| 投資項(xiàng)目代碼 | ****-******-**-**-****** | ||||
| 投資項(xiàng)目名稱 | 新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”揭陽南至揭陽段項(xiàng)目 | ||||
| 招標(biāo)項(xiàng)目名稱 | 新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項(xiàng)目（揭陽市域段）道路改移工程施工監(jiān)理 | ||||
| 標(biāo)段（包）名稱 | 新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項(xiàng)目（揭陽市域段）道路改移工程施工監(jiān)理 | 公告性質(zhì) | 正常 | ||
| 資格審查方式 | 資格后審 | ||||
| 招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施 （交貨）地點(diǎn) | 國道G**6線(烏美村至桑浦山段，長度約9.9km）、省道S**5線（砲臺平交至祠堂村段，長度約7.1km）、揭陽大道（祠堂村至黃岐山段，長度1.5km）、國道G**6線（黃岐山至岐寧段，長度約4.3km)，總長度約**.8km。 | ||||
| 資金來源 | 財政資金 | 資金來源構(gòu)成 | 新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”建設(shè)資金及本級財政資金 | ||
| 招標(biāo)范圍及規(guī)模 | 新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項(xiàng)目（揭陽市域段）道路改移工程全過程施工內(nèi)容的監(jiān)理工作，本項(xiàng)目道路改移范圍(即城際鐵路沿既有道路敷設(shè)的主要區(qū)段)包括車站范圍(地下站、高架站)、高架區(qū)間(沿路中敷設(shè)的一般橋梁段)、隧道明挖及U槽區(qū)間(橋隧過渡段)、隧道盾構(gòu)區(qū)間加固段，涉及道路主要包括國道G**6線烏美村至桑浦山段**.**公里、省道S**5線砲臺平交至祠堂村段8.**公里、國道G**6線黃岐山至岐寧段4.**公里，合計路線**.**公里。 | ||||
| 招標(biāo)內(nèi)容 | 新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項(xiàng)目（揭陽市域段）道路改移工程全過程施工內(nèi)容的監(jiān)理工作 | ||||
| 工期（交貨期） | **0 個日歷天 | ||||
| 最高投標(biāo)限價 | 監(jiān)理最高投標(biāo)限價：******4元[其中G**6線（烏美村至桑浦山段）******元；國道G**6線（黃岐山至岐寧段）******9元；省道S**5線（砲臺平交至祠堂村段）******5元]。 | ||||
| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 是 | ||||
| 投標(biāo)資格能力要求 （包括但不限于資質(zhì)人員、業(yè)績等要求） | 投標(biāo)人資格要求 | 1、投標(biāo)人應(yīng)具有下述所列相應(yīng)資質(zhì)，具有類似工程施工監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，并在人員等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力。 （1）應(yīng)具有國家交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的在有效期內(nèi)的公路工程乙級監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)。（聯(lián)合體投標(biāo)的，指牽頭人）。 （2）具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的在有效期內(nèi)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)，或市政公用工程監(jiān)理乙級（或以上）資質(zhì)。（聯(lián)合體投標(biāo)的，指成員單位）。 投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，指牽頭人）應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”（ https://glxy.mot.gov.cn/ ）中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 2、本工程接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體形式投標(biāo)的，應(yīng)滿足以下規(guī)定： （1）聯(lián)合體各方必須按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權(quán)利義務(wù)； （2）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級； （3）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體在本招標(biāo)項(xiàng)目中投標(biāo)； （4）聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2個，牽頭人為具備公路工程監(jiān)理資質(zhì)要求的監(jiān)理單位； （5）聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況； （6）盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過程中，仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。 3、本工程施工監(jiān)理共劃分為1個監(jiān)理標(biāo)段，每個投標(biāo)人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)。 4、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。若單位負(fù)責(zé)人為同一人、或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)，否則按否決其投標(biāo)處理。 5、在“信用中國”網(wǎng)站（ https://creditchina.gov.cn/ ）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ https://gsxt.gov.cn/ ）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，均按否決投標(biāo)處理。 | |||
| 投標(biāo)人業(yè)績要求 | 五年內(nèi)(即****年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止日止)成功地獨(dú)立完成過：累計不少于**km的新建、改建、擴(kuò)建或改造的一級公路（或以上等級）的施工監(jiān)理任務(wù)，其中至少一個單項(xiàng)合同包含瀝青砼路面的施工內(nèi)容。 | ||||
| 是否采用電子 招標(biāo)投標(biāo)方式 | 是 | 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式 | 下載資格預(yù)審/招標(biāo)文件的網(wǎng)絡(luò)地址 | 廣東省公共資源交易平臺（ https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/**/index ） | |
| 獲取紙質(zhì)資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式 | 1 凡有意參加投標(biāo)者，請于****年2月**日至****年3月4日，登錄廣東省公共資源交易平臺（https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/**/index）進(jìn)入揭陽市公共資源電子交易平臺-建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)業(yè)務(wù)系統(tǒng)模塊-投標(biāo)登記-領(lǐng)取招標(biāo)文件”。領(lǐng)取招標(biāo)文件及相關(guān)資料，并在此時間內(nèi)在系統(tǒng)上填寫投標(biāo)信息（請?jiān)谝?guī)定時間內(nèi)在系統(tǒng)上填寫投標(biāo)信息，領(lǐng)取招標(biāo)文件，錯過時間后果自負(fù)）。2 招標(biāo)文件一經(jīng)在廣東省公共資源交易平臺發(fā)布，視作已發(fā)放給所有投標(biāo)人，各投標(biāo)人應(yīng)及時下載電子版招標(biāo)文件等資料及圖紙并在投標(biāo)截止時間前須密切留意電子交易平臺上項(xiàng)目發(fā)出的補(bǔ)充文件、澄清、答疑以及與本項(xiàng)目相關(guān)的信息，否則由此引起的投標(biāo)損失自負(fù)。3 聯(lián)合體投標(biāo)的，由牽頭人負(fù)責(zé)獲取招標(biāo)文件和投標(biāo)登記。 | ||||
| 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件開始時間 | ****-**-** | 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件截止時間 | ****-**-** | ||
| 遞交資格預(yù)審/投標(biāo)文件截止時間 | ****-**-** **:**:** | 資格預(yù)審/投標(biāo)文件遞交方式 | 投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時間前，用數(shù)字證書登錄廣東省公共資源交易平臺（https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/**/index）進(jìn)入揭陽市公共資源電子交易平臺，上傳加密的電子投標(biāo)文件。在遞交投標(biāo)文件截止時間前，投標(biāo)人可以替換投標(biāo)文件。投標(biāo)文件須于遞交投標(biāo)文件截止時間前上傳并保存到“廣東省公共資源交易平臺”。如果投標(biāo)文件非因交易平臺系統(tǒng)異常導(dǎo)致未能在投標(biāo)截止時間前上傳完畢的，該投標(biāo)文件將視為無效投標(biāo)文件。 | ||
| 開標(biāo)時間 | ****-**-** **:**:** | 開標(biāo)地點(diǎn) | 揭陽市公共資源交易中心（廣東省公共資源交易平臺-揭陽市公共資源電子交易平臺遠(yuǎn)程開標(biāo)） | ||
| 發(fā)布公告媒介 | 廣東省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、廣東省公共資源交易中心網(wǎng)站 | ||||
| 招標(biāo)人 | 揭陽市公路事務(wù)中心 | 聯(lián)系地址 | 揭陽市區(qū)臨江北路市政府東側(cè) | ||
| 招標(biāo)人聯(lián)系人 | 陳先生 | 聯(lián)系電話 | ****-******6 | ||
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 廣東業(yè)勝招標(biāo)代理有限公司 | 聯(lián)系地址 | 揭陽市榕城區(qū)揭陽大道科通綜合三樓辦公樓A** | ||
| 招標(biāo)代理聯(lián)系人 | 李寶刁 | 聯(lián)系電話 | ****-******5 | ||
| 招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu) | 揭陽市交通運(yùn)輸局 | 聯(lián)系電話 | ****-******1 | ||
| 其他依法應(yīng)當(dāng)載明的內(nèi)容 | 投標(biāo)人通過遠(yuǎn)程開標(biāo)方式參加線上開標(biāo)并簽到及解密投標(biāo)文件，在開標(biāo)前各投標(biāo)人需提前進(jìn)入交易平臺簽到，若沒有簽到的投標(biāo)單位視為無效投標(biāo)；遠(yuǎn)程解密截止時間為投標(biāo)截止時間后**分鐘，請投標(biāo)人確保投標(biāo)文件按時解密，投標(biāo)人可在揭陽市公共資源交易中心網(wǎng)站的辦事指南中獲取開標(biāo)流程。 | ||||
- 招標(biāo)預(yù)告 招標(biāo)公告 招標(biāo)變更 中標(biāo)結(jié)果
