1、項目基本情況

原公告的招標(biāo)項目編號：E**************IY**1

原公告的招標(biāo)項目名稱：貴州能源大方2×**萬千瓦超超臨界燃煤發(fā)電項目EPC總承包工程

原公告的標(biāo)段編號：E**************IY******

原公告的標(biāo)段名稱：貴州能源大方2×**萬千瓦超超臨界燃煤發(fā)電項目EPC總承包工程

首次公告日期：****-**-** **:**

2、主要內(nèi)容

主要事項 ：澄清答疑

更正日期 ：****-**-**

3、其他補(bǔ)充事宜

貴州能源大方2×**萬千瓦超超臨界燃煤發(fā)電項目EPC總承包工程標(biāo)前澄清回復(fù)公告（編號**）

貴州能源大方2×**萬千瓦超超臨界燃煤發(fā)電項目EPC總承包工程作如下澄清：

第一部分：

1.招標(biāo)文件中1.8.1本工程環(huán)保監(jiān)測及竣工驗收評價；水保監(jiān)理、監(jiān)測及竣工驗收評價；安全設(shè)施竣工驗收評價、職業(yè)病危害效果評價、水資源竣工驗收評價、節(jié)能評估竣工驗收評價由招標(biāo)人負(fù)責(zé)，投標(biāo)人配合。

與招標(biāo)文件中4.1.1以下各項也屬于總承包方的其他義務(wù)：

1）本工程所涉及的建設(shè)項目“三同時”驗收工作：消防設(shè)計專篇；安全設(shè)施設(shè)計專篇；職業(yè)病危害設(shè)施設(shè)計專篇；防雷接地設(shè)計；機(jī)組及其保護(hù)調(diào)試、特種設(shè)備、強(qiáng)檢設(shè)備、設(shè)計規(guī)劃文本、應(yīng)急預(yù)案等工作由總承包方負(fù)責(zé)。

兩者矛盾，請招標(biāo)方明確具體責(zé)任范圍。

答復(fù)：按招標(biāo)文件執(zhí)行。

2、招標(biāo)文件附件二《技術(shù)規(guī)范書》第5.2.3.1 條描述“**0kV電氣主接線采用雙母線接線方案，本工程2臺機(jī)組采用發(fā)電機(jī)—變壓器組單元接線接入**0kV配電裝置，本期新建2回**0kV線路接入金海湖**0kV變電站，2回出線同步裝設(shè)融冰刀閘。2個**0kV新能源接入間隔，啟/備變從**0kV配電裝置引接，共計8個開關(guān)間隔。主變、啟/備變出口至升壓站GIS之間采用架空線連接?！背醪皆O(shè)計工程量清單按照6個開關(guān)間隔計列，未計列新能源接入間隔的工程量。請明確本次招標(biāo)范圍是否包含2個**0kV新能源接入間隔一次設(shè)備，與這兩個間隔相關(guān)的設(shè)備基礎(chǔ)、構(gòu)架等是否由投標(biāo)人一次建成。

答復(fù)：按招標(biāo)文件附件二5.2.3.1 條執(zhí)行，包含2個**0kV新能源GIS間隔。

3、初設(shè)F****C-D-** 高壓廠用電負(fù)荷統(tǒng)計及變壓器容量選擇結(jié)果表未統(tǒng)計廠外翻車機(jī)區(qū)域**kV帶式輸送機(jī)高壓電機(jī)、**kV翻車機(jī)變壓器的負(fù)荷，招標(biāo)文件也未提及上述**kV負(fù)荷的電源取自何處。請明確廠外翻車機(jī)區(qū)域**kV帶式輸送機(jī)高壓電機(jī)、**kV翻車機(jī)變等高壓負(fù)荷的電源是否由大方電廠內(nèi)**kV段取，**kV電纜及開關(guān)柜是否為投標(biāo)人承包范圍。

答復(fù)：按招標(biāo)文件附件二5.2.3.4.2條執(zhí)行，**kV帶式輸送機(jī)高壓電機(jī)的電源由大方電廠內(nèi)**kV段取，**kV電纜及開關(guān)柜為投標(biāo)人承包范圍。

4、招標(biāo)文件附件二技術(shù)規(guī)范書**.5.2.2 除灰、渣系統(tǒng)的建筑物外墻圍護(hù)為**0mm厚加氣混凝土砌塊，電除塵器及渣倉支架不封閉，建筑設(shè)計符合《火力發(fā)電廠建筑設(shè)計規(guī)程》。附件3最低性能要求中3.6.**（**9頁）渣倉自下至上部及干渣機(jī)室外的斜升段需整體封閉；3.6.**（**0頁）渣倉及干渣機(jī)斜升段采取封閉措施；3.**.**（**3頁）干式排渣機(jī)系統(tǒng)室外部分（包括渣倉間）采用整體封閉結(jié)構(gòu)。以上說明部分有矛盾，請明確渣倉間及干渣機(jī)室外斜升段的封閉情況。

答復(fù)：按招標(biāo)文件執(zhí)行。

5、其他-第四部分初步設(shè)計資料F****C-T-** 第十二卷建筑結(jié)構(gòu)部分，4.4輸煤系統(tǒng)建構(gòu)筑物設(shè)計：汽車卸煤溝地下部分采用鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，卸煤區(qū)域地上部分采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，單層彩色鍍鋁鋅壓型鋼板（檁條：**kg/m2，雙面鍍鋅量≥**5g/m2）全封閉。第五卷運(yùn)煤部分，F(xiàn)****C-M-** 運(yùn)煤系統(tǒng)A-A、F-F斷面布置圖，2-2剖面顯示卸煤溝封閉屋面采用鋼屋架。請招標(biāo)人明確卸煤溝封閉屋面的結(jié)構(gòu)形式采用網(wǎng)架上鋪單層壓型鋼板還是采用實(shí)腹鋼梁或者鋼屋架上鋪單層壓型鋼板。

答復(fù)：按設(shè)計規(guī)范設(shè)計。

6、其他-第四部分初步設(shè)計資料F****C-T-** 第十二卷建筑結(jié)構(gòu)部分，4.4輸煤系統(tǒng)建構(gòu)筑物設(shè)計:汽車卸煤溝地下部分采用鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，卸煤區(qū)域地上部分采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，單層彩色鍍鋁鋅壓型鋼板（檁條：**kg/m2，雙面鍍鋅量≥**5g/m2）全封閉。附件二技術(shù)規(guī)范書，八輸煤系統(tǒng)及設(shè)備，8.3.1.1 汽車卸煤：汽車卸煤裝置上部按半露天布置設(shè)計，跨度**m，柱距**m，每一柱距為2 個卸車位，，設(shè)置微霧抑塵裝置以防止煤塵外逸。汽車卸煤裝置設(shè)置振動平煤篦，以清除積煤。汽車卸煤裝置采用貫通式卸車以加快卸車速度。請招標(biāo)人明確汽車卸煤溝封閉范圍，采用半露天布置設(shè)計，僅封閉屋面，四周敞開，還是全封閉。

答復(fù)：汽車卸煤溝封閉采用半露天布置設(shè)計。

第二部分：

《貴州能源大方2×**萬千瓦超超臨界燃煤發(fā)電項目EPC總承包工程標(biāo)前澄清回復(fù)公告（編號**）》問題四，以以下回復(fù)為準(zhǔn)：

問題四：招標(biāo)文件“附件二 5.2.1.2、5.2.3.**”中分別描述為：啟備變從**0kV雙母線引接的一、二次設(shè)備及材料采購、建筑安裝工程施工、檢驗檢測、試驗、調(diào)試由投標(biāo)人負(fù)責(zé)。

本工程啟備變電源從**0kV本工程配電裝置引接，供貨、施工、調(diào)試及協(xié)調(diào)相關(guān)工作由招標(biāo)人負(fù)責(zé)。

請澄清：招標(biāo)文件前后描述不一致，請明確具體要求。

答復(fù)：按招標(biāo)文件5.2.1.2執(zhí)行。啟備變從**0kV雙母線引接的一、二次設(shè)備及材料采購、建筑安裝工程施工、檢驗檢測、試驗、調(diào)試由投標(biāo)人負(fù)責(zé)。

貴州能源集團(tuán)大方發(fā)電有限公司

****年**月**日

4、聯(lián)系方式