yīng)項目不予認(rèn)定。
3、本表要求的業(yè)績指由申請人獨立承接并完成的業(yè)績(不含以聯(lián)合體形式承擔(dān)的工程項目);機構(gòu)總部(如總公司、集團(tuán)公司、局等)與其下屬機構(gòu)或?qū)I(yè)單位的施工監(jiān)理業(yè)績經(jīng)驗不予認(rèn)定。
4、業(yè)績的認(rèn)定時間以實際交工或竣工日期為準(zhǔn),交工或竣工日期是指發(fā)包人或上級主管部門出具的工程( 標(biāo)段 )交(竣)工驗收證書 載明的日期 。
附錄 4 資格審查條件( 總監(jiān)理工程師資格要求 )
崗位 | 人數(shù) | 最低限度的資歷要求 |
總監(jiān)理工程師 | 1 | 1、 具備水運工程相關(guān)專業(yè) 高級及 以上 技術(shù) 職稱; 2、 具有交通運輸部核發(fā)的水運工程監(jiān)理工程師證書或交通運輸部與人力資源和社會保障部頒發(fā)并經(jīng)注冊登記的《監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書》(交通運輸工程專業(yè),監(jiān)理工程師注冊證書類別為水運工程) ,崗位登記工作單位為其投標(biāo)單位。無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離)。 |
注: 1. 投標(biāo)人如不滿足上述資格審查條件,將被認(rèn)為審查不合格 。
2.本表為最低要求,投標(biāo)人如果中標(biāo), 其他監(jiān)理人員在合同談判時確定,需滿足工程需要 。
3 . 投標(biāo)人須按 第八章 《投標(biāo)文件格式》的要求提供相應(yīng)說明和證明資料,否則相應(yīng)項目不予認(rèn)定。
附錄 5 資格審查條件(財務(wù)要求)
財務(wù)要求 |
投標(biāo)人近三年(****年度、****年度、****年度)每年凈利潤額均大于0。 |
注: 1、 投標(biāo)人如不滿足上述資格審查條件,將被認(rèn)為審查不合格 。
2、投標(biāo)人須按 第八章 《投標(biāo)文件格式》的要求提供相應(yīng)證明資料,否則相應(yīng)項目不予認(rèn)定。
附件 2 :評標(biāo)辦法
評標(biāo)辦法(綜合評估法)
評標(biāo)辦法前附表
條款號 | 評審因素 | 評審標(biāo)準(zhǔn) | |
2 . 1 . 1 | 形式評 審標(biāo)準(zhǔn) | 投標(biāo)人名稱 | 與營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書一致 |
投標(biāo)函簽字蓋章 | 有法定代表人或其委托代理人簽字 并 加蓋單位 公 章 | ||
投標(biāo)文件格式 | 符合第八章“投標(biāo)文件格式”的要求 | ||
聯(lián)合體投標(biāo)人 | 未以聯(lián)合體形式參加投標(biāo) | ||
報價唯一 | 只能有一個有效報價 | ||
2 . 1 . 2 | 資格評審標(biāo)準(zhǔn) | 營業(yè)執(zhí)照 | 具備有效的營業(yè)執(zhí)照 |
資質(zhì)等級 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第1 . 4 . 1項規(guī)定 | ||
業(yè)績要求 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第1 . 4 . 1項規(guī)定 | ||
信譽要求 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第1 . 4 . 1項規(guī)定 | ||
總監(jiān)理工程師資格 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第1 . 4 . 1項規(guī)定 | ||
財務(wù)能力 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第1 . 4 . 1項規(guī)定 | ||
其他要求 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第1 . 4 . 1項規(guī)定 | ||
2 . 1 . 3 | 響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn) | 投標(biāo)內(nèi)容 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第1 . 3 . 1項規(guī)定 |
監(jiān)理服務(wù)階段 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第1 . 3 . 2項規(guī)定 | ||
監(jiān)理工作范圍 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第1 . 3 . 3項規(guī)定 | ||
監(jiān)理服務(wù)期 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第1 . 3 .4 項規(guī)定 | ||
質(zhì)量要求 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第1 . 3 .4 項規(guī)定 | ||
安全目標(biāo) | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第1 . 3 .4 項規(guī)定 | ||
投標(biāo)保證金 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第3 . 4 . 1項規(guī)定 | ||
投標(biāo)有效期 | 符合第二章“投標(biāo)人須知”第3 . 3 . 1項規(guī)定 | ||
權(quán)利義務(wù) | 符合第四章“ 監(jiān)理 合同條款及格式”規(guī)定 | ||
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) | 符合第 七 章“ 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ” 規(guī)定 | ||
重大偏差 | 見第二章“投標(biāo)人須知”第1.**條規(guī)定 |
條款號 | 評審因素 | 評審標(biāo)準(zhǔn) | ||
2.2.1 | 分值構(gòu)成 | 1.監(jiān)理大綱評審 : ** 分 2.商務(wù)評審 : ** 分 (1)監(jiān)理業(yè)績 : ** 分 (2)企業(yè)信譽 : 5 分 (3)監(jiān)理機構(gòu) : ** 分 ①總監(jiān)理工程師 : ** 分 ②其他主要監(jiān)理人員 : / 分 4)設(shè)施設(shè)備配備 : / 分 3.監(jiān)理服務(wù)費報價評審 : ** 分 4.其他因素評審 : / 分 | ||
2.2.2 | 評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法 | 評標(biāo)價的確定 : 通過形式、資格和響應(yīng)性評審的 , 且經(jīng)算術(shù)性修正后的有效投標(biāo)報價作為評標(biāo)價參與評分。 評標(biāo)基準(zhǔn)價的計算 : (1) 參與評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價的有效范圍: 招標(biāo)人最高投標(biāo)限價的**% ≤ 參與評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價 ≤ 招標(biāo)人最高投標(biāo)限價的**0% , 不在此范圍內(nèi)的投標(biāo)報價不參與評標(biāo)基準(zhǔn)價的計算 , 但仍參與投標(biāo)報價的得分計算。 (2) 若所有通過形式、資格和響應(yīng)性評審的投標(biāo)人的評標(biāo)價均小于最高投標(biāo)限價的**%時 , 則以最高投標(biāo)限價的**%為評標(biāo)基準(zhǔn)價。 (3) 將所有經(jīng)算術(shù)性修正后的參與評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價去掉一個最高值和一個最低值后 , 取其算術(shù)平均值作為評標(biāo)基準(zhǔn)價。(當(dāng)參與評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價少于或等于5個時 , 直接取各參與評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價平均值作為評標(biāo)基準(zhǔn)價)。 | ||
2.2.3 | 監(jiān)理服務(wù)費報價的偏差率計算公式 | 偏差率=**0% ×(投標(biāo)人 監(jiān)理服務(wù)費報價 -評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價 | ||
2.2.4(1) | 監(jiān)理大綱評分標(biāo)準(zhǔn) | 主要監(jiān)理崗位職責(zé)(**分) | ① 滿足招標(biāo)文件最低要求得 6 分。 ②內(nèi)容較完整、可操作性較強 6 - 8 分; ③內(nèi)容完整、措施全面、可操作性強 8 - ** 分。 注:區(qū)間分值不包含下限,包含上限。 | |
本工程監(jiān)理工作重難點分析及對策(**分) | ① 滿足招標(biāo)文件最低要求得 6 分。 ②對本工程重點難點分析較透徹,針對性較強 6-8 分; ③對本工程重點難點分析透徹,針對性強 8-** 分。 注:區(qū)間分值不包含下限,包含上限。 | |||
監(jiān)理工作的程序與措施(**分) | ① 滿足招標(biāo)文件最低要求得6分。 ② 程序和措施全面、 針對性較強、可操作性較強6-8分; ③ 程序和措施全面、 針對性強、可操作性強8-**分。 注:區(qū)間分值不包含下限,包含上限。 | |||
對本工程的建議(**分) | ① 滿足招標(biāo)文件最低要求得6分。 ②針對性較強、可操作性較強6-8分; ③針對性強、可操作性強8-**分。 注:區(qū)間分值不包含下限,包含上限。 | |||
2.2.4(2) | 商務(wù)評審評分標(biāo)準(zhǔn) | 監(jiān)理業(yè)績 | **分 | 滿足招標(biāo)文件附錄3業(yè)績最低要求的,得 9 分。 在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加1項水運工程施工監(jiān)理業(yè)績加 3 分,最多加 6 分。 注:水運工程包括港口工程、航道整治、航道疏浚、航運樞紐、過船建筑物、修造船水工建筑物等及其附屬建筑物和設(shè)施的新建、改建、擴建等工程(不含養(yǎng)護(hù)工程) 。 |
企業(yè)信譽 | 5分 | 滿足資格審查條件(信譽要求),得3分; ****年度被黑龍江省交通運輸廳或****年度被交通運輸部認(rèn)定為 水運工程監(jiān)理企業(yè) AA級信用評價等級的,加2分; ****年度被黑龍江省交通運輸廳或****年度被交通運輸部認(rèn)定為 水運工程監(jiān)理企業(yè) A級信用評價等級的,加1分。 ****年度在黑龍江省和交通運輸部均無 水運工程監(jiān)理企業(yè) 信用評價結(jié)果的,國務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的,若無不良信用記錄,按A級對待,加1分。其他情形不加分。 注: 1. 得分不累加,只計一次最高分,本項最高得分5分。 2. 如果省級和部級評價等級不一致,以最高的信用評價等級認(rèn)定 。 | ||
總監(jiān)理工程師 | **分 | 總監(jiān)理工程師符合資格審查要求的,得 ** 分, 加分條件如下: 在滿足資格審查要求的基礎(chǔ)上,作為總監(jiān)理工程師每 具有 1項 水運 工程施工監(jiān)理業(yè)績加 4 分,最多加 ** 分 。 注:水運工程包括港口工程、航道整治、航道疏浚、航運樞紐、過船建筑物、修造船水工建筑物等及其附屬建筑物和設(shè)施的新建、改建、擴建等工程(不含養(yǎng)護(hù)工程)。 |
條款號 | 評審因素 | 評審標(biāo)準(zhǔn) | |
2 .2.4(3) | 監(jiān)理服務(wù)費報價評分標(biāo)準(zhǔn) | 偏差率: 監(jiān)理服務(wù)費報價得分計算公式: (1)若投標(biāo)人監(jiān)理服務(wù)費報價>評標(biāo)基準(zhǔn)價,則監(jiān)理服務(wù)費報價得分=P-偏差率×**0× E 1 ; (2)若投標(biāo)人監(jiān)理服務(wù)費報價≤評標(biāo)基準(zhǔn)價,則監(jiān)理服務(wù)費報價得分=P+偏差率×**0× E 2 ; 其中:P為監(jiān)理服務(wù)費報價所占權(quán)重分值; E 1 、 E 2 為扣分值,招標(biāo)人可根據(jù)項目實際情況選擇適合本項目的 E 1 、 E 2 值,且應(yīng)體現(xiàn)監(jiān)理招標(biāo)側(cè)重服務(wù)與信譽競爭的特點 | E 1 = 0.2 E 2 = 0.1 P =** |
2 .2.4(4) | 其他因素 | 無 | / |
3.2.5 | 詳細(xì)評審 | 綜合評分相等時,投標(biāo)報價也相等的,招標(biāo)人自行確定中標(biāo)人的標(biāo)準(zhǔn)和方法 | 評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人: (1)評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)先; (2)被交通運輸部(****年度)或黑龍江省交通運輸主管部門(****年度)評為較高水運監(jiān)理企業(yè)信用等級的投標(biāo)人優(yōu)先(同時具有交通運輸部和黑龍江省信用等級的以等級高的為準(zhǔn)); (3)監(jiān)理大綱得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先。 |
注: ( 1) 各評 審 因素(包括各評 審 因素細(xì)分項)得分以評標(biāo)委員會各成員的單項打分的算術(shù)平均值確定(評標(biāo)委員會成員總數(shù)為7人時,該平均值以去掉一個單項最高分和一個單項最低分后計算)。評標(biāo)委員會各成員的單項打分分值小數(shù)點后保留一位,計算過程及計算結(jié)果小數(shù)點后保留兩位小數(shù),小數(shù)點后第三位“四舍五入”。
( 2) 投標(biāo)人所附企業(yè)加分業(yè)績不設(shè)年限要求 , 一個合同只計算一個業(yè)績 。
( 3)總監(jiān)理工程師 的個人加分業(yè)績不設(shè)年限要求 , 一個合同只計算一個業(yè)績 。
( 4) 單個業(yè)績能同時滿足人員和企業(yè)評分因素加分條件要求的,則該業(yè)績可按照加分條件的要求分別進(jìn)行加分。
* 投標(biāo)保證金
電子保函方式:
投標(biāo)人登錄后在招標(biāo)公告中選擇要投標(biāo)的項目,點擊投標(biāo)準(zhǔn)備,填寫相關(guān)信息進(jìn)行確認(rèn)投標(biāo)。然后在我的項目中選擇相應(yīng)的項目選擇項目流程,選擇辦理電子保函按鈕根據(jù)提示進(jìn)行電子保函辦理,并以系統(tǒng)查詢到的電子保函作為保證金鑒收的依據(jù)。
現(xiàn)金方式:
投標(biāo)人在交易平臺中選擇以現(xiàn)金方式提交交易保證金。在線自行選擇提交保證金的銀行,獲取參與本次投標(biāo)的隨機子賬戶,在招標(biāo)文件規(guī)定的保證金提交截止時間之前,以電匯方式將保證金足額匯入黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行中(須從投標(biāo)人基本賬戶轉(zhuǎn)出)。
投標(biāo)保證金的退還:
中標(biāo)公示結(jié)束后,如未收到投標(biāo)人或行政主管部門關(guān)于項目存在投訴的書面通知,由招標(biāo)人/招標(biāo)代理機構(gòu)在交易平臺點擊保證金退回申請。如收到書面通知,應(yīng)當(dāng)暫停投標(biāo)保證金退還。招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后,應(yīng)于5日內(nèi)將合同的主要內(nèi)容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記,并及時退還中標(biāo)人的投標(biāo)保證金。保證金繳納及退還時發(fā)生的跨行手續(xù)費,由投標(biāo)人承擔(dān)。具體操作詳見“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設(shè)-工作臺-投標(biāo)人操作手冊及設(shè)投標(biāo)人操作視頻。