東部地區(qū)城市快速路項目可行性研究、初步勘察設(shè)計項目
DBKSL-S**2-SJ1、DBKSL-LCD-SJ2、DBKSL-TND-SJ3、DBKSL-TNX-SJ4標段勘察設(shè)計招標公告
1. 招標條件
本招標項目東部地區(qū)城市快速路項目可行性研究、初步勘察設(shè)計項目已由江蘇省人民政府、常州市國土空間規(guī)劃委員會以蘇政復〔****〕**號“省政府關(guān)于江蘇省省道公路網(wǎng)規(guī)劃（****-****年）的批復”、“常州市區(qū)城市快速路建設(shè)規(guī)劃研究”批準建設(shè)，項目業(yè)主為常州市公路事業(yè)發(fā)展中心，建設(shè)資金來自相關(guān)轄區(qū)籌措解決，出資比例為**0.**%，招標人為常州市公路事業(yè)發(fā)展中心。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
本項目包括**2省道快速化改造、龍城大道東延、天寧大道東段、天寧大道西段，總長約**.5公里，估算建安費約**.5億元。
本次招標共4個標段，具體劃分如下：
DBKSL-S**2-SJ1標段：
**2省道快速化改造，南起五益路，接在建的**2省道快速化一期（滬武高速公路擴建配套工程），北至天寧大道，長約8公里，擬按一級公路兼快速路標準規(guī)劃建設(shè)，估算建安費約**億元。具體工作如下：
（1）**2省道快速化改造工程可行性研究報告編制及報批。
（2）**2省道快速化改造工程范圍內(nèi)道路工程、橋涵工程、互通工程（含S**2南樞紐及北樞紐）、環(huán)保工程、排水工程、交通安全及管理設(shè)施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網(wǎng)布置、景觀綠化及相關(guān)附屬工程的初勘、初測及初步設(shè)計文件編制、設(shè)計概算編制及相關(guān)審查報批，項目施工圖勘察設(shè)計階段招標配合等相關(guān)服務。
（3）**2省道天寧大道以北常州段通道方案研究。
（4）**2省道快速化改造工程可行性研究及初步設(shè)計報批階段的專題研究：如用地預審與選址意見書、道路規(guī)劃、社會穩(wěn)定性評價、通航安全影響評價、防洪影響評價、環(huán)境影響評價、道路安全性評價、重要管線探測等工程可行性研究及初步設(shè)計階段所必須的相關(guān)專題研究。
（5）作為本項目四個標段總體牽頭單位，負責統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)等工作。
DBKSL-LCD-SJ2標段：
龍城大道東延，西起龍城大道高架與青洋路高架樞紐，接龍城大道高架，東至**2省道，長約7公里，擬按一級公路兼城市快速路標準規(guī)劃建設(shè)，估算建安費約**億元。具體工作如下：
（1）龍城大道東延工程可行性研究報告編制及報批。
（2）龍城大道東延范圍內(nèi)道路工程、橋涵工程、互通工程、環(huán)保工程、排水工程、交通安全及管理設(shè)施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網(wǎng)布置、景觀綠化及相關(guān)附屬工程的初勘、初測及初步設(shè)計文件編制、設(shè)計概算編制及相關(guān)審查報批，項目施工圖勘察設(shè)計階段招標配合等相關(guān)服務。
（3）龍城大道東延工程可行性研究及初步設(shè)計報批階段的專題研究：如用地預審與選址意見書、道路規(guī)劃、社會穩(wěn)定性評價、通航安全影響評價、防洪影響評價、環(huán)境影響評價、道路安全性評價、重要管線探測等工程可行性研究及初步設(shè)計階段所必須的相關(guān)專題研究。
DBKSL-TND-SJ3標段：
天寧大道東段，東起江陰界，接江陰大道西延，西至**2省道，長約8公里，擬按一級公路兼城市快速路標準規(guī)劃建設(shè)，估算建安費約**億元。天寧大道西段東起**2省道，西至新堂路，長約3.5公里，擬按城市主干路標準規(guī)劃建設(shè)，估算建安費約4.5億元。具體工作如下：
（1）天寧大道東段、天寧大道西段工程可行性研究報告編制及報批。
（2）天寧大道東段范圍內(nèi)道路工程、橋涵工程、互通工程、環(huán)保工程、排水工程、交通安全及管理設(shè)施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網(wǎng)布置、景觀綠化及相關(guān)附屬工程的初勘、初測及初步設(shè)計文件編制、設(shè)計概算編制及相關(guān)審查報批，項目施工圖勘察設(shè)計階段招標配合等相關(guān)服務。
（3）天寧大道東段、天寧大道西段工程可行性研究及初步設(shè)計報批階段的專題研究：如用地預審與選址意見書、道路規(guī)劃、社會穩(wěn)定性評價、通航安全影響評價、防洪影響評價、環(huán)境影響評價、道路安全性評價、重要管線探測等工程可行性研究及初步設(shè)計階段所必須的相關(guān)專題研究。
DBKSL-TNX-SJ4標段：
天寧大道西段東起**2省道，西至新堂路，長約3.5公里，擬按城市主干路標準規(guī)劃建設(shè)，估算建安費約4.5億元。具體工作為天寧大道西段范圍內(nèi)道路工程、橋涵工程、互通工程、環(huán)保工程、排水工程、交通安全及管理設(shè)施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網(wǎng)布置、景觀綠化及相關(guān)附屬工程的初勘、初測及初步設(shè)計文件編制、設(shè)計概算編制及相關(guān)審查報批，項目施工圖勘察設(shè)計階段招標配合等相關(guān)服務。
服務周期：
DBKSL-S**2-SJ1標段：
（1）可行性研究報告提交時間：合同簽訂后2個月內(nèi)完成。
（2）初步設(shè)計文件提交時間：工可批復后2個月內(nèi)完成。
（3）測量與勘探文件提交時間：應滿足設(shè)計進度的要求。
（4）**2省道天寧大道以北常州段通道方案研究完成時間：合同簽訂后2個月內(nèi)完成。
（5）專題研究：需滿足各階段報批需要。
（6）配合服務：設(shè)計人應根據(jù)發(fā)包人要求及工程建設(shè)需要及時提供配合服務。
DBKSL-LCD-SJ2標段、DBKSL-TND-SJ3標段：
（1）可行性研究報告提交時間：合同簽訂后2個月內(nèi)完成。
（2）初步設(shè)計文件提交時間：工可批復后2個月內(nèi)完成。
（3）測量與勘探文件提交時間：應滿足設(shè)計進度的要求。
（4）專題研究：需滿足各階段報批需要。
（5）配合服務：設(shè)計人應根據(jù)發(fā)包人要求及工程建設(shè)需要及時提供配合服務。
DBKSL-TNX-SJ4標段：
（1）初步設(shè)計文件提交時間：工可批復后2個月內(nèi)完成。
（2）測量與勘探文件提交時間：應滿足設(shè)計進度的要求。
（3）配合服務：設(shè)計人應根據(jù)發(fā)包人要求及工程建設(shè)需要及時提供配合服務。
質(zhì)量要求：
符合相應階段設(shè)計深度要求、按要求取得批復文件并根據(jù)招標人需要及工程建設(shè)情況及時提供后續(xù)服務。
3. 投標人資格要求
（1）投標人可獨立參加投標，也可以以聯(lián)合體形式參加投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：
①以聯(lián)合體形式投標的，應提供聯(lián)合體協(xié)議，聯(lián)合體成員不得超過2家，且聯(lián)合體牽頭人必須為設(shè)計單位。聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目中的投標，否則取消所有涉及的聯(lián)合體牽頭人及成員的投標資格；
②由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；
③聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯(lián)合體的信用等級；
④聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各成員均被列入省公路水運建設(shè)市場守信激勵主體名單（設(shè)計）（即列入“江蘇省交通運輸廳公路水運建設(shè)市場守信激勵主體對象名單（設(shè)計）”）的從業(yè)單位的，則聯(lián)合體視為守信激勵主體名單；
⑤聯(lián)合體投標的，應以聯(lián)合體牽頭人的名義繳納投標保證金，以聯(lián)合體牽頭人名義繳納投標保證金的，對聯(lián)合體各方具有約束力；
⑥盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。
（2）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案。（聯(lián)合體雙方均做要求）（以投標報表“表1”信息為準）
（3）投標人資質(zhì)類別、等級
DBKSL-S**2-SJ1標段、DBKSL-LCD-SJ2標段、DBKSL-TND-SJ3標段：
同時具備以下兩個方面（以投標報表“表1”信息為準）：
①有效的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)，或同時具備有效的公路行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)和有效的市政行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)；
②有效的工程勘察綜合資質(zhì)甲級或工程勘察專業(yè)類（巖土工程、工程測量）甲級資質(zhì)。
DBKSL-TNX-SJ4標段：
同時具備以下兩個方面（以投標報表“表1”信息為準）：
①有效的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)，或有效的市政行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)；
②有效的工程勘察綜合資質(zhì)甲級或工程勘察專業(yè)類（巖土工程、工程測量）甲級資質(zhì)。
（4）具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
（5）企業(yè)業(yè)績
DBKSL-S**2-SJ1標段、DBKSL-LCD-SJ2標段、DBKSL-TND-SJ3標段：
投標人自****年1月1日起至投標截止時間（以投標報表“表5”中的交/竣工日期為準），承擔過一級及以上等級公路或城市快速路的主體工程勘察設(shè)計。（以投標報表“表5”信息為準）
（注：若為聯(lián)合體形式投標，僅對聯(lián)合體牽頭人進行評審。）
DBKSL-TNX-SJ4標段：
投標人自****年1月1日起至投標截止時間（以投標報表“表5”中的交/竣工日期為準），承擔過城市快速路或城市主干道的主體工程勘察設(shè)計。（以投標報表“表5”信息為準）
（注：若為聯(lián)合體形式投標，僅對聯(lián)合體牽頭人進行評審。）
（6）企業(yè)信譽要求
①投標人需在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務系統(tǒng)中備案并能查詢到信用等級，投標文件遞交截止日當天，投標人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務系統(tǒng)中信用等級（勘察設(shè)計）被評為C級及以上級別（以江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務系統(tǒng)中最新一年度“信用等級公布”為準）。（聯(lián)合體雙方均做要求）
②投標文件遞交截止日當天，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單。（聯(lián)合體雙方均做要求）
③投標文件遞交截止日當天，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。（聯(lián)合體雙方均做要求）
④投標文件遞交截止日當天，投標人未被列入“信用交通·江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）。（聯(lián)合體雙方均做要求）·
（7）項目負責人要求
DBKSL-S**2-SJ1標段、DBKSL-LCD-SJ2標段、DBKSL-TND-SJ3標段：
投標人擬投入本項目的項目負責人具有高級工程師及以上技術(shù)職稱（以投標報表“表3”信息為準）；自****年1月1日起至投標截止時間（以投標報表“表4”中的竣工時間為準），擔任過一級及以上等級公路或城市快速路的主體工程勘察設(shè)計的項目負責人（或技術(shù)負責人）。（以投標報表“表4”信息為準）
（注：若為聯(lián)合體形式投標，僅對聯(lián)合體牽頭人進行評審。）
DBKSL-TNX-SJ4標段：
投標人擬投入本項目的項目負責人具有高級工程師及以上技術(shù)職稱（以投標報表“表3”信息為準）；自****年1月1日起至投標截止時間（以投標報表“表4”中的竣工時間為準），擔任過城市快速路或城市主干道的主體工程勘察設(shè)計的項目負責人（或技術(shù)負責人）。（以投標報表“表4”信息為準）
（注：若為聯(lián)合體形式投標，僅對聯(lián)合體牽頭人進行評審。）
（8）其他人員最低要求
| 崗位 | 數(shù)量 | 資格要求 | |
| DBKSL-S**2-SJ1、DBKSL-LCD-SJ2、DBKSL-TND-SJ3標段 | DBKSL-TNX-SJ4標段 | ||
| 技術(shù)負責人 | 1 | 1 | 具備高級工程師及以上技術(shù)職稱（以投標報表“表3”信息為準） |
| 可行性研究分項負責人 | 1 | 具備工程師及以上技術(shù)職稱（以投標報表“表3”信息為準） | |
| 地質(zhì)勘察分項負責人 | 1 | 1 | |
| 路線及交叉分項負責人 | 1 | 1 | |
| 路基路面分項負責人 | 1 | 1 | |
| 交通工程分項負責人 | 1 | 1 | |
| 綜合管線分項負責人 | 1 | 1 | |
| 橋涵分項負責人 | 1 | 1 | |
| 造價分項負責人 | 1 | 1 | |
| 交通規(guī)劃負責人 | 1 | 1 | |
| 智能交通負責人 | 1 | 1 | |
| 專題報批負責人 | 1 | 1 | |
注：上述人員崗位若在表3中無法選擇對應的職務，則應選擇為一般人員或其他職務填報，并另行提供說明闡述其擔任的實際職務，說明格式自擬。
（9）擬投入的項目負責人及其他人員需由本單位繳納社保，并按招標文件要求填寫人員社保繳納承諾書。
（**）與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則相關(guān)投標均無效。（聯(lián)合體雙方均做要求）
4.技術(shù)成果經(jīng)濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。給予經(jīng)濟補償?shù)?，招標人將按如下標準支付?jīng)濟補償費/
5. 招標文件的獲取
5.1凡有意參加投標者，請在“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx）進行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。
5.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過CA數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”自行下載。
5.3聯(lián)合體投標的，有聯(lián)合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。
6．投標文件的遞交及相關(guān)事宜
6.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點：詳見招標公告；
投標預備會時間及地點：詳見招標公告。
6.2 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。
7．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺、常州市公共資源交易網(wǎng)上發(fā)布。
8．聯(lián)系方式
招 標 人：常州市公路事業(yè)發(fā)展中心
地 址：常州市龍江路高架鐘樓大橋東堍
郵政編碼：******
聯(lián) 系 人：牛童
聯(lián)系電話：****-********
招標代理：江蘇恒泰建設(shè)工程咨詢有限公司
地 址：常州市新北區(qū)太湖中路**號****室
郵政編碼：******
聯(lián) 系 人：孫嬌、潘鈺曙
聯(lián)系電話：****-********-**8
郵 箱：jshtcz@**3.com
9.其他
9.1根據(jù)《關(guān)于進一步加強和規(guī)范工程建設(shè)項目招標投標管理的通知》（蘇發(fā)改法規(guī)發(fā)〔****〕****號），招標文件不收取費用。（投標單位從交易系統(tǒng)下載招標文件為加密格式文件，需放置專屬制作工具才能正常打開，向平臺支付投標文件制作工具費用后可以享受制作工具服務。）
9.2本項目采用網(wǎng)上預約，具體預約程序為：
（1）本次招標項目投標預約時間為****年2月**日至****年2月**日。凡有意參加投標者，請登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”電子交易平臺（網(wǎng)址：http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx）進行申請預約，并按上述方式進行招標文件獲取。
（2）投標人需要在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建[****]**號文的規(guī)定，投標人企業(yè)備案信息需要公示，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。投標人如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)如何使用，請在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)登錄區(qū)下方，點擊“系統(tǒng)幫助文檔”進行學習；在使用江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)過程中遇到任何技術(shù)問題，可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司（維護單位）進行咨詢，咨詢電話詳見網(wǎng)站登錄頁面。
（3）網(wǎng)上預約時，在聯(lián)系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件信息，以便聯(lián)系。
（4）預約結(jié)果以網(wǎng)上預約為準，無需進行電話確認。
（5）根據(jù)《省交通運輸廳關(guān)于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關(guān)要求的通知》（蘇交建〔****〕5號）及《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔****〕6號）的規(guī)定，投標人應采用“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”中編制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料（招標文件另有規(guī)定的除外）。
若《投標報表》無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù)，投標人應當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復印件作為證明材料，并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致，否則證明材料無效?！锻稑藞蟊怼分械南嚓P(guān)信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關(guān)評分因素的，無需重復提交證明材料。未在《投標報表》中體現(xiàn)且未提供上述網(wǎng)頁截圖的，評標時不予認可。
（6）根據(jù)“關(guān)于印發(fā)《從業(yè)單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準（補充指南）》《招投標有關(guān)問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函[****]**號）規(guī)定，投標人擬投入項目負責人在項目的履職時間超過合同工期1/2以上的，可以認定業(yè)績，且一個項目原則上只認定為一個項目經(jīng)理的業(yè)績，并應當與在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中顯示的業(yè)績相同。特殊情況需經(jīng)委托人同意并出具相關(guān)證明報項目主管部門認定。
9.3本項目開標時間定于投標文件遞交截止的同一時間，即****年3月7日上午**:**時，在常州市公共資源交易中心（地址：常州市天寧區(qū)錦繡路政務服務中心1-1號樓）公開開標，本次招標采用不見面開標方式，投標人無需到場。投標人應自備電腦設(shè)備用于投標文件的上傳與解密，上傳或解密失敗招標人概不負責。不見面開標過程中如遇到系統(tǒng)問題無法準時開標，招標人將延后開標時間，并通知投標人。
9.4本次招標采用資格后審，評標辦法采用“綜合評估法”。
9.5招標文件“投標文件格式”中凡涉及需要簽字的地方全部修改為“簽字或簽章（電子章）”。
9.6招標文件中凡涉及“復印件”、“原件”的地方全部修改為“原件的掃描件”。
9.7請各投標人自行到“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”（網(wǎng)址：http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx）及時下載招標補遺書或澄清（若有），招標人不另行通知。投標人未留意該澄清通知而造成的后果由投標人自行承擔。
9.8本項目招標文件根據(jù)《公路工程標準勘察設(shè)計招標文件》（****年版），結(jié)合本招標項目具體特點和實際需要，按照公開、公平、公正和誠實守信原則編寫而成?！豆饭こ虡藴士辈煸O(shè)計招標文件》（****年版）由投標人自行準備。
9.9若以聯(lián)合體形式投標的，投標文件由聯(lián)合體牽頭人負責上傳，但聯(lián)合體各方均需填報并生成投標報表。
9.**東部地區(qū)城市快速路項目可行性研究、初步勘察設(shè)計項目DBKSL-S**2-SJ1標段、DBKSL-LCD-SJ2標段、DBKSL-TND-SJ3標段和DBKSL-TNX-SJ4標段4個標段中，1家單位可預約標段數(shù)量不限，但最多允許中1個標。具體詳見評標辦法。
