1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采購項目招標(biāo)人為中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司，招標(biāo)項目資金來自企業(yè)自籌（資金來源）。該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對機車車輛新一代牽引制動測試系統(tǒng)采購項目項下機車車輛新一代牽引制動測試系統(tǒng)的采購進行國際公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
項目名稱：機車車輛新一代牽引制動測試系統(tǒng)采購項目
貨物名稱：機車車輛新一代牽引制動測試系統(tǒng)
招標(biāo)編號：****-****SCCZBA**
交貨地點：（1）從中華人民共和國境內(nèi)提供的貨物，含投標(biāo)截止時間前已經(jīng)進口的貨物：項目現(xiàn)場（北京市海淀區(qū)西直門外大柳樹路2號）。（2）從中華人民共和國境外提供的貨物：CIP北京首都機場。
交貨期：（1）從中華人民共和國境內(nèi)提供的貨物，含投標(biāo)截止時間前已經(jīng)進口的貨物：合同簽訂后6個月內(nèi)，設(shè)備運輸至項目現(xiàn)場，到貨**個工作日內(nèi)完成設(shè)備的安裝和調(diào)試。（2）從中華人民共和國境外提供的貨物：合同簽訂后6個月內(nèi)，設(shè)備運輸至北京首都機場，貨到項目現(xiàn)場后**個工作日完成設(shè)備的安裝和調(diào)試。
| 序號 | 技術(shù)規(guī)格內(nèi)容 |
| ***.1.1 | 工作溫度：-**℃～+**℃ |
| ***.1.4 | 電源：AC**0V/**Hz供電方式（可以使用電源適配器） |
| ***.2.1 | 系統(tǒng)為主機與多模塊組合模式，主機和模塊均為獨立封裝，之間可通過機械連接為一體整機，一體化整機抗振動和沖擊能力符合4.1.1工作環(huán)境要求；同時，主機與各模塊之間可以通過EtherCAT總線實現(xiàn)分布式布設(shè)，模塊之間的布設(shè)最遠間距不少于**m。系統(tǒng)可自由選擇模塊進行組合，根據(jù)不同通道需求構(gòu)建新的系統(tǒng)配置。 |
| ***.2.3.1 | 隔離通道可以測量電壓、電流、溫度（Pt**0） |
| ***.2.3.4 | 通道共模隔離不低于**0V |
| ***.2.4.1 | 量程±2.5V～±****V（RMS），單通道最大采樣率不低于**0kHz，帶寬不低于**kHz（-3dB） |
| ***.2.7.1 | 每個模擬通道在無需增加中間信號調(diào)理附件的前提下，具備直接進行電壓、電流、應(yīng)變（全橋、1/2橋、1/4橋）、加速度、溫度（PT**0）等多種信號的采集與調(diào)理功能； |
| ***.2.7.6 | 應(yīng)變測量要求可接全橋、1/2橋、1/4橋，量程±******0?ε，1/4橋可以接入**0歐姆和**0歐姆橋臂電阻 |
| ***.2.7.** | 系統(tǒng)精度≤0.1% |
| ***.2.** | 具備無人值守測量模式，可按照預(yù)設(shè)的配置文件進行數(shù)據(jù)采集，具備擴展內(nèi)置存儲空間功能。數(shù)據(jù)存儲在本機上，也能與PC聯(lián)機運行并實時將數(shù)據(jù)存儲在PC機的硬盤上； |
| ***.2.** | 多套系統(tǒng)能級聯(lián)使用，建構(gòu)本地測試局域網(wǎng)，同步采集； |
| ***.3.1 | 系統(tǒng)應(yīng)為一體化便攜式結(jié)構(gòu)，可容納多種信號調(diào)理模塊。系統(tǒng)包含**個模擬通道（包括8個高壓測量通道，**個高精度隔離模擬通道），8個增量式編碼器通道，2個CAN總線節(jié)點。 |
| ***.3.3.1 | 量程±2.5V～±****V（RMS），單通道最大采樣率不低于**0kHz，帶寬不低于**kHz（-3dB）； |
| ***.3.3.3 | 系統(tǒng)精度≤0.1%（電壓）； |
| ***.3.4.1 | 可測量電壓、K型熱電偶、Pt**0鉑熱電阻（4線制，通道可供電）等信號； |
| ***.3.4.4 | 測量精度：電壓≤0.1% FS，K型熱電偶 ≤±1℃，PT**0鉑熱電阻 ≤±0.1%（電阻值）、±0.5K（溫度值）； |
| ***.3.7 | 具備在線分析模塊，可進行實時分析計算，實現(xiàn)功率計算（單相，雙相，三相功率參數(shù)，包括瞬時功率，視在功率，無功功率，功率因數(shù)，電壓有效值，電流有效值等）、FFT、數(shù)字濾波、基本數(shù)學(xué)計算等，計算結(jié)果可生成虛擬通道； |
| ***.3.9 | 具備無人值守測量模式，可按照預(yù)設(shè)的配置文件進行數(shù)據(jù)采集，具備擴展內(nèi)置存儲空間功能。數(shù)據(jù)存儲在本機上，也能與PC聯(lián)機運行并實時將數(shù)據(jù)存儲在PC機的硬盤上。 |
| ***.3.** | 多套系統(tǒng)能級聯(lián)使用，建構(gòu)本地測試局域網(wǎng)，同步采集。 |
| ***.4.1 | 輕巧型制動參數(shù)測量系統(tǒng)包含8個模擬通道，可建立整車的分布式測試結(jié)構(gòu)，滿足車輛長距離大跨度測點分布要求，具備無人值守使用模式。 |
| ***.4.2 | 每個模擬通道在無需增加中間信號調(diào)理附件的前提下，具備直接進行電壓、電流、應(yīng)變（全橋、1/2橋、1/4橋）、加速度、溫度（PT**0）等多種信號的采集與調(diào)理功能。 |
| ***.4.7 | 應(yīng)變測量要求可接全橋、1/2橋、1/4橋，量程±******0?ε，1/4橋可以接入**0歐姆和**0歐姆橋臂電阻。 |
| ***.4.** | 系統(tǒng)電壓測量精度≤0.1%。 |
| ***.4.** | 每通道提供傳感器電源2.5V/5V/**V/**V/**V。 |
| ***.4.** | 使用LEMO接頭的面板。 |
| ***.4.** | 具備在線分析模塊，可進行實時分析計算，實現(xiàn)功率計算（單相，雙相，三相功率參數(shù)，包括瞬時功率，視在功率，無功功率，功率因數(shù)，電壓有效值，電流有效值等）、FFT、數(shù)字濾波、基本數(shù)學(xué)計算等，計算結(jié)果可生成虛擬通道； |
| ***.4.** | 多臺數(shù)據(jù)采集器可以級聯(lián)使用，建構(gòu)本地測試局域網(wǎng)，同步采集。 |
| ***.5.1 | 8個K型熱電偶輸入通道,輸入范圍電壓：-**0℃～+****℃。 |
| ***.5.3 | 精度≤±1℃。 |
| ***.5.4 | 每通道共模隔離電壓不小于**0V。 |
| ***.5.7 | 模塊通過CAN總線將采集數(shù)據(jù)傳輸至便攜式多功能高速高壓電參數(shù)測量系統(tǒng)CAN節(jié)點記錄。 |
| ***.6 | 系統(tǒng)及模塊應(yīng)避免采用內(nèi)建Windows操作系統(tǒng)的工控機架構(gòu)，以保證系統(tǒng)獨立運行時的穩(wěn)定性和可靠性。 |
| ***.7 | 系統(tǒng)和模塊能夠與招標(biāo)人現(xiàn)有的牽引和制動測試平臺兼容，在統(tǒng)一的軟件架構(gòu)下，進行同步采集和數(shù)據(jù)融合，支持網(wǎng)絡(luò)同步（PTP或NTP）、DCF**、IRIG-B、GPS等同步制式。平臺兼容需求：支持二次開發(fā)功能，提供可供C#調(diào)用的二次開發(fā)接口，集成至現(xiàn)有平臺統(tǒng)一控制采集；接口具備設(shè)備控制、參數(shù)配置、數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)存儲等功能；數(shù)據(jù)格式可根據(jù)需求進行自定義化存儲。 |
| ***.8 | 配套提供單機版永久授權(quán)測試及數(shù)據(jù)處理軟件 |
| ***.9 | 配套提供1臺工控機，配置為當(dāng)前主流型號，不低于i7 ****、2T固態(tài)硬盤+1T機械硬盤、**G內(nèi)存、2HDMI+VGA或DVI、WIN**、4個USB3.0、雙網(wǎng)口主板。 |
3. 投標(biāo)人資格要求
*3.1 投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有法人資格的制造商或代理商，或在中國境外注冊的合法主體；須提供有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本（營業(yè)登記類證明文件）或經(jīng)營許可證明文件。
*3.2投標(biāo)人應(yīng)為制造商或代理商。投標(biāo)人如為代理商，須提供其所代理設(shè)備制造商同意其在本次投標(biāo)中提供該貨物的正式直接授權(quán)書，否則，將否決其投標(biāo)。
*3.3投標(biāo)人和/或制造商近5年（****年1月1日-至今）應(yīng)有至少3個與本次招標(biāo)內(nèi)容相同或類似型號/規(guī)格的制造/銷售業(yè)績，并提供主要業(yè)績清單，投標(biāo)人須出具相關(guān)服務(wù)合同復(fù)印件（含合同首頁、蓋章頁、服務(wù)內(nèi)容及清單頁等）作為證明材料。
*3.4投標(biāo)人須提供投標(biāo)文件遞交截止時間的前三個月內(nèi)投標(biāo)人開戶銀行出具的資信證明（銀行資信證明應(yīng)能說明該投標(biāo)人與銀行之間業(yè)務(wù)往來正常）；
*3.5針對境內(nèi)投標(biāo)人：
1）投標(biāo)人須提供銀行基本賬戶開戶許可證（或基本存款信息證明）；
2）至投標(biāo)截止時間，投標(biāo)人若被人民法院列為失信被執(zhí)行人或被中華人民共和國應(yīng)急管理部（包括原國家安全監(jiān)管總局）列入安全生產(chǎn)不良記錄“黑名單”列入供應(yīng)商處理通報名單內(nèi)且處于執(zhí)行期間，其投標(biāo)將被否決。
*3.6本次招標(biāo)不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1潛在投標(biāo)人可于****年2月**日起至****年2月**日，登錄中化商務(wù)電子招投標(biāo)平臺（e.sinochemitc.com）通過網(wǎng)上支付方式支付平臺使用及技術(shù)支持費（平臺使用及技術(shù)支持費：**0元或**5美元/包/投標(biāo)人）獲得招標(biāo)文件。潛在投標(biāo)人需先進行網(wǎng)上注冊（免費），具體步驟請參考幫助中心-招投標(biāo)指南。支付成功后，可下載招標(biāo)文件及增值稅電子普通發(fā)票。
4.3未在中化商務(wù)有限公司登記購買本招標(biāo)文件的投標(biāo)人，其投標(biāo)將被拒絕。
4.4在售標(biāo)截止日前，境內(nèi)投標(biāo)人必須在“國鐵采購平臺（https://cg.****6.cn/）”提交供應(yīng)商注冊申請（提示：開標(biāo)前必須完成國鐵采購平臺供應(yīng)商認證）。國鐵平臺注冊操作過程如有問題，請聯(lián)系國鐵采購平臺客服，聯(lián)系電話：**0-****6轉(zhuǎn)8號鍵，客服服務(wù)時間：周一至周日（8時-**時）。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為：****年3月**日下午**:**（北京時間）。
5.2投標(biāo)文件遞交地點：投標(biāo)人須于投標(biāo)截止時間****年3月**日下午**:**（北京時間）前，將投標(biāo)文件密封后現(xiàn)場遞交至：北京市豐臺區(qū)右安門外玉林里1號北京商務(wù)會館3層第4會議室。
5.3逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
本項目招標(biāo)公告僅在以下網(wǎng)站發(fā)布。以任何形式對本招標(biāo)公告進行的篡改、轉(zhuǎn)載或發(fā)布一律無效，中化商務(wù)有限公司不承擔(dān)任何責(zé)任。
國鐵采購平臺（https://cg.****6.cn）
中國國際招標(biāo)網(wǎng)( http://www.chinabidding.com )
中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(http://www.cebpubservice.com)
7. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司
地 址：北京市海淀區(qū)大柳樹路2號
郵 編：******
聯(lián)系人：王延哲
聯(lián)系電話：+** **- **********9
招標(biāo)代理機構(gòu)：中化商務(wù)有限公司
地 址：北京市豐臺區(qū)麗澤路**號院平安幸福中心
郵 編：******
業(yè)務(wù)聯(lián)系人：王巖、王臣、劉臻祎、康寧、黃明娟、高晗
業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：+** ** **** **** 傳真：+** ** **** ****
電子郵件：wangyan**@sinochem.com
地址：北京市豐臺區(qū)麗澤路**號院平安幸福中心B座
8. 外幣獲取招標(biāo)文件賬號：
戶 名：中化商務(wù)有限公司
開戶行：中國銀行股份有限公司北京豐臺支行
賬 號：************
SWIFT Code：BKCH CN BJ **0
