| 文件編號(hào) | |
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| 投標(biāo)資格 | |
| 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間 | |
| 投標(biāo)有效期 | **天 |
| 投標(biāo)文件遞交方法 | |
| 投標(biāo)保證金繳納方式 | |
| 投標(biāo)保證金金額 | **,**0元 人民幣 |
| 控制價(jià)(最高限價(jià)) | 1,**0,**0元 人民幣 |
| 評(píng)標(biāo)辦法 | 綜合評(píng)估法 |
| 開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | |
| 開(kāi)標(biāo)地點(diǎn) | |
| 開(kāi)標(biāo)方式 | |
| 資格審查方式 | |
| 答疑澄清時(shí)間 | |
| 是否延期 | |
| 延期后開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | |
| 延期后開(kāi)標(biāo)地點(diǎn) | |
| 對(duì)文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | S**1仁和區(qū)務(wù)本(鹽邊界)至東區(qū)雙龍灘段改建工程(二期)施工監(jiān)理(答疑及補(bǔ)遺文件**號(hào))
致各潛在投標(biāo)人及相關(guān)單位: 由我單位招標(biāo)的S**1仁和區(qū)務(wù)本(鹽邊界)至東區(qū)雙龍灘段改建工程(二期)施工監(jiān)理,針對(duì)投標(biāo)人提出的質(zhì)疑,現(xiàn)回復(fù)如下: 一、答疑部分 質(zhì)疑1:對(duì)此上網(wǎng)的招標(biāo)文件提出如下質(zhì)疑:1、試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)監(jiān)理工程師1名:要求具交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書(shū)(專業(yè)為試驗(yàn)檢測(cè))。老版本規(guī)定交通運(yùn)輸部監(jiān)理工程師分公路和水運(yùn)工程監(jiān)理工程師,公路工程細(xì)分多個(gè)專業(yè);最新版本新考的為交通運(yùn)輸專業(yè)。且試驗(yàn)檢測(cè)工程師獨(dú)立考試、注冊(cè),與監(jiān)理工程師專業(yè)無(wú)關(guān),資質(zhì)改革后專業(yè)劃分有變化。因此,招標(biāo)文件要求注冊(cè)監(jiān)理工程師專業(yè)為試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)明顯錯(cuò)誤,與國(guó)家政策相悖,建議修改。2、安全專業(yè)監(jiān)理工程師1人:要求具有注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸安全專業(yè))。注冊(cè)安全工程師按不同專業(yè)分類管理,道路運(yùn)輸安全專業(yè)適用于特定行業(yè),此要求與本項(xiàng)目工程施工相悖,若設(shè)安全監(jiān)理工程師,應(yīng)改為建筑施工安全專業(yè)。3、此招標(biāo)文件類似業(yè)績(jī)要求:既要求提供合同或中標(biāo)通知書(shū)或竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,又要求業(yè)績(jī)必須網(wǎng)頁(yè)截圖,違背《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》。招投標(biāo)法對(duì)業(yè)績(jī)要求不強(qiáng)制網(wǎng)上截圖,招標(biāo)人不得不合理限制或排斥潛在投標(biāo)人。雖然網(wǎng)上截圖可作業(yè)績(jī)證明方式,但非唯一要求,投標(biāo)方可提供有效材料證明業(yè)績(jī)。建議修改為提供中標(biāo)通知書(shū)、合同書(shū)、網(wǎng)上截圖等任意一種能證明業(yè)績(jī)的材料均可。4、此招標(biāo)文件履約信譽(yù)要求按信用等級(jí)加分,依據(jù)相關(guān)通知,不得以信用評(píng)價(jià)、評(píng)分變相設(shè)交易壁壘,不得區(qū)別對(duì)待經(jīng)營(yíng)主體。本項(xiàng)目三級(jí)公路,乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)可滿足需求,很多乙級(jí)公司為中小微企業(yè),信用評(píng)分加分違背規(guī)定。建議把信用等級(jí)修改為B級(jí)及以上和B以下分別計(jì)分,讓更多中小微監(jiān)理企業(yè)參與競(jìng)標(biāo)。綜上,此招標(biāo)文件人員、業(yè)績(jī)、信用等級(jí)設(shè)置,全四川僅一家公司能得滿分,違背招投標(biāo)法公平競(jìng)爭(zhēng)原則。 質(zhì)疑2:1、試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工程師:要求交通部頒發(fā)的監(jiān)理工程師(試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè))此條是不是筆誤呢?監(jiān)理工程師沒(méi)有試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè),試驗(yàn)檢測(cè)工程師是人社部專門(mén)組織考試合格后取得試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格證書(shū)后,再在交通部注冊(cè)的注冊(cè)試驗(yàn)檢測(cè)工程師。與監(jiān)理工程師是2個(gè)不同專業(yè)的證書(shū)。 2、安全專業(yè)監(jiān)理工程師具有注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸專業(yè)),此條與國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令(第**號(hào))相違背,道路運(yùn)輸安全專業(yè)適用于道路運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修和駕駛培訓(xùn)行業(yè)。一般物流公司、公交公司、出租車公司等才用道路運(yùn)輸專業(yè)證書(shū),建筑工程類都是注冊(cè)安全工程師(建筑施工安全專業(yè))。此條與本項(xiàng)目不相符。 3、業(yè)績(jī)要求:前面要求在建項(xiàng)目或竣(交)工項(xiàng)目均可,但后面又要求網(wǎng)頁(yè)截圖,網(wǎng)頁(yè)截圖的項(xiàng)目必須要有立項(xiàng)批復(fù)、中標(biāo)通知書(shū)、合同協(xié)議書(shū)、竣(交)工證書(shū)等相關(guān)資料上傳到交通部網(wǎng)站審批合格后才能業(yè)績(jī)上網(wǎng),這個(gè)明顯前后矛盾。因?yàn)樵诮?xiàng)目是不能業(yè)績(jī)上網(wǎng)的, 信用評(píng)價(jià):要求AA2分,A1.6分…,這個(gè)是高速公路招標(biāo)才要求這么高,一般二級(jí)公路及以下的只是要求B級(jí)及以上多少分,B級(jí)以下多少分,取得AA的一般都是大型甲級(jí)監(jiān)理公司,你既然要求乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)都能參與投標(biāo),而信用分又要求這么高,明顯與本項(xiàng)目?jī)H是三級(jí)公路不相符,建議降低信用等級(jí)要求; 質(zhì)疑3:1、試驗(yàn)檢測(cè)工程師要求:交通運(yùn)輸部監(jiān)理工程師(試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)),交通部于****以考代評(píng)后,試驗(yàn)檢測(cè)為獨(dú)立證書(shū),監(jiān)理工程師不再設(shè)置這個(gè)專業(yè),進(jìn)一步改革后交通部監(jiān)理工程師JGJ/JGZ的專業(yè)是:道路與橋梁、隧道工程、工程經(jīng)濟(jì)、公路機(jī)電(紅本或綠本),****年經(jīng)七部委改為后,人社部交通類監(jiān)理工程師注冊(cè)證書(shū)專業(yè)是:交通運(yùn)輸工程,資格證書(shū)專業(yè)是:公路工程。近**年均無(wú)“試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)”,招標(biāo)文件存在明顯有意排斥潛在投標(biāo)人,不符合招標(biāo)程序“公平、公正、公開(kāi)”的原則。 2、安全監(jiān)理工程師,要求注冊(cè)安全工程師道路運(yùn)輸專業(yè),此證書(shū)是國(guó)家應(yīng)急管理部門(mén)頒發(fā)的證書(shū)【詳見(jiàn):國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令(第**號(hào))】,取得交通部監(jiān)理資質(zhì)的公司屬于交通部行業(yè)主管,而此招標(biāo)文件又要求應(yīng)急部門(mén)的證書(shū),明顯限制潛在投標(biāo)人,并且道路運(yùn)輸安全專業(yè)只適用于道路運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修、物流、長(zhǎng)途客運(yùn)、公交公司等行業(yè),并不適用建筑行業(yè),注冊(cè)監(jiān)理工程師在取得交通部監(jiān)理工程師后交通行業(yè)主管部門(mén)就組織了交通建設(shè)工程安全監(jiān)理培訓(xùn)和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn),考試合格后會(huì)頒發(fā)交通建設(shè)工程安全監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書(shū)和交通建設(shè)工程施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書(shū),此證書(shū)完全可以從事現(xiàn)場(chǎng)公路工程安全監(jiān)理工作,這明顯有意排斥潛在投標(biāo)人。 招標(biāo)文件對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工程師和安全監(jiān)理工程師的資質(zhì)要求,與現(xiàn)行行業(yè)管理規(guī)定不符,且跨部門(mén)證書(shū)要求缺乏合理性,違反了《招標(biāo)投標(biāo)法》第十八條“招標(biāo)人不得以不合理的條件限制或者排斥潛在投標(biāo)人”的規(guī)定。 質(zhì)疑4:招標(biāo)文件“評(píng)標(biāo)辦法前附表”中“安全專業(yè)監(jiān)理工程師1人:具有注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸工程)......”注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸工程)用于運(yùn)輸行業(yè),與本項(xiàng)目安全專業(yè)監(jiān)理工程師崗位職責(zé)不符,請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)行《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》相關(guān)規(guī)定予以更正。 質(zhì)疑5:1、招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法前附表2.2.4(2)試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)監(jiān)理工程師具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書(shū)(專業(yè)為試驗(yàn)檢測(cè))。因交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書(shū)(專業(yè)為試驗(yàn)檢測(cè))已取消多年,該項(xiàng)要求明顯不合理,違背了公平競(jìng)爭(zhēng)的原則,存在排斥其他潛在投標(biāo)人的嫌疑,建議修改為具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書(shū)(專業(yè)為道路與橋梁)。 2、招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法前附表2.2.4(2)安全專業(yè)監(jiān)理工程師具有注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸安全),此專業(yè)設(shè)定明顯與本項(xiàng)目工程施工相違背。依據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令(第**號(hào))規(guī)定:注冊(cè)安全工程師專業(yè)類別劃分為煤礦安全、金屬非金屬礦山安全、化工安全、金屬冶煉安全、建筑施工安全、道路運(yùn)輸安全和其他安全(不包括消防安全)。建筑施工安全專業(yè)適用于建設(shè)工程各施工行業(yè),道路運(yùn)輸安全專業(yè)適用于道路運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修和駕駛培訓(xùn)行業(yè)。該項(xiàng)要求明顯不合理,違背了公平競(jìng)爭(zhēng)的原則,存在排斥其他潛在投標(biāo)人的嫌疑,建議修改為具有注冊(cè)安全工程師(建筑施工安全)。 質(zhì)疑6:此招標(biāo)文件明顯為個(gè)別公司量身定制:具體如下: 1、試驗(yàn)檢測(cè)工程師1人:此人員不要求試驗(yàn)檢測(cè)工程師,而去要求監(jiān)理工程師,并且設(shè)置成試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè),此監(jiān)理工程師注冊(cè)這種專業(yè)的應(yīng)該是****年前才有這樣的證書(shū),現(xiàn)在過(guò)了**多年,早已更新成最新版本的,現(xiàn)在的交通注冊(cè)監(jiān)理工程師只有公路工程專業(yè),這樣的證書(shū)只有極少數(shù)老監(jiān)理公司才有。明顯限制潛在投標(biāo)人。 2、安全監(jiān)理工程師1人:要求注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸專業(yè)),監(jiān)理公司不是搞道路運(yùn)輸或駕駛員培訓(xùn)等,而是監(jiān)督管理工程施工,與本項(xiàng)目不符,監(jiān)理工程師本身就參與了安全培訓(xùn)。注冊(cè)安全工程師是應(yīng)急管理部頒發(fā)的證書(shū),而用到交通部門(mén)招投標(biāo),明顯設(shè)置條件。違背招投標(biāo)法。 3、設(shè)置AA、A、B分?jǐn)?shù)作為加分項(xiàng)目,根據(jù)本項(xiàng)目工程概況看應(yīng)該是三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),而設(shè)置如此高的信用等級(jí),這明顯抬高標(biāo)準(zhǔn)等級(jí),連資質(zhì)要求才是乙級(jí),而要求AA得滿分,可能全國(guó)公路乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)在此信用分上沒(méi)有一個(gè)得滿分的。 這樣的招標(biāo)文件在當(dāng)?shù)乇M然能掛網(wǎng)招標(biāo),是什么營(yíng)商環(huán)境呢? 質(zhì)疑7:此次招標(biāo)項(xiàng)目為三級(jí)公路監(jiān)理招標(biāo),以下幾點(diǎn)要求是否合理? 1、業(yè)績(jī)要求:類似業(yè)績(jī)?yōu)楣こ炭偼顿Y****0萬(wàn)元及以上或監(jiān)理合同金額**0萬(wàn)元及以上的公路工程的監(jiān)理業(yè)績(jī),是否與本項(xiàng)目匹配? 2、此次為監(jiān)理招標(biāo),監(jiān)理人員需具有注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸專業(yè)),是否合理? 3、信用等級(jí)評(píng)分是否合理?是否存在排斥潛在投標(biāo)人? 質(zhì)疑8:此招標(biāo)文件類似業(yè)績(jī)要求:1、提供合同或中標(biāo)通知書(shū)或竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,而同時(shí)要求業(yè)績(jī)必須網(wǎng)頁(yè)截圖,依據(jù)我國(guó)招投標(biāo)法和招投標(biāo)實(shí)施細(xì)則、招投標(biāo)管理辦法規(guī)定:招標(biāo)人可以根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目本身的要求,在招標(biāo)公告或者投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)中,要求潛在投標(biāo)人提供有關(guān)資質(zhì)證明文件和業(yè)績(jī)情況。招投標(biāo)法關(guān)于業(yè)績(jī)的要求并不強(qiáng)制要求必須提供網(wǎng)上截圖。在招投標(biāo)過(guò)程中,業(yè)績(jī)是評(píng)判供應(yīng)商或投標(biāo)單位能力的主要指標(biāo),它能夠證明投標(biāo)方在過(guò)去承擔(dān)的與本次招標(biāo)產(chǎn)品或工程項(xiàng)目性質(zhì)、規(guī)模、技術(shù)相當(dāng)?shù)耐愴?xiàng)目的履約情況。招標(biāo)人不得以不合理的條件限制或者排斥潛在投標(biāo)人,不得對(duì)潛在投標(biāo)人實(shí)行歧視待遇。如果招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)或業(yè)績(jī)要求同一事項(xiàng)“既要、還要”(如:招標(biāo)人要求投標(biāo)人業(yè)績(jī)證明材料既要提供立項(xiàng)批復(fù)文件書(shū),又要提供中標(biāo)通知書(shū)還要提供合同協(xié)議書(shū)或網(wǎng)上備案書(shū)、竣工驗(yàn)收合格證書(shū)等,同一材料要求提供多種證明文件)一律不予認(rèn)可,這種約定違反公平競(jìng)爭(zhēng)原則,屬于以不合理?xiàng)l件限制、排斥潛在投標(biāo)人。 2、此招標(biāo)文件履約信譽(yù)要求具有AA級(jí);A級(jí)…;依據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)領(lǐng)域信用評(píng)價(jià)應(yīng)用的通知》(發(fā)改辦財(cái)金〔****〕**0號(hào))有關(guān)要求,規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)信用評(píng)價(jià)應(yīng)用,不得以信用評(píng)價(jià)、信用評(píng)分等方式變相設(shè)立招標(biāo)投標(biāo)交易壁壘,不得對(duì)各類經(jīng)營(yíng)主體區(qū)別對(duì)待,不得將特定行政區(qū)域業(yè)績(jī)、設(shè)立本地分支機(jī)構(gòu)、本地繳納稅收社保等作為信用評(píng)價(jià)加分事項(xiàng)。鼓勵(lì)對(duì)無(wú)失信記錄的中小微企業(yè)或信用記錄良好的投標(biāo)人,給予減免投標(biāo)保證金的優(yōu)惠待遇。鼓勵(lì)中小微企業(yè)多參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),取消信用評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)中小微企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響。此招標(biāo)文件要求的信用評(píng)分作為加分項(xiàng),明顯違背本規(guī)定:規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)信用評(píng)價(jià)應(yīng)用,不得以信用評(píng)價(jià)、信用評(píng)分等方式變相設(shè)立招標(biāo)投標(biāo)交易壁壘。本項(xiàng)目一個(gè)三級(jí)公路,監(jiān)理資質(zhì)乙級(jí)都能滿足資質(zhì)需要,很多乙級(jí)監(jiān)理公司均屬于中小微企業(yè)建議把信用等級(jí)修改為B級(jí)及以上等級(jí)得多少分,B以下等級(jí)的得多少分,讓更多的中小微監(jiān)理企業(yè)參與競(jìng)標(biāo)。 質(zhì)疑9:我公司長(zhǎng)期從事監(jiān)理高速公路和一級(jí)公路等大型公路建設(shè),今天報(bào)名參加攀枝花此項(xiàng)目監(jiān)理投標(biāo),在看到此招標(biāo)文件資格審查和評(píng)分辦法時(shí),覺(jué)得不可思議,作為一個(gè)具有上百人的監(jiān)理企業(yè),盡然滿足不到一個(gè)三級(jí)公路監(jiān)理招標(biāo)文件,這樣的設(shè)置我公司通過(guò)大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)網(wǎng)上查詢,竟然只有一家公司滿足人員要求,具體如下: 人員要求:1、試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)監(jiān)理工程師1名:要求具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書(shū)(專業(yè)為試驗(yàn)檢測(cè)),此證書(shū)在四川公路監(jiān)理公司注冊(cè)的只有5人(既5個(gè)監(jiān)理工程師資格證書(shū),同時(shí)注冊(cè)專業(yè)為試驗(yàn)檢測(cè),并且這5人在5個(gè)不同的甲級(jí)公路監(jiān)理公司。 2、安全專業(yè)監(jiān)理工程師1人:具有注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸安全專業(yè)),如將這2個(gè)證書(shū)公司同時(shí)滿足的話大數(shù)據(jù)一查詢,竟然只有一家滿足。我公司在深入查詢:發(fā)現(xiàn)注冊(cè)監(jiān)理工程師(專業(yè)試驗(yàn)檢測(cè))的是我國(guó)九十年交通部組織考試的時(shí)候設(shè)置的專業(yè),并且只有一期,在****年交通部監(jiān)理證書(shū)改革后就已經(jīng)取消此專業(yè),將試驗(yàn)檢測(cè)工程師獨(dú)立考試,單獨(dú)注冊(cè),主要用于公路試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。再查詢注冊(cè)安全工程師相關(guān)信息結(jié)果是:國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令(第**號(hào))規(guī)定:注冊(cè)安全工程師專業(yè)類別劃分為煤礦安全、金屬非金屬礦山安全、化工安全、金屬冶煉安全、建筑施工安全、道路運(yùn)輸安全和其他安全(不包括消防安全)。注冊(cè)安全工程師是按照不同的專業(yè)進(jìn)行分類管理和開(kāi)展安全管理工作:煤礦安全專業(yè)適用于煤炭行業(yè),金屬非金屬礦山安全專業(yè)適用于金屬非金屬礦山行業(yè),化工安全專業(yè)適用于化工、醫(yī)藥等行業(yè),金屬冶煉安全專業(yè)適用于冶金、有色冶煉行業(yè),建筑施工安全專業(yè)適用于建設(shè)工程各施工行業(yè),道路運(yùn)輸安全專業(yè)適用于道路運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修和駕駛培訓(xùn)行業(yè),其他安全(不包括消防安全)專業(yè)適用于煙花爆竹、民用爆炸物品、石油天然氣開(kāi)采、燃?xì)?、電力等其他行業(yè)。并且屬于應(yīng)急管理部頒發(fā),并不是交通部證書(shū)。 質(zhì)疑**:四川康尼工程項(xiàng)目管理有限公司:根據(jù)本項(xiàng)目招標(biāo)文件“第三章評(píng)標(biāo)辦法(綜合評(píng)估法)2.2.4(2)”中專業(yè)監(jiān)理工程師要求: 試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)監(jiān)理工程師1人:具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書(shū)(專業(yè)為試驗(yàn)檢測(cè)): 這項(xiàng)中試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)監(jiān)理工程師:具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書(shū)(專業(yè)為試驗(yàn)檢測(cè)),****年以后通過(guò)考試取得交通運(yùn)輸工程(公路工程)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(shū)的人員,在申請(qǐng)注冊(cè)時(shí)只能選擇注冊(cè)公路工程專業(yè),公路工程專業(yè)下面不再細(xì)分其他專業(yè);根據(jù)國(guó)家職業(yè)資格制度改革的證書(shū)現(xiàn)在更準(zhǔn)確的名稱是:公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格證書(shū),這個(gè)證書(shū)不再隸屬于“監(jiān)理工程師”,而是一個(gè)完全獨(dú)立的、專門(mén)針對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域的職業(yè)資格證書(shū)。 安全專業(yè)監(jiān)理工程師1人:具有注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸安全): 這項(xiàng)中安全專業(yè)監(jiān)理工程師具有注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸安全),道路運(yùn)輸安全專業(yè)是針對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)特點(diǎn)設(shè)立的,并不是從事道路施工類的要求。 根據(jù)招投標(biāo)法中,這兩項(xiàng)存在排斥潛在投標(biāo)人的情形。 質(zhì)疑**:1、請(qǐng)問(wèn):招標(biāo)文件要求的試驗(yàn)檢測(cè)工程師要求:交通監(jiān)理工程師(試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)),我公司咨詢了交通行業(yè)主管部門(mén),答復(fù)是交通監(jiān)理近幾十年沒(méi)有這個(gè)專業(yè),你們真實(shí)意思表達(dá)是不是要求:具有交通注冊(cè)監(jiān)理工程師同時(shí)具有試驗(yàn)檢測(cè)工程師呢?如我們投標(biāo)文件直接附交通監(jiān)理工程師和同時(shí)附試驗(yàn)檢測(cè)工程師可以嗎?應(yīng)該表達(dá)的意思是一個(gè)。 2、安全工程師(道路運(yùn)輸專業(yè)),這個(gè)是否是與本項(xiàng)目工程類證書(shū)不符呢?按照我們建筑施工的話應(yīng)該要求的注冊(cè)安全工程師(建筑工程類專業(yè)),我們投標(biāo)文件附國(guó)家注冊(cè)安全工程師建筑施工類專業(yè)可以嗎? 請(qǐng)予以明確? 針對(duì)以上潛在投標(biāo)人提出的各類似質(zhì)疑,現(xiàn)統(tǒng)一回復(fù): 1.試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)監(jiān)理工程師要求調(diào)整為“具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書(shū)(試驗(yàn)檢測(cè))或由人力資源和社會(huì)保障部頒發(fā)的(交通運(yùn)輸工程)監(jiān)理工程師證書(shū)得3分,具有中級(jí)及以上職稱加2分,本項(xiàng)最高得5分”。 2.本項(xiàng)目涉及改擴(kuò)建工程,安全專業(yè)監(jiān)理工程師要求調(diào)整為“具有注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸安全或建筑施工安全)得3分,具有中級(jí)及以上職稱加2分。本項(xiàng)最高得5分”。 3.本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)核定建安費(fèi)2.****億元,根據(jù)《四川省公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理實(shí)施細(xì)則》(川交規(guī)〔****〕7號(hào))第十八條“招標(biāo)人應(yīng)結(jié)合招標(biāo)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要,充分考慮市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性要求,科學(xué)合理設(shè)定潛在投標(biāo)人或投標(biāo)人的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、主要人員、財(cái)務(wù)能力、履約信譽(yù)等資格條件,不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標(biāo)人或投標(biāo)人。 招標(biāo)人可以在投標(biāo)人資格條件中要求投標(biāo)人具備完成過(guò)1-3個(gè)符合一定指標(biāo)要求的類似工程業(yè)績(jī)。對(duì)類似工程業(yè)績(jī)的指標(biāo)要求僅限于公路工程技術(shù)等級(jí)、工程規(guī)模、類似的特殊結(jié)構(gòu)形式、類似的特殊施工工藝等方面,有關(guān)長(zhǎng)度、面積、造價(jià)等規(guī)模性量化指標(biāo)原則上要求控制在招標(biāo)工程本身所對(duì)應(yīng)指標(biāo)的2/3左右?!北卷?xiàng)目業(yè)績(jī)?cè)O(shè)定結(jié)合項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際需要,充分考慮市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性要求,業(yè)績(jī)按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。 4.已完成或正在實(shí)施監(jiān)理的業(yè)績(jī)均滿足本項(xiàng)目招標(biāo)文件要求,但招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知總則3.5.2對(duì)近年完成的類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)證明材料要求為固定格式。招標(biāo)文件業(yè)績(jī)證明材料要求調(diào)整為“已完成的監(jiān)理業(yè)績(jī)證明材料附全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁(yè)截圖,并體現(xiàn)招標(biāo)文件對(duì)業(yè)績(jī)要求的相關(guān)信息;正在實(shí)施的監(jiān)理業(yè)績(jī)證明材料附中標(biāo)通知書(shū)(如有)或監(jiān)理合同復(fù)印件或全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)查詢的網(wǎng)頁(yè)截圖或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”查詢的網(wǎng)頁(yè)截圖”。 5.根據(jù)《四川省交通運(yùn)輸信用管理辦法》(川交函〔****〕**2號(hào))第二十八條、《四川省公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理實(shí)施細(xì)則》(川交規(guī)〔****〕7號(hào))第四十二條規(guī)定要求,招標(biāo)文件中可設(shè)置不超過(guò)總滿分5%的信用評(píng)分。本項(xiàng)目履約信譽(yù)對(duì)AA級(jí)得2分、A級(jí)得1.6分、B級(jí)得1.2分、C級(jí)及以下不得分的要求,充分考慮了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的充分性、公平性。 二、補(bǔ)遺部分 1.招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法2.2.4(2)中試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)監(jiān)理工程師1人要求由“具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書(shū)(專業(yè)為試驗(yàn)檢測(cè))得3分,具有中級(jí)及以上職稱加2分,本項(xiàng)最高得5分”調(diào)整為“具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書(shū)(試驗(yàn)檢測(cè))或由人力資源和社會(huì)保障部頒發(fā)的(交通運(yùn)輸工程)監(jiān)理工程師證書(shū)得3分,具有中級(jí)及以上職稱加2分,本項(xiàng)最高得5分”。 2.招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法2.2.4(2)中安全專業(yè)監(jiān)理工程師1人要求由“具有注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸安全)得3分,具有中級(jí)及以上職稱加2分。本項(xiàng)最高得5分”調(diào)整為“具有注冊(cè)安全工程師(道路運(yùn)輸安全或建筑施工安全)得3分,具有中級(jí)及以上職稱加2分。本項(xiàng)最高得5分” 。 3.招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法2.2.4(4) 類似業(yè)績(jī)證明材料要求由“業(yè)績(jī)證明附全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁(yè)截圖;業(yè)績(jī)補(bǔ)充說(shuō)明資料附中標(biāo)通知書(shū)(如有)、監(jiān)理合同掃描件、其他有效業(yè)績(jī)證明文件掃描件等”調(diào)整為“已完成的監(jiān)理業(yè)績(jī)證明材料附全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁(yè)截圖,并體現(xiàn)招標(biāo)文件對(duì)業(yè)績(jī)要求的相關(guān)信息;正在實(shí)施的監(jiān)理業(yè)績(jī)證明材料附中標(biāo)通知書(shū)(如有)或監(jiān)理合同復(fù)印件或全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)查詢的網(wǎng)頁(yè)截圖或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)“公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”查詢的網(wǎng)頁(yè)截圖”。 4.招標(biāo)文件其他內(nèi)容不變, 5.請(qǐng)各潛在投標(biāo)人以最新上傳的招標(biāo)文件為準(zhǔn)。 招標(biāo)人:攀枝花市仁和交通投資開(kāi)發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):四川康尼工程項(xiàng)目管理有限公司 ****年9月**日 |
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