| 川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段和新建成都至達(dá)州至萬州鐵路南充北站、遂寧站既有線改造及相關(guān)工程甲供物資（防水涂料）招標(biāo) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招標(biāo)編號：****TW**B1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招標(biāo)條件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招標(biāo)項目川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段和新建成都至達(dá)州至萬州鐵路南充北站、遂寧站既有線改造及相關(guān)工程甲供物資（防水涂料）招標(biāo)已由中國鐵路成都局集團有限公司物資部以《中國鐵路成都局集團有限公司物資部關(guān)于川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段及新建成都至達(dá)州至萬州鐵路南充北站、遂寧站既有線改造及相關(guān)工程甲供物資（防水涂料）招標(biāo)計劃的批復(fù)》（成物建批復(fù)[****]****）批復(fù)批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為中國鐵路成都局集團有限公司成都建設(shè)指揮部,項目出資比例為：**0%,招標(biāo)人為中國鐵路成都局集團有限公司成都建設(shè)指揮部。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。 本次招標(biāo)對投標(biāo)報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標(biāo)申請人參加投標(biāo)。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標(biāo)范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 項目概況：川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段位于四川省成都市和眉山市境內(nèi)。線路由成都市天府新區(qū)在建成自鐵路天府站引出，經(jīng)天府新區(qū)、雙流區(qū)、新津區(qū)、眉山市彭山區(qū)，成都市邛崍市、蒲江縣后引入既有成雅鐵路朝陽湖站雅安端區(qū)間路基。 本項目是支撐長江（上游）經(jīng)濟帶與絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是川藏鐵路的重要組成部分，是進(jìn)出藏最快速、便捷的客貨運輸主通道，是川藏鐵路建設(shè)期間的物資保障通道，定位為一條客貨共線的區(qū)際快速干線鐵路。 2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)額 1、鐵路等級：I 級。 2、正線數(shù)目：雙線。 3、設(shè)計行車速度：**0km/h（平面預(yù)留**0km/h條件）。 4、線間距：4.2m。 5、最小曲線半徑：一般****m，困難****m（其中天府至云峰線路所僅運行動車，一般****m，困難****m）；局部限速地段采用與設(shè)計速度相適應(yīng)的曲線半徑。 6、限制坡度：**‰（其中天府至云峰線路所僅運行動車**‰）。 7、牽引種類：電力。 8、機車類型：動車組、交流傳動電力機車。 9、牽引質(zhì)量：****～****t。 **、到發(fā)線有效長：**0m（壽安站 **0m）。 **、閉塞類型：自動閉塞。 2.3招標(biāo)范圍 新建川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段所有站前站后相關(guān)工程施工圖審核。 （1）新建天府站（不含）至朝陽湖站**.6km（含新津南、壽安、蒲江站站房）。 （2）新建本線至成昆鐵路普興站聯(lián)絡(luò)線**.1公里，至成昆鐵路昆明方向聯(lián)絡(luò)線3.4公里。 （3）全線共設(shè)天府、新津南、壽安、蒲江、朝陽湖等5座車站。 2.4標(biāo)段劃分 本項目標(biāo)段劃分為一個標(biāo)段，標(biāo)段號/ 2.5工程總工期及服務(wù)期 總工期：至項目開通為止，服務(wù)期含施工圖設(shè)計階段和建設(shè)階段。成南達(dá)萬既有線改造工程起自成都樞紐在建成自鐵路天府站,利用成自鐵路至資陽西站后,新建線路經(jīng)四川省資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開州區(qū)、萬州區(qū),接入既有萬州北站。線路全長**6.4公里,其中新建鐵路**2.4公里、利用在建鐵路**.0公里。全線設(shè)**座車站,其中新建7座車站。配套擴建天府動車運用所,改建既有達(dá)成鐵路**.4公里,新建成遂鐵路聯(lián)絡(luò)線4公里等相關(guān)工程。主要技術(shù)指標(biāo)：鐵路等級:高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計速度:**0公里/小時。)最小平面曲線半徑 :一 般地段****米 (困 難地段**OO米 )。最大坡度:一般地段**‰(困難地段**‰)。牽引種類:電力牽引。到發(fā)線有效長度**0米。 列車運行控制方式:CTCS-3級列控系統(tǒng)。調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中。其他技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計規(guī)范 》(TB ****1-****) 。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力:單向****萬人/年。建設(shè)工期5年。招標(biāo)內(nèi)容：物資名稱 、包件劃分、計劃交貨期等內(nèi)容詳見附表。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申請人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求詳見招標(biāo)公告附件2投標(biāo)人資格要求。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2.本次招標(biāo)不接受具有行賄犯罪記錄、失信被執(zhí)行人等失信情形的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招標(biāo)文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意參加投標(biāo)者，請于 ****年3月8日0時0分至 ****年3月**日0時0分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（四川?。ňW(wǎng)址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），憑注冊賬號和密碼登陸“其它類別項目系統(tǒng)”下載招標(biāo)文件及其他招標(biāo)資料電子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2.逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3.未在全國公共資源交易平臺（四川?。﹫竺?，其投標(biāo)無效（以全國公共資源交易平臺（四川?。└靼乇鼙砻麊螢闇?zhǔn)）。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投標(biāo)文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投標(biāo)文件遞交的截止時間：****年**月**日 **時**分(北京時間) ,地點為四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心（成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號豐德成達(dá)中心7層）。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.2.遞交投標(biāo)文件的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為****年**月**日** 時**分，逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.發(fā)布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招標(biāo)公告同時在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)（www.chinabidding.com.cn）、全國公共資源交易平臺（四川?。╤ttp://ggzyjy.sc.gov.cn）、國鐵采購平臺(網(wǎng)址：https://cg.****6.cn/)上發(fā)布 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.聯(lián)系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| 材料表格: | 附件（點擊下載） 附件（點擊下載） | ||||||||||||||||||||||||||||
- 招標(biāo)預(yù)告 招標(biāo)公告 招標(biāo)變更 中標(biāo)結(jié)果
