G****鶴哈高速苔青至伊春段 工程項目 機電工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
G****鶴哈高速苔青至伊春段工程（以下簡稱“本項目”）初步設(shè)計已由交通運輸部以《關(guān)于G****鶴崗至哈爾濱國家高速公路苔青至伊春段初步設(shè)計的批復(fù)》（交公路函〔****〕**4號）批復(fù)，施工圖設(shè)計已由黑龍江省交通運輸廳以《關(guān)于G****鶴崗至哈爾濱國家高速公路苔青至伊春段施工圖設(shè)計的批復(fù) 》（ 黑交發(fā)〔****〕**7號）批復(fù)，項目采用PPP模式建設(shè)，建設(shè)資金來自交通運輸部補貼、地方自籌、社會資本方出資，項目 法人 為黑龍江省鶴伊高速公路投資建設(shè)有限公司，招標(biāo)人為黑龍江省公路建設(shè)中心。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目機電工程施工監(jiān)理進行公開招標(biāo)。
2．項目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點：黑龍江省伊春市。
2.2項目概況：鶴伊高速苔青至伊春段項目起點位于伊春市金林區(qū)苔青鎮(zhèn)東側(cè)，與鶴伊高速鶴崗至苔青段順接，途徑金林區(qū)、伊美區(qū)、友好區(qū)、烏翠區(qū)，終點位于伊綏高速K**6+**0處。主線全長**.**7公里，批復(fù)概算總投資**.**億元，對應(yīng)PPP項目總投資**.**億元，其中中央車購稅資金**.**億元，地方政府配套征拆資金7.**億元，社會資本方籌集**.**億元。本項目采用PPP模式建設(shè)，其中建設(shè)期4年，運營期**年。
主線橋梁**座，其中：特大橋****.2米／3座、大橋****.2米／8座、中橋**0.4米／5座；鋼筋混凝土箱涵**道；長隧道****米／2座；互通立體交叉4處，1處樞紐互通，3處服務(wù)型互通；主線上跨分離橋4座，主線下穿分離橋2座，車行天橋8座，通道橋3座，通道涵**道；管理公司1處（與伊春東收費站合建），服務(wù)區(qū)1處（伊春東服務(wù)區(qū)），觀景平臺1處（回龍灣觀景平臺）,收費站3處（美溪、伊春東、伊春北收費站），養(yǎng)護工區(qū)2處（分別與美溪收費站和伊春東服務(wù)區(qū)合建）；隧道監(jiān)控通信站1處（苔青隧道監(jiān)控通信站）;隧道變、配電站2處（東升1#、2＃隧道供配電用房）。
2.3招標(biāo)范圍：本項目全線監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等機電工程 施工準(zhǔn)備期、施工期、驗收與缺陷責(zé)任期及保修期 的監(jiān)理服務(wù)。
2.4標(biāo)段劃分：本項目設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室1個（即 J5 監(jiān)理標(biāo)段），具體標(biāo)段情況如下：
| 標(biāo)段 | 位置 | 主要監(jiān)理內(nèi)容 | 最高投標(biāo)限價 （萬元） |
| J5 | 管理公司1處（與伊春東收費站合建），服務(wù)區(qū)1處（伊春東服務(wù)區(qū)），觀景平臺1處（回龍灣觀景平臺）,收費站3處（美溪、伊春東、伊春北收費站），養(yǎng)護工區(qū)2處（分別與美溪收費站和伊春東服務(wù)區(qū)合建）；隧道監(jiān)控通信站1處（苔青隧道監(jiān)控通信站）;隧道變、配電站2處（東升1#、2＃隧道供配電用房）。 | 本項目全線監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等機電工程的監(jiān)理服務(wù)。 | **0 |
2.5監(jiān)理服務(wù)期：施工 期 （含施工準(zhǔn)備 期 ） **個月 ，保修期按《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定執(zhí)行。上述時間僅作為編制投標(biāo)文件的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，實際工期與進場日期按監(jiān)理合同相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。
2.6質(zhì)量要求：服務(wù)質(zhì)量滿足《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG G**-**** ） ；工程質(zhì)量符合國家現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊 機電工程》（JTG ****-****），竣交工驗收依據(jù)《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細(xì)則》（交公路發(fā)〔****〕**號）規(guī)定，標(biāo)段工程交工驗收質(zhì)量評定為合格；竣工驗收工程質(zhì)量評定為優(yōu)良。
2.7安全目標(biāo)要求：在施工監(jiān)理服務(wù)過程中杜絕重大安全責(zé)任事故，避免發(fā)生較大安全責(zé)任事故，控制一般安全責(zé)任事故，各類生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡人數(shù)為零。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨立法人資格，具有市場監(jiān)督管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力，且同時滿足下列要求：
3.1.1資質(zhì)最低要求
投標(biāo)人須具備交通運輸部頒發(fā)的“公路機電工程專項監(jiān)理”資質(zhì)。
投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.1.2業(yè)績最低要求
投標(biāo)人近五年（**1 9 年 1 月1日～投標(biāo)文件遞交截止時間止，以實際交工驗收日期為準(zhǔn)）完成且交工驗收達到合格標(biāo)準(zhǔn)的項目，應(yīng)同時滿足下列條件：
①累計獨立完成過里程不少于 ** 公里的高速公路 機電 工程 （ 新建或改擴建工程 ） 施工項目監(jiān)理；
②至少獨立完成過 1 個里程不少于 ** 公里的高速公路 機電 工程 （ 新建或改擴建工程 ） 施工項目監(jiān)理 （業(yè)績中應(yīng)同時包含監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)內(nèi)容）。
注：業(yè)績中的施工項目指新建或改擴建工程項目。
3.1.3總監(jiān)理工程師最低要求
具有交通運輸部頒發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書（公路機電工程）或交通運輸部與人力資源和社會保障部頒發(fā)并經(jīng)注冊登記的《監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書》（交通運輸工程），持有安全環(huán)保培訓(xùn)證書（如在****年1月1日后取得的監(jiān)理工程師資格，可不附安全環(huán)保培訓(xùn)證書），且已在投標(biāo)人處進行崗位登記，具有公路工程或機電工程相關(guān)專業(yè)（電子、通信、計算機等） 中 級 及以上 工程師資格。
3.1.4信譽最低要求
（1）本次招標(biāo)不接受在黑龍江省交通運輸廳****年度公路施工監(jiān)理單位信用評價或交通運輸部**2 2 年度公路施工監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價中被認(rèn)定為D級的投標(biāo)人提出投標(biāo)申請。
（2）在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加本項目投標(biāo)。
（3） 近三年（**2 1 年 1 月1日～投標(biāo)文件遞交截止時間止）投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的總監(jiān)理工程師有行賄犯罪記錄的（以投標(biāo)人提供的承諾為準(zhǔn)），不得參加本項目投標(biāo)。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或 存在控股、管理關(guān)系的不同單位， 不得同時 參加本項目投標(biāo) ，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3. 4 本 次招標(biāo)評標(biāo)采用綜合評估法。投標(biāo)文件采用雙信封形式包封，對投標(biāo)人的資格審查采用資格后審的方式。
3.5 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加本項目投標(biāo)。
3.6擬參與本項目施工監(jiān)理投標(biāo)的投標(biāo)人須自行調(diào)查與其存在關(guān)聯(lián)企業(yè)關(guān)系的施工企業(yè)在本項目施工招標(biāo)中的中標(biāo)情況，若存在關(guān)聯(lián)關(guān)系的施工監(jiān)理單位與施工企業(yè)在中標(biāo)后形成監(jiān)理與被監(jiān)理關(guān)系，評標(biāo)委員會將取消施工監(jiān)理投標(biāo)人的第一中標(biāo)候選人資格。
4．招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請在“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”（ https://ggzyjyw.hlj.gov.cn/ ）進行用戶注冊、辦理數(shù)字證書，使用數(shù)字證書登錄“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”，選擇相應(yīng)項目，明確所投標(biāo)段，在線下載招標(biāo)文件等資料。下載時間為**2 4 年 3 月 ** 日0時**分至**2 4 年 3 月 ** 日0時**分（北京時間，下同）。具體事宜詳見“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”《服務(wù)指南》中的相關(guān)操作手冊。
4.2投標(biāo)人未按“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”的流程要求完成全部操作的，自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人不組織踏勘現(xiàn)場，不召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2投標(biāo)文件的遞交截止時間為**2 4 年 4 月 ** 日9時**分，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日8時**分至9時**分將投標(biāo)文件的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)、第二個信封(報價文件)一并遞交至黑龍江省公共資源交易中心（黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)長江路**0號)開標(biāo)室。
5.3逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。
5.4本項目投標(biāo)保證金金額： 2 萬元人民幣。投標(biāo)保證金遞交截止時間：**2 4 年 4 月 ** 日9時**分，投標(biāo)保證金應(yīng)采用網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬、電匯或電子保函形式：①采用網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬、電匯形式遞交投標(biāo)保證金的，投標(biāo)保證金必須由投標(biāo)人基本存款賬戶匯出，匯入與黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行虛擬子賬戶。②采用電子保函方式遞交投標(biāo)保證金的，投標(biāo)人應(yīng)按黑龍江省公共資源交易網(wǎng)的相關(guān)規(guī)定遞交。
6．發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在 黑龍江公共資源交易網(wǎng)（ http://www.hljggzyjyw.org.cn/ ）和黑龍江省交通運輸廳 (http:// jt.hlj .gov.cn ) 上發(fā)布。
7．聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：黑龍江省公路建設(shè)中心
地 址： 哈爾濱市南崗區(qū)中山路**3號
聯(lián) 系 人： 馬 女士
電 話：**********0
招標(biāo)代理：黑龍江省信誠工程招標(biāo)有限公司
地 址：黑龍江省哈爾濱市松北區(qū)松北大道**5號
聯(lián) 系 人：王先生
電 話：****-********
電子郵箱 ： ********@**3.com
監(jiān)督部門：黑龍江省交通運輸廳
地 址： 黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū)和平路**號
電 話：****-********
評標(biāo)辦法前附表
| 條款號 | 評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn) | |
| 1 | 評標(biāo)方法 | 本次招標(biāo)評標(biāo)采用綜合評估法。 綜合評分相等時，評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人： （1）評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)先； （2）在黑龍江省交通運輸廳****年度公路施工監(jiān)理單位信用評價或交通運輸部****年度公路施工監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價中取得較高信用等級的投標(biāo)人優(yōu)先（如果省級或部級評價等級不一致，以最高的信用評價等級認(rèn)定）； （3）技術(shù)建議書得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先。 |
| 2.1.1 2.1.3 | 形式評審 與響應(yīng)性 評審標(biāo)準(zhǔn) | 第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審標(biāo)準(zhǔn)： （1）投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨： a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、標(biāo)段號、補遺書編號（如有）、監(jiān)理服務(wù)期限、質(zhì)量要求及安全目標(biāo)； b.投標(biāo)文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 （2）投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （3）投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金： a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額，且投標(biāo)保證金有效期不少于投標(biāo)有效期； b.若投標(biāo)保證金采用網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬、銀行電匯形式提交，投標(biāo)人在投標(biāo)保證金遞交截止時間之前，將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶轉(zhuǎn)入黑龍江省發(fā)展和改革委員會公共資源交易保證金專用賬戶； c.若投標(biāo)保證金采用電子保函形式遞交，投標(biāo)人按黑龍江公共資源交易網(wǎng)電子保函相關(guān)規(guī)定遞交。 (4）投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的，須提交授權(quán)委托書，且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上簽名，未使用印章簽名章或其他電子制版簽名代替。 (5）投標(biāo)人法定代表人親自簽署投標(biāo)文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名，未使用印章簽名章或其他電子制版簽名代替。 (6）同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)文件。 (7）投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容。 (8）投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項目完成期限符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (9）投標(biāo)文件對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 (**）權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定： a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險劃分原則，未提出新的風(fēng)險劃分辦法； b.投標(biāo)人未增加委托人的責(zé)任范圍，或減少投標(biāo)人義務(wù)； c.投標(biāo)人未提出不同的支付辦法； d.投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中無欺詐行為； f.投標(biāo)人未對合同條款有重要保留。 (**）投標(biāo)文件份數(shù)為正本1份、副本2份。 (**)不存在違反法律、法規(guī)的其他情形。 第二個信封（報價文件）評審標(biāo)準(zhǔn)： （1）投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨，內(nèi)容齊全完整： a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、標(biāo)段號、補遺書編號（如有）、投標(biāo)價（包括大寫金額和小寫金額）； b.已標(biāo)價報價清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致，未進行實質(zhì)性修改和刪減； c.投標(biāo)文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 （2）投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （3）投標(biāo)報價未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價。 （4）投標(biāo)報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 （5）同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報價。 （6）投標(biāo)文件份數(shù)為正本1份、副本2份。 (7)不存在違反法律、法規(guī)的其他情形。 |
| 2.1. 2 | 資格評審 標(biāo)準(zhǔn) | （1）投標(biāo)人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證（按照三證合一、五證合一登記制度進行登記的，可僅提供營業(yè)執(zhí)照）、監(jiān)理資質(zhì)證書、基本賬戶開戶許可證或經(jīng)基本賬戶開戶銀行出具加蓋銀行公章的基本賬戶信息證明、投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中基礎(chǔ)信息（體現(xiàn)股東及出資詳細(xì)信息）的網(wǎng)頁截圖。 （2）投標(biāo)人的資質(zhì)等級符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （3）投標(biāo)人的類似項目業(yè)績符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （4）投標(biāo)人的信譽符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （5）投標(biāo)人的總監(jiān)理工程師資格、在崗情況符合招標(biāo)文件規(guī)定。 （6）投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規(guī)定的任何一種情形。 1.4.3投標(biāo)人不得與本標(biāo)段相關(guān)單位存在下列關(guān)聯(lián)關(guān)系： ①為招標(biāo)人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)（單位）； ②與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性； ③與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個單位負(fù)責(zé)人； ④與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系； ⑤為本標(biāo)段的代建人； ⑥為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機構(gòu)； ⑦與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)同為一個法定代表人； ⑧與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系； ⑨與本標(biāo)段對應(yīng)工程的施工承包人以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)商有隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系； ⑩法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。 1.4.4投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： ①被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； ②被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； ③進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； ④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； ⑤“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單； ⑥投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的總監(jiān)理工程師在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的（行賄犯罪行為的認(rèn)定以投標(biāo)人提供的在中國裁判文書（http://wenshu.court.gov.cn/）網(wǎng)站上無行賄犯罪查詢記錄的承諾函為準(zhǔn)）； ⑦法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。 ⑧被 黑龍江省交通運輸廳**2 2 年度公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價中被認(rèn)定為D級或交通運輸部****年度公路建設(shè)市場全國綜合信用評價中被認(rèn)定為D級的投標(biāo)人。 （7）投標(biāo)人符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.5項規(guī)定。 1.4.5投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 （8）不存在違反法律、法規(guī)的其他情形。 |
| 條款號 | 條款內(nèi)容 | 編 列 內(nèi) 容 |
| 2. 2 . 1 | 分值構(gòu)成 （總分 **0分） | 第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評分分值構(gòu)成： 技術(shù)建議書：**分 主要人員：**分 業(yè)績：**分 履約信譽：5分 第二個信封（報價文件）評分分值構(gòu)成： 評標(biāo)價：**分 |
| 2.2.2 | 評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法 | 評標(biāo)基準(zhǔn)價的計算： 在第二個信封（報價文件）開標(biāo)現(xiàn)場，招標(biāo)人將當(dāng)場計算并宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價。 （1）評標(biāo)價的確定： 評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價 （2）評標(biāo)價平均值的計算 除按第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.4項規(guī)定開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進入評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價之外，所有投標(biāo)人的評標(biāo)價去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標(biāo)價平均值（如果參與評標(biāo)價平均值計算的有效投標(biāo)人少于或等于5家，則計算評標(biāo)價平均值時不去掉最高值和最低值）。 （3）評標(biāo)基準(zhǔn)價的確定：將評標(biāo)價平均值直接作為評標(biāo)基準(zhǔn)價。 在評標(biāo)過程中，評標(biāo)委員會應(yīng)對招標(biāo)人計算的評標(biāo)基準(zhǔn)價進行復(fù)核，存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標(biāo)報告中作出說明。除此之外評標(biāo)基準(zhǔn)價在整個評標(biāo)期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。 |
| 2.2.3 | 評標(biāo)價的偏差率計算公式 | 偏差率＝**0% ×（投標(biāo)人評標(biāo)價—評標(biāo)基準(zhǔn)價）/評標(biāo)基準(zhǔn)價 偏差率保留 2 位小數(shù) |
| 3.**需要補充的其他內(nèi)容： 3.**.1評標(biāo)委員會對投標(biāo)文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）進行評審后，因有效投標(biāo)不足3個使得投標(biāo)明顯缺乏競爭的，可以否決全部投標(biāo)。未否決全部投標(biāo)的，評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)在評標(biāo)報告中闡明理由。評標(biāo)委員會對通過第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審的投標(biāo)人的第二個信封（報價文件）進行評審后，有效投標(biāo)不足3個的，可以否決全部投標(biāo)。未否決全部投標(biāo)的，評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)在評標(biāo)報告中闡明理由并推薦中標(biāo)候選人。 | ||
| 條款號 | 評分因素與權(quán)重分值 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | ||||
| 評分 因素 | 評分因素 權(quán)重分值 | 各評分因素細(xì)分項 | 分 值 | |||
| 2.2.4(1) | 技術(shù) 建議書 | **分 | 監(jiān)理大綱（或監(jiān)理方案）和措施 | **分 | ① 內(nèi)容較完整、措施較全面、可操作性較強 9 ～ **分 ； ② 內(nèi)容完整、措施全面、可操作性強 ** ～ **分 。 | |
| 本工程監(jiān)理工作的重點與難點分析 | **分 | ① 本工程重點難點分析較透徹，針對性較強 6 ～ 8分 ； ② 本工程重點難點分析透徹，針對性強 8 ～ **分 。 | ||||
| 對本工程的建議 | **分 | ① 針對性較強、可操作性較強 6 ～ 8分 ； ② 針對性強、可操作性強 8 ～ **分 。 | ||||
| 2.2.4(2) | 主要人員 | **分 | 總監(jiān)理工程師 任職資格與業(yè)績 | **分 | ① 滿足資格審查條件得 **分； ② 具有公路工程或機電工程相關(guān)專業(yè) 高 級工程師資格 的 ， 加2分。 ③ 每提供 1個高速公路 機電工程 （ 新建或改擴建工程 ） 施工監(jiān)理服務(wù)的總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師（駐地辦主任）業(yè)績的，加 4 分，最多加 8 分。 | |
| 2.2.4(3) | 評標(biāo)價 | **分 | 評標(biāo)價得分計算公式示例： （1）如果投標(biāo)人的評標(biāo)價＞評標(biāo)基準(zhǔn)價，則評標(biāo)價得分＝F－偏差率×**0×E1； （2）如果投標(biāo)人的評標(biāo)價≤評標(biāo)基準(zhǔn)價，則評標(biāo)價得分＝F＋偏差率×**0×E2。 其中：F=**分，E1是評標(biāo)價每高于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣分值，E2是評標(biāo)價每低于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣分值；E1=1,E2=0.5。 評標(biāo)價最低得分為0分。 | |||
| 2.2.4（4） | 其他因素 | 業(yè)績 | **分 | 近年監(jiān)理業(yè)績 | **分 | ①滿足資格審查條件得**分； ②累計獨立完成的高速公路機電工程（新建或改擴建工程）施工監(jiān)理業(yè)績在**公里的基礎(chǔ)上每增加**公里，加5分，最多加**分。 |
| 履約信譽 | 5分 | 企業(yè)信用評價 | 5分 | 信譽滿足資格審查條件得3分； ①****年度被黑龍江省交通運輸廳或****年度被交通運輸部認(rèn)定為監(jiān)理企業(yè)AA級信用評價等級的，加2分； ②****年度被黑龍江省交通運輸廳或****年度被交通運輸部認(rèn)定為監(jiān)理企業(yè)A級信用評價等級的，加1分。 注： a.****年度在黑龍江省交通運輸廳和****年度在交通運輸部無監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果的，采用****年度黑龍江省交通運輸廳或****年度交通運輸部監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果。 b.得分不累加，①②只計一次最高分，本項最高加2分。 c.國務(wù)院或省級有關(guān)部門許可資質(zhì)的監(jiān)理企業(yè)初次進入黑龍江省，其信用評價等級按照交通運輸部或省級監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果確定；尚無交通運輸部或省級監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價的企業(yè)，若無不良信用記錄，按A級對待。 | ||
注：
1. 各評分因素得分以評標(biāo)委員會各成員打分的算術(shù)平均值確定。評標(biāo)委員會各成員的單項打分分值小數(shù)點后保留一位，計算過程及計算結(jié)果小數(shù)點后保留兩位小數(shù)，小數(shù)點后第三位“四舍五入”。
2.總監(jiān)理工程師的個人業(yè)績加分項不設(shè)年限要求。
3 .表中區(qū)間分值下限為不包含，上限為包含。
4. 業(yè)績中的項目指新建或改擴建工程項目。
* 投標(biāo)保證金
電子保函方式：
投標(biāo)人登錄后在招標(biāo)公告中選擇要投標(biāo)的項目，點擊投標(biāo)準(zhǔn)備，填寫相關(guān)信息進行確認(rèn)投標(biāo)。然后在我的項目中選擇相應(yīng)的項目選擇項目流程，選擇辦理電子保函按鈕根據(jù)提示進行電子保函辦理，并以系統(tǒng)查詢到的電子保函作為保證金鑒收的依據(jù)。
現(xiàn)金方式：
投標(biāo)人在交易平臺中選擇以現(xiàn)金方式提交交易保證金。在線自行選擇提交保證金的銀行，獲取參與本次投標(biāo)的隨機子賬戶，在招標(biāo)文件規(guī)定的保證金提交截止時間之前，以電匯方式將保證金足額匯入黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行中（須從投標(biāo)人基本賬戶轉(zhuǎn)出）。
投標(biāo)保證金的退還：
中標(biāo)公示結(jié)束后，如未收到投標(biāo)人或行政主管部門關(guān)于項目存在投訴的書面通知，由招標(biāo)人/招標(biāo)代理機構(gòu)在交易平臺點擊保證金退回申請。如收到書面通知，應(yīng)當(dāng)暫停投標(biāo)保證金退還。招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后，應(yīng)于5日內(nèi)將合同的主要內(nèi)容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記，并及時退還中標(biāo)人的投標(biāo)保證金。保證金繳納及退還時發(fā)生的跨行手續(xù)費，由投標(biāo)人承擔(dān)。具體操作詳見“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設(shè)-工作臺-投標(biāo)人操作手冊及設(shè)投標(biāo)人操作視頻。
