文件編號 | |
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投標資格 | |
投標文件遞交截止時間 | |
投標有效期 | **天 |
投標文件遞交方法 | |
投標保證金繳納方式 | 資金現(xiàn)金 |
投標保證金金額 | **0,**0元 人民幣 |
控制價(最高限價) | **6,**6,**1.8元 人民幣 |
評標辦法 | CQZYGCZHPG[ZF] |
開標時間 | |
開標地點 | |
開標方式 | |
資格審查方式 | |
答疑澄清時間 | |
是否延期 | |
延期后開標時間 | |
延期后開標地點 | |
對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | 永川區(qū)萬筍連接道工程EPC總承包 答疑 補遺文件(**) 各潛在投標人: 現(xiàn)將“永川區(qū)萬筍連接道工程EPC總承包”招標文件答疑 補遺文件 通知如下,本次發(fā)布的答疑 補遺 文件中的所有內(nèi)容與招標文件具有同等法律效力,如與招標文件不一致時,以本答疑 補遺 文件為準。請各潛在投標人自行下載本答疑補遺文件,不管下載與否,都視為全部知曉其全部內(nèi)容。 一、答疑文件 質疑 1 :1.《投標人須知前附表》第1.4.1條關于“投標人資質條件、能力和信譽”中,對設計負責人、勘察負責人、專業(yè)負責人要求具備公路或道路工程專業(yè)技術職稱,作為投標人,我們非常理解招標人希望中標單位有足夠專業(yè)和技術能力的人員來執(zhí)行項目,降低項目風險的初衷。但是由于職稱體系在不同單位、不同地區(qū)的評定標準不一,過于限定職稱名稱則會抑制市場的充分競爭。建議將“公路或道路工程專業(yè)技術職稱”調(diào)整為“公路或道路工程相關專業(yè)技術職稱,相關專業(yè)包含道路工程、公路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程等專業(yè)”;造價專業(yè)負責人職稱要求由“公路或道路工程或造價專業(yè)技術職稱”調(diào)整為“公路或道路工程或造價等相關專業(yè)技術職稱”。2.本招標文件要求的設計負責人滿分條件須同時具備注冊土木工程師(道路工程)、注冊建造師(公路工程)及一級造價工程師(交通運輸工程)3種注冊證;勘察負責人滿分條件須同時具備注冊土木工程師(巖土)、一級注冊結構工程師及注冊測繪師3種注冊證;造價專業(yè)負責人滿分條件須同時一級注冊造價師證(交通工程)、注冊建造師(公路工程)及注冊土木工程(道路工程)3種注冊證。本項目為一條約4.2公里長的一級公路,項目簡單且技術成熟,過高設置人員條件,不符合國家相關招投標法關于“充分競爭”的要求。建議人員要求調(diào)整為:(1) 設計負責人在具備注冊土木工程師(道路工程)證的基礎上,具備注冊建造師(公路工程)注冊證得2分;(2)勘察負責人在具備注冊土木工程師(巖土)證的基礎上,具備一級注冊結構工程師證得3分;(3)造價專業(yè)負責人在具備一級注冊造價師證(交通工程)證的基礎上,具備注冊建造師(公路工程)證得2分。 回復 : 1 . 不作調(diào)整,按招標文件執(zhí)行。招標項目為公路工程,勘察、設計及相關專業(yè)人員職稱專業(yè)要求與從事專業(yè)保持一致,不存在限定職稱專業(yè);2 . 不作調(diào)整,按招標文件執(zhí)行。本項目招標文件商務部分人員要求設置均為相關專業(yè)技術能力的體現(xiàn),且本項目存在超限邊坡,地質情況復雜,設計難度較大,技術要求高,即對勘察、設計及相關專業(yè)人員要求較高。 質疑 2 :本項目工程總承包(或施工)業(yè)績規(guī)模要求,工程造價:建筑安裝工程金額****0萬元及以上,在交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”官方平臺查詢到的相關項目網(wǎng)頁截圖只體現(xiàn)合同價,實際合同價就是建筑安裝工程費,如有個公路業(yè)績截圖和項目合同協(xié)議中都只顯示合同額,合同金額大于****0萬元,是否滿足本項目施工業(yè)績要求。 回復 : 建筑安裝工程金額或合同金額****0萬元及以上均滿足要求 。 質疑 3 :1、投標函底部郵編和日期行已跳至第二頁,電子版跟投標函附錄在一頁,PDF的單獨的一頁,以哪版為準?2、投標函附錄約定內(nèi)容,填寫是否可統(tǒng)一為達到招標文件要求。3、投標文件三、技術部分和投標文件格式目錄第三技術部分的文字不相符,以哪個為準?是否需要單獨編制4、招標文件PDF中的聯(lián)合體協(xié)議書與投標文件制作工具中的聯(lián)合體協(xié)議書格式不一致,請問以哪一版為準? 回復 : 1 . 投標函 與 投標函附錄 為單獨一頁 , 以 PDF的單獨的一頁 為準 ;2 . 可以;3 . 已作修改,詳見本次發(fā)布的補遺文件 ;4 . 聯(lián)合體協(xié)議書以投標文件制作工具中自動生成的格式為準。 質疑 4 :1、投標函底部郵編和日期行已跳至第二頁,電子版跟投標函附錄在一頁,PDF的單獨的一頁,以哪版為準?2、投標函附錄約定內(nèi)容,填寫是否可統(tǒng)一為達到招標文件要求。3、投標文件三、技術部分和投標文件格式目錄第三技術部分的文字不相符,以哪個為準?是否需要單獨編制?4、招標文件PDF中的聯(lián)合體協(xié)議書與投標文件制作工具中的聯(lián)合體協(xié)議書格式不一致,請問以哪一版為準? 回復 : 詳見質疑 3的回復 。 質疑 5 :投標函附錄中約定內(nèi)容,是填具體內(nèi)容還是填達到招標文件要求。 回復 :填 寫“ 達到招標文件要求 ” 即可 。 質疑6 :投標部分模板和軟件導出格式不一致時,以哪個為準? 回復 : 除聯(lián)合體協(xié)議書以投標文件制作工具中的自動生成的格式為準外,其余格式以招標文件的格式內(nèi)容為準。 二、 補遺文件 1. 刪除本招標項目招標文件第八章投標文件格式目錄“三、技術部分”中的“設備材料功能和技術性能偏差表(如有)”。 招標人:重慶永川高新技術產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展集團有限公司 招標代理機構:中科高盛咨詢集團有限公司 **2 5 年 8 月 ** 日 |
遞交時間 |