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貴州能源大方2×66萬(wàn)千瓦超超臨界燃煤發(fā)電項(xiàng)目汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備采購(gòu)澄清公告(04號(hào))

發(fā)布日期:2025年8月20日

項(xiàng)目名稱 立即查看 招標(biāo)編號(hào) 立即查看
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開(kāi)標(biāo)時(shí)間
開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)
開(kāi)標(biāo)方式
資格審查方式
答疑澄清時(shí)間
是否延期
延期后開(kāi)標(biāo)時(shí)間
延期后開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)
對(duì)文件澄清與修改的主要內(nèi)容

1、項(xiàng)目基本情況

原公告的招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào):E**************IV**1

原公告的招標(biāo)項(xiàng)目名稱:貴州能源大方2×**萬(wàn)千瓦超超臨界燃煤發(fā)電項(xiàng)目汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備采購(gòu)

原公告的標(biāo)段編號(hào):E**************IV******

原公告的標(biāo)段名稱:貴州能源大方2×**萬(wàn)千瓦超超臨界燃煤發(fā)電項(xiàng)目汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備采購(gòu)

首次公告日期:****-**-** **:**

2、主要內(nèi)容

主要事項(xiàng) :澄清答疑

更正日期 :****-**-**

3、其他補(bǔ)充事宜

貴州能源大方2×**萬(wàn)千瓦超超臨界燃煤發(fā)電項(xiàng)目汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備采購(gòu)澄清公告(**號(hào))

各投標(biāo)人:

貴州能源大方2×**萬(wàn)千瓦超超臨界燃煤發(fā)電項(xiàng)目汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備采購(gòu)(招標(biāo)編號(hào):E**************IV**1),投標(biāo)人標(biāo)前澄清問(wèn)題,回復(fù)如下:

一、商務(wù)部分

序號(hào)

招標(biāo)文

件條目

招標(biāo)文件

澄清內(nèi)容

招標(biāo)人回復(fù)

投標(biāo)人須知

投標(biāo)人須知前附表

1.4.2-(4)聯(lián)合體中標(biāo)后,聯(lián)合體各方應(yīng)共同與招標(biāo)人簽訂合同,就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任。聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)整個(gè)合同的全面履行和接受本項(xiàng)目合同項(xiàng)下的合同價(jià)款支付。

投標(biāo)人說(shuō)明:汽輪機(jī)廠與發(fā)電機(jī)廠組成聯(lián)合體投標(biāo),由于汽輪機(jī)廠與發(fā)電機(jī)廠皆為獨(dú)立法人,且汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)價(jià)款支付相對(duì)獨(dú)立,且付款節(jié)點(diǎn)不統(tǒng)一,建議招標(biāo)方與汽輪機(jī)廠和發(fā)電機(jī)廠分別簽訂汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的供貨合同,或由汽輪機(jī)廠與發(fā)電機(jī)廠共同與招標(biāo)方簽訂合同,招標(biāo)方分別向汽輪機(jī)廠和發(fā)電機(jī)廠支付汽輪機(jī)價(jià)款和發(fā)電機(jī)價(jià)款。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第一節(jié) 通用合同條款

8.1 除專用合同條款和(或)供貨要求等合同文件另有約定外,合同設(shè)備整體質(zhì)量保證期為驗(yàn)收之日起**個(gè)月。

8.1 除專用合同條款和(或)供貨要求等合同文件另有約定外,合同設(shè)備整體質(zhì)量保證期為驗(yàn)收之日起**個(gè)月,或者最后一批貨物運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后**個(gè)月,二者以先到為準(zhǔn)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第一節(jié) 通用合同條款

**.合同的解除

除專用合同條款另有約定外,有下述情形之一,當(dāng)事人可發(fā)出書面通知全部或部分地解除合同,合同自通知到達(dá)對(duì)方時(shí)全部或部分地解除:

...(4)合同一方當(dāng)事人出現(xiàn)破產(chǎn)、清算、資不抵債、成為失信被執(zhí)行人等可能喪失履約能力的情形,且未能提供令對(duì)方滿意的履約擔(dān)保。

**.合同的解除

除專用合同條款另有約定外,有下述情形之一,當(dāng)事人可發(fā)出書面通知全部或部分地解除合同,合同自通知到達(dá)對(duì)方時(shí)全部或部分地解除:

...(4)合同一方當(dāng)事人出現(xiàn)破產(chǎn)、清算、資不抵債、成為失信被執(zhí)行人等可能喪失履約能力的情形,且未能提供令對(duì)方滿意的履約擔(dān)保。

(5)甲方逾期付款超過(guò)**個(gè)月。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第一節(jié) 通用合同條款

5.1.3 除專用合同條款另有約定外,甲方無(wú)需將包裝物退還給乙方。

5.1.3 除專用合同條款另有約定外,甲方無(wú)需將包裝物退還給乙方(運(yùn)輸支架除外)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第一節(jié) 通用合同條款

5.3.3 除專用合同條款另有約定外,乙方應(yīng)在合同設(shè)備預(yù)計(jì)啟運(yùn)7日前,將合同設(shè)備名稱、數(shù)量、箱數(shù)、總毛重、總體積(用m3表示)、每箱尺寸(長(zhǎng)×寬×高)、裝運(yùn)合同設(shè)備總金額、運(yùn)輸方式、預(yù)計(jì)交付日期和合同設(shè)備在運(yùn)輸、裝卸、保管中的注意事項(xiàng)等預(yù)通知甲方,并在合同設(shè)備啟運(yùn)后**小時(shí)之內(nèi)正式通知甲方。

5.3.3 除專用合同條款另有約定外,乙方應(yīng)在合同設(shè)備預(yù)計(jì)啟運(yùn)7日前,將合同設(shè)備名稱、數(shù)量、箱數(shù)、總毛重、總體積(用m3表示)、每箱尺寸(長(zhǎng)×寬×高)、裝運(yùn)合同設(shè)備總金額、運(yùn)輸方式、預(yù)計(jì)交付日期和合同設(shè)備在運(yùn)輸、裝卸、保管中的注意事項(xiàng)等預(yù)通知甲方,并在合同設(shè)備啟運(yùn)后**小時(shí)之內(nèi)正式通知甲方。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第一節(jié) 通用合同條款

9.1 乙方應(yīng)為質(zhì)保期服務(wù)配備充足的技術(shù)人員、工具和備件并保證提供的聯(lián)系方式暢通。除專用合同條款和(或)供貨要求等合同文件另有約定外,乙方應(yīng)在收到甲方通知后**小時(shí)內(nèi)做出響應(yīng),如需乙方到合同設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),乙方應(yīng)在收到甲方通知后**小時(shí)內(nèi)到達(dá),并在到達(dá)后7日內(nèi)解決合同設(shè)備的故障(重大故障除外)。如果乙方未在上述時(shí)間內(nèi)作出響應(yīng),則甲方有權(quán)自行或委托他人解決相關(guān)問(wèn)題或查找和解決合同設(shè)備的故障,乙方應(yīng)承擔(dān)由此發(fā)生的全部費(fèi)用。

9.1 乙方應(yīng)為質(zhì)保期服務(wù)配備充足的技術(shù)人員、工具和備件并保證提供的聯(lián)系方式暢通。除專用合同條款和(或)供貨要求等合同文件另有約定外,乙方應(yīng)在收到甲方通知后**小時(shí)內(nèi)做出響應(yīng),如需乙方到合同設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),乙方應(yīng)在收到甲方通知后**小時(shí)內(nèi)到達(dá),并在到達(dá)后7日內(nèi)雙方協(xié)商的期限內(nèi)解決合同設(shè)備的故障(重大故障除外)。如果乙方未在上述時(shí)間內(nèi)作出響應(yīng),則甲方有權(quán)自行或委托他人解決相關(guān)問(wèn)題或查找和解決合同設(shè)備的故障,乙方應(yīng)承擔(dān)由此發(fā)生的全部費(fèi)用。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

1.1.** 最后一批交貨(末批貨物):指已交付的貨物不影響項(xiàng)目安裝、調(diào)試和試運(yùn)行,應(yīng)在機(jī)組驗(yàn)收(初步驗(yàn)收)前交齊的余下貨物。

1.1.** 最后一批交貨(末批貨物):指未交付的貨物不影響項(xiàng)目安裝、調(diào)試和試運(yùn)行,應(yīng)在機(jī)組驗(yàn)收(初步驗(yàn)收)前交齊的余下貨物。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

2.7 雙方確認(rèn)的本合同設(shè)備的供貨商及分包商,未經(jīng)甲方同意不得改變。對(duì)于乙方選擇的設(shè)備分包商,必須事先經(jīng)甲方確認(rèn)。乙方應(yīng)對(duì)分包設(shè)備的設(shè)計(jì)、質(zhì)量、交貨進(jìn)度、接口、技術(shù)服務(wù)等技術(shù)和商務(wù)方面的問(wèn)題負(fù)全責(zé)。只允許乙方在甲方規(guī)定范圍內(nèi)分包。

2.7雙方確認(rèn)的本合同設(shè)備的供貨商及分包商,未經(jīng)甲方同意不得改變。預(yù)中標(biāo)供應(yīng)商由賣方在買、賣雙方確定的分包商短名單中招標(biāo)確定,賣方將選定的分包商或者產(chǎn)品品牌書面通知買方。乙方應(yīng)對(duì)分包設(shè)備的設(shè)計(jì)、質(zhì)量、交貨進(jìn)度、接口、技術(shù)服務(wù)等技術(shù)和商務(wù)方面的問(wèn)題負(fù)全責(zé)。只允許乙方在甲方技術(shù)協(xié)議規(guī)定范圍內(nèi)分包。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

3.1.1.3 ...本合同“運(yùn)雜費(fèi)”包括兩部分:

合同設(shè)備中國(guó)內(nèi)制造的設(shè)備或部套件運(yùn)雜費(fèi):從始發(fā)站/碼頭/機(jī)場(chǎng)(車上/船上/飛機(jī)上)到交貨地點(diǎn)(車上/船上/飛機(jī)上)所發(fā)生的公路、水路、鐵路、航空運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、大件運(yùn)輸措施費(fèi)等運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各種費(fèi)用。

合同設(shè)備中國(guó)外制造的設(shè)備或部套件運(yùn)雜費(fèi):從目的港始發(fā)站(車上)/碼頭(船上)/機(jī)場(chǎng)(飛機(jī)上)到交貨地點(diǎn)所發(fā)生的公路、鐵路、水路、航空運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、大件運(yùn)輸措施費(fèi)等運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各種費(fèi)用。

大件運(yùn)輸措施費(fèi)含運(yùn)輸過(guò)程中涉及的征地拆遷、道路、橋涵的改建、擴(kuò)建、還建、維修和維護(hù)及檢測(cè)、障礙物遷移等。

3.1.1.3...本合同“運(yùn)雜費(fèi)”包括兩部分:

合同設(shè)備中國(guó)內(nèi)制造的設(shè)備或部套件運(yùn)雜費(fèi):從始發(fā)站/碼頭/機(jī)場(chǎng)(車上/船上/飛機(jī)上)到交貨地點(diǎn)(車上/船上/飛機(jī)上)所發(fā)生的公路、水路、鐵路、航空運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)裝車費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、大件運(yùn)輸措施費(fèi)等運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各種費(fèi)用。

...合同設(shè)備中國(guó)外制造的設(shè)備或部套件運(yùn)雜費(fèi):從目的港始發(fā)站(車上)/碼頭(船上)/機(jī)場(chǎng)(飛機(jī)上)到交貨地點(diǎn)所發(fā)生的公路、鐵路、水路、航空運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、大件運(yùn)輸措施費(fèi)等運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各種費(fèi)用。

大件運(yùn)輸措施費(fèi)含運(yùn)輸過(guò)程中涉及的征地拆遷、道路、橋涵的改建、擴(kuò)建、還建、維修和維護(hù)及檢測(cè)、障礙物遷移等。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

3.1.4 ...(1)在合同履行期間,國(guó)家稅率政策發(fā)生變化,依據(jù)不含稅價(jià)不變?cè)瓌t,按照最新的稅率調(diào)整合同總價(jià)并開(kāi)具發(fā)票。...

3.1.4 ...(1)在合同履行期間,國(guó)家稅率政策發(fā)生變化,依據(jù)不含稅價(jià)不變?cè)瓌t,按照最新的稅率調(diào)整合同總價(jià)并開(kāi)具發(fā)票。乙方已向甲方開(kāi)具的發(fā)票不做變更。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

3.2.1 本合同項(xiàng)下的一切支付,甲方均以人民幣方式結(jié)算。付款形式:銀行票據(jù)或電匯。

3.2.1 本合同項(xiàng)下的一切支付,甲方均以人民幣方式結(jié)算。付款形式:銀行承兌匯票或6個(gè)月以內(nèi)的買方貼息五大國(guó)有銀行承兌匯票(預(yù)付款電匯)。付款比例1:2:3:3:1方式付款(首次付款:投料款:進(jìn)度款:到貨款:質(zhì)保金)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

3.2.2 甲方在本合同生效后,將對(duì)本合同項(xiàng)下3.1條中規(guī)定的合同總價(jià)按下列辦法及比例支付給乙方。

3.2.2.1 合同的設(shè)備費(fèi)用支付

首次付款

2.甲方收到由EPC總承包方開(kāi)戶銀行開(kāi)具的不可撤銷的以甲方為受益人的金額為合同總價(jià)5%的履約擔(dān)保。

投料款

2.汽輪機(jī)核定標(biāo)準(zhǔn):汽輪機(jī)超高、高、中壓缸、低壓轉(zhuǎn)子、高中壓轉(zhuǎn)子、高中壓主汽門及調(diào)門毛坯件外購(gòu)合同簽署。

性能驗(yàn)收款

1.合同設(shè)備試運(yùn)行(第三方進(jìn)行性能試驗(yàn))合格。

進(jìn)度款

3.發(fā)電機(jī)核定標(biāo)準(zhǔn):汽輪發(fā)電機(jī)定子開(kāi)始下線、轉(zhuǎn)子開(kāi)始下線。

3.2.2 汽輪機(jī)廠與發(fā)電機(jī)廠組成聯(lián)合體投標(biāo),由于汽輪機(jī)廠與發(fā)電機(jī)廠皆為獨(dú)立法人,且汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)價(jià)款支付相對(duì)獨(dú)立,且付款節(jié)點(diǎn)不統(tǒng)一,建議招標(biāo)方與汽輪機(jī)廠和發(fā)電機(jī)廠分別簽訂汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的供貨合同,或由汽輪機(jī)廠與發(fā)電機(jī)廠共同與招標(biāo)方簽訂合同,招標(biāo)方分別向汽輪機(jī)廠和發(fā)電機(jī)廠支付汽輪機(jī)價(jià)款和發(fā)電機(jī)價(jià)款。

3.2.2.1 合同的設(shè)備費(fèi)用支付

首次付款

2.甲方(或EPC方)收到由乙方開(kāi)戶銀行開(kāi)具的不可撤銷的以甲方(或EPC方)為受益人的金額為合同總價(jià)5%的履約擔(dān)保。(EPC方向甲方開(kāi)具履約擔(dān)保的約定時(shí)間和節(jié)點(diǎn)在本合同中沒(méi)有約定,乙方無(wú)法控制其進(jìn)度)

投料款

2.汽輪機(jī)核定標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)闻_(tái)套合同設(shè)備主要部件投料,汽輪機(jī)超高、高、中壓缸、低壓轉(zhuǎn)子、高中壓轉(zhuǎn)子、高中壓主汽門及調(diào)門毛坯件外購(gòu)合同簽署。

性能驗(yàn)收款

1.單臺(tái)套合同設(shè)備試運(yùn)行(第三方進(jìn)行性能試驗(yàn))合格。

進(jìn)度款

3.發(fā)電機(jī)核定標(biāo)準(zhǔn):汽輪發(fā)電機(jī)定子開(kāi)始下線、轉(zhuǎn)子開(kāi)始粗加工。(發(fā)電機(jī)定子下線與轉(zhuǎn)子下線節(jié)點(diǎn)并不統(tǒng)一,根據(jù)行業(yè)慣例,**%制造進(jìn)度對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始粗加工)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

3.3 甲方扣款的權(quán)利

根據(jù)本合同有關(guān)條款的規(guī)定,如果乙方向甲方支付損壞賠償費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)加工及代采購(gòu)費(fèi)、違約金時(shí),乙方應(yīng)在接到甲方的書面索賠通知后一個(gè)月內(nèi),將款項(xiàng)支付給甲方。如逾期不交,甲方有權(quán)在本合同項(xiàng)下任何一期應(yīng)支付給乙方的款項(xiàng)中將這部分索賠金額及其銀行同期貸款利息 扣除。

3.3 甲方扣款的權(quán)利

根據(jù)本合同有關(guān)條款的規(guī)定,如果乙方向甲方支付損壞賠償費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)加工及代采購(gòu)費(fèi)、違約金時(shí),乙方應(yīng)在接到甲方的書面索賠通知后一個(gè)月內(nèi),將款項(xiàng)支付給甲方。如逾期不交,甲方有權(quán)在本合同項(xiàng)下任何一期應(yīng)支付給乙方的款項(xiàng)中將這部分索賠金額及其銀行同期貸款利息扣除。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

5.3.5 大件運(yùn)輸由乙方負(fù)責(zé),運(yùn)輸中需進(jìn)行道路拓寬、橋梁監(jiān)測(cè)和加固等費(fèi)用包含在合同總價(jià)中。若道路拓寬、橋梁加固等由甲方施工的,在本合同結(jié)算時(shí)從結(jié)算款中扣除。

因EPC總承包方原因,大件運(yùn)輸不能到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)指定地點(diǎn)的,施工場(chǎng)地內(nèi)停滯發(fā)生的費(fèi)用由EPC總承包方承擔(dān),施工場(chǎng)地外停滯發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

5.3.5 大件運(yùn)輸由乙方負(fù)責(zé),運(yùn)輸中需進(jìn)行道路拓寬、橋梁監(jiān)測(cè)和加固等費(fèi)用包含在合同總價(jià)中。若道路拓寬、橋梁加固等由甲方施工的,在本合同結(jié)算時(shí)從結(jié)算款中扣除。

因EPC總承包方原因,大件運(yùn)輸不能到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)指定地點(diǎn)的,施工場(chǎng)地內(nèi)停滯發(fā)生的費(fèi)用由EPC總承包方承擔(dān),停滯發(fā)生的費(fèi)用由EPC(或甲方)總承包方承擔(dān)。(因EPC總包方原因造成的費(fèi)用不應(yīng)由乙方承擔(dān))

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

6.1.9 ...如甲方未通知乙方而自行開(kāi)箱或每一批設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)3個(gè)月后仍不開(kāi)箱,產(chǎn)生的后果由甲方承擔(dān)。

6.1.9 ...如甲方未通知乙方而自行開(kāi)箱或每一批設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)3個(gè)月后仍不開(kāi)箱,產(chǎn)生的后果由甲方承擔(dān)。同時(shí),即視為買方交付的產(chǎn)品與合同約定相符,買方應(yīng)簽署設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)移交記錄。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

6.1.** 甲方對(duì)到貨檢驗(yàn)的貨物提出索賠的時(shí)間,不遲于貨物抵達(dá)設(shè)備儲(chǔ)放場(chǎng)之日起的8個(gè)月內(nèi)。

6.1.** 甲方對(duì)到貨檢驗(yàn)的貨物提出索賠的時(shí)間,不遲于貨物抵達(dá)設(shè)備儲(chǔ)放場(chǎng)之日起的8個(gè)月內(nèi)**天。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

6.4.6 性能驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,達(dá)到額定出力連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行后一般在半年內(nèi)完成,最遲不超過(guò)一年,因乙方原因未按計(jì)劃進(jìn)行,該試驗(yàn)時(shí)間相應(yīng)順延。

6.4.6 性能驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,達(dá)到額定出力連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行后一般在半年內(nèi)完成,最遲不超過(guò)一年,因乙方原因未按計(jì)劃進(jìn)行,該試驗(yàn)時(shí)間相應(yīng)順延。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

6.4.8 如第一次性能驗(yàn)收試驗(yàn)達(dá)不到供貨要求所規(guī)定的一項(xiàng)或多項(xiàng)性能保證值,則雙方應(yīng)共同分析原因,澄清責(zé)任,由責(zé)任一方采取措施。屬乙方原因,甲方確定第二次驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)間;屬甲方原因,甲方應(yīng)在6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行第二次驗(yàn)收試驗(yàn)。

如屬乙方責(zé)任,乙方需自費(fèi)采取有效措施以使第二次性能驗(yàn)收試驗(yàn)?zāi)苓_(dá)到技術(shù)性能和/或保證指標(biāo),乙方將負(fù)擔(dān)所有直接的費(fèi)用,包括但不僅限于下列費(fèi)用:

(1)替換和/或修理的設(shè)備和材料的費(fèi)用;

(2)參與第二次性能驗(yàn)收試驗(yàn)的乙方技術(shù)人員的費(fèi)用;

(3)參加修理的甲方人員的費(fèi)用;

(4)第二次性能驗(yàn)收試驗(yàn)所使用的工具和設(shè)備的費(fèi)用;

(5)第二次性能驗(yàn)收試驗(yàn)所使用的材料和除燃料外的消耗品的費(fèi)用;

(6)所更換和/或修理的設(shè)備和材料運(yùn)離/運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的所有運(yùn)輸和保險(xiǎn)費(fèi)用。

6.4.8 如第一次性能驗(yàn)收試驗(yàn)達(dá)不到供貨要求所規(guī)定的一項(xiàng)或多項(xiàng)性能保證值,則雙方應(yīng)共同分析原因,澄清責(zé)任,由責(zé)任一方采取措施。屬乙方原因,甲方確定第二次驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)間;屬甲方原因,甲方應(yīng)在6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行第二次驗(yàn)收試驗(yàn)。

如屬乙方責(zé)任,乙方需自費(fèi)采取有效措施以使第二次性能驗(yàn)收試驗(yàn)?zāi)苓_(dá)到技術(shù)性能和/或保證指標(biāo),乙方將負(fù)擔(dān)所有直接的費(fèi)用,包括但不僅限于下列費(fèi)用:

(1)替換和/或修理的設(shè)備和材料的費(fèi)用;

(2)參與第二次性能驗(yàn)收試驗(yàn)的乙方技術(shù)人員的費(fèi)用;

(3)參加修理的甲方人員的費(fèi)用;

(4)第二次性能驗(yàn)收試驗(yàn)所使用的工具和設(shè)備的費(fèi)用;

(5)第二次性能驗(yàn)收試驗(yàn)所使用的材料和除水、電、燃料外的消耗品的費(fèi)用;

(6)所更換和/或修理的設(shè)備和材料運(yùn)離/運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的所有運(yùn)輸和保險(xiǎn)費(fèi)用。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

6.4.** 每臺(tái)合同設(shè)備最后一批交貨到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之日起**個(gè)月內(nèi),如因甲方原因該合同設(shè)備未能進(jìn)行試運(yùn)行和性能驗(yàn)收試驗(yàn),期滿后即視為通過(guò)最終驗(yàn)收,此后**日內(nèi),應(yīng)由甲方簽署并由乙方會(huì)簽本合同設(shè)備最終驗(yàn)收證書。在此情況下乙方仍有義務(wù)使合同設(shè)備滿足供貨要求中規(guī)定的技術(shù)性能和保證指標(biāo)。

在合同設(shè)備進(jìn)行可靠性運(yùn)行試驗(yàn)后,如因甲方原因造成的性能驗(yàn)收試驗(yàn)的延誤超過(guò)規(guī)定期限6個(gè)月,則此后**日內(nèi)甲方應(yīng)簽署并由乙方會(huì)簽的本合同設(shè)備初步驗(yàn)收證書。

6.4.** 每臺(tái)合同設(shè)備最后一批交貨到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之日起**個(gè)月內(nèi),如因甲方原因該合同設(shè)備未能進(jìn)行試運(yùn)行和性能驗(yàn)收試驗(yàn),期滿后即視為通過(guò)最終驗(yàn)收,此后**日內(nèi),應(yīng)由甲方簽署并由乙方會(huì)簽本合同設(shè)備最終驗(yàn)收證書。在此情況下乙方仍有義務(wù)使合同設(shè)備滿足供貨要求中規(guī)定的技術(shù)性能和保證指標(biāo)。

在合同設(shè)備進(jìn)行可靠性運(yùn)行試驗(yàn)后,如因甲方原因造成的性能驗(yàn)收試驗(yàn)的延誤超過(guò)規(guī)定期限6個(gè)月,則此后**日內(nèi)甲方應(yīng)簽署并由乙方會(huì)簽的本合同設(shè)備初步驗(yàn)收證書。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

6.4.** ...乙方對(duì)糾正潛在缺陷所應(yīng)負(fù)的責(zé)任期限,為質(zhì)保期終止后三年。當(dāng)發(fā)現(xiàn)潛在缺陷時(shí),乙方應(yīng)按照本合同5.4.9及**.4的規(guī)定進(jìn)行修理或調(diào)換。

6.4.** ...乙方對(duì)糾正潛在缺陷所應(yīng)負(fù)的責(zé)任期限,為質(zhì)保期終止后一年。當(dāng)發(fā)現(xiàn)潛在缺陷時(shí),乙方應(yīng)按照本合同5.4.9及**.4的規(guī)定進(jìn)行修理或調(diào)換。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

8.1 質(zhì)保期為合同設(shè)備簽發(fā)初步驗(yàn)收證書之日起一年(簽最終驗(yàn)收證書),或由于甲方原因?qū)е潞贤O(shè)備未能如期進(jìn)行初步驗(yàn)收,乙方發(fā)運(yùn)的最后一批交貨的設(shè)備到貨之日起**個(gè)月(簽最終驗(yàn)收證書)。二者以屆滿之日先到日期為準(zhǔn)。該質(zhì)保期的具體內(nèi)容按第6條、第**條、第**條有關(guān)條款執(zhí)行。

8.1 質(zhì)保期為合同設(shè)備簽發(fā)初步驗(yàn)收證書之日起一年(簽最終驗(yàn)收證書),或由于甲方原因?qū)е潞贤O(shè)備未能如期進(jìn)行初步驗(yàn)收,乙方發(fā)運(yùn)的最后一批交貨的設(shè)備到貨之日起**個(gè)月(簽最終驗(yàn)收證書)。二者以屆滿之日先到日期為準(zhǔn)。該質(zhì)保期的具體內(nèi)容按第6條、第**條、第**條有關(guān)條款執(zhí)行。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

8.6 在乙方履約擔(dān)保保證期滿后三十天之內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,此時(shí),甲方出具的索賠證書仍然有效。

8.6 在乙方履約擔(dān)保保證期滿后三十天之內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,此時(shí),甲方出具的索賠證書仍然有效。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

**.3 甲方選擇全部終止合同的,乙方應(yīng)于收到甲方終止函后**日內(nèi)退還甲方已付合同價(jià)款,同時(shí)支付前述逾期違約金。甲方選擇部分終止合同的,乙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行合同中未終止部分的交貨義務(wù)并承擔(dān)合同約定的所有責(zé)任,甲方有權(quán)從應(yīng)支付貨款中直接扣除終止部分的設(shè)備價(jià)款和乙方應(yīng)承擔(dān)的逾期違約金。

**.3 如因**.2,甲方選擇全部終止合同的,乙方應(yīng)于收到甲方終止函后**日內(nèi)退還甲方已付合同價(jià)款,同時(shí)支付前述逾期違約金。甲方選擇部分終止合同的,乙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行合同中未終止部分的交貨義務(wù)并承擔(dān)合同約定的所有責(zé)任,甲方有權(quán)從應(yīng)支付貨款中直接扣除終止部分的設(shè)備價(jià)款和乙方應(yīng)承擔(dān)的逾期違約金。

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第二節(jié) 專用合同條款

**.8若發(fā)現(xiàn)乙方設(shè)備的關(guān)鍵性能指標(biāo)嚴(yán)重偏離保證值,甲方有權(quán)拒絕通過(guò)驗(yàn)收,并暫停本項(xiàng)目所有款項(xiàng)的支付,乙方應(yīng)對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)整改,如果整改后仍然不合格,甲方有權(quán)委托第三方進(jìn)行處理,所發(fā)生的全部費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

如合同設(shè)備在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)現(xiàn)屬乙方責(zé)任的嚴(yán)重缺陷(如設(shè)備性能達(dá)不到要求等),則其質(zhì)保期將自該缺陷修正后開(kāi)始重新計(jì)算。

乙方設(shè)備如出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常使用(或沒(méi)有達(dá)到雙方約定的具體標(biāo)準(zhǔn)),乙方超過(guò)**日(或雙方約定的時(shí)間)無(wú)法修正,甲方有權(quán)退貨并要求乙方賠償由此造成的損失。乙方應(yīng)于收到甲方退貨函后**日內(nèi)退還甲方已付合同價(jià)款,并負(fù)責(zé)將已交付貨物運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。

**.8若發(fā)現(xiàn)乙方設(shè)備的關(guān)鍵性能指標(biāo)嚴(yán)重偏離保證值,甲方有權(quán)拒絕通過(guò)驗(yàn)收,并暫停本項(xiàng)目所有款項(xiàng)的支付,乙方應(yīng)對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)整改,如果整改后仍然不合格,甲方有權(quán)委托第三方進(jìn)行處理,所發(fā)生的全部費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

如合同設(shè)備在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)現(xiàn)屬乙方責(zé)任的嚴(yán)重缺陷(如設(shè)備性能達(dá)不到要求等),則其質(zhì)保期將自該缺陷修正后開(kāi)始重新計(jì)算。

乙方設(shè)備如出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常使用(或沒(méi)有達(dá)到雙方約定的具體標(biāo)準(zhǔn)),乙方超過(guò)**日(或雙方約定的時(shí)間)無(wú)法修正,甲方有權(quán)退貨并要求乙方賠償由此造成的直接損失。乙方應(yīng)于收到甲方退貨函后**日內(nèi)退還甲方已付合同價(jià)款,并負(fù)責(zé)將已交付貨物運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

**.9 如乙方未能按供貨要求的規(guī)定按時(shí)交付經(jīng)雙方確認(rèn)屬影響工程進(jìn)度和相關(guān)單位工作的關(guān)鍵技術(shù)資料時(shí),甲方有權(quán)按下列比例向乙方收取違約金:

遲交2周內(nèi),違約金為遲交總周數(shù)乘遲交貨物金額的0.5%;

遲交2~5周,違約金為遲交總周數(shù)乘遲交貨物金額的1%;

遲交5周以上,違約金為遲交總周數(shù)乘遲交貨物金額的1.5%;

不滿一周按比例計(jì)算。

**.9如乙方未能按供貨要求的規(guī)定按時(shí)交付經(jīng)雙方確認(rèn)屬影響工程進(jìn)度和相關(guān)單位工作的關(guān)鍵技術(shù)資料時(shí),甲方有權(quán)按下列比例向乙方收取違約金:

遲交1周內(nèi),違約金為人民幣5萬(wàn)元/批;

遲交2~5周,違約金為人民幣**萬(wàn)元/批;

遲交5周以上,違約金為人民幣**萬(wàn)元/批;

不滿一周按比例計(jì)算。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

**.** 因乙方技術(shù)服務(wù)延誤、疏忽和/或錯(cuò)誤造成合同履行延誤,每延誤工期一周,乙方應(yīng)向甲方支付每臺(tái)合同設(shè)備總價(jià)的0.2%違約金,每臺(tái)合同設(shè)備該部分違約金最多不超過(guò)其合同設(shè)備總價(jià)的5%。且乙方需支付因乙方技術(shù)服務(wù)錯(cuò)誤或違約造成甲方的直接損失。

此項(xiàng)違約金從應(yīng)支付的技術(shù)服務(wù)費(fèi)中扣除,不足部分從設(shè)備費(fèi)用中扣除。

**.**因乙方技術(shù)服務(wù)延誤、疏忽和/或錯(cuò)誤造成合同履行延誤,每延誤工期一周,乙方應(yīng)向甲方支付每臺(tái)合同汽輪機(jī)/發(fā)電機(jī)設(shè)備總價(jià)的0.2%違約金,每臺(tái)合同汽輪機(jī)/發(fā)電機(jī)設(shè)備該部分違約金最多不超過(guò)其合同汽輪機(jī)/發(fā)電機(jī)設(shè)備總價(jià)的5%。

(由于汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)設(shè)備相對(duì)獨(dú)立,且各自獨(dú)立生產(chǎn),建議汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的違約罰款各自承擔(dān))。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

**.** 乙方根據(jù)本合同承擔(dān)的每臺(tái)合同設(shè)備違約金總額單項(xiàng)或多項(xiàng)累計(jì)不超過(guò)其合同設(shè)備總價(jià)的**%,除非發(fā)生**.2和**.8規(guī)定的情形。

**.**乙方根據(jù)本合同承擔(dān)的每臺(tái)汽輪機(jī)/發(fā)電機(jī)合同設(shè)備違約金總額單項(xiàng)或多項(xiàng)累計(jì)不超過(guò)其汽輪機(jī)/發(fā)電機(jī)合同設(shè)備總價(jià)的 **%,除非發(fā)生 **.2 和 **.8 規(guī)定的情形(由于汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)設(shè)備相對(duì)獨(dú)立,且各自獨(dú)立生產(chǎn),建議汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的違約罰款各自承擔(dān))。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

/

新增條款**.**:

乙方在本合同項(xiàng)下承擔(dān)的各項(xiàng)違約金不論單項(xiàng)或總和都不應(yīng)超過(guò)合同總價(jià)的**%。乙方在本合同項(xiàng)下承擔(dān)的最大責(zé)任限額(包括全部違約金、賠償、罰款、考核扣款等的總和)不超過(guò)合同總價(jià)**0%(營(yíng)銷人員也可爭(zhēng)取更低比例)。本合同項(xiàng)下的所有損失賠償均為直接經(jīng)濟(jì)損失,即合同一方不對(duì)另一方的任何間接損失、利潤(rùn)損失、收入損失、生產(chǎn)損失等類似損失承擔(dān)責(zé)任。本合同全部組成部分的任何其他條款與本款有沖突時(shí),以本款內(nèi)容為準(zhǔn)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行,不同意增加。

第二節(jié) 專用合同條款

**.1 凡與本合同有關(guān)而引起的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可選擇下列第(1)種方式解決爭(zhēng)議:

(1)向項(xiàng)目所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟,敗訴方承擔(dān)因此產(chǎn)生的訴訟費(fèi)、律師費(fèi)、財(cái)產(chǎn)保全費(fèi)、評(píng)估費(fèi)、執(zhí)行費(fèi)、差旅費(fèi)等一切費(fèi)用。

**.1 凡與本合同有關(guān)而引起的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可選擇下列第(1)種方式解決爭(zhēng)議:

(1)向項(xiàng)目所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟,敗訴方承擔(dān)因此產(chǎn)生的訴訟費(fèi)、律師費(fèi)、財(cái)產(chǎn)保全費(fèi)、評(píng)估費(fèi)、執(zhí)行費(fèi)、差旅費(fèi)等一切費(fèi)用勝訴方維權(quán)產(chǎn)生的全部直接費(fèi)用。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第二節(jié) 專用合同條款

**.1 乙方須對(duì)合同設(shè)備,根據(jù)水運(yùn)、陸運(yùn)和空運(yùn)等運(yùn)輸方式,向保險(xiǎn)公司投保發(fā)運(yùn)合同設(shè)備價(jià)款**0%的運(yùn)輸一切險(xiǎn),保險(xiǎn)區(qū)段為乙方倉(cāng)庫(kù)到工地倉(cāng)庫(kù)(包括卸貨)止。合同設(shè)備到達(dá)交貨地點(diǎn)前以乙方為受益人,合同設(shè)備到達(dá)交貨地點(diǎn)后以甲方為受益人。在保險(xiǎn)期間,一旦發(fā)生貨物損壞等,乙方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠的有關(guān)工作。

**.1 乙方須對(duì)合同設(shè)備,根據(jù)水運(yùn)、陸運(yùn)和空運(yùn)等運(yùn)輸方式,向保險(xiǎn)公司投保發(fā)運(yùn)合同設(shè)備價(jià)款**0%的運(yùn)輸一切險(xiǎn),保險(xiǎn)區(qū)段為乙方倉(cāng)庫(kù)到工地倉(cāng)庫(kù)(包括卸貨)止保險(xiǎn)區(qū)段為賣方倉(cāng)庫(kù)到工地倉(cāng)庫(kù)(車板)止。合同設(shè)備到達(dá)交貨地點(diǎn)前以乙方為受益人,合同設(shè)備到達(dá)交貨地點(diǎn)后以甲方為受益人。在保險(xiǎn)期間,一旦發(fā)生貨物損壞等,乙方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠的有關(guān)工作。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

二、汽輪機(jī)技術(shù)部分

序號(hào)

招標(biāo)文件

投標(biāo)方澄清

招標(biāo)方回復(fù)

第一章

分包(或?qū)ν獠少?gòu))的主要產(chǎn)品制造商應(yīng)按本招標(biāo)文件所列按《能源電投合格供應(yīng)商庫(kù)(燃煤發(fā)電項(xiàng)目)》選擇,所列供應(yīng)商不足3家的由投標(biāo)方負(fù)責(zé)補(bǔ)充不低于同等檔次廠家品牌,未提供短名單的由投標(biāo)方提供至少3家一線優(yōu)質(zhì)品牌供招標(biāo)方確認(rèn)。

第一章

請(qǐng)招標(biāo)方提供《能源電投合格供應(yīng)商庫(kù)(燃煤發(fā)電項(xiàng)目)》,投標(biāo)方在此基礎(chǔ)上,補(bǔ)充投標(biāo)方長(zhǎng)期合作和相同質(zhì)量水平的優(yōu)質(zhì)供方供招標(biāo)方選擇。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第一章

在合同簽訂后,招標(biāo)方有權(quán)因規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化而提出一些補(bǔ)充要求,在設(shè)備投料生產(chǎn)之前,投標(biāo)方在設(shè)計(jì)上予以修改,但價(jià)格不作調(diào)整。

第一章

在合同簽訂后,招標(biāo)方有權(quán)因規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化而提出一些補(bǔ)充要求,在設(shè)備投料生產(chǎn)之前,投標(biāo)方在設(shè)計(jì)上予以修改,如不產(chǎn)生供貨變化,但價(jià)格不作調(diào)整。

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方積極配合因規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化而產(chǎn)生的調(diào)整,如供貨范圍不發(fā)生變化,價(jià)格不作調(diào)整。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.1.1.4

啟動(dòng)曲線中應(yīng)至少包括蒸汽溫度、壓力、流量和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等;應(yīng)提供從鍋爐點(diǎn)火到汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)的暖機(jī)時(shí)間

4.1.1.4

啟動(dòng)曲線中應(yīng)至少包括蒸汽溫度、壓力、流量和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等;應(yīng)提供從鍋爐點(diǎn)火到汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)的暖機(jī)時(shí)間

投標(biāo)方說(shuō)明:鍋爐點(diǎn)火到汽輪機(jī)開(kāi)始沖轉(zhuǎn)的啟動(dòng)曲線由鍋爐廠提供。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.1.1.6

汽輪機(jī)采用十一級(jí)抽汽回?zé)幔ê?級(jí)抽汽)設(shè)計(jì)。汽輪機(jī)第0級(jí)抽汽供給0號(hào)高壓加熱器,1、2、3、4級(jí)抽汽分別供給四級(jí)高壓加熱器,其中2、4級(jí)抽汽先加熱2、4號(hào)高加前置蒸汽冷卻器內(nèi)給水后再進(jìn)入2、4號(hào)高壓加熱器加熱給水;5級(jí)抽汽向除氧器供汽;6、7、8、9、**級(jí)抽汽分別供給5臺(tái)低壓加熱器。

4.1.1.6

投標(biāo)方說(shuō)明:目前二次再熱機(jī)組最優(yōu)回?zé)嵯到y(tǒng)為**級(jí)回?zé)岢槠?號(hào)高加+4高加+1除氧+6低加),較**級(jí)回?zé)岱桨福?號(hào)高加+4高加+1除氧+5低加)加熱器溫升更加均勻,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更好。建議允許各家按照自己的成熟回?zé)嵯到y(tǒng)設(shè)計(jì)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.1.1.7

4.1.1.9

8號(hào)低壓加熱器疏水管道出口設(shè)有2臺(tái)**0%容量的互為備用的低加疏水泵,將前兩級(jí)低加疏水引至8號(hào)低加出口凝結(jié)水管道(暫定)。

在 9 號(hào)低加疏水出口設(shè)置 2×**0%低加疏水泵,將疏水打到 8 號(hào)低加出口的凝結(jié)水管路。

4.1.1.7

4.1.1.9

投標(biāo)方說(shuō)明:請(qǐng)招標(biāo)方確認(rèn)8號(hào)低加疏水管道出口設(shè)置低加疏水泵還是9號(hào)低加疏水管道出口設(shè)置低加疏水泵

已在8月**日澄清文件回復(fù)

4.1.1.7

9 號(hào)低壓加熱器疏水自流至**號(hào)低壓加熱器,**號(hào)低壓加熱器的正常疏水進(jìn)入凝汽器中。各低壓加熱器設(shè)有事故疏水措施

4.1.1.7

9號(hào)、**號(hào)加熱器疏水進(jìn)入外置式疏水冷卻器后進(jìn)入凝汽器。 9號(hào)低壓加熱器疏水自流至**號(hào)低壓加熱器,**號(hào)低壓加熱器的正常疏水進(jìn)入凝汽器中。各低壓加熱器設(shè)有事故疏水措施(9號(hào)**號(hào)低壓加熱器除外)

投標(biāo)方說(shuō)明:末兩級(jí)低加采用外置式疏水冷卻器的疏水方案,不采用逐級(jí)自流疏水。喉部低加正常疏水通過(guò)U型水封去外置式疏水冷卻器,喉部低加正常無(wú)水位運(yùn)行,無(wú)事故疏水系統(tǒng)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.1.1.**

汽輪機(jī)各軸承箱潤(rùn)滑油進(jìn)油節(jié)流孔板、濾網(wǎng)均設(shè)置在軸承箱外的進(jìn)油管道上,潤(rùn)滑油系統(tǒng)兩組冷卻器油路系統(tǒng)進(jìn)出口采用手動(dòng)隔離閥單獨(dú)控制(不采用六通切換閥),汽輪機(jī)各軸承箱外油擋采用氣密油擋。

4.1.1.**

汽輪機(jī)各軸承箱潤(rùn)滑油進(jìn)油節(jié)流孔板、濾網(wǎng)均設(shè)置在軸承箱外的進(jìn)油管道上,潤(rùn)滑油系統(tǒng)兩組冷卻器油路系統(tǒng)進(jìn)出口采用手動(dòng)隔離閥單獨(dú)控制(不采用六通切換閥),汽輪機(jī)各軸承箱外油擋采用氣密油擋。

投標(biāo)方說(shuō)明:設(shè)置單獨(dú)的手動(dòng)隔離閥控制,如閥門故障,更容易引起斷油燒瓦風(fēng)險(xiǎn),建議使用更成熟的六通切換閥控制。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.1.4.1

投標(biāo)方三維建模的范圍應(yīng)涵蓋投標(biāo)方供貨范圍內(nèi)的所有設(shè)備、管道系統(tǒng)和支吊裝置、閥門管件及附屬設(shè)備。

4.1.4.1

投標(biāo)方三維建模的范圍應(yīng)涵蓋投標(biāo)方供貨范圍內(nèi)的所有主體設(shè)備、管道系統(tǒng)和支吊裝置、閥門管件及附屬設(shè)備。

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方建模的內(nèi)容:汽輪機(jī)本體、支撐軸承、超高壓主汽閥及調(diào)節(jié)閥、高壓主汽閥及調(diào)節(jié)閥、中壓主汽閥及調(diào)節(jié)閥、各閥門的支撐結(jié)構(gòu)、補(bǔ)汽管、凝汽器、低加、軸封加熱器、主機(jī)潤(rùn)滑油主油箱、頂軸裝置等設(shè)備。管道及其附件與現(xiàn)場(chǎng)布置息息相關(guān),軸封、疏水等管道均為設(shè)計(jì)院開(kāi)列清單,投標(biāo)方供貨。投標(biāo)方無(wú)法準(zhǔn)確得知相關(guān)管道及附件的布置情況,無(wú)法提供相關(guān)三維模型。建議由招標(biāo)方統(tǒng)籌考慮。

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4.2.1.7

機(jī)組 THA 工況的原則熱耗率值不高于 **** .7kJ/kW.h(不含低溫省煤器優(yōu)化措施)

4.2.1.7

機(jī)組 THA 工況的原則熱耗率值不高于 **** .7kJ/kW.h(不含低溫省煤器優(yōu)化措施)

投標(biāo)方說(shuō)明:由于各個(gè)企業(yè)情況不一樣,建議取消汽輪機(jī)**0%THA工況熱耗限制值,各企業(yè)按照各自技術(shù)特點(diǎn)提供保證熱耗,更能體現(xiàn)各自的技術(shù)水平。

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4.2.2.3

機(jī)組**年總壽命消耗**.6%

4.2.2.3

機(jī)組**年總壽命消耗**.**6.5%

投標(biāo)方說(shuō)明:經(jīng)核算,**年壽命期內(nèi)壽命消耗為**.5%,滿足規(guī)范<**%的要求。

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4.2.8

汽輪機(jī)在所有穩(wěn)定運(yùn)行工況下(額定轉(zhuǎn)速)運(yùn)行時(shí),在軸承座上測(cè)得的雙振幅振動(dòng)值,無(wú)論是垂直或橫向均小于0.**5mm,在任何軸頸上所測(cè)得垂直、橫向雙振幅相對(duì)振動(dòng)值應(yīng)不大于0.**mm, 各轉(zhuǎn)子及軸系在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)各軸承座雙振幅振動(dòng)值應(yīng)小于 0.**5mm,各軸頸雙振幅相對(duì)振動(dòng)值小于 0.**mm……不應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡解決投標(biāo)方自己設(shè)計(jì)及制造誤差,如果確有需要不能超過(guò)兩次,如果增加次數(shù),則由投標(biāo)方負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡的直接費(fèi)用及相應(yīng)發(fā)電量的損失。

4.2.8

汽輪機(jī)在所有穩(wěn)定運(yùn)行工況下(額定轉(zhuǎn)速)運(yùn)行時(shí),在軸承座上測(cè)得的雙振幅振動(dòng)值,無(wú)論是垂直或橫向均小于0.**5mm,在任何軸頸上所測(cè)得垂直、橫向雙振幅相對(duì)振動(dòng)值應(yīng)不大于0.**mm, 各轉(zhuǎn)子及軸系在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)各軸承座雙振幅振動(dòng)值應(yīng)小于 0.**5mm,各軸頸雙振幅相對(duì)振動(dòng)值小于 0.**mm……不應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡解決投標(biāo)方自己設(shè)計(jì)及制造誤差,如果確有需要不能超過(guò)兩次,如果增加次數(shù),則由投標(biāo)方負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡的直接費(fèi)用及相應(yīng)發(fā)電量的損失。

投標(biāo)方說(shuō)明:相較于軸瓦振動(dòng),軸振更能直觀、準(zhǔn)確反映軸系運(yùn)行情況,投標(biāo)機(jī)型設(shè)置軸振,不設(shè)置瓦振,屬于投標(biāo)方成熟設(shè)計(jì)方案。

發(fā)電量損失屬于間接損失,不屬于投標(biāo)方負(fù)責(zé)范圍。

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4.3.1

在廠內(nèi)專用總裝平臺(tái)上,分超高壓模塊、高壓模塊、中壓模塊、A低壓模塊和B低壓模塊進(jìn)行通流部件裝配消缺并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),如盤車、前軸承箱液壓部套靜止試驗(yàn)等;在專用液壓試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)主汽閥、調(diào)節(jié)閥、高壓聯(lián)合汽門、 中壓聯(lián)合汽門的油動(dòng)機(jī)進(jìn)行聯(lián)試

4.3.1

在廠內(nèi)專用總裝平臺(tái)上,分超高壓模塊、高壓模塊、中壓模塊、A低壓模塊和B低壓模塊進(jìn)行通流部件裝配消缺并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),如盤車裝置試驗(yàn)、前軸承箱液壓部套靜止試驗(yàn)等;在專用液壓試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)主汽閥、調(diào)節(jié)閥、高壓聯(lián)合汽門、 中壓聯(lián)合汽門的油動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試聯(lián)試

投標(biāo)方說(shuō)明:1、盤車試驗(yàn)需投入頂軸油系統(tǒng)方可進(jìn)行,制造廠內(nèi)不具備投頂軸油條件,該試驗(yàn)通常在電廠進(jìn)行;

2、投標(biāo)機(jī)型采用兩套電子超速保護(hù),無(wú)機(jī)械超速保護(hù),前軸承箱無(wú)液壓部套;

3、油動(dòng)機(jī)和閥門在現(xiàn)場(chǎng)組裝后進(jìn)行聯(lián)試,制造廠內(nèi)對(duì)油動(dòng)機(jī)進(jìn)行單獨(dú)試驗(yàn)。

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4.3.2

(1)超高壓轉(zhuǎn)子、高壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子采用進(jìn)口毛坯件

4.3.2

(1)超高壓轉(zhuǎn)子、高壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子采用進(jìn)口毛坯件

投標(biāo)方說(shuō)明:超高壓轉(zhuǎn)子采用**Cr材料,該材料轉(zhuǎn)子近年來(lái)基本均采用國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品,擁有大量項(xiàng)目驗(yàn)證,成熟可靠。為保證交貨周期和質(zhì)量,超高壓轉(zhuǎn)子建議采用國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。

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4.3.2

(7)中壓第一級(jí)隔板葉片出汽邊采用超音速火焰噴涂。

4.3.2

投標(biāo)方說(shuō)明:超音速火焰噴涂是防水蝕工藝,不適用于中壓第一級(jí)隔板葉片。中壓第一級(jí)隔板采用橫置靜葉形式防止固體顆粒侵蝕,建議允許各家按照自己技術(shù)特點(diǎn)應(yīng)對(duì)

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4.3.2

(**)轉(zhuǎn)子采用可靠的冷卻措施

4.3.2

(**)轉(zhuǎn)子采用可靠的冷卻措施

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方通過(guò)提高轉(zhuǎn)子材料來(lái)與蒸汽溫度進(jìn)行匹配,無(wú)需冷卻設(shè)置轉(zhuǎn)子冷卻系統(tǒng),這是投標(biāo)方成熟的設(shè)計(jì)方案,建議允許各家按照自己技術(shù)特點(diǎn)應(yīng)對(duì)

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4.3.3

(8)汽輪機(jī)本體通流部分汽封盡可能采用優(yōu)質(zhì)先進(jìn)的汽封,汽封間隙質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)低于制造廠設(shè)計(jì)下限值0.**mm。

4.3.3

(8)汽輪機(jī)本體通流部分汽封盡可能采用優(yōu)質(zhì)先進(jìn)的汽封,汽封間隙質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用制造廠最先進(jìn)設(shè)計(jì)方案應(yīng)低于制造廠設(shè)計(jì)下限值0.**mm。

投標(biāo)方說(shuō)明:汽封間隙過(guò)小容易在啟機(jī)時(shí)動(dòng)靜碰破,影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,建議按照投標(biāo)方最先進(jìn)的汽封間隙進(jìn)行設(shè)計(jì)。

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4.3.4

(5)運(yùn)行中各軸承設(shè)計(jì)金屬溫度應(yīng)不超過(guò)**℃,但鎢金材料應(yīng)允許在 **5℃以下長(zhǎng)期運(yùn)行。各軸承的回油溫度不超過(guò) **℃

4.3.4

(5)運(yùn)行中各軸承設(shè)計(jì)金屬溫度應(yīng)不超過(guò)****0℃,但鎢金材料應(yīng)允許在******℃以下長(zhǎng)期運(yùn)行。各軸承的回油溫度不超過(guò)****℃

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方成熟設(shè)計(jì)選型方案。

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4.3.4

(6)投標(biāo)方提供顯示該軸承金屬磨損量(軸向位移表征)和每塊瓦的金屬溫度測(cè)量裝置,

4.3.4

(6)投標(biāo)方提供顯示該軸承金屬磨損量(軸向位移表征)和典型每塊瓦的金屬溫度測(cè)量裝置,

投標(biāo)方說(shuō)明:受空間限制,無(wú)法對(duì)每塊推力瓦的溫度進(jìn)行測(cè)量。投標(biāo)機(jī)型對(duì)主要工作區(qū)域的典型瓦進(jìn)行了溫度測(cè)量。

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4.3.4

(9)軸承座的適當(dāng)位置上,應(yīng)至少裝設(shè)測(cè)量軸承在垂直方向上(瓦振)以及測(cè)量軸在二個(gè)方向(X、Y方向,相互**度垂直軸振)振動(dòng)的裝置(電渦流振動(dòng)探頭)。

4.3.4

(9)軸承座的適當(dāng)位置上,應(yīng)至少裝設(shè)測(cè)量軸承在垂直方向上(瓦振)以及測(cè)量軸在二個(gè)方向(X、Y方向,相互**度垂直軸振)振動(dòng)的裝置(電渦流振動(dòng)探頭)。

投標(biāo)方說(shuō)明:相較于軸瓦振動(dòng),軸振更能直觀、準(zhǔn)確反映軸系運(yùn)行情況。

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4.3.5

(**)超高壓汽閥組、一次再熱汽閥組、二次再熱汽閥組,閥桿均采用超音速火焰噴涂技術(shù)

4.3.5

投標(biāo)方說(shuō)明:超音速火焰噴涂是防水蝕工藝,不適用于進(jìn)汽閥桿。閥桿通過(guò)氮化處理提高耐磨性能。建議允許各家按照自己技術(shù)特點(diǎn)應(yīng)對(duì)

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4.3.7

(1)潤(rùn)滑油牌號(hào)為ISO VG**。汽輪機(jī)各軸承箱潤(rùn)滑油進(jìn)油節(jié)流孔板、濾網(wǎng)均設(shè)置在軸承箱外的進(jìn)油管道上。

4.3.7

(1)潤(rùn)滑油牌號(hào)為ISO VG****。汽輪機(jī)各軸承箱潤(rùn)滑油進(jìn)油節(jié)流孔板、濾網(wǎng)均設(shè)置在軸承箱外的進(jìn)油管道上。

投標(biāo)方說(shuō)明:潤(rùn)滑油牌號(hào)推薦VG**。投標(biāo)方機(jī)組軸承箱節(jié)流孔均設(shè)置在軸承箱內(nèi),進(jìn)油管道上僅設(shè)置臨時(shí)濾網(wǎng)(油沖洗用)。

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4.3.7

(2)潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括。。。。。。兩臺(tái) **0%的容量的冷油器( 按 **0%冷卻面積設(shè)計(jì)供貨)。。。。。。滿足每臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組軸承的用油量及所需全部附件。。。。。。潤(rùn)滑油系統(tǒng)各部件及油箱應(yīng)采用不銹鋼材料。

4.3.7

(2)潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括。。。。。。兩臺(tái) **0%的容量的冷油器( 按 **0%**0%冷卻面積設(shè)計(jì)供貨)。。。。。。滿足每臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組軸承的用油量及所需全部附件。。。。。。潤(rùn)滑油系統(tǒng)各部件及油箱應(yīng)采用碳鋼不銹鋼材料。

投標(biāo)方說(shuō)明:1、冷油器裕量過(guò)大不易選型,通常預(yù)留**%設(shè)計(jì)裕量即可滿足長(zhǎng)期使用要求;

2、潤(rùn)滑油為消耗品,建議業(yè)主統(tǒng)一考慮。

3、不銹鋼焊接性能較差,且容易變形,投標(biāo)方在油箱上設(shè)有油泵、排煙風(fēng)機(jī)等設(shè)備,為防止變形,建議采用成熟的碳鋼方案。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.7

(4)主油箱內(nèi)部設(shè)置用于區(qū)分回油區(qū)和凈油區(qū)的雙層平板磁性濾網(wǎng)

4.3.7

(4)主油箱內(nèi)部設(shè)置用于區(qū)分回油區(qū)和凈油區(qū)的雙層平板磁性濾網(wǎng)

投標(biāo)方說(shuō)明:1、加熱器從油箱頂部豎直埋入油中,且設(shè)置在停機(jī)油位以下,屬投標(biāo)方典型設(shè)計(jì)方案。

2、主油箱內(nèi)部設(shè)置磁性濾網(wǎng),結(jié)構(gòu)形式與結(jié)構(gòu)相關(guān),建議不限制投標(biāo)方的設(shè)計(jì)方案。

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4.3.7

(5)投標(biāo)方還應(yīng)提供油箱

4.3.7

(5)投標(biāo)方還應(yīng)提供油箱排煙管道上的阻火器

投標(biāo)方說(shuō)明:排煙管道非投標(biāo)方供貨范圍,如需設(shè)置阻火器,工程自備。

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4.3.7

(6)主油箱上交流潤(rùn)滑油泵及直流潤(rùn)滑油泵應(yīng)允許在主機(jī)運(yùn)行期間進(jìn)行拆卸及檢修維護(hù)

4.3.7

(6)主油箱上交流潤(rùn)滑油泵及直流潤(rùn)滑油泵應(yīng)不允許在主機(jī)運(yùn)行期間進(jìn)行拆卸及檢修維護(hù)

投標(biāo)方說(shuō)明:為保證機(jī)組運(yùn)行安全和檢修人員人生安全,不建議在主機(jī)運(yùn)行期間對(duì)交流潤(rùn)滑油泵及直流潤(rùn)滑油泵進(jìn)行拆卸及檢修維護(hù)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.7

(9)冷油器潤(rùn)滑油切換閥……該切換閥要求采用進(jìn)口產(chǎn)品

4.3.7

(9)冷油器潤(rùn)滑油切換閥……該切換閥要求采用優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)進(jìn)口產(chǎn)品

投標(biāo)方說(shuō)明:潤(rùn)滑油切換閥均采用優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)品牌,擁有大量投運(yùn)項(xiàng)目驗(yàn)證,成熟可靠。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.7

(**)最低設(shè)計(jì)壓力應(yīng)不小 2.5MPa,盡量減少法蘭及管接頭連接

4.3.7

(**)最低設(shè)計(jì)壓力應(yīng)不小 1.**.5MPa,盡量減少法蘭及管接頭連接

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.7

(**)投標(biāo)方應(yīng)提供汽輪機(jī)潤(rùn)滑油箱,并配三套獨(dú)立測(cè)量的主油箱液位開(kāi)關(guān)或?qū)Рɡ走_(dá)模擬量,經(jīng)“三取二”后用于 ETS 油位低主保護(hù);分別獨(dú)立設(shè)置測(cè)量原理不相同的就地磁翻板液位計(jì)和遠(yuǎn)傳監(jiān)視變送器(如有導(dǎo)波雷達(dá)描述模擬量測(cè)量可不設(shè)置)。主油箱要求設(shè)有油凈化接口及配套油位控制裝置。投標(biāo)方提供潤(rùn)滑油箱所需儀表二次門、排污門和高溫高壓一次門均為對(duì)接焊式閥門。

4.3.7

(**)投標(biāo)方應(yīng)提供汽輪機(jī)潤(rùn)滑油箱,并配三套獨(dú)立測(cè)量的主油箱液位開(kāi)關(guān)或?qū)Рɡ走_(dá)模擬量,經(jīng)“三取二”后用于 ETS 油位低主保護(hù);分別獨(dú)立設(shè)置測(cè)量原理不相同的就地磁翻板液位計(jì)和遠(yuǎn)傳監(jiān)視變送器(如有導(dǎo)波雷達(dá)描述模擬量測(cè)量可不設(shè)置)潤(rùn)滑油箱液位計(jì)配置為:1頂裝磁翻板(帶1報(bào)警)+3只單獨(dú)取樣液位開(kāi)關(guān)(停機(jī)液位)+1磁致伸縮(帶高低報(bào)警)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.7

(**)投標(biāo)方提供高位油箱或蓄能器。由投標(biāo)方負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)并提供整套系統(tǒng)設(shè)備及管道閥門及附件,應(yīng)按照國(guó)家能源局《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》****版規(guī)范要求執(zhí)行。

4.3.7

(**)投標(biāo)方提供高位油箱或蓄能器。由投標(biāo)方負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)并提供整套系統(tǒng)設(shè)備及管道閥門及附件,應(yīng)按照國(guó)家能源局《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》****版規(guī)范要求執(zhí)行。

投標(biāo)方說(shuō)明:國(guó)家能源局《關(guān)于防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求及編制釋義》-****版本明確取消高位油箱的要求,投標(biāo)機(jī)型配置蓄能器。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.7

(**)主油箱應(yīng)設(shè)有油凈化裝置及配套油位控制閥。

4.3.7

(**)主油箱應(yīng)設(shè)有油凈化裝置及防吸空結(jié)構(gòu)配套油位控制閥。

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)機(jī)型通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化防止吸空,無(wú)油位控制閥。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.7

(**)潤(rùn)滑油處理系統(tǒng)各部件(包括凈油箱、污油箱、管道、管件、閥門及附件)應(yīng)采用不銹鋼材料。

4.3.7

(**)潤(rùn)滑油處理系統(tǒng)各部件(包括凈油箱、污油箱、管道、管件、閥門及附件)應(yīng)采用不銹鋼材料。

投標(biāo)方說(shuō)明:凈油箱、污油箱僅做臨時(shí)儲(chǔ)油用,無(wú)需采用不銹鋼材料。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.7

(**)發(fā)電機(jī)直流油泵就地啟動(dòng)控制柜由投標(biāo)方成套供貨。

4.3.7

(**)汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)直流油泵就地啟動(dòng)控制柜由投標(biāo)方成套供貨。

投標(biāo)方說(shuō)明:潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)計(jì)、供貨分界點(diǎn)為低-發(fā)轉(zhuǎn)子靠背輪中心處,發(fā)電機(jī)側(cè)的直流油泵就地啟動(dòng)控制柜由發(fā)電機(jī)廠家提供,屬于常規(guī)分工。投標(biāo)方承諾和發(fā)電機(jī)廠家一起向招標(biāo)方提供完整的潤(rùn)滑油系統(tǒng)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.8

(2)頂軸油泵為 2 臺(tái) **0%高壓容積泵(所配電機(jī)要求防爆型且為進(jìn)口名牌產(chǎn)品)

4.3.8

(2)頂軸油泵為 2 臺(tái) **0%高壓容積泵(所配電機(jī)要求防爆型且為國(guó)產(chǎn)進(jìn)口名牌產(chǎn)品)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.8

(4)頂軸油系統(tǒng)監(jiān)視、控制和保護(hù)所需的所有就地監(jiān)視和遠(yuǎn)傳儀表均有信號(hào)輸出接點(diǎn),油溫?zé)犭娮韬晚斴S油壓變送器,留有 DCS 接口。

4.3.8

(4)頂軸油系統(tǒng)監(jiān)視、控制和保護(hù)所需的所有就地監(jiān)視和遠(yuǎn)傳儀表均有信號(hào)輸出接點(diǎn),油溫?zé)犭娮韬晚斴S油壓變送器,留有 DCS 接口。

投標(biāo)方說(shuō)明:頂軸油系統(tǒng)無(wú)此設(shè)備,油溫可通過(guò)潤(rùn)滑油系統(tǒng)溫度測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.9

(1)提供一套盤車裝置, 包括手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、 盤車電流表、 轉(zhuǎn)速表等。

4.3.9

(1)提供一套盤車裝置, 包括手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、 盤車電流表、 轉(zhuǎn)速表等。

投標(biāo)方說(shuō)明:盤車控制裝置無(wú)需轉(zhuǎn)速表,使用機(jī)頭轉(zhuǎn)速表即可。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

(3)軸封供汽可來(lái)源于二次冷再熱蒸汽及廠內(nèi)輔助蒸汽, 投標(biāo)方應(yīng)提供相應(yīng)供汽站的調(diào)節(jié)控制站組件(包括調(diào)節(jié)閥及其進(jìn)、 出口關(guān)斷閥和旁路閥)

4.3.**

(3)軸封供汽可來(lái)源于二次冷再熱蒸汽及廠內(nèi)輔助蒸汽, 投標(biāo)方應(yīng)提供相應(yīng)供汽站的調(diào)節(jié)控制站組件(包括調(diào)節(jié)閥及其進(jìn)、 出口關(guān)斷閥和旁路閥)

投標(biāo)方說(shuō)明:兩套汽源共用一套閥門站。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

(3)為保證熱態(tài)/極熱態(tài)啟動(dòng),軸封供汽系統(tǒng)需配置電加熱器,軸封蒸汽電加熱器(功率不小于**0kW)。。。。。。并且兩臺(tái)機(jī)組提供一套加熱元件和控制模塊卡件,作為機(jī)組運(yùn)行備件。調(diào)試過(guò)程中的備件應(yīng)由投標(biāo)方提供。

4.3.**

(3)為保證熱態(tài)/極熱態(tài)啟動(dòng),軸封供汽系統(tǒng)需配置電加熱器,軸封蒸汽電加熱器(功率不小于**0kW)。。。。。。并且兩臺(tái)機(jī)組提供一套加熱元件和控制模塊卡件,作為機(jī)組運(yùn)行備件。調(diào)試過(guò)程中的備件應(yīng)由投標(biāo)方提供。

投標(biāo)方說(shuō)明:軸封電加熱的選型是按照具體設(shè)計(jì)邊界確定,建議由投標(biāo)方核算后確定。投標(biāo)方承諾滿足熱態(tài)/極熱態(tài)啟動(dòng)的溫度要求。軸封電加熱僅在機(jī)組熱態(tài)/極熱態(tài)時(shí)需用,使用頻率低,不易損壞??紤]現(xiàn)場(chǎng)保存不易和損壞概率,建議不提前準(zhǔn)備備件。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

(7)軸封供汽系統(tǒng)所配用設(shè)備包括管道、附件、表計(jì)、管道疏水、放氣的管道、所有軸封供汽系統(tǒng)管道及附件等均由投標(biāo)方配套提供……軸封供汽系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥和二次冷再熱蒸汽截止閥、減溫器為進(jìn)口原裝產(chǎn)品。

4.3.**

(7)軸封供汽系統(tǒng)所配用設(shè)備包括管道、附件、表計(jì)、管道疏水、放氣的管道、所有軸封供汽系統(tǒng)管道及附件等均由投標(biāo)方配套提供……軸封供汽系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥和二次冷再熱蒸汽截止閥、減溫器為進(jìn)口原裝產(chǎn)品。

投標(biāo)方說(shuō)明:1、軸封系統(tǒng)管道疏水布置于軸封管道低位點(diǎn),設(shè)計(jì)階段無(wú)法確定數(shù)量、規(guī)格。建議由招標(biāo)方進(jìn)行統(tǒng)一考慮。

2、二次冷再熱蒸汽截止閥非投標(biāo)方供貨范圍。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

(**)為提高機(jī)組效率,軸封溢流蒸汽增加一路至喉部低加,具體設(shè)計(jì)根據(jù)參數(shù)會(huì)同設(shè)計(jì)院招標(biāo)方三方共同確定,所涉及閥門、管道等由投標(biāo)方配供。

4.3.**

(**)為提高機(jī)組效率,軸封溢流蒸汽增加一路至喉部低加,具體設(shè)計(jì)根據(jù)參數(shù)會(huì)同設(shè)計(jì)院招標(biāo)方三方共同確定,所涉及閥門、管道等由招投標(biāo)方配供。

投標(biāo)方說(shuō)明:相關(guān)管道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置相關(guān),且前期設(shè)計(jì)階段無(wú)法確定用量。為保證交貨進(jìn)度,建議由電建單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行制作。閥門布置在管道上,且為小閥門,建議由招標(biāo)方統(tǒng)一考慮。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

(**)軸封系統(tǒng)管道應(yīng)根據(jù)招標(biāo)方要求設(shè)置足夠的疏水點(diǎn),疏水閥及管道由投標(biāo)方配供(用于聯(lián)鎖保護(hù)的表計(jì)要求進(jìn)口)

4.3.**

(**)軸封系統(tǒng)管道應(yīng)根據(jù)招標(biāo)方要求設(shè)置足夠的疏水點(diǎn),疏水閥及管道由招投標(biāo)方配供(用于聯(lián)鎖保護(hù)的表計(jì)要求進(jìn)口)

投標(biāo)方說(shuō)明:軸封系統(tǒng)管道疏水布置于軸封管道低位點(diǎn),設(shè)計(jì)階段無(wú)法確定數(shù)量、規(guī)格。建議由招標(biāo)方進(jìn)行統(tǒng)一考慮。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

(**)軸封冷卻器設(shè)備上應(yīng)配有 3 臺(tái)進(jìn)口導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)

4.3.**

(**)軸封冷卻器設(shè)備上應(yīng)配有**臺(tái)進(jìn)口導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

汽輪機(jī)疏水、 排汽系統(tǒng)及汽水取樣

4.3.**

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)機(jī)型無(wú)排汽系統(tǒng)及汽水取樣系統(tǒng),與疏水系統(tǒng)共用。

投標(biāo)方可根據(jù)自身已投運(yùn)成熟機(jī)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)配置,但必須滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。

4.3.**

(4)疏水袋液位開(kāi)關(guān)應(yīng)采用進(jìn)口電接點(diǎn)液位開(kāi)關(guān)

4.3.**

(4)疏水袋液位開(kāi)關(guān)應(yīng)采用進(jìn)口電接點(diǎn)液位開(kāi)關(guān)

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)機(jī)型無(wú)疏水袋(或疏水罐)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

(1)投標(biāo)方負(fù)責(zé)汽輪機(jī)本體及附屬設(shè)備(低壓加熱器、軸封汽系統(tǒng)除外)的保溫設(shè)計(jì)、供貨、安裝,并向招標(biāo)方提供圖紙、說(shuō)明及安裝文件。

4.3.**

(1)投標(biāo)方負(fù)責(zé)汽輪機(jī)本體及附屬設(shè)備(低壓加熱器、軸封汽系統(tǒng)除外)的保溫設(shè)計(jì)、供貨、安裝,并向招標(biāo)方提供圖紙、說(shuō)明及安裝文件。

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方提供汽輪機(jī)本體(汽缸、進(jìn)汽閥門、補(bǔ)汽管、連通管等設(shè)備保溫),輔助系統(tǒng)管道保溫與現(xiàn)場(chǎng)布置相關(guān),建議招標(biāo)方統(tǒng)一考慮。保溫材料的安裝由電建單位負(fù)責(zé),他們經(jīng)驗(yàn)豐富,也是常規(guī)的工程分工。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

(1)汽輪機(jī)本體上半缸體、下半缸體及超高、高壓、中壓進(jìn)汽閥組全部按可拆卸式保溫設(shè)計(jì)、供貨

4.3.**

(1)汽輪機(jī)本體上半缸體、下半缸體及超高、高壓、中壓進(jìn)汽閥組全部按可拆卸式保溫設(shè)計(jì)、供貨。下半缸體按固定式保溫設(shè)計(jì)、供貨

投標(biāo)方說(shuō)明:需要拆卸、檢修部位采用可拆卸式保溫,其它部位采用固定式保溫。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

(8)投標(biāo)方提供本體范圍內(nèi)所需的保溫鉤、 支架、 專用工具等附件。

4.3.**

(8)投標(biāo)方提供本體范圍內(nèi)所需的保溫鉤、 支架、 專用工具等附件。

投標(biāo)方說(shuō)明:無(wú)保溫專用工具。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

投標(biāo)方應(yīng)說(shuō)明地腳螺栓的固定形式并提供所有的墊鐵、地腳螺栓、預(yù)埋套管、預(yù)埋錨固件、錨固板螺栓等。

4.3.**

投標(biāo)方應(yīng)說(shuō)明地腳螺栓的固定形式并提供所有的墊鐵、地腳螺栓、預(yù)埋套管、預(yù)埋錨固件、錨固板螺栓等。

投標(biāo)方說(shuō)明:預(yù)埋套管是一次灌漿時(shí)預(yù)留地腳螺栓位置用,制作簡(jiǎn)單。此時(shí)投標(biāo)方還未開(kāi)始交貨。為保證交貨進(jìn)度,一般由電建單位現(xiàn)場(chǎng)制作。投標(biāo)機(jī)型無(wú)預(yù)埋錨固件、錨固板螺栓。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.1

(5)所有能直接引起機(jī)組跳閘的重要參數(shù)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的三重冗余測(cè)量(相對(duì)振動(dòng)除外)

4.3.**.1

(5)所有能直接引起機(jī)組跳閘的重要參數(shù)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的三重冗余測(cè)量(相對(duì)振動(dòng)、脹差除外)

投標(biāo)方說(shuō)明:受空間結(jié)構(gòu)限制,脹差無(wú)法做到三重冗余測(cè)量,投標(biāo)方采用冗余測(cè)量,并在大量項(xiàng)目上得以成功運(yùn)用,成熟可靠。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.1

(**)疏水罐電接點(diǎn)液位開(kāi)關(guān)每臺(tái)安裝 2 個(gè)報(bào)警電極

4.3.**.1

(**)疏水罐電接點(diǎn)液位開(kāi)關(guān)每臺(tái)安裝 2 個(gè)報(bào)警電極

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)機(jī)型無(wú)疏水罐,不適用。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.1

(**)在機(jī)組供貨范圍內(nèi)的設(shè)備上,提供設(shè)備供貨范圍內(nèi)的機(jī)組性能試驗(yàn)所需的取樣一次閥門和溫度檢測(cè)組件安裝所需的套管,并提供全部試驗(yàn)所需的測(cè)點(diǎn)及清單。

4.3.**.1

(**)在機(jī)組供貨范圍內(nèi)的設(shè)備上,提供設(shè)備供貨范圍內(nèi)的機(jī)組性能試驗(yàn)所需的取樣一次閥門和溫度檢測(cè)組件安裝所需的套管,并提供全部試驗(yàn)所需的預(yù)先安裝在供貨范圍內(nèi)的測(cè)點(diǎn)及清單。

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方預(yù)留運(yùn)行監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn),性能試驗(yàn)時(shí)可以當(dāng)做性能試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)使用,但不在現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充加工性能測(cè)點(diǎn)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.1

(5)凝汽器的水室設(shè)有分隔板

4.3.**.1

(5)凝汽器采用獨(dú)立的水室設(shè)有分隔板

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)機(jī)組采用獨(dú)立水室,無(wú)分隔板。

投標(biāo)方可根據(jù)自身已投運(yùn)成熟機(jī)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)配置,但必須滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。

4.3.**.1

(**)投標(biāo)方應(yīng)提供在凝汽器喉部預(yù)先裝配好的抽汽管道、軸封蒸汽管道、膨脹節(jié)以及為保護(hù)抽汽管道的膨脹節(jié)、軸封蒸汽管道膨脹節(jié)和低壓加熱器所用的不銹鋼保護(hù)罩

4.3.**.1

(**)投標(biāo)方應(yīng)提供在凝汽器喉部預(yù)先裝配好的抽汽管道、軸封蒸汽管道、膨脹節(jié)以及為保護(hù)抽汽管道的膨脹節(jié)、軸封蒸汽管道膨脹節(jié)和低壓加熱器所用的不銹鋼保護(hù)罩

投標(biāo)方說(shuō)明:喉部低加設(shè)計(jì)時(shí)考慮蒸汽長(zhǎng)期沖刷的影響,可以保證壽命期內(nèi)安全運(yùn)行,無(wú)需設(shè)置保護(hù)罩。同時(shí),保護(hù)罩在運(yùn)行時(shí)有脫落風(fēng)險(xiǎn),不建議設(shè)置。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.2

D)在凝汽器上部人孔門外, 還設(shè)有格柵平臺(tái)和扶梯

4.3.**.2

D)在凝汽器上部人孔門外, 還設(shè)有格柵平臺(tái)和扶梯(工程自備)。

投標(biāo)方說(shuō)明:格柵平臺(tái)和扶梯需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行布置,由招標(biāo)方統(tǒng)籌考慮。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.2

E)電動(dòng)真空破壞門應(yīng)采用真空閘閥,閥門進(jìn)口設(shè)有濾網(wǎng)和水封裝置

4.3.**.2

E)電動(dòng)真空破壞門應(yīng)采用真空閘閥,閥門進(jìn)口設(shè)有濾網(wǎng)和水封裝置

投標(biāo)方說(shuō)明:濾網(wǎng)和水封不屬于投標(biāo)方供貨范圍。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.3

(3)疏水?dāng)U容器或立管的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)參照GB **0.1~4-****《壓力容器》和DL/T **7-****《電站鍋爐壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程》的有關(guān)要求。

4.3.**.3

(3)疏水?dāng)U容器或立管的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)參照GB **0.1~4-****《壓力容器》和DL/T **7-****《電站鍋爐壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程》的有關(guān)要求。

投標(biāo)方說(shuō)明:疏水?dāng)U容器非壓力容器,不適用。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.3

(**)疏水?dāng)U容器基礎(chǔ)底板及地腳螺栓或疏水立管架均由投標(biāo)方提供

4.3.**.3

(**)疏水?dāng)U容器基礎(chǔ)底板及地腳螺栓或疏水立管架均由投標(biāo)方提供

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)機(jī)型采用背包式疏水?dāng)U容器,無(wú)基礎(chǔ)底板及地腳螺栓。

投標(biāo)方可根據(jù)自身已投運(yùn)成熟機(jī)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)配置,但必須滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。

4.3.**.4

(3)水位接口應(yīng)為DN**/**,溫度接口應(yīng)為M**x2插座

4.3.**.4

(3)水位接口應(yīng)為DN**/**,溫度接口應(yīng)為M**x2插座或者M(jìn)**x2

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方成熟設(shè)計(jì)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.4

(5)凝汽器水室應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)有磁翻板水位計(jì),方便運(yùn)維人員讀取水位數(shù)值

4.3.**.4

(5)凝汽器水室應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)有磁翻板水位計(jì),方便運(yùn)維人員讀取水位數(shù)值

投標(biāo)方說(shuō)明:正常運(yùn)行時(shí),水室內(nèi)部微正壓,無(wú)需設(shè)置水位計(jì)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.4

(7)每個(gè)凝汽器至少提供9只真空壓力變送器

4.3.**.4

(7)每個(gè)凝汽器至少提供**只真空壓力變送器

投標(biāo)方說(shuō)明:受凝汽器接頸處空間位置限制,每個(gè)凝汽器喉部接頸處布置4個(gè)網(wǎng)籠探頭(獨(dú)立取樣)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.4

(9)凝汽器疏水立管裝設(shè)溫度遠(yuǎn)傳測(cè)點(diǎn)和遠(yuǎn)傳壓力接口,具體安裝位置由投標(biāo)方確定

4.3.**.4

(9)凝汽器疏水立管裝設(shè)溫度遠(yuǎn)傳測(cè)點(diǎn)和遠(yuǎn)傳壓力接口,具體安裝位置由投標(biāo)方確定

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)機(jī)型采用背包式疏水?dāng)U容器,無(wú)疏水立管,不適用。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.4

(**)凝汽器循環(huán)水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)能夠遠(yuǎn)傳的電導(dǎo)及PH分析儀表,配供相應(yīng)的安裝附件(包括取樣管、儀表管路、一次門、二次門等),送至 DCS 以便監(jiān)視

4.3.**.4

(**)凝汽器循環(huán)水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)能夠遠(yuǎn)傳的電導(dǎo)及PH分析儀表,配供相應(yīng)的安裝附件(包括取樣管、儀表管路、一次門、二次門等),送至 DCS 以便監(jiān)視

投標(biāo)方說(shuō)明:凝汽器循環(huán)水系統(tǒng)非投標(biāo)方設(shè)計(jì)、供貨范圍。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.5

(1)凝汽器現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí),投標(biāo)方提供現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)服務(wù),并由投標(biāo)方負(fù)責(zé)凝汽器安裝完成后的調(diào)試、試運(yùn)、驗(yàn)收、試驗(yàn)工作,投標(biāo)方對(duì)凝汽器的整體質(zhì)量負(fù)全責(zé)。

4.3.**.5

(1)凝汽器現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí),投標(biāo)方提供現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)服務(wù),并由投標(biāo)方負(fù)責(zé)凝汽器安裝完成后的調(diào)試、試運(yùn)、驗(yàn)收、試驗(yàn)工作,投標(biāo)方對(duì)凝汽器的整體設(shè)備質(zhì)量負(fù)全責(zé)。

投標(biāo)方說(shuō)明:凝汽器安裝完成后的調(diào)試、試運(yùn)、驗(yàn)收、試驗(yàn)工作由招標(biāo)方負(fù)責(zé),投標(biāo)方配合。凝汽器整體質(zhì)量與現(xiàn)場(chǎng)安裝密切相關(guān),投標(biāo)方對(duì)設(shè)備質(zhì)量產(chǎn)生的問(wèn)題復(fù)責(zé)。

已在8月**日澄清文件回復(fù)

4.3.**.1

加熱器編號(hào)分別為6、7、8、9、**號(hào)低壓加熱器(9、**號(hào)低加采用分析圖式結(jié)構(gòu))

4.3.**.1

加熱器編號(hào)分別為6、7、8、9、**號(hào)低壓加熱器(9、**號(hào)低加采用單體分析圖式結(jié)構(gòu))

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.5

低壓加熱器殼側(cè)(汽側(cè))設(shè)置安全閥。

4.3.**.5

低壓加熱器殼側(cè)(汽側(cè),喉部低加除外)設(shè)置安全閥。

投標(biāo)方說(shuō)明:喉部低加殼側(cè)運(yùn)行壓力<0.1MPa,按規(guī)范要求無(wú)需設(shè)置安全閥。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.**

加熱器設(shè)有凝結(jié)區(qū)和疏水冷卻區(qū)。

4.3.**.**

加熱器設(shè)有凝結(jié)區(qū)和疏水冷卻區(qū)(8~**號(hào)低加除外)。

投標(biāo)方說(shuō)明:8號(hào)低加采用疏水泵,9、**號(hào)低加采用外置式疏水冷卻器的疏水方案,均不設(shè)疏冷段。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.**

加熱器管束采用不銹鋼(不低于TP**4)換熱管,采用進(jìn)口母帶

4.2.**.**

加熱器管束采用不銹鋼(不低于TP**4)換熱管,采用進(jìn)口母帶。

投標(biāo)方說(shuō)明:加熱器管束均采用國(guó)產(chǎn)品牌,經(jīng)過(guò)大量投運(yùn)項(xiàng)目驗(yàn)證,成熟可靠。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.**

所有低加設(shè)置正常疏水口和緊急疏水口

4.3.**.**

所有低加設(shè)置正常疏水口和緊急疏水口(設(shè)置外置式疏水冷卻器的低加無(wú)緊急疏水口)

投標(biāo)方說(shuō)明:喉部低加正常疏水通過(guò)U型水封去外置式疏水冷卻器,喉部低加正常無(wú)水位運(yùn)行,無(wú)事故疏水系統(tǒng)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.**

在加熱器外殼和頭部都裝有拉環(huán)以便于外殼或管束的移出,如外殼為可移型的,則殼體配有鋼滾筒支架和臨時(shí)托架。低壓加熱器殼體應(yīng)設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)切割線和對(duì)應(yīng)的標(biāo)示

4.3.**.**

在加熱器外殼和頭部都裝有拉環(huán)以便于外殼或管束的移出,如外殼為可移型的,則殼體配有鋼滾筒支架和滑動(dòng)支座臨時(shí)托架。低壓加熱器圖紙上殼體應(yīng)設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)切割線和對(duì)應(yīng)的標(biāo)示

投標(biāo)方說(shuō)明:喉部低加采用單體結(jié)構(gòu)。臨時(shí)托架由設(shè)計(jì)院(業(yè)主)統(tǒng)一考慮,低加外殼現(xiàn)場(chǎng)需做保溫,故僅在圖紙上表示現(xiàn)場(chǎng)切割線。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.**

低壓加熱器的汽側(cè)和水側(cè)均設(shè)置放水口,用于停運(yùn)和檢修時(shí)泄壓和排盡積水,放水閥由投標(biāo)方供貨。每個(gè)放水口應(yīng)設(shè)有兩道串聯(lián)的放水閥。

4.3.**.**

低壓加熱器的汽側(cè)和水側(cè)均設(shè)置放水口,用于停運(yùn)和檢修時(shí)泄壓和排盡積水,放水閥由投標(biāo)方供貨。水側(cè)每個(gè)放水口應(yīng)設(shè)有兩道串聯(lián)的放水閥。

投標(biāo)方說(shuō)明:低壓加熱器水側(cè)放水口設(shè)兩道串聯(lián)的放水閥,汽側(cè)工作壓力較低,設(shè)置單閥。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.**

加熱器設(shè)計(jì)和制造按照國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局頒布的《特種設(shè)備目錄》(****年第3號(hào))、《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSG **-****)和美國(guó) ASME《鍋爐和壓力容器規(guī)范》(壓力容器)中的有關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。

4.3.**.**

加熱器設(shè)計(jì)和制造按照國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局頒布的《特種設(shè)備目錄》(****年第3號(hào))、《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSG **-****)和美國(guó) ASME《鍋爐和壓力容器規(guī)范》(壓力容器)中的有關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。

投標(biāo)方說(shuō)明:國(guó)內(nèi)壓力容器采用國(guó)標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

(1)投標(biāo)方應(yīng)提供一套滿足低壓加熱器安全監(jiān)視和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所必須的、完整的儀表和控制設(shè)備(元件),儀表接口,就地壓力表(帶三色表盤)、就地液位計(jì)、就地溫度計(jì)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其附件、儀表閥門、性能試驗(yàn)接口等應(yīng)由投標(biāo)方提供,并提供遠(yuǎn)方指示和控制接口。

4.3.**

(1)投標(biāo)方應(yīng)提供一套滿足低壓加熱器安全監(jiān)視和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所必須的、完整的儀表和控制設(shè)備(元件),儀表接口,就地壓力表(帶三色表盤)、就地液位計(jì)、就地溫度計(jì)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其附件、儀表閥門、性能試驗(yàn)接口等應(yīng)由投標(biāo)方提供,并提供遠(yuǎn)方指示和控制接口。

投標(biāo)方說(shuō)明:在加熱器汽側(cè)殼體,疏水出口、給水進(jìn)出口設(shè)置就地測(cè)量?jī)x表,熱電偶與熱電阻對(duì)低加不適用。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

(7)所有投標(biāo)方供貨儀表所需的儀表閥門、儀表導(dǎo)管等安裝附件,均由投標(biāo)方提供。投標(biāo)方接至招標(biāo)方的壓力接口應(yīng)為DN**,水位接口應(yīng)為DN**/**,溫度接口應(yīng)為M**X2插座。

4.3.**

(7)所有投標(biāo)方供貨儀表所需的壓力儀表閥門、儀表導(dǎo)管等安裝附件,均由投標(biāo)方提供。投標(biāo)方接至招標(biāo)方的壓力接口應(yīng)為M**×1.5DN**,水位接口應(yīng)為DN**DN**/**,溫度接口應(yīng)為M**X2M**X2插座。

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方成熟設(shè)計(jì)接口規(guī)格。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

加熱器結(jié)構(gòu)特性表

* 每只加熱器的外圍管束(正對(duì)蒸汽流的) 將采用更厚一些的管子

4.3.**

加熱器結(jié)構(gòu)特性表

* 每只加熱器的外圍管束(正對(duì)蒸汽流的) 將采用更厚一些的管子

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)機(jī)型對(duì)加熱器管束進(jìn)行了整體加厚處理,確保長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**

(3)投標(biāo)方應(yīng)提供所有低壓加熱器汽側(cè)進(jìn)出口、水側(cè)進(jìn)出口、本體殼側(cè)的就地溫度計(jì)和就地壓力表。測(cè)溫?zé)犭娕疾捎秒p支絕緣鎧裝型K分度,熱電阻采用雙支絕緣鎧裝型 Pt**0 三線制,溫度套管耐高溫、耐磨損,提供書面材料關(guān)于套管的選型和插入深度計(jì)算等內(nèi)容。

4.3.**

(3)投標(biāo)方應(yīng)提供所有低壓加熱器汽側(cè)進(jìn)出口、水側(cè)進(jìn)出口、本體殼側(cè)的就地溫度計(jì)和就地壓力表。測(cè)溫?zé)犭娕疾捎秒p支絕緣鎧裝型K分度,熱電阻采用雙支絕緣鎧裝型 Pt**0 三線制,溫度套管耐高溫、耐磨損,提供書面材料關(guān)于套管的選型和插入深度計(jì)算等內(nèi)容。

投標(biāo)方說(shuō)明:1、低加汽側(cè)入口測(cè)點(diǎn)與殼體測(cè)點(diǎn)功能重復(fù)。

2、低加不配套遠(yuǎn)傳溫度儀表。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.3

直流電動(dòng)機(jī)防護(hù)等級(jí)為不低于IP**……對(duì)于氫區(qū)域或油區(qū)域,電動(dòng)機(jī)有防爆要求,防爆等級(jí)不低于 Exe IIC T6

4.3.**.3

直流電動(dòng)機(jī)防護(hù)等級(jí)為不低于IP**IP**……對(duì)于氫區(qū)域或油區(qū)域,電動(dòng)機(jī)有防爆要求,防爆等級(jí)不低于Exe IIC T6Exd IIB T4。

投標(biāo)方說(shuō)明:汽輪機(jī)部分無(wú)氫區(qū)域,只有油區(qū)域。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,油區(qū)域防爆等級(jí)為Exd IIB T4。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.3.**.**

電動(dòng)機(jī)的噪音在離機(jī)殼1米處小于**dB(A)

4.3.**.**

電動(dòng)機(jī)的噪音在離機(jī)殼1米處小于****dB(A)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.5.3

加熱器液位測(cè)量測(cè)點(diǎn)的一次閥門、排污門應(yīng)選用進(jìn)口工藝閥門,且應(yīng)使用雙閥門。

4.5.3

加熱器液位測(cè)量測(cè)點(diǎn)的一次閥門、排污門應(yīng)選用國(guó)產(chǎn)截止閥進(jìn)口工藝閥門,且應(yīng)使用雙閥門。

投標(biāo)方說(shuō)明:加熱器液位測(cè)量測(cè)點(diǎn)參數(shù)低,國(guó)產(chǎn)截止閥即可滿足使用要求。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.5.**

超高、高排逆止閥、抽汽止回閥的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用側(cè)裝重錘、頂裝重錘或其他方式的強(qiáng)迫關(guān)閉式

4.5.**

超高、高排逆止閥、抽汽止回閥的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用輔助側(cè)裝重錘、頂裝重錘或其他方式的強(qiáng)迫關(guān)閉式

投標(biāo)方說(shuō)明:未避免止回閥誤動(dòng),不采用強(qiáng)迫關(guān)閉式止回閥。當(dāng)加熱器水位達(dá)到高三值時(shí),是靠電動(dòng)閥開(kāi)閉來(lái)保護(hù)汽輪機(jī),逆止閥僅輔助關(guān)閉。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.5.**

汽輪機(jī)超高壓缸和高壓缸排放裝置(具備減溫減壓功能)

4.5.**

汽輪機(jī)超高壓缸和高壓缸排放裝置(具備減溫減壓功能)

投標(biāo)方說(shuō)明:超高壓缸和高壓缸排放裝置即超高壓、高壓通風(fēng)閥,不具備減溫減壓功能。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.6.1

投標(biāo)方應(yīng)隨機(jī)提供用于拆卸、起吊、安裝各項(xiàng)部件的專用工具。包括轉(zhuǎn)子支撐架、橋規(guī)、吊裝軸承蓋的專用工具、充氮裝置、貓爪負(fù)荷分配專用的千斤頂(帶壓力表(帶三色表盤)(帶三色表盤))

4.6.1

投標(biāo)方應(yīng)隨機(jī)提供用于拆卸、起吊、安裝各項(xiàng)部件的專用工具。包括轉(zhuǎn)子支撐架、橋規(guī)、吊裝軸承蓋的專用工具、充氮裝置、貓爪負(fù)荷分配專用的千斤頂(帶壓力表(帶三色表盤))

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)機(jī)型無(wú)刪除的專用工具

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.6.4

汽輪機(jī)通流徑向間隙取下限值

4.6.4

汽輪機(jī)通流徑向間隙取下限值

投標(biāo)方說(shuō)明:通流徑向間隙由投標(biāo)方選取。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.8.1.**

超高壓缸效率(含門損的缸效)不小于_______,高壓缸效率(含門損的缸效)不小于_______,中壓缸效率(含門損的缸效) 不小于_______,低壓缸效率(含濕汽及排汽損失) 不小于____。

4.8.1.**

超高壓缸效率(含門損的缸效)不小于_______,高壓缸效率(含門損的缸效)不小于_______,中壓缸效率(含門損的缸效) 不小于_______,低壓缸效率(含濕汽及排汽損失) 不小于____。

投標(biāo)方說(shuō)明:在汽輪機(jī)性能考核試驗(yàn)時(shí),熱耗率基于實(shí)測(cè)的各缸效率獲得,汽輪機(jī)熱耗率已包含了缸效率影響,因此缸效率通常作為試驗(yàn)驗(yàn)證項(xiàng)目,但不作為考核罰款項(xiàng),僅關(guān)注汽輪機(jī)整體熱耗率達(dá)標(biāo)即可。

另外,ASME試驗(yàn)規(guī)程只有針對(duì)熱耗率、功率進(jìn)行邊界修正的規(guī)程,沒(méi)有對(duì)缸效率的修正。因此,邊界條件偏差無(wú)法準(zhǔn)確衡量機(jī)組缸效率。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.8.2.3

在機(jī)組供貨范圍內(nèi)的設(shè)備上,提供設(shè)備供貨范圍內(nèi)的試驗(yàn)取樣、預(yù)埋型一次檢測(cè)組件(精度必須滿足性能試驗(yàn)的要求)

4.8.2.3

在機(jī)組供貨范圍內(nèi)的設(shè)備上,提供設(shè)備供貨范圍內(nèi)預(yù)先安裝在供貨范圍內(nèi)的的試驗(yàn)取樣、預(yù)埋型一次檢測(cè)組件(精度必須滿足性能試驗(yàn)的要求)

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方負(fù)責(zé)供貨范圍內(nèi)預(yù)先安裝的試驗(yàn)取樣點(diǎn)的設(shè)計(jì)。一次檢測(cè)元件由性能試驗(yàn)單位負(fù)責(zé)提供。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4.8.2.4

機(jī)組在**8小時(shí)試運(yùn)結(jié)束后6個(gè)月內(nèi)完成機(jī)組性能考核試驗(yàn)。

(1) 在標(biāo)書規(guī)定的考核試驗(yàn)期內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),不進(jìn)行老化修正。

4.8.2.4

機(jī)組在**8小時(shí)試運(yùn)結(jié)束后6個(gè)月內(nèi)完成機(jī)組性能考核試驗(yàn)。

(1)在8周內(nèi)標(biāo)書規(guī)定的考核試驗(yàn)期內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),不進(jìn)行老化修正。

投標(biāo)方說(shuō)明:按照ASME標(biāo)準(zhǔn)要求,在機(jī)組**8小時(shí)以后,8周內(nèi)進(jìn)行性能試驗(yàn)不進(jìn)行老化修正。超出8周以后,建議按照ASME PTC6R-****推薦的算法或制造廠提供的老化修正曲線進(jìn)行修正。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.1.6.2

超高壓汽閥組、一次再熱汽閥組、二次再熱汽閥組等閥門本體疏水及閥前、閥后疏水閥門

5.1.6.2

超高壓汽閥組、一次再熱汽閥組、二次再熱汽閥組等閥門本體疏水及閥前、閥后疏水閥門

投標(biāo)方說(shuō)明:閥門前屬于四大管道范圍,其疏水閥門由四大管道廠家負(fù)責(zé)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.1.6.3

超高排通風(fēng)閥、高排通風(fēng)閥及其前、后疏水閥門(含氣動(dòng)疏水閥、手動(dòng)閥門)

5.1.6.3

超高排通風(fēng)閥、高排通風(fēng)閥及其前、后疏水閥門(含氣動(dòng)疏水閥、手動(dòng)閥門)

投標(biāo)方說(shuō)明:通風(fēng)閥前后不設(shè)置疏水閥。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.1.6.4

潤(rùn)滑油系統(tǒng)(含發(fā)電機(jī)部分)、頂軸油系統(tǒng)(含發(fā)電機(jī)部分)的全部設(shè)備和管路及管件、閥門、軸承箱進(jìn)油濾網(wǎng)等……潤(rùn)滑油至密封油箱補(bǔ)油管道及附件……首次油循環(huán)臨時(shí)用不銹鋼濾網(wǎng)以及油沖洗臨時(shí)裝置(堵板、密封件及2套濾芯,其中一套工作濾芯,一套沖洗濾芯)

5.1.6.4

潤(rùn)滑油系統(tǒng)(不含發(fā)電機(jī)部分)、頂軸油系統(tǒng)(不含發(fā)電機(jī)部分)的全部設(shè)備和管路及管件、閥門、軸承箱進(jìn)油濾網(wǎng)等……潤(rùn)滑油至密封油箱補(bǔ)油管道及附件……首次油循環(huán)臨時(shí)用不銹鋼濾網(wǎng)以及油沖洗臨時(shí)裝置(堵板、密封件及2套濾芯,其中一套工作濾芯,一套沖洗濾芯)

投標(biāo)方說(shuō)明:1、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、供貨分界點(diǎn)為低-發(fā)轉(zhuǎn)子靠背輪中心處,屬于常規(guī)分工。投標(biāo)方承諾和發(fā)電機(jī)廠家一起向招標(biāo)方提供完整的潤(rùn)滑油系統(tǒng)。

2、油沖洗時(shí),投標(biāo)方提供臨時(shí)濾網(wǎng),其余設(shè)備由油沖洗方負(fù)責(zé)提供。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.1.6.7

提供所有主機(jī)、輔機(jī)及閥門法蘭接口的反法蘭及連接附件(包括墊片)、異徑管、過(guò)度管件(過(guò)渡段須在制造廠內(nèi)完成焊接和熱處理,保證與電廠管道同種鋼焊接的口徑和坡口)、管道凸形焊接堵頭、管道引出支管須采的用成品接頭等

5.1.6.7

提供所有主機(jī)、輔機(jī)及閥門法蘭接口的反法蘭及連接附件(包括墊片)、異徑管、過(guò)度管件(過(guò)渡段須在制造廠內(nèi)完成焊接和熱處理,保證與電廠管道同種鋼焊接的口徑和坡口)、管道凸形焊接堵頭、管道引出支管須采的用成品接頭等。若中壓模塊過(guò)渡段影響整體運(yùn)輸,投標(biāo)方提供過(guò)渡段,招標(biāo)方在現(xiàn)場(chǎng)焊接。

投標(biāo)方說(shuō)明:含過(guò)渡段的中壓模塊整體發(fā)運(yùn)時(shí)可能會(huì)超過(guò)運(yùn)輸限制。如出現(xiàn)這種情況,中壓模塊過(guò)渡段由投標(biāo)方提供,招標(biāo)方在現(xiàn)場(chǎng)焊接。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.1.6.9

低壓加熱器、疏水冷卻器(如有)及其放水、放氣閥、充氮保護(hù)及安全閥等,各閥門進(jìn)、出口反法蘭,所有熱工儀器儀表,保溫掛鉤等。

5.1.6.9

低壓加熱器、疏水冷卻器(如有)及其放水、放氣閥、充氮保護(hù)及安全閥等,各閥門進(jìn)、出口反法蘭,所有熱工儀器儀表,保溫掛鉤等。

投標(biāo)方說(shuō)明:低加保溫采用捆扎式,不需要保溫掛鉤。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.2.1

汽輪機(jī)組基礎(chǔ)所需的全部預(yù)埋件,至少包括但不限于:基礎(chǔ)臺(tái)板、墊鐵、錨固板、地腳螺栓、地腳螺栓固定架(含預(yù)埋組件)、預(yù)埋螺栓套筒、高溫潤(rùn)滑脂(如有)、設(shè)備罩殼

5.2.1

汽輪機(jī)組基礎(chǔ)所需的全部預(yù)埋件,至少包括但不限于:基礎(chǔ)臺(tái)板、墊鐵、錨固板、地腳螺栓、地腳螺栓固定架(含預(yù)埋組件)、預(yù)埋螺栓套筒、高溫潤(rùn)滑脂(如有)、設(shè)備罩殼

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)機(jī)型無(wú)錨固板、地腳螺栓固定架(含預(yù)埋組件)、預(yù)埋螺栓套筒、高溫潤(rùn)滑脂(如有)、設(shè)備罩殼。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.2.9

本體范圍內(nèi)管道、閥門、螺栓(重要高溫螺栓原材料需進(jìn)口)

5.2.9

本體范圍內(nèi)管道、閥門、螺栓(重要高溫螺栓原材料需進(jìn)口)

投標(biāo)方說(shuō)明:螺栓原材料均采用國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.2.**

汽輪機(jī)預(yù)暖管道及調(diào)節(jié)閥和隔離閥(如有)

5.2.**

汽輪機(jī)預(yù)暖管道及調(diào)節(jié)閥和隔離閥(如有)

投標(biāo)方說(shuō)明:預(yù)暖管道工程自備。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.2.**

d)頂軸油泵及頂軸油系統(tǒng)附屬閥門、管路、附件、管夾及管件和一次熱工儀表

5.2.**

d)頂軸油泵及頂軸油系統(tǒng)附屬閥門、管路、附件、管夾及管件和一次熱工儀表

投標(biāo)方說(shuō)明:采用套裝油管,無(wú)管夾。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.2.**

o)潤(rùn)滑油恒溫調(diào)節(jié)閥(進(jìn)口,如有)

5.2.**

o)潤(rùn)滑油恒溫調(diào)節(jié)閥(進(jìn)口,如有)

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)機(jī)型采用水側(cè)調(diào)節(jié)控制油溫,無(wú)溫控閥。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.2.**

適應(yīng)中壓缸啟動(dòng)用的管道、閥門及附件。

5.2.**

適應(yīng)中壓缸啟動(dòng)用的超高排、高排通風(fēng)閥管道、閥門及附件。

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方提供超高排、高排通風(fēng)閥來(lái)控制中壓缸啟動(dòng)時(shí)超高壓缸、高壓缸溫度,其它設(shè)備不屬于投標(biāo)方供貨范圍。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.2.**

h) 凝結(jié)水泵再循環(huán)接口及節(jié)流組件;

5.2.**

h) 凝結(jié)水泵再循環(huán)接口及節(jié)流組件;

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方預(yù)留接口,其余設(shè)備非投標(biāo)方供貨范圍。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.2.**

進(jìn)口磁翻板液位計(jì)2個(gè)(包括接口和一次門、排污門,取樣孔完全獨(dú)立)

5.2.**

進(jìn)口磁翻板液位計(jì)2個(gè)(包括接口和一次門、排污門,取樣孔完全獨(dú)立)

投標(biāo)方說(shuō)明:凝汽器屬于真空系統(tǒng),不設(shè)置排污門。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.2.**

l) 抽真空接口及輔助裝置(含節(jié)流孔板)

5.2.**

l) 抽真空接口及輔助裝置(含節(jié)流孔板)

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方預(yù)留抽真空接口,其余設(shè)備由招標(biāo)方統(tǒng)籌考慮。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.2.**

(1)a)6、7、8號(hào)低壓加熱器(包括固定和滾動(dòng)支座、底板、地腳螺栓及其固定架、螺母及其安裝附件,各接口的反法蘭及其附件、低加水位測(cè)量裝置及配套控制設(shè)備)。

b)9、**號(hào)低壓加熱器(包括支座、聯(lián)接螺栓、管道、附件、各接口的反法蘭、低加水位測(cè)量裝置及配套控制設(shè)備)。

5.2.**

(1)a)6、7、8號(hào)低壓加熱器(包括固定和滾動(dòng)支座、底板、地腳螺栓及其固定架、螺母及其安裝附件,各接口的反法蘭及其附件、低加水位測(cè)量裝置及配套控制設(shè)備)。

b)9、**號(hào)低壓加熱器(包括支座、聯(lián)接螺栓、管道、附件、各接口的反法蘭、低加水位測(cè)量裝置及配套控制設(shè)備)。

投標(biāo)方說(shuō)明:1、低壓加熱器無(wú)需底板和地腳螺栓固定架。

2、投標(biāo)方提供液位測(cè)量裝置,無(wú)控制設(shè)備。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.2.**

(2)b)放水閥、放氣閥、排汽閥(含一二次門及接口管座),包含:殼側(cè)連續(xù)放氣閥及節(jié)流孔板,殼側(cè)、管側(cè)啟動(dòng)放氣閥,殼側(cè)、管側(cè)放水閥,化學(xué)沖洗接管和閥門等;

c)熱控測(cè)量?jī)x表、就地設(shè)備等,如:磁翻板水位計(jì)、連接閥門、導(dǎo)管,全不銹鋼壓力表(包括一次門及導(dǎo)管),雙金屬溫度計(jì)(萬(wàn)向型), 液位控制器接口(包括一次閥),6、7、8、9、**號(hào)低壓加熱器抽汽溫度熱電偶;

5.2.**

(2)b)放水閥、放氣閥、排汽閥(含一二次門及接口管座),包含:殼側(cè)連續(xù)放氣閥及節(jié)流孔板,殼側(cè)、管側(cè)啟動(dòng)放氣閥,殼側(cè)、管側(cè)放水閥,化學(xué)沖洗接管和閥門等;

c)熱控測(cè)量?jī)x表、就地設(shè)備等,如:磁翻板水位計(jì)、連接閥門、導(dǎo)管,全不銹鋼壓力表(包括一次門及導(dǎo)管),雙金屬溫度計(jì)(萬(wàn)向型), 液位控制器接口(包括一次閥),6、7、8、9、**號(hào)低壓加熱器抽汽溫度熱電偶;

投標(biāo)方說(shuō)明:1、低壓加熱器無(wú)單獨(dú)的化學(xué)沖洗接管和閥門;

2、低加水位控制設(shè)備非投標(biāo)方供貨范圍。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.3.7.6

投標(biāo)方負(fù)責(zé)成套供應(yīng)系統(tǒng)中軸封壓力調(diào)節(jié)閥(主蒸汽、輔助蒸汽、溢流、排汽)

5.3.7.6

投標(biāo)方負(fù)責(zé)成套供應(yīng)系統(tǒng)中軸封壓力調(diào)節(jié)閥(主蒸汽、輔助蒸汽、溢流、排汽)

投標(biāo)方說(shuō)明:軸封系統(tǒng)配置有軸封電加熱器,無(wú)需重復(fù)配置主汽站。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.3.7.7

給水泵汽輪機(jī)的軸封系統(tǒng)與主機(jī)合用,投標(biāo)方統(tǒng)一考慮其流量及參數(shù)并預(yù)留至給水泵汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的接口并提供隔離門。

5.3.7.7

給水泵汽輪機(jī)的軸封系統(tǒng)與主機(jī)合用,投標(biāo)方統(tǒng)一考慮其流量及參數(shù)并預(yù)留至給水泵汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的接口并提供隔離門。

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方預(yù)留接口,流量及參數(shù)匹配由招標(biāo)方統(tǒng)籌考慮。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5.3.7.9

凝汽器水幕噴水所用的調(diào)節(jié)閥(包括調(diào)節(jié)器、元件和電磁閥)

5.3.7.9

凝汽器水幕噴水所用的調(diào)節(jié)閥(包括調(diào)節(jié)器、元件和電磁閥)

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)機(jī)型采用三級(jí)減溫減壓器,滿足減溫降壓要求,無(wú)需重復(fù)設(shè)計(jì)水幕保護(hù)裝置。這是投標(biāo)方成熟的設(shè)計(jì)方案,經(jīng)過(guò)大量的工程驗(yàn)證,穩(wěn)定可靠。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

6.1.1

圖紙資料除提供書面文件外還應(yīng)提供光盤形式電子文件,圖紙為可編輯的AutoCAD格式,文本文件為Word/Excel格式。

6.1.1

圖紙資料除提供書面文件外還應(yīng)提供光盤形式電子文件,圖紙為可編輯的AutoCAD格式,文本文件為Word/Excel格式。

投標(biāo)方說(shuō)明:投標(biāo)方提供的資料存儲(chǔ)在光盤中,文件格式不為常規(guī)的AutoCAD或Word/Excel格式。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

三、控制部分

序號(hào)

招標(biāo)文件描述

投標(biāo)澄清

招標(biāo)方回復(fù)

條目

簡(jiǎn)要內(nèi)容

條目

簡(jiǎn)要內(nèi)容

第四章

技術(shù)規(guī)范

第四章

技術(shù)規(guī)范

1

4.2.**

投標(biāo)方應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組整個(gè)軸系的振動(dòng)、扭振、臨界轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油系統(tǒng)及靠背輪負(fù)責(zé)統(tǒng)一歸口設(shè)計(jì),以使機(jī)組具有可靠的穩(wěn)定性。

4.2.**

投標(biāo)方應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組整個(gè)軸系的振動(dòng)、扭振、臨界轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油系統(tǒng)及靠背輪負(fù)責(zé)統(tǒng)一歸口設(shè)計(jì),以使機(jī)組具有可靠的穩(wěn)定性。

投標(biāo)人說(shuō)明:扭振保護(hù)裝置不屬東方機(jī)組供貨范圍,因此相關(guān)設(shè)計(jì)及供貨不屬投標(biāo)人供貨范圍。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

2

4.3.4

(8)軸承座上應(yīng)設(shè)置大軸彎曲、軸向位移、脹差和膨脹的監(jiān)測(cè)裝置。膨脹設(shè)置2套(左右側(cè))、設(shè)置保護(hù)的監(jiān)測(cè)裝置應(yīng)至少3取2配置。

(9)軸承座的適當(dāng)位置上,應(yīng)至少裝設(shè)測(cè)量軸承在垂直方向上(瓦振)以及測(cè)量軸在二個(gè)方向(X、Y方向,相互**度垂直軸振)振動(dòng)的裝置(電渦流振動(dòng)探頭)。

4.3.4

  • 軸承座上應(yīng)設(shè)置大軸彎曲、軸向位移、脹差和膨脹的監(jiān)測(cè)裝置。膨脹設(shè)置2套(左右側(cè))、設(shè)置保護(hù)的監(jiān)測(cè)裝置應(yīng)至少3取2配置(軸動(dòng)、脹差除外)。

投標(biāo)人說(shuō)明:東方機(jī)組的軸振為X、Y方向兩點(diǎn)測(cè)量;東方機(jī)組的脹差信號(hào)由于安裝空間的限制,采用兩點(diǎn)測(cè)量;因此軸振和脹差無(wú)法做到三重化測(cè)量。

  • 軸承座的適當(dāng)位置上,應(yīng)至少裝設(shè)測(cè)量軸承在垂直方向上(瓦振)以及測(cè)量軸在二個(gè)方向(X、Y方向,相互**度垂直軸振)振動(dòng)的裝置(電渦流振動(dòng)探頭)。

投標(biāo)人說(shuō)明:東方機(jī)組無(wú)蓋振或瓦振測(cè)點(diǎn)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

3

4.3.6

  • 抗燃油系統(tǒng)應(yīng)包括油箱及附件、一臺(tái)離線抗燃油濾油裝置、一臺(tái)備用油箱及附件、

(5)電加熱系統(tǒng)采用外置式加熱形式,避免加熱時(shí)油質(zhì)發(fā)生惡化。

(6)再生凈化裝置應(yīng)單獨(dú)布置,并配有獨(dú)立的輸油循環(huán)泵,有足夠的再循環(huán)流量,并帶有加油接口,再生裝置流量不小于 **L/min。

(**)投標(biāo)方提供主機(jī)超高壓汽閥組、一次再熱汽閥組、二次再熱汽閥組油動(dòng)機(jī)進(jìn)油、有壓回油、OPC、AST、無(wú)壓回油管路加裝隔離門;給水泵汽輪機(jī)油動(dòng)機(jī)進(jìn)油、有壓回油、安全油加裝隔離門。

(**)投標(biāo)方提供抗燃油系統(tǒng)在線實(shí)時(shí)油質(zhì)分析儀,實(shí)現(xiàn)油液粘度、密度、油溫、介電常數(shù)(水分)、在線顆粒度的實(shí)時(shí)測(cè)量,分析儀為進(jìn)口名牌產(chǎn)品。

4.3.6

  • 抗燃油系統(tǒng)應(yīng)包括油箱及附件、一臺(tái)離線抗燃油濾油裝置、一臺(tái)備用油箱及附件、

投標(biāo)人說(shuō)明:投標(biāo)人EH油供油裝置已配置再生循環(huán)裝置,具備濾油功能,無(wú)需重復(fù)配置離線抗燃油濾油裝置。

  • 電加熱系統(tǒng)采用內(nèi)外置式加熱形式,避免加熱時(shí)油質(zhì)發(fā)生惡化。

投標(biāo)人說(shuō)明:投標(biāo)人EH油箱電加熱裝置常規(guī)、成熟設(shè)計(jì)采用內(nèi)置式加熱器。

  • 再生凈化裝置應(yīng)集裝在EH供油裝置上單獨(dú)布置,并配有獨(dú)立的輸油循環(huán)泵,有足夠的再循環(huán)流量,并帶有加油接口,再生裝置流量不小于 **L/min。

投標(biāo)人說(shuō)明:投標(biāo)人的再生凈化裝置集成在EH油源裝置上,不單獨(dú)布置。

(**)投標(biāo)方提供主機(jī)超高壓汽閥組、一次再熱汽閥組、二次再熱汽閥組油動(dòng)機(jī)進(jìn)油、有壓回油、OPC、AST、無(wú)壓回油管路加裝隔離門;給水泵汽輪機(jī)油動(dòng)機(jī)進(jìn)油、有壓回油、安全油加裝隔離門。

投標(biāo)人說(shuō)明:給水泵汽輪機(jī)不屬此供貨范圍。

(**)投標(biāo)方提供抗燃油系統(tǒng)在線實(shí)時(shí)油質(zhì)分析儀,實(shí)現(xiàn)油液粘度、密度、油溫、介電常數(shù)(水分)、在線顆粒度的實(shí)時(shí)測(cè)量,分析儀為進(jìn)口名牌產(chǎn)品。

投標(biāo)人說(shuō)明:抗燃油在線參數(shù)應(yīng)由第三方具有資質(zhì)的單位來(lái)檢測(cè),因此投標(biāo)人不建議由主機(jī)廠配置抗燃油在線實(shí)時(shí)油質(zhì)分析儀。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4

4.3.**.1

(2)控制要求文件包括:汽輪機(jī)在各種啟動(dòng)方式下啟動(dòng)時(shí)以及正常運(yùn)行中相關(guān)設(shè)備(如盤車裝置、軸封系統(tǒng)、旁路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)、油系統(tǒng)等)的控制要求和步序,控制策略等詳細(xì)說(shuō)明和(或)相關(guān)邏輯、調(diào)節(jié)框圖。

  • 所有能直接引起機(jī)組跳閘的重要參數(shù)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的三重冗余測(cè)量(相對(duì)振動(dòng)除外),測(cè)量信號(hào)及保護(hù)信號(hào)配置于不同 I/O 卡件上。

(**)對(duì)隨機(jī)提供的熱控設(shè)備(元件)及控制裝置應(yīng)和全廠熱控設(shè)備、選型一致,并經(jīng)招標(biāo)方認(rèn)可。

(**)熱控設(shè)備選型最終由招標(biāo)方確認(rèn),在技術(shù)協(xié)議中確定。(**)投標(biāo)方供貨范圍內(nèi) DEH 基本控制(完成轉(zhuǎn)速、應(yīng)力和負(fù)荷控制)的(壓力、差壓、流量、液位、化學(xué)成份分析等)變送器、氣動(dòng)及電動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用智能型進(jìn)口產(chǎn)品

4.3.**.1

  • 控制要求文件包括:汽輪機(jī)在各種啟動(dòng)方式下啟動(dòng)時(shí)以及正常運(yùn)行中相關(guān)設(shè)備(如盤車裝置、軸封系統(tǒng)、旁路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)、油系統(tǒng)等)的控制要求和步序,控制策略等詳細(xì)說(shuō)明和(或)相關(guān)邏輯、調(diào)節(jié)框圖。

投標(biāo)人說(shuō)明:旁路系統(tǒng)不屬投標(biāo)人供貨范圍,因此其相關(guān)控制不歸屬投標(biāo)人負(fù)責(zé)。

(6)所有能直接引起機(jī)組跳閘的重要參數(shù)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的三重冗余測(cè)量(相對(duì)振動(dòng)、脹差除外),測(cè)量信號(hào)及保護(hù)信號(hào)配置于不同 I/O 卡件上。

投標(biāo)人說(shuō)明:東方的脹差信號(hào)由于安裝空間的限制,采用兩點(diǎn)測(cè)量;因此脹差無(wú)法做到三重化測(cè)量。

(**)對(duì)隨機(jī)提供的熱控設(shè)備(元件)及控制裝置應(yīng)和全廠熱控設(shè)備、選型盡可能一致,并經(jīng)招標(biāo)方認(rèn)可。

(**)熱控設(shè)備選型最終由投標(biāo)人根據(jù)雙方共同確認(rèn)的短名單招標(biāo)確定招標(biāo)方確認(rèn),在技術(shù)協(xié)議中確定。

(**)投標(biāo)方供貨范圍內(nèi) DEH 基本控制(完成轉(zhuǎn)速、應(yīng)力和負(fù)荷控制)的(壓力、差壓、流量、液位、化學(xué)成份分析等)變送器、氣動(dòng)及電動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用智能型進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

投標(biāo)人說(shuō)明:東方機(jī)組無(wú)流量和化學(xué)成份分析的配置,另東方機(jī)組的主汽閥、調(diào)閥、補(bǔ)汽閥的油動(dòng)機(jī)和操縱座為東方成套,不屬進(jìn)口件。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5

4.3.**

4.3.**.1

(1)投標(biāo)方 DEH 控制范圍中的汽輪機(jī)輔助系統(tǒng)還包括發(fā)電機(jī)氫、油、水系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和控制。...為了滿足本工程機(jī)組級(jí)順序控制的要求,投標(biāo)方應(yīng)提供 DEH 大范圍監(jiān)控方案的硬件配置清單(含汽輪機(jī)所有輔機(jī)系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)本體及氫油水系統(tǒng))。

  • 在DEH 操作員站上應(yīng)有實(shí)時(shí)顯示DEH 網(wǎng)絡(luò)上所有工程師站、操作員站、歷史站、接口站、網(wǎng)關(guān)、分散處理單元DPU 及I/O 卡件的狀態(tài),但發(fā)生故障時(shí),應(yīng)顯示故障點(diǎn)、故障原因、處理方法并及時(shí)報(bào)警。
  • 對(duì)于操作員站、工程師站應(yīng)提供獨(dú)立的 UPS 及電源切換裝置,UPS 的容量應(yīng)不低于**分鐘?;虿捎闷渌煽康募夹g(shù)措施保證在發(fā)生招標(biāo)方所供的兩路 **0VAC 電源之間發(fā)生互相切換時(shí)操作員站、工程師站不失電。

(9)投標(biāo)方應(yīng)提供機(jī)柜內(nèi)的二套冗余直流電源。這二套直流電源都應(yīng)具有足夠的容量和適當(dāng)?shù)碾妷?,能滿足設(shè)備負(fù)載的要求。二套直流電源分別來(lái)自二套不同的交流電源。4.3.**.3

(5)**)投標(biāo)方提供的機(jī)柜、控制臺(tái)以及其它設(shè)備之間互聯(lián)的電纜(包括兩端的接觸件)應(yīng)由投標(biāo)方提供

4.3.**.4

(1)**)歷史站提供歷史數(shù)據(jù)的查詢、分析、刻盤轉(zhuǎn)存等功能,時(shí)間可達(dá)3 年以上,DEH 數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù)都可記錄。

4.3.**.2

(2)投標(biāo)方提供的軟件(包括操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序及性能計(jì)算程序等)應(yīng)能保證在**年內(nèi)提供經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的補(bǔ)丁而無(wú)附加費(fèi)用。

4.3.**

4.3.**.1

(1)投標(biāo)方 DEH 控制范圍中的汽輪機(jī)輔助系統(tǒng)還包括發(fā)電機(jī)氫、油、水系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和控制。為了滿足本工程機(jī)組級(jí)順序控制的要求,投標(biāo)方應(yīng)提供 DEH 大范圍監(jiān)控方案的硬件配置清單(含汽輪機(jī)所有輔機(jī)系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)本體及氫油水系統(tǒng))。

投標(biāo)人說(shuō)明:DEH控制范圍包含汽機(jī)側(cè)的本體及輔控系統(tǒng),發(fā)電機(jī)側(cè)監(jiān)測(cè)和控制應(yīng)歸屬DCS系統(tǒng)。

  • 在DEH 操作員站上應(yīng)有實(shí)時(shí)顯示DEH 網(wǎng)絡(luò)上所有工程師站、操作員站、歷史站、接口站、網(wǎng)關(guān)、分散處理單元DPU 及I/O 卡件的狀態(tài),但發(fā)生故障時(shí),應(yīng)顯示故障點(diǎn)、故障原因、處理方法并及時(shí)報(bào)警。

投標(biāo)人說(shuō)明:DEH和DCS一體化,歷史站、接口站、網(wǎng)關(guān)應(yīng)歸屬DCS系統(tǒng),DEH不重復(fù)配置。

(7)對(duì)于操作員站、工程師站應(yīng)提供獨(dú)立的 UPS 及電源切換裝置,UPS 的容量應(yīng)不低于**分鐘?;虿捎闷渌煽康募夹g(shù)措施保證在發(fā)生招標(biāo)方所供的兩路 **0VAC 電源之間發(fā)生互相切換時(shí)操作員站、工程師站不失電。

投標(biāo)人說(shuō)明:DEH和DCS一體化,操作員站、工程師站的供電應(yīng)統(tǒng)一由DCS負(fù)責(zé)。

(9)招標(biāo)方投標(biāo)方應(yīng)提供機(jī)柜內(nèi)的二套冗余直流電源。這二套直流電源都應(yīng)具有足夠的容量和適當(dāng)?shù)碾妷海軡M足設(shè)備負(fù)載的要求。二套直流電源分別來(lái)自二套不同的交流電源。

投標(biāo)人說(shuō)明:為了保證AST模塊上跳機(jī)電磁閥直流供電安全,其直流供電應(yīng)屬招標(biāo)方組織設(shè)計(jì)由現(xiàn)場(chǎng)直接提供,而無(wú)需再通過(guò)其它的轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)。

4.3.**.3

(5)**)投標(biāo)方提供的機(jī)柜、控制臺(tái)以及其它設(shè)備之間互聯(lián)的電纜(包括兩端的接觸件)應(yīng)由投標(biāo)方提供(就地設(shè)備或就地接線盒至電子設(shè)備間的長(zhǎng)電纜除外)

4.3.**.4

(1)**)歷史站提供歷史數(shù)據(jù)的查詢、分析、刻盤轉(zhuǎn)存等功能,時(shí)間可達(dá)3 年以上,DEH 數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù)都可記錄。4.3.**.2

(2)投標(biāo)方提供的軟件(包括操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序及性能計(jì)算程序等)應(yīng)能保證在質(zhì)保期**年內(nèi)提供經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的補(bǔ)丁而無(wú)附加費(fèi)用。

按招標(biāo)文件執(zhí)行。

6

4.3.**

電液轉(zhuǎn)換器采用兩個(gè)獨(dú)立伺服閥冗余配置。

4.3.**

電液轉(zhuǎn)換器采用兩個(gè)獨(dú)立單伺服閥(線圈冗余配置)。

投標(biāo)人說(shuō)明:東方機(jī)組的每個(gè)調(diào)閥、補(bǔ)汽閥常規(guī)、成熟設(shè)計(jì)為單伺服閥(線圈冗余)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行。

7

4.3.**

  • 投標(biāo)方應(yīng)對(duì)整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)軸系(包括發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)的軸承檢測(cè))的TSI系統(tǒng)選型、配置、安裝設(shè)計(jì)全面負(fù)責(zé),應(yīng)提供進(jìn)口的安全監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置,汽輪機(jī)廠同時(shí)負(fù)責(zé)與發(fā)電機(jī)廠的協(xié)調(diào),提供TSI一次檢測(cè)部分的安裝支架及相應(yīng)的接口及安裝要求資料。

(4)應(yīng)給連到 DCS 或外部系統(tǒng)的信號(hào)提供隔離緩沖器,以防止外部故障傳入。這些外部故障可能引起監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)的故障,或機(jī)組擾動(dòng)或跳閘。

(8)在發(fā)電機(jī)本體留有軸承振動(dòng)、大軸振動(dòng)及勵(lì)磁端轉(zhuǎn)速測(cè)量組件的安裝接口,測(cè)量組件及可調(diào)安裝支架均由投標(biāo)方成套提供,發(fā)電機(jī)供貨商提供技術(shù)配合。

(9)超高壓缸設(shè)次同步諧振保護(hù)所需的轉(zhuǎn)速傳感器安裝位置和傳感器。相關(guān)設(shè)計(jì)配合工作在聯(lián)絡(luò)會(huì)上確定。如未配置機(jī)械超速保護(hù),應(yīng)設(shè)置4個(gè)獨(dú)立電超速轉(zhuǎn)速探頭(1個(gè)備用)。b.軸承振動(dòng),按機(jī)組軸承數(shù)裝設(shè)(包括發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)),測(cè)量絕對(duì)振動(dòng)值,可連接指示、記錄、報(bào)警、保護(hù),同一瓦上的振動(dòng)必須分別送至不同的卡件上,若帶保護(hù),同一瓦上的振動(dòng)應(yīng)設(shè)置三重冗余;

e.軸偏心:監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子的彎曲值,并具有鍵相位功能,可連接指示、記錄、報(bào)警、保護(hù);

f.汽缸絕對(duì)膨脹:應(yīng)分別測(cè)量汽缸的左右側(cè)熱脹值,可連接指示、記錄、報(bào)警、保護(hù);

i.投標(biāo)方負(fù)責(zé)提供 TSI 一次檢測(cè)部分的可調(diào)的安裝支架;(**)電源要求:汽輪機(jī) TSI 機(jī)柜接受由招標(biāo)方提供的兩路交流**0V,**Hz 的單相電源。這兩路電源中的一路來(lái)自不停電電源(UPS),另一路來(lái)自廠用保安段電源(或招標(biāo)方的另外一路UPS)。投標(biāo)方應(yīng)配置相應(yīng)的冗余進(jìn)口自動(dòng)電源切換裝置和回路保護(hù)設(shè)備,當(dāng)發(fā)生電源切換時(shí)能夠保證機(jī)柜正常穩(wěn)定運(yùn)行。

4.3.**

  • 投標(biāo)方應(yīng)對(duì)整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)軸系(包括發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)的軸承檢測(cè))的TSI系統(tǒng)選型、配置、安裝設(shè)計(jì)全面負(fù)責(zé),應(yīng)提供進(jìn)口的安全監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置,汽輪機(jī)廠同時(shí)負(fù)責(zé)與發(fā)電機(jī)廠的協(xié)調(diào),提供TSI一次檢測(cè)部分汽機(jī)側(cè)的安裝支架及相應(yīng)的接口及安裝要求資料。
  • DCS 或外部系統(tǒng)應(yīng)給連到 DCS 或外部系統(tǒng)的信號(hào)提供隔離緩沖器,以防止外部故障傳入。這些外部故障可能引起監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)的故障,或機(jī)組擾動(dòng)或跳閘。
  • 在發(fā)電機(jī)本體留有軸承振動(dòng)、大軸振動(dòng)及勵(lì)磁端轉(zhuǎn)速測(cè)量組件的安裝接口,測(cè)量組件及可調(diào)安裝支架均由投標(biāo)方成套提供,發(fā)電機(jī)供貨商提供技術(shù)配合。

投標(biāo)人說(shuō)明:發(fā)電機(jī)側(cè)可調(diào)安裝支架由發(fā)電機(jī)廠提供。

超高壓缸設(shè)次同步諧振保護(hù)所需的轉(zhuǎn)速傳感器安裝位置和傳感器。相關(guān)設(shè)計(jì)配合工作在聯(lián)絡(luò)會(huì)上確定。如未配置機(jī)械超速保護(hù),應(yīng)設(shè)置4個(gè)獨(dú)立電超速轉(zhuǎn)速探頭(1個(gè)備用)。

投標(biāo)人說(shuō)明:

1.東方機(jī)組無(wú)次同步諧振保護(hù)相關(guān)測(cè)點(diǎn);

2.東方機(jī)組無(wú)機(jī)械超速裝置,常規(guī)、成熟設(shè)計(jì)共配置兩套電超速裝置,DEH和TSI系統(tǒng)各配置一套,不重復(fù)配置。

b.軸承振動(dòng),按機(jī)組軸承數(shù)裝設(shè)(包括發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī),不含汽機(jī)側(cè)),測(cè)量絕對(duì)振動(dòng)值,可連接指示、記錄、報(bào)警、保護(hù),同一瓦上的振動(dòng)必須分別送至不同的卡件上,若帶保護(hù),同一瓦上的振動(dòng)應(yīng)設(shè)置三重冗余;

投標(biāo)人說(shuō)明:東方機(jī)組無(wú)蓋振或瓦振測(cè)點(diǎn)。

e.軸偏心:監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子的彎曲值,并具有鍵相位功能,可連接指示、記錄、報(bào)警、保護(hù);

f.汽缸絕對(duì)膨脹:應(yīng)分別測(cè)量汽缸的左右側(cè)熱脹值,可連接指示、記錄、報(bào)警、保護(hù);

投標(biāo)人說(shuō)明:東方機(jī)組軸偏心和汽缸絕對(duì)膨脹不參與保護(hù)。i.投標(biāo)方負(fù)責(zé)提供 TSI 一次檢測(cè)部分汽機(jī)側(cè)的可調(diào)的安裝支架;

(**)電源要求:汽輪機(jī) TSI 機(jī)柜接受由招標(biāo)方提供的兩路交流**0V,**Hz 的單相電源。這兩路電源中的一路來(lái)自不停電電源(UPS),另一路來(lái)自廠用保安段電源(或招標(biāo)方的另外一路UPS)。投標(biāo)方應(yīng)配置相應(yīng)的冗余進(jìn)口自動(dòng)電源切換裝置和回路保護(hù)設(shè)備,當(dāng)發(fā)生電源切換時(shí)能夠保證機(jī)柜正常穩(wěn)定運(yùn)行。

按招標(biāo)文件執(zhí)行。

8

4.3.**.2

(4)ETS系統(tǒng)中用于保護(hù)、跳閘的所有現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)應(yīng)采用三重化測(cè)量,通過(guò)三取二邏輯選擇獲取(至少包括軸承溫度、軸向位移等,并分別引入不同的卡件)。

4.3.**.2

(4)ETS系統(tǒng)中用于保護(hù)、跳閘的所有現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)應(yīng)采用三重化測(cè)量,通過(guò)三取二邏輯選擇獲?。ㄖ辽侔ㄝS承溫度、軸向位移等,相對(duì)振動(dòng)、脹差除外,并分別引入不同的卡件)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

9

4.3.**

4.3.**.1 汽輪機(jī)必須設(shè)有可靠的危急保安裝置,至少裝有兩套以上。保安裝置動(dòng)作值為額定轉(zhuǎn)速的 **9~**1%,投標(biāo)方應(yīng)提供復(fù)位轉(zhuǎn)速值(應(yīng)稍高于額定轉(zhuǎn)速)。危急保安器在汽輪機(jī)機(jī)頭處設(shè)有主脫扣手柄,集控室設(shè)有汽輪機(jī)跳閘手動(dòng)按鈕。危急保安系統(tǒng)還設(shè)有可靠的動(dòng)作指示器,并應(yīng)設(shè)有運(yùn)行中能活動(dòng)危急保安器的試驗(yàn)裝置。

4.3.**.3從危急保安器動(dòng)作到超高壓主汽門和一次再熱汽閥組、二次再熱汽閥組完全關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)小于0.3秒,各級(jí)抽汽逆止門的緊急關(guān)閉時(shí)間應(yīng)小于1秒。

4.3.**

4.3.**.1 汽輪機(jī)必須設(shè)有可靠的危急保安裝置,至少裝有兩套以上。保安裝置動(dòng)作值為額定轉(zhuǎn)速的 **9~**1%,投標(biāo)方應(yīng)提供復(fù)位轉(zhuǎn)速值(應(yīng)稍高于額定轉(zhuǎn)速)。危急保安器在汽輪機(jī)機(jī)頭處設(shè)有主脫扣手柄,集控室設(shè)有汽輪機(jī)跳閘手動(dòng)按鈕。危急保安系統(tǒng)還設(shè)有可靠的動(dòng)作指示器,并應(yīng)設(shè)有運(yùn)行中能活動(dòng)危急保安器的試驗(yàn)裝置。

4.3.**.3從危急保安器動(dòng)作到超高壓主汽門和一次再熱汽閥組、二次再熱汽閥組完全關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)小于0.3秒,各級(jí)抽汽逆止門的緊急關(guān)閉時(shí)間應(yīng)小于1秒。

投標(biāo)人說(shuō)明:東方機(jī)組無(wú)機(jī)械超速裝置。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.3.**.2

**)根據(jù)管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)與圖形,故障診斷專家就可非常方便地進(jìn)行機(jī)組振動(dòng)特征分析,并診斷出機(jī)組的振動(dòng)故障,如:不平衡、熱彎曲、軸瓦不穩(wěn)定、油膜振蕩、動(dòng)靜磨擦等。

4.3.**.2

  • 根據(jù)管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)與圖形,故障診斷專家就可非常方便地進(jìn)行機(jī)組振動(dòng)特征分析,并診斷出機(jī)組的振動(dòng)故障,如:不平衡、熱彎曲、軸瓦不穩(wěn)定、油膜振蕩、動(dòng)靜磨擦等。

投標(biāo)人說(shuō)明:熱彎曲、油膜振蕩、動(dòng)靜磨擦不屬TDM系統(tǒng)常規(guī)功能。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.3.**

在下表中未含的儀表設(shè)備,本投標(biāo)方根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn)推薦三家知名產(chǎn)品,最終選型由招標(biāo)方確定。

序號(hào)

產(chǎn)品名稱

產(chǎn)商

**

汽輪機(jī)(含小機(jī))TSI

4.3.**

在下表中未含的儀表設(shè)備,本投標(biāo)方根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn)推薦三家知名產(chǎn)品,最終選型由投標(biāo)人根據(jù)雙方共同確認(rèn)的短名單招標(biāo)確定招標(biāo)方確定。

序號(hào)

產(chǎn)品名稱

產(chǎn)商

**

汽輪機(jī)(含小機(jī))TSI

投標(biāo)人說(shuō)明:小機(jī)不在投標(biāo)人供貨范圍內(nèi),因此小機(jī)TSI應(yīng)由小機(jī)廠家提供。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.3.**.**

屬投標(biāo)方供貨電氣設(shè)備之間的連接電纜必須由投標(biāo)方設(shè)計(jì)、供貨

4.3.**.**

屬投標(biāo)方供貨電氣設(shè)備之間的連接電纜必須由投標(biāo)方設(shè)計(jì)、供貨。(就地設(shè)備或就地接線盒至電子設(shè)備間的長(zhǎng)電纜除外).

按招標(biāo)文件執(zhí)行

第五章

供貨范圍

第五章

供貨范圍

**

5.2.**.5

隨機(jī)備品備件(按一臺(tái)機(jī)組填寫)

序號(hào)

名稱

規(guī)格型號(hào)

數(shù)量

**

調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)中電磁閥

各型號(hào)4只

**

調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)中伺服閥

各型號(hào)5只

**

油動(dòng)機(jī)跳機(jī)電磁閥、主汽門方向閥

各4只

**

DEH控制卡

I/O模件每種型號(hào)各1,主汽門、調(diào)門伺服卡各4塊

**

TSI中的各類探頭、前置放大器、預(yù)制電纜、電源、處理模塊以及其它TSI附件

按總量**%配置,不足1塊的按1塊配置

**

TSI軸振和轉(zhuǎn)速探頭

TSI軸振和轉(zhuǎn)速探頭各2件

**

EH油、頂軸油系統(tǒng)節(jié)流孔板

按在裝量的**0%提供

5.2.**.5

隨機(jī)備品備件(按一臺(tái)機(jī)組填寫,在裝量指單臺(tái)機(jī)組在裝量,不重復(fù)提供)

序號(hào)

名稱

規(guī)格型號(hào)

數(shù)量

**

調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)中電磁閥

各型號(hào)**只

**

調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)中伺服閥

各型號(hào)**只

**

油動(dòng)機(jī)跳機(jī)電磁閥、主汽門方向閥

各4只

**

DEH控制卡

I/O模件每種型號(hào)各1,主汽門、調(diào)門伺服卡各**塊

**

TSI中的各類探頭、前置放大器、預(yù)制電纜、電源、處理模塊以及其它TSI附件

按總量**%配置,不足1塊的按1塊配置

**

TSI軸振和轉(zhuǎn)速探頭

TSI軸振和轉(zhuǎn)速探頭各2件

**

EH油、頂軸油系統(tǒng)節(jié)流孔板

按在裝量的******%提供

投標(biāo)人說(shuō)明:序**與序**重復(fù),刪除;序**與序**重復(fù),刪除。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

四、發(fā)電機(jī)技術(shù)部分

序號(hào)

招標(biāo)文

件條目

招標(biāo)文件

澄清內(nèi)容

招標(biāo)人回復(fù)

發(fā)電機(jī)本體部分

1

4.2.3.2

投標(biāo)方應(yīng)向招標(biāo)方提供**萬(wàn)千瓦汽輪發(fā)電機(jī)的單相重合閘扭矩計(jì)算參數(shù),計(jì)算并提供汽輪發(fā)電機(jī)軸扭矩分析報(bào)告,有責(zé)任研究上述情況下對(duì)整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)軸系的影響,并向招標(biāo)方提供報(bào)告以證明。

投標(biāo)方應(yīng)向招標(biāo)方提供**萬(wàn)千瓦汽輪發(fā)電機(jī)的單相重合閘扭矩計(jì)算參數(shù),配合汽輪機(jī)廠計(jì)算并提供汽輪發(fā)電機(jī)軸扭矩分析報(bào)告,研究上述情況下對(duì)整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)軸系的影響,并向招標(biāo)方提供報(bào)告以證明。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

2

4.1.9

4.2.1

4.2.**.2.**

4.6.7

發(fā)電機(jī)漏氫量在額定氫壓下,一晝夜(**小時(shí))內(nèi)小于7Nm 3 (折算為標(biāo)準(zhǔn)氣壓下)。

漏氫量(保證值)≤7Nm3/**h(折算為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下)

…漏氫量(保證值)≤7Nm3/**h(折算為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下)

發(fā)電機(jī)在旋轉(zhuǎn)中額定氫壓下漏氫量在**小時(shí)內(nèi)小于7Nm3(折算為標(biāo)準(zhǔn)氣壓下)。

4.1.9發(fā)電機(jī)漏氫量在額定氫壓下,一晝夜(**小時(shí))內(nèi)小于8Nm 3 (折算為標(biāo)準(zhǔn)氣壓下)。

漏氫量(保證值)≤8Nm3/**h(折算為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下)

…漏氫量(保證值)≤8Nm3/**h(折算為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下)

發(fā)電機(jī)在旋轉(zhuǎn)中額定氫壓下漏氫量在**小時(shí)內(nèi)小于8Nm3(折算為標(biāo)準(zhǔn)氣壓下)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

3

4.1.**

定子繞組的內(nèi)冷水系統(tǒng)出廠試驗(yàn)水壓為1MPa(g);安裝后交接試驗(yàn)水壓為0.**MPa(g)。

定子繞組的內(nèi)冷水系統(tǒng)出廠試驗(yàn)氣壓為0.7MPa;安裝后交接試驗(yàn)水壓為0.7MPa。

(為我公司成熟試驗(yàn)方案,下線后定子繞組內(nèi)冷水系統(tǒng)在廠內(nèi)進(jìn)行真空衰減試驗(yàn)和氣壓試驗(yàn)以確保內(nèi)冷水系統(tǒng)的密封性。)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

4

4.2.2.3

發(fā)電機(jī)每一軸段的自然扭振頻率(請(qǐng)專題說(shuō)明,并出具承諾函)不應(yīng)處于0.9至1.1倍及1.8倍至2.2倍工頻范圍之內(nèi)(熱態(tài))。除投標(biāo)人正式提出需避開(kāi)的諧振頻率及誤并列角度外,當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生各類振蕩、次同步諧振、定子繞組出口三相突然短路、高壓線路單相重合閘以及誤并列時(shí),汽輪發(fā)電機(jī)組的每一軸段強(qiáng)度應(yīng)能承受且無(wú)有害變形或損壞。勵(lì)磁側(cè)設(shè)次同步諧振保護(hù)所需的轉(zhuǎn)速傳感器安裝位置和傳感器。

發(fā)電機(jī)每一軸段的自然扭振頻率(中標(biāo)后請(qǐng)專題說(shuō)明,并出具承諾函)不應(yīng)處于0.9至1.1倍及1.8倍至2.2倍工頻范圍之內(nèi)(熱態(tài))。除投標(biāo)人正式提出需避開(kāi)的諧振頻率及誤并列角度外,當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生各類振蕩、定子繞組出口三相突然短路、高壓線路單相重合閘以及誤并列時(shí),汽輪發(fā)電機(jī)組的每一軸段強(qiáng)度應(yīng)能承受且無(wú)有害變形或損壞。投標(biāo)方配合裝設(shè)次同步諧振保護(hù)裝置,具體工作在聯(lián)絡(luò)會(huì)確定。

(發(fā)電機(jī)不能承受次同步諧振。電網(wǎng)共振電頻率由輸電線路參數(shù)決定的,發(fā)電機(jī)不能承受電力系統(tǒng)發(fā)生的次同步諧振。電網(wǎng)上可加裝可控串補(bǔ) (TCSC)、附加勵(lì)磁裝置(SEDC)或采用次同步振蕩抑制器(SSR-DS)等抑制SSR 措施并配以扭振保護(hù)裝置(TSR) 做后備保護(hù),承諾配合汽機(jī)制造廠提供計(jì)算電力系統(tǒng)次同步諧振的機(jī)組軸系參數(shù)、模型和扭振分析計(jì)算書。)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

5

4.2.3.1

4.2.3.2

4.2.3.3

4.2.3.4

4.6.6

…各轉(zhuǎn)子及軸系在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)各軸承座雙振幅振動(dòng)值不大于0.**5mm,各軸頸雙振幅相對(duì)振動(dòng)值不大于0.**5mm?!?

發(fā)電機(jī)定子繞組端部,定子鐵芯和機(jī)座振動(dòng)的固有頻率避開(kāi)基頻和倍頻±**%以上。定子繞組振動(dòng)雙振幅小于**0μm。定子鐵芯雙振幅控制值<**μm,定子機(jī)座雙振幅**0Hz時(shí)<**μm,投標(biāo)人應(yīng)為此提供型式試驗(yàn)報(bào)告。

…冷態(tài)下端部繞組模態(tài)試驗(yàn)的橢圓型固有振動(dòng)頻率及端部繞組中的鼻端、引線、過(guò)渡引線固有振動(dòng)頻率(fz)合格的范圍為fz≤**Hz、fz≥**0Hz。定子線圈端部的雙振幅小于**0μm。

發(fā)電機(jī)臨界轉(zhuǎn)速避開(kāi)額定轉(zhuǎn)速的-**%和+**%。通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸振動(dòng)值的允許值應(yīng)不超過(guò)0.**5mm,同時(shí)軸承座振動(dòng)值的允許值應(yīng)不超過(guò)0.**5mm。…

各轉(zhuǎn)子及軸系在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)各軸承座雙振幅振動(dòng)值應(yīng)不大于0.**5mm,各軸頸雙振幅相對(duì)振動(dòng)值不大于0.**5mm。

發(fā)電機(jī)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸振相對(duì)位移限值(峰-峰值)不大于0.**mm,軸振絕對(duì)位移限值(峰-峰值)不大于0.**mm。

…各轉(zhuǎn)子及軸系在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)各軸承座雙振幅振動(dòng)值不大于0.**5mm,各軸頸雙振幅相對(duì)振動(dòng)值不大于0.**mm。…

定子繞組端部自振頻率滿足GB/T ****0規(guī)定。發(fā)電機(jī)定子鐵芯和機(jī)座的自振頻率避開(kāi)倍頻的±**%以上,機(jī)座的自振頻率還應(yīng)避開(kāi)基頻的±**%。定子繞組振動(dòng)雙振幅小于**0μm。定子鐵芯雙振幅控制值<**μm,定子機(jī)座雙振幅**0Hz時(shí)<**μm,投標(biāo)人應(yīng)為此提供型式試驗(yàn)報(bào)告。

…冷態(tài)下端部繞組模態(tài)試驗(yàn)的橢圓型固有振動(dòng)頻率及端部繞組中的鼻端、引線、過(guò)渡引線固有振動(dòng)頻率(fz)合格的范圍滿足GB/T ****0規(guī)定。定子線圈端部的雙振幅小于**0μm。

發(fā)電機(jī)臨界轉(zhuǎn)速避開(kāi)額定轉(zhuǎn)速的-**%和+**%。通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸振動(dòng)值的允許值應(yīng)不超過(guò)0.**mm,同時(shí)軸承座振動(dòng)值的允許值應(yīng)不超過(guò)0.**5mm?!?

各轉(zhuǎn)子及軸系在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)各軸承座雙振幅振動(dòng)值應(yīng)不大于0.**5mm,各軸頸雙振幅相對(duì)振動(dòng)值不大于0.**mm。

發(fā)電機(jī)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸振相對(duì)位移限值(峰-峰值)不大于0.**mm,軸振絕對(duì)位移限值(峰-峰值)不大于0.**mm。

(根據(jù)GB****中4.**要求、GB/T ****0、JB/T****2修改)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

6

4.2.4

定子繞組三相直流電阻值在冷態(tài)下任何兩相阻值差,含由于引線長(zhǎng)度不同引起的誤差后,應(yīng)不超過(guò)其最小值的1%。

定子繞組三相直流電阻值在冷態(tài)下任何兩相阻值差,排除由于引線長(zhǎng)度不同引起的誤差后,應(yīng)不超過(guò)其最小值的1%。

(根據(jù)GB/T ****修改)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

7

4.2.5

…發(fā)電機(jī)電話諧波因數(shù)不超過(guò)0.5%(從額定頻率至****Hz范圍的全部諧波)。

…發(fā)電機(jī)電話諧波因數(shù)不超過(guò)1.5%(從額定頻率至****Hz范圍的全部諧波)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

8

4.2.6.3、

4.4.**

發(fā)電機(jī)勵(lì)端軸承座與底板和油管間、油密封座與油管間加裝便于在運(yùn)行中測(cè)量絕緣電阻的雙層絕緣墊。

發(fā)電機(jī)勵(lì)端的軸瓦與勵(lì)端端蓋之間和勵(lì)端高壓油管、勵(lì)端油密封與勵(lì)端端蓋之間加裝便于在運(yùn)行中測(cè)量絕緣電阻的雙層絕緣墊。

(我公司采用端蓋式軸承,勵(lì)端軸瓦、高壓油管、密封座與端蓋間均設(shè)置雙層絕緣。)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

9

4.2.7.2

時(shí)間(秒)

**

**

**

**0

額定磁場(chǎng)電壓%

**6

**4

**0

**6

時(shí)間(秒)

**

**

**

**0

額定磁場(chǎng)電壓%

**8

**0

**7

**5

(根據(jù)(I 2 -1)t=**.5s修改)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.9

投標(biāo)人應(yīng)提供試驗(yàn)報(bào)告證明:投標(biāo)的發(fā)電機(jī)應(yīng)具有進(jìn)相運(yùn)行能力,應(yīng)能在進(jìn)相功率因數(shù)(超前)為0.**時(shí)滿負(fù)荷長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,各部件溫度和溫升不超過(guò)允許值。

投標(biāo)的發(fā)電機(jī)應(yīng)具有進(jìn)相運(yùn)行能力,應(yīng)能在進(jìn)相功率因數(shù)(超前)為0.**時(shí)滿負(fù)荷長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,各部件溫度和溫升不超過(guò)允許值。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.**

…氫氣冷卻器端板上排污、排氣孔Φ**mm,氫冷卻器出廠試驗(yàn)要通知招標(biāo)人和監(jiān)造單位現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。

為防止發(fā)電機(jī)振動(dòng)對(duì)運(yùn)行中的冷卻水管道產(chǎn)生疲勞損壞,在氫氣冷卻器進(jìn)出水管和發(fā)電機(jī)本體接口處應(yīng)配供一段不銹鋼波紋軟管(非投標(biāo)方供貨范圍)。

…氫氣冷卻器端板上排污、排氣孔R(shí)c1/2,氫冷卻器出廠試驗(yàn)要通知招標(biāo)人和監(jiān)造單位現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。

刪除,(非投標(biāo)方供貨范圍)。

(結(jié)構(gòu)差異,成熟結(jié)構(gòu)滿足使用需要)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.5

4.2.**.2.**

為了測(cè)量冷氫和熱氫溫度,在每個(gè)氫冷卻器進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口各埋設(shè)置一個(gè)雙支Pt**0熱電阻,能在DCS進(jìn)行監(jiān)視,并另外埋設(shè)一對(duì)一備用元件。

投標(biāo)人提供溫度、流量測(cè)量元件,為了測(cè)量氫氣冷卻器的冷氫和熱氫溫度,要求在氫冷卻器進(jìn)出風(fēng)口各埋設(shè)一個(gè)熱電阻,并另外埋設(shè)一對(duì)一備用元件。

為了測(cè)量冷氫和熱氫溫度,在每個(gè)氫冷卻器進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口各埋設(shè)置一個(gè)雙支Pt**0熱電阻(雙支一備一用),能在DCS進(jìn)行監(jiān)視。

投標(biāo)人提供溫度、流量測(cè)量元件,為了測(cè)量氫氣冷卻器的冷氫和熱氫溫度,要求在氫冷卻器進(jìn)出風(fēng)口各埋設(shè)一個(gè)熱電阻(雙支一備一用)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**

4.3.1.**

4.3.2.4

4.3.3.2

基本測(cè)溫要求(溫度測(cè)點(diǎn)數(shù)量不限于此,均為雙支型鎧裝三線制Pt**0熱電阻)

(4)在定子機(jī)座上均埋設(shè)一只Pt**0測(cè)溫元件。

(9)在各軸瓦上還各裝設(shè)測(cè)量軸瓦溫度的雙支Pt**0測(cè)量元件各兩支。

(**) 發(fā)電機(jī)內(nèi)部測(cè)溫元件統(tǒng)一引線至接線柱上,對(duì)地絕緣良好,接線柱要密封良好牢固,測(cè)溫元件接線板采用壓接式,不用插接式。

…每個(gè)冷、熱氫區(qū)域各有一個(gè)熱電阻?!?

….投標(biāo)人負(fù)責(zé)提供相應(yīng)的測(cè)溫元件、本體接線盒、集熱塊、智能采集前端(含通訊網(wǎng)絡(luò)、配電箱、與DCS的接口設(shè)備及通訊電纜等)。智能前端與DCS的通訊采用雙網(wǎng)冗余的RS**5/Modubus-RTU通訊協(xié)議,應(yīng)具有有效的保護(hù)措施和防護(hù)等級(jí)(IP**)并能充分適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的溫度。招標(biāo)人與投標(biāo)人的設(shè)計(jì)界線和接線分工以智能采集前端端子排為界,既本體范圍內(nèi)的傳感器、檢測(cè)元件應(yīng)引至發(fā)電機(jī)本體上的廠供接線盒、智能采集前端的線纜和接線均由投標(biāo)人負(fù)責(zé)(線纜通過(guò)不銹鋼穿線管連接),發(fā)電機(jī)本體上的廠供接線盒(不銹鋼材質(zhì))引至DCS等機(jī)柜的線纜和接線均由招標(biāo)人負(fù)責(zé)(智能采集前端間及其與DCS的接口設(shè)備、通訊電纜和接線由投標(biāo)人負(fù)責(zé))。

隨發(fā)電機(jī)本體提供或設(shè)計(jì)的所有熱電偶、熱電阻測(cè)溫元件(除定子線棒、引出線出水測(cè)溫元件)采用雙支型或兩個(gè)單支型…

3)汽輪發(fā)電機(jī)各軸承進(jìn)、出口均裝設(shè)測(cè)量油溫的溫度計(jì),在各軸瓦上安裝雙支型測(cè)溫元件;

4)每個(gè)冷、熱氫區(qū)域各有一個(gè)雙支型熱電阻。

投標(biāo)人提供的…熱電阻選用分度號(hào)為Pt**0雙支或兩支單個(gè)熱電阻(三線制)(除定子線棒、引出線出水測(cè)溫元件外)。

基本測(cè)溫要求(溫度測(cè)點(diǎn)數(shù)量不限于此,均為雙支型三線制Pt**0熱電阻)

(4)在定子機(jī)座上埋設(shè)3只雙金屬溫度計(jì)測(cè)溫元件。

(9) 在汽勵(lì)端軸瓦上還各裝設(shè)測(cè)量軸瓦溫度的三支Pt**0各一支,在穩(wěn)定軸瓦上裝設(shè)雙支Pt**0測(cè)量元件一支。

(**) 發(fā)電機(jī)內(nèi)部測(cè)溫元件統(tǒng)一引線至航空插座上,航空插座插針對(duì)地絕緣良好,密封良好牢固,最后再由航空插座接線至測(cè)溫端子箱。

…每個(gè)氫氣冷卻器冷、熱氫區(qū)域各有一個(gè)熱電阻?!?

…投標(biāo)人負(fù)責(zé)提供相應(yīng)的測(cè)溫元件、本體接線盒。招標(biāo)人與投標(biāo)人的設(shè)計(jì)界線和接線分工以本體接線盒為界,既本體范圍內(nèi)的傳感器、檢測(cè)元件應(yīng)引至發(fā)電機(jī)本體上的廠供接線盒的線纜和接線均由投標(biāo)人負(fù)責(zé)(線纜通過(guò)不銹鋼穿線管連接),發(fā)電機(jī)本體上的廠供接線盒(不銹鋼材質(zhì))引至DCS等機(jī)柜的線纜和接線均由招標(biāo)人負(fù)責(zé)。

隨發(fā)電機(jī)本體提供或設(shè)計(jì)的所有熱電偶、熱電阻測(cè)溫元件(除定子線棒、引出線出水測(cè)溫元件)采用雙支型或兩個(gè)單支型或一個(gè)三支型…

3)汽輪發(fā)電機(jī)各軸承回油管上均裝設(shè)測(cè)量油溫的溫度計(jì),在汽勵(lì)端軸瓦上還各裝設(shè)測(cè)量軸瓦溫度的三支Pt**0各一支,在穩(wěn)定軸瓦上裝設(shè)雙支Pt**0測(cè)量元件一支。

4)每個(gè)氫氣冷卻器冷、熱氫區(qū)域各有一個(gè)雙支型熱電阻。

投標(biāo)人提供的…熱電阻選用分度號(hào)為Pt**0雙支或兩支單個(gè)熱電阻(三線制)或三支Pt**0

(測(cè)點(diǎn)布置為我公司成熟的配置方案;智能前端非發(fā)電機(jī)供貨范圍。投標(biāo)方負(fù)責(zé)將測(cè)溫元件接至測(cè)溫端子箱。)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.3.2.1

發(fā)電機(jī)出線箱與封閉母線連接處應(yīng)裝設(shè)隔氫裝置,并在出線箱頂部適當(dāng)位置設(shè)排氣孔。同時(shí)應(yīng)加裝漏氫監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。

發(fā)電機(jī)應(yīng)加裝漏氫監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。

(隔氫裝置非發(fā)電機(jī)供貨范圍)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.4.2

定子機(jī)殼與鐵芯之間有彈性連接的隔震措施,隔振系數(shù)為9。

定子機(jī)殼與鐵芯之間有彈性連接的隔震措施,隔振系數(shù)為4-7。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.4.3

…定子線圈端部固定除沿用剛?cè)峁潭ńY(jié)構(gòu)外,對(duì)上下層線圈端部的各自線棒間隙采用整體灌膠,層間裝配有成形絕緣弧板,上層線圈的端部也裝配成形絕緣弧板,再用錐形環(huán)收緊,…定子鐵心壓裝可靠,保證不松動(dòng)和發(fā)生扇翅;穿芯螺桿采用連續(xù)繞包絕緣技術(shù),有效防止發(fā)生故障。發(fā)電機(jī)定子鐵心沖片絕緣涂層為半無(wú)機(jī)涂層,風(fēng)道板為激光點(diǎn)焊風(fēng)道板,鐵心軸向壓緊采用內(nèi)傾式齒壓板結(jié)構(gòu)。定子槽楔設(shè)計(jì)安裝轉(zhuǎn)子匝間短路監(jiān)測(cè)點(diǎn),并引接至測(cè)點(diǎn)接線端子排。

…定子繞組端部用浸膠玻璃絲繩綁扎固定在由絕緣支架和綁環(huán)組成的端部固定件上,綁扎固定后進(jìn)行烘焙固化,同時(shí)采用滑銷結(jié)構(gòu),允許定子線圈在端部軸向伸縮,減少由于負(fù)荷或工況變化而在定子繞組和支撐系統(tǒng)中引起的應(yīng)力,滿足機(jī)組調(diào)峰運(yùn)行的要求?!ㄗ予F心壓裝可靠,保證不松動(dòng)和發(fā)生扇翅;發(fā)電機(jī)定子鐵心沖片絕緣涂層為半無(wú)機(jī)涂層,風(fēng)道板為激光點(diǎn)焊風(fēng)道板。定子槽楔設(shè)計(jì)安裝轉(zhuǎn)子匝間短路監(jiān)測(cè)點(diǎn),并引接至測(cè)點(diǎn)接線端子排。

(投標(biāo)方成熟的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.4.4

轉(zhuǎn)子槽部和端部采取適應(yīng)調(diào)峰運(yùn)行的技術(shù)措施,槽部、槽襯、楔下墊條和端部護(hù)環(huán)絕緣與線圈銅排的接觸面上均加聚四氟乙烯滑移層,轉(zhuǎn)子繞組連接線、中心導(dǎo)電桿均采用柔性連接,緩沖離心力變形和溫度變化引起的疲勞應(yīng)力,防止低周疲勞破壞,適應(yīng)調(diào)峰運(yùn)行;

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子槽部和端部采取適應(yīng)調(diào)峰運(yùn)行的技術(shù)措施,槽部槽襯、楔下墊條和端部護(hù)環(huán)絕緣與線圈銅排的接觸面上均加干性滑移劑,轉(zhuǎn)子繞組連接線采用柔性連接,緩沖離心力變形和溫度變化引起的疲勞應(yīng)力,防止低周疲勞破壞,適應(yīng)調(diào)峰運(yùn)行。

(投標(biāo)方成熟的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.4.7

定子繞組匝間存在2層對(duì)地主絕緣和1層絕緣墊條及2層適形墊條。

定子繞組匝間存在2層對(duì)地主絕緣和1層絕緣墊條。

(投標(biāo)方成熟的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.4.9

5)加強(qiáng)檢測(cè),采用兩極電壓法、交流阻抗法及動(dòng)態(tài)波形法三種方法,檢查轉(zhuǎn)子繞組絕緣狀態(tài),如有異常則采取措施處理,使隱患消除在制造廠內(nèi)。

5)加強(qiáng)檢測(cè),采用交流阻抗法及動(dòng)態(tài)波形法三種方法,檢查轉(zhuǎn)子繞組絕緣狀態(tài),如有異常則采取措施處理,使隱患消除在制造廠內(nèi)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.4.**

發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)和勵(lì)端連接的靠背輪螺栓采用液壓螺栓,能承受因電力系統(tǒng)故障發(fā)生振蕩或扭振的機(jī)械應(yīng)力而不發(fā)生折斷或變形。

發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)連接的靠背輪螺栓采用液壓螺栓,能承受因電力系統(tǒng)故障發(fā)生振蕩或扭振的機(jī)械應(yīng)力而不發(fā)生折斷或變形。

(發(fā)電機(jī)采用整體聯(lián)軸器,無(wú)勵(lì)端連接的靠背輪)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.4.**

…匯水管應(yīng)可靠接地(宜通過(guò)引線引出,便于檢修試驗(yàn)等操作),匯流管進(jìn)、出水絕緣法蘭與機(jī)殼管路連接帶有波紋補(bǔ)償裝置。發(fā)電機(jī)兩端引水管充水時(shí)的絕緣電阻不低于**kΩ(不接地時(shí))。

…匯水管應(yīng)可靠接地(宜通過(guò)引線引出,便于檢修試驗(yàn)等操作)。發(fā)電機(jī)兩端引水管充水時(shí)的絕緣電阻不低于**kΩ(不接地時(shí))。

(投標(biāo)方成熟設(shè)計(jì),無(wú)需波紋補(bǔ)償裝置)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.4.**

…每個(gè)測(cè)溫組件的三個(gè)出線頭均單獨(dú)引出至本體接線盒,中間沒(méi)有接頭,接線柱表面鍍銀。發(fā)電機(jī)所有測(cè)溫?zé)犭娮鑼?duì)地絕緣大于**0MΩ(**℃時(shí))。

…測(cè)溫引線通過(guò)航空插座接引至端子箱。發(fā)電機(jī)所有測(cè)溫?zé)犭娮鑼?duì)地絕緣大于1MΩ(**℃時(shí))。

(滿足GB **** 第4.9.2.4條要求。)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.4.**

冷卻水設(shè)計(jì)壓力1.0MPa,氫氣冷卻器工作水壓不低于0.4MPa,…

冷卻水設(shè)計(jì)壓力1.0MPa,氫氣冷卻器工作水壓不低于0.2 MPa,…

(為防止意外事故發(fā)生時(shí)冷卻水進(jìn)入機(jī)內(nèi),工作水壓不高于氫壓。我公司氫氣冷卻器工作水壓為0.2-0.3 Mpa,滿足冷卻需要。)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.5.4.**

投標(biāo)人負(fù)責(zé)完成發(fā)電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)組裝完成后的整體底載試驗(yàn),出具試驗(yàn)報(bào)告,費(fèi)用包含在設(shè)備招標(biāo)造價(jià)內(nèi)。

刪除,整體底載試驗(yàn)非投標(biāo)方范圍

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

5.1

表5.1

表5.2

表5.3

1.5.1雙支鎧裝熱電阻Pt**0三線制雙支鎧裝熱電偶

1.5.2溫度智能采集前端

3 發(fā)電機(jī)內(nèi)部絕緣油漆

5定子端部絕緣緊固零件

6發(fā)電機(jī)油擋封環(huán)

**勵(lì)側(cè)對(duì)輪連接螺栓(含絕緣套)

**軸承熱電偶測(cè)溫元件

**熱電偶

**安裝消耗材料 包括軸承、端蓋、冷卻器等處的密封墊和絕緣件等

**發(fā)電機(jī)端蓋密封墊

4.導(dǎo)風(fēng)環(huán)裝拆工具

5. 冷卻器裝拆工具

6. 端蓋螺栓加熱器

**密封瓦研磨專用工具

**密封瓦裝拆專用工具

**發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子托架(手動(dòng))

**手持測(cè)振儀

**定子線棒水流量測(cè)試儀

**工業(yè)級(jí)紅外熱成像儀(…)

**測(cè)槽楔緊度工具

** HTSHC1-4千斤頂液壓系統(tǒng)

** HTSHC1-2千斤頂液壓系統(tǒng)

**手持式校驗(yàn)裝置(壓力/差壓變送器用)

**轉(zhuǎn)子軸電壓測(cè)量?jī)x

1.5.1雙支熱電阻Pt**0

1.5.2刪除,非投標(biāo)方供貨范圍

3刪除,不適用

5刪除,不適用

6刪除,不適用

**刪除,不適用

**刪除,無(wú)熱電偶測(cè)溫元件

**刪除,無(wú)熱電偶

**刪除 安裝消耗材料 包括軸承、端蓋、冷卻器等處的密封墊和絕緣件等,已隨主設(shè)備供貨,滿足安裝要求,不另供備件。

**刪除,端蓋采用注膠密封,包含于序**

4刪除,不適用

5刪除,非專用工具

6刪除,不適用

**刪除,不適用

**刪除,包含于序3

**發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子托架(電動(dòng))

**刪除,不適用

**刪除,不適用

**刪除,非專用工具

**刪除,不適用

**刪除,非專用工具

**刪除,非專用工具

**刪除,非專用工具

**刪除,不適用

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

5.2.2

(8)投標(biāo)人連接發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)的出風(fēng)口在隔音罩上方,風(fēng)道在隔音罩內(nèi)部,均由投標(biāo)人成套供貨。

基礎(chǔ)變形的極限值

滑動(dòng)軸承座的磨擦系數(shù)

(8)投標(biāo)人連接發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)的出風(fēng)口在隔音罩下方,風(fēng)道在隔音罩內(nèi)部,均由投標(biāo)人成套供貨。

刪除,非投標(biāo)方范圍

刪除,不適用(投標(biāo)方采用端蓋式軸承)

(投標(biāo)方成熟的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

7.2.2.3

(3)定子繞組出線端的絕緣套管單獨(dú)在空氣中進(jìn)行工頻干閃及耐電壓試驗(yàn),試驗(yàn)電壓不低于發(fā)電機(jī)定子繞組試驗(yàn)電壓的1.5倍歷時(shí)1分鐘。

(4)…定子繞組的內(nèi)水系統(tǒng)出廠試驗(yàn)氣壓為0.4MPa(g);安裝后交接試驗(yàn)水壓為0.8MPa(g)。

(7)定子繞組各支路進(jìn)行氣流量試驗(yàn)。

(3)定子繞組出線端的絕緣套管單獨(dú)在空氣中進(jìn)行工頻耐電壓試驗(yàn),試驗(yàn)電壓不低于發(fā)電機(jī)定子繞組試驗(yàn)電壓的1.5倍歷時(shí)1分鐘。

(4)…定子繞組的內(nèi)冷水系統(tǒng)出廠試驗(yàn)氣壓為0.7MPa;安裝后交接試驗(yàn)水壓為0.7MPa。

(7) 定子繞組單根線棒進(jìn)行水流量試驗(yàn)。

(根據(jù)GB****的7.2.2,絕緣套管通過(guò)工頻干耐受電壓試驗(yàn)檢驗(yàn)其性能,干閃(閃絡(luò))試驗(yàn)具有破壞性且無(wú)相關(guān)規(guī)范,不建議進(jìn)行。

因定子線圈端部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,若進(jìn)行廠內(nèi)水壓試驗(yàn),定子線圈內(nèi)部水分很難吹凈,存在銅線腐蝕或結(jié)冰漲裂風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)JB/T ****要求,我公司出廠采用氣壓試驗(yàn)。)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

7.3.1.**

招標(biāo)人可以對(duì)表中的項(xiàng)目增加或?qū)ΡO(jiān)造方式調(diào)整,例如招標(biāo)人認(rèn)為有必要時(shí),可將W點(diǎn)調(diào)整為H點(diǎn),投標(biāo)人必須無(wú)條件接受。

發(fā)電機(jī)監(jiān)造、檢驗(yàn)和性能驗(yàn)收試驗(yàn)主要項(xiàng)目

招標(biāo)人可以對(duì)表中的項(xiàng)目增加或?qū)ΡO(jiān)造方式調(diào)整,例如招標(biāo)人認(rèn)為有必要時(shí),經(jīng)與投標(biāo)人友好協(xié)商后可將W點(diǎn)調(diào)整為H點(diǎn)。

發(fā)電機(jī)監(jiān)造、檢驗(yàn)和性能驗(yàn)收試驗(yàn)主要項(xiàng)目(以最終監(jiān)造協(xié)議為準(zhǔn))

項(xiàng)目表偏差詳見(jiàn)投標(biāo)文件

按招標(biāo)文件執(zhí)行

勵(lì)磁部分

勵(lì)磁部分

勵(lì)磁部分

**

4.2.**.3.**

第四章技術(shù)規(guī)范

4.2.**.3.**...勵(lì)磁系統(tǒng)整流和開(kāi)關(guān)裝置的防護(hù)等級(jí)不低于IP**

整流柜柜體防護(hù)等級(jí)不低于IP**(為了利于整流柜散熱)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.4.7

第四章技術(shù)規(guī)范

4.2.**.4.7整流裝置采用風(fēng)冷,整流柜密封,室內(nèi)空氣經(jīng)濾風(fēng)器進(jìn)入,并在柜頂提供法蘭接口以供連接至室外的排風(fēng)管道(排風(fēng)系統(tǒng)整套設(shè)備由投標(biāo)人成套提供),以保證熱空氣排至室外。

整流柜頂?shù)呐棚L(fēng)管道屬于暖通專業(yè)范圍,應(yīng)由招標(biāo)人提供。勵(lì)磁系統(tǒng)廠家在整流柜頂提供相關(guān)法蘭接口。

(現(xiàn)階段勵(lì)磁小間一般都采用安裝空調(diào)的方式進(jìn)行冷卻,整流柜上的排風(fēng)管道在機(jī)組停機(jī)時(shí),會(huì)出現(xiàn)凝露現(xiàn)象,露水會(huì)回流至整流裝置內(nèi)部,另外柜頂排出室外的風(fēng)量引起勵(lì)磁房間負(fù)壓吸收房間外部灰塵,建議不配置頂部冷卻風(fēng)道)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.7.**

第四章技術(shù)規(guī)范

4.2.**.7.**勵(lì)磁變帶防磁外殼,防護(hù)等級(jí)不低于IP**,帶風(fēng)扇

環(huán)氧澆筑的干式勵(lì)磁變外殼防護(hù)等級(jí)無(wú)法做到IP**,只能保證IP**。

(GB ****.3-****《同步電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)大、中型同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)技術(shù)要求》5.**選用干式變壓器時(shí),變壓器柜體防護(hù)等級(jí)不宜高于IP**。)

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.7.**

4.2.**.**.2

第四章技術(shù)規(guī)范

4.2.**.7.**

......勵(lì)磁變壓器能效等級(jí)應(yīng)滿足GB ****2-****《三相配電變壓器能效限定值及能效等級(jí)》中1級(jí)能效等級(jí)的要求。

與4.2.**.**.2

1.勵(lì)磁變壓器及溫控設(shè)備(含勵(lì)磁變高低壓側(cè)CT、變壓器外殼),變壓器二級(jí)能效。

兩條要求矛盾,請(qǐng)明確。

按招標(biāo)文件4.2.**.7.**執(zhí)行。

**

4.2.**.**.2

第四章技術(shù)規(guī)范

4.2.**.**.2勵(lì)磁系統(tǒng)主要設(shè)備如下

......

8.交直流勵(lì)磁母線

......

交直流勵(lì)磁母線非投標(biāo)方供貨范圍。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.**.4

第四章技術(shù)規(guī)范

4.2.**.**.4備品備件 與 第五章供貨范圍

5.2.3隨機(jī)備品備件

表5.2隨機(jī)備品備件

中的第**項(xiàng)勵(lì)磁系統(tǒng)備品備件完全不一致

請(qǐng)明確勵(lì)磁系統(tǒng)備品備件清單以哪個(gè)為準(zhǔn)?

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.6.8

第四章技術(shù)規(guī)范

4.6性能保證值☆

4.6.8勵(lì)磁系統(tǒng)強(qiáng)勵(lì)倍數(shù)>2.**(機(jī)端電壓降到**%時(shí)),響應(yīng)時(shí)間小于0.**秒

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)DL/T **3-****《大型汽輪發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)技術(shù)條件》中規(guī)定:自并勵(lì)靜止勵(lì)磁系統(tǒng)頂值電壓倍數(shù)在發(fā)電機(jī)額定電壓時(shí)不低于 2.** 倍。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

氫油水部分

氫油水部分

氫油水部分

**

1.5

進(jìn)口閥門和國(guó)產(chǎn)閥門,應(yīng)配套選擇適用的原裝電動(dòng)(氣動(dòng))執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

調(diào)節(jié)功能用進(jìn)口閥門和國(guó)產(chǎn)閥門,應(yīng)配套選擇適用的原裝電動(dòng)(氣動(dòng))執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

1.6

4.1.**-(6)

低壓電機(jī)無(wú)防爆要求的配套電動(dòng)機(jī)采用YE5(1級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn))高效節(jié)能電機(jī),有防爆要求的配套的電動(dòng)機(jī)等所有電氣設(shè)備具有相應(yīng)的防爆性能,電機(jī)采用YBX5型(1級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)),其效率應(yīng)不低于GB****3-****《電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》。

低壓電機(jī)無(wú)防爆要求的配套電動(dòng)機(jī)采用YE4(2級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn))高效節(jié)能電機(jī),有防爆要求的配套的電動(dòng)機(jī)等所有電氣設(shè)備具有相應(yīng)的防爆性能,電機(jī)采用YBX4型(2級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)),其效率應(yīng)不低于GB****3-****《電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.1.6

冷卻水出口母管設(shè)壓力變送器,并送至DCS系統(tǒng)監(jiān)視。

冷卻水進(jìn)口母管設(shè)壓力變送器,并送至DCS系統(tǒng)監(jiān)視。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.1.**

氫氣純度監(jiān)測(cè)裝置(包括提供安裝調(diào)試與1年維護(hù)所需的標(biāo)準(zhǔn)氣)

......氫純度儀檢測(cè)項(xiàng)目要求包括氮?dú)鈱?duì)空氣、H2對(duì)氮?dú)鈨蓚€(gè)百分比示值。......

氫氣純度監(jiān)測(cè)裝置

說(shuō)明:標(biāo)準(zhǔn)氣為易燃易爆品,運(yùn)輸不便,建議當(dāng)?shù)刂苯硬少?gòu),不適用。

......氫純度儀檢測(cè)項(xiàng)目要求包括二氧化碳對(duì)空氣、H2對(duì)二氧化碳、H2對(duì)空氣三個(gè)百分比示值。......

說(shuō)明:置換用中間介質(zhì)建議選用應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)更豐富的二氧化碳。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.1.**

所供的國(guó)產(chǎn)低壓交流電機(jī)(非防爆型)效率的保證值應(yīng)滿足GB****3-****《電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》中"1級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)"的要求,......

(3)對(duì)于氫區(qū)域或油區(qū)域,電動(dòng)機(jī)有防爆要求,防爆等級(jí)不低于Exe IIC T6。

(**)電動(dòng)機(jī)定子繞組中局部最熱部位嵌入Pt**0雙支三線熱電阻測(cè)溫元件,每相2只,每臺(tái)6只。測(cè)溫元件的接線在電動(dòng)機(jī)繞組圖中標(biāo)明其位置。

所供的國(guó)產(chǎn)低壓交流電機(jī)(非防爆型)效率的保證值應(yīng)滿足GB****3-****《電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》中"2級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)"的要求,......

(3)對(duì)于氫區(qū)域或油區(qū)域,交流電動(dòng)機(jī)有防爆要求,防爆等級(jí)不低于Exd IIB T4。說(shuō)明:交流防爆電動(dòng)機(jī)防爆等級(jí)無(wú)法達(dá)到T6等級(jí),承諾響應(yīng)不低于Exd IIB T4。

(**)高壓電動(dòng)機(jī)定子繞組中局部最熱部位嵌入Pt**0雙支三線熱電阻測(cè)溫元件,每相2只,每臺(tái)6只。測(cè)溫元件的接線在電動(dòng)機(jī)繞組圖中標(biāo)明其位置。

說(shuō)明:低壓小功率電動(dòng)機(jī)內(nèi)無(wú)需設(shè)置熱電阻。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.1.**-(1)

箱體應(yīng)采用亞光**6L不銹鋼材質(zhì), 箱殼厚度不小于2.5mm,防護(hù)等級(jí)不低于IP**,控制箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)驅(qū)潮裝置和通風(fēng)系統(tǒng),門內(nèi)應(yīng)安裝密封膠條。

箱體應(yīng)采用亞光**Cr**Ni**不銹鋼材質(zhì), 箱殼厚度不小于2.5mm,防護(hù)等級(jí)不低于IP**,控制箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)驅(qū)潮裝置和通風(fēng)系統(tǒng),門內(nèi)應(yīng)安裝密封膠條。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.1.**.1

投標(biāo)人三維建模的范圍應(yīng)涵蓋投標(biāo)人供貨范圍內(nèi)的所有設(shè)備、管道系統(tǒng)和支吊裝置、閥門管件及附屬設(shè)備。......

投標(biāo)人三維建模的范圍應(yīng)涵蓋投標(biāo)人供貨范圍內(nèi)的所有設(shè)備、閥門管件及附屬設(shè)備。......

說(shuō)明:管道系統(tǒng)和支吊裝置、擺放位置等不屬于投標(biāo)方設(shè)計(jì)供貨范圍。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.1.**.2

......。因此建模內(nèi)容是將投標(biāo)人供貨范圍內(nèi)的所有設(shè)備、管道系統(tǒng)和支吊裝置、閥門管件及附屬設(shè)備完成三維數(shù)字建模。三維建模不僅要全面反映供貨范圍內(nèi)的所有內(nèi)容,而且要精確的如實(shí)反映設(shè)備的外觀尺寸、擺放位置、接口定位、支撐結(jié)構(gòu)和管道布置等。......

......。因此建模內(nèi)容是將投標(biāo)人供貨范圍內(nèi)的所有設(shè)備、閥門管件及附屬設(shè)備完成三維數(shù)字建模。三維建模不僅要全面反映供貨范圍內(nèi)的所有內(nèi)容,而且要精確的如實(shí)反映設(shè)備的外觀尺寸、接口定位等。......

說(shuō)明:管道系統(tǒng)和支吊裝置、擺放位置等不屬于我司設(shè)計(jì)供貨范圍。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.3

氫氣進(jìn)入發(fā)電機(jī)前和在運(yùn)行中必須干燥,發(fā)電機(jī)設(shè)置氫氣干燥器和循環(huán)風(fēng)機(jī),設(shè)有氫氣濕度、純度、含氧量在線檢測(cè)儀,并定期進(jìn)行校正化驗(yàn)。

氫氣進(jìn)入發(fā)電機(jī)前和在運(yùn)行中必須干燥,發(fā)電機(jī)設(shè)置氫氣干燥器和循環(huán)風(fēng)機(jī),設(shè)有氫氣濕度、純度在線檢測(cè)儀,并定期進(jìn)行校正化驗(yàn)。

說(shuō)明:發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度大于**%,氧氣含量很低,含氧量誤差較大,氧氣含量可通過(guò)氫氣純度折算,不建議在線檢測(cè)含氧量

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.6

兩側(cè)每組氫氣冷卻器冷卻水流量分別由兩個(gè)閥門站分路控制,氫氣冷卻器進(jìn)出水管路應(yīng)對(duì)稱布置。由投標(biāo)人提供溫度測(cè)量元件(雙支Pt**0)。在發(fā)電機(jī)平臺(tái)各獨(dú)立氫氣冷卻器進(jìn)出水管分別配置可靠雙閥門結(jié)構(gòu)......

兩側(cè)每組氫氣冷卻器冷卻水流量分別由兩個(gè)閥門站分路控制,氫氣冷卻器進(jìn)出水管路應(yīng)對(duì)稱布置。由投標(biāo)人提供溫度測(cè)量元件(雙支Pt**0)。

說(shuō)明:氫氣冷卻器進(jìn)出水管上的閥門不屬于投標(biāo)方設(shè)計(jì)和供貨范圍。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.7

......,材質(zhì)不低于不銹鋼**4,......。氫系統(tǒng)明細(xì)表出現(xiàn)的螺栓、螺帽為不銹鋼,密封墊片材質(zhì)采用聚四氟乙烯,氫氣干燥器的過(guò)流部分的螺栓、螺帽采用不銹鋼。

......,材質(zhì)不低于不銹鋼**4或**Cr**Ni**,......。氫系統(tǒng)明細(xì)表出現(xiàn)的螺栓、螺帽為鍍鋅碳鋼,密封墊片材質(zhì)采用聚四氟乙烯,氫氣干燥器的過(guò)流部分的螺栓、螺帽采用鍍鋅碳鋼。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.9

......。但計(jì)算和測(cè)定效率時(shí)的基準(zhǔn)氫氣的純度應(yīng)為**%,并配備便攜式氧量分析儀。

......。但計(jì)算和測(cè)定效率時(shí)的基準(zhǔn)氫氣的純度應(yīng)為**%。

說(shuō)明;發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度大于**%,氧氣含量很低,含氧量誤差較大,氧氣含量可通過(guò)氫氣純度折算,便攜式氧量分析儀不適用.

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.**

......。除了檢測(cè)發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣露點(diǎn)用的氫氣濕度在線檢測(cè)儀外,氫氣干燥器的出口處裝設(shè)兩套具有遠(yuǎn)傳在線信號(hào)功能的氫氣濕度儀。

......。除了檢測(cè)發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣露點(diǎn)用的氫氣濕度在線檢測(cè)儀外,氫氣干燥器的進(jìn)、出口處各裝設(shè)一套具有遠(yuǎn)傳在線信號(hào)功能的氫氣濕度儀。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.**

(2)氫氣和氮?dú)庵脫Q裝置(含氣體加熱裝置);

(5)-4)漏氫監(jiān)測(cè)和報(bào)警裝置,具有就地和遠(yuǎn)方監(jiān)視及報(bào)警功能,具有模擬量遠(yuǎn)傳功能,定冷水箱、密封油箱、氫氣干燥裝置、碳刷小室處應(yīng)各設(shè)置1臺(tái)0~**%量程探頭;

**)氣體置換裝置(包括氮?dú)饧訜嵫b置,氮?dú)鈪R流排);

(2)氫氣和二氧化碳置換裝置(含氣體加熱裝置);

說(shuō)明:置換用中間介質(zhì)建議選用應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)更豐富的二氧化碳。

(5)-4)漏氫監(jiān)測(cè)和報(bào)警裝置,具有就地和遠(yuǎn)方監(jiān)視及報(bào)警功能,具有模擬量遠(yuǎn)傳功能,定冷水箱處應(yīng)設(shè)置1臺(tái)0~**%量程探頭;

說(shuō)明:密封油箱內(nèi)、氫氣干燥裝置內(nèi)允許大量氫氣存在,無(wú)需設(shè)置漏氫測(cè)點(diǎn)。

**)氣體置換裝置(包括二氧化碳加熱裝置,二氧化碳匯流排);

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.3

(7)發(fā)電機(jī)氫氣管道應(yīng)設(shè)置檢漏裝置。在發(fā)電機(jī)工作氫壓高于冷卻水壓時(shí),冷卻水側(cè)也應(yīng)設(shè)置氫氣監(jiān)測(cè)器和報(bào)警器。

(7)發(fā)電機(jī)氫氣管道應(yīng)設(shè)置便攜式檢漏裝置。在發(fā)電機(jī)工作氫壓高于冷卻水壓時(shí),冷卻水側(cè)也應(yīng)設(shè)置氫氣監(jiān)測(cè)器和報(bào)警器。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.1

......。發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)采用集裝式,配備性能良好的壓差閥和平衡閥(采用進(jìn)口設(shè)備),必須保證動(dòng)作靈活、可靠,并采取有效措施防止密封油進(jìn)入機(jī)內(nèi)。

......。發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)采用集裝式,配備性能良好的壓差閥(采用進(jìn)口設(shè)備),必須保證動(dòng)作靈活、可靠,并采取有效措施防止密封油進(jìn)入機(jī)內(nèi)。

說(shuō)明:?jiǎn)瘟鳝h(huán)式密封油系統(tǒng)無(wú)平衡閥。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.2

......。密封油裝置外部的所有管道、閥門(須用波紋管截止閥)、有關(guān)的設(shè)備裝置及其配對(duì)法蘭附件均由投標(biāo)人供貨,材質(zhì)不低于不銹鋼**4,并使布置便于運(yùn)行操作,監(jiān)視和維護(hù)檢修。

......。密封油裝置外部與發(fā)電機(jī)之間連接的所有管道、閥門(須用波紋管截止閥)、有關(guān)的設(shè)備裝置及其配對(duì)法蘭附件均由投標(biāo)人供貨,材質(zhì)不低于不銹鋼**4或**Cr**Ni**,并使布置便于運(yùn)行操作,監(jiān)視和維護(hù)檢修。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.6

密封油冷卻器冷卻水溫按**.2℃設(shè)計(jì),冷卻水設(shè)計(jì)壓力MPa,試驗(yàn)壓力MPa。冷油器采用板式冷油器,選用APV、阿法拉伐、GEA或與之同等質(zhì)量的冷油器。換熱器的有效換熱面積余量應(yīng)為**%。

不適用,刪除

說(shuō)明:?jiǎn)瘟鳝h(huán)式密封油系統(tǒng)油源來(lái)自汽機(jī)潤(rùn)滑油,油溫滿足發(fā)電機(jī)運(yùn)行要求,無(wú)需設(shè)置油冷卻器或加熱器。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.7

為了在啟動(dòng)過(guò)程調(diào)節(jié)氫側(cè)油溫,設(shè)有加熱裝置

不適用,刪除

說(shuō)明:?jiǎn)瘟鳝h(huán)式密封油系統(tǒng)油源來(lái)自汽機(jī)潤(rùn)滑油,油溫滿足發(fā)電機(jī)運(yùn)行要求,無(wú)需設(shè)置油冷卻器或加熱器。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.9

所有油泵電動(dòng)機(jī)均為防爆型,密封油泵出口設(shè)置油過(guò)濾器,......

所有交流油泵電動(dòng)機(jī)均為防爆型,密封油泵出口設(shè)置油過(guò)濾器,......

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.**

密封油系統(tǒng)氫側(cè)、空側(cè)密封油泵出口母管設(shè)計(jì)油壓變送器,并送至DCS監(jiān)視。

密封油系統(tǒng)密封油泵出口母管設(shè)計(jì)油壓變送器,并送至DCS監(jiān)視。

說(shuō)明:?jiǎn)瘟鳝h(huán)式密封油系統(tǒng)油泵不分空氫側(cè)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.**

● 雙向過(guò)濾器;

無(wú)此設(shè)備,刪除

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.1

定子冷卻水系統(tǒng)供發(fā)電機(jī)定子繞組冷卻,為閉式獨(dú)立水系統(tǒng),采用集裝式結(jié)構(gòu),冷卻器冷卻水進(jìn)水溫度按TRL工況下計(jì)算冷卻水溫**.2℃設(shè)計(jì),換熱器的有效換熱面積余量應(yīng)為**%。.......

定子冷卻水系統(tǒng)供發(fā)電機(jī)定子繞組冷卻,為閉式獨(dú)立水系統(tǒng),采用集裝式結(jié)構(gòu),冷卻器冷卻水進(jìn)水溫度按TRL工況下計(jì)算冷卻水溫**.2℃設(shè)計(jì),換熱器的有效換熱面積余量應(yīng)為**%。.......

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.3

定子水系統(tǒng)中水泵,采用耐酸堿化工泵、冷水器、濾水器各設(shè)2臺(tái),互為備用,.......

定子水系統(tǒng)中水泵,采用耐酸堿化工泵、冷水器各設(shè)2臺(tái),互為備用,系統(tǒng)設(shè)置一臺(tái)主濾水器和一臺(tái)進(jìn)水板式過(guò)濾器,并設(shè)有檢修旁路。......

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.5

冷卻器有溫度自動(dòng)控制裝置,溫度自動(dòng)控制裝置采用進(jìn)口電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。......

冷卻水有溫度自動(dòng)控制裝置,溫度自動(dòng)控制裝置采用進(jìn)口電動(dòng)(或氣動(dòng))執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。......

說(shuō)明:我司系統(tǒng)的設(shè)計(jì)為定子冷卻水溫度調(diào)節(jié)閥。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.**

水系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)考慮定子線圈反沖洗和排水管及閥門,能方便地對(duì)定子線圈進(jìn)行反沖洗,反沖洗管道上加裝激光打孔的不銹鋼過(guò)濾器,預(yù)留定子水壓試驗(yàn)接口,反沖洗回路不銹鋼濾網(wǎng)應(yīng)達(dá)到**0目。

水系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)考慮定子線圈反沖洗和排水管及閥門,能方便地對(duì)定子線圈進(jìn)行反沖洗,反沖洗管道上加裝不銹鋼過(guò)濾器,預(yù)留定子水壓試驗(yàn)接口,反沖洗回路不銹鋼濾網(wǎng)應(yīng)達(dá)到**0目。

說(shuō)明:《二十五項(xiàng)反措》已無(wú)激光打孔的要求,我司設(shè)置滿足**0目精度要求的板式不銹鋼濾網(wǎng)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.**

為了防止發(fā)電機(jī)振動(dòng)對(duì)運(yùn)行中的管道產(chǎn)生應(yīng)力從而使管道發(fā)生裂紋等現(xiàn)象,建議定子冷卻水系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)本體連接的部位,采用一段不銹鋼波紋軟連接管道。

不適用,刪除

說(shuō)明:與發(fā)電機(jī)連接的均為主水管道,不銹鋼波紋軟連接管道容易損壞泄漏,導(dǎo)致非停等安全事故,投標(biāo)方不采用此設(shè)計(jì)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**.2.**

用空心銅線:

電導(dǎo)率(水溫**℃時(shí)):<0.3

PH值(水溫**℃時(shí)):7~8

用不銹鋼空心線

電導(dǎo)率(水溫**℃時(shí)):0.5~1.2

PH值(水溫**℃時(shí)):6.5~7.5

說(shuō)明:我司發(fā)電機(jī)線棒為不銹鋼空心線,對(duì)應(yīng)GBT ****-**** 6.2.4條中對(duì)不銹鋼空心線的標(biāo)準(zhǔn)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.2.**

(8)各軸承上均裝設(shè)測(cè)量出油溫度的雙支Pt**0測(cè)溫元件共4只,并在回油管上設(shè)有視察窗。

(8)各軸承回油管上均裝設(shè)測(cè)量出油溫度的雙支Pt**0測(cè)溫元件共2只,并在回油管上設(shè)有視察窗。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.3.1.**

發(fā)電機(jī)氫氣,密封油系統(tǒng)中配供的所有就地儀表設(shè)備應(yīng)采用防爆型。

發(fā)電機(jī)氫氣,密封油系統(tǒng)中配供的所有帶遠(yuǎn)傳信號(hào)的就地儀表設(shè)備應(yīng)采用防爆型。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.3.1.**

氫、水、油系統(tǒng)與DCS的接口在就地儀表盤(投標(biāo)人提供)的端子排上。儀表盤(控制柜)與就地設(shè)備的連接電纜、電纜槽盒(含安裝材料)、電纜敷設(shè)材料均屬于投標(biāo)人設(shè)計(jì)供貨范圍。

氫、水、油系統(tǒng)與DCS的接口在就地儀表盤(投標(biāo)人提供)的端子排上。氫、水、油系統(tǒng)集裝內(nèi)部的儀表接線電纜由投標(biāo)方負(fù)責(zé),儀表盤(控制柜)與就地設(shè)備的連接電纜、電纜槽盒(含安裝材料)、電纜敷設(shè)材料均不屬于投標(biāo)人設(shè)計(jì)供貨范圍。......

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.3.1.**

......。投標(biāo)人供應(yīng)的補(bǔ)氫電磁閥,應(yīng)與補(bǔ)水、補(bǔ)油、排油電磁閥采用同一電壓的電磁閥,電磁閥應(yīng)滿足防爆、防火的有關(guān)要求;電磁閥電壓等級(jí)為**0VAC。......

......。投標(biāo)人供應(yīng)的補(bǔ)水電磁閥電壓等級(jí)為**0VAC。......

說(shuō)明:我司氫油水系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn):僅補(bǔ)水采用電磁閥,此處不屬于危險(xiǎn)區(qū)域,無(wú)需防爆;補(bǔ)、排油用浮球閥,補(bǔ)氫設(shè)置的是減壓閥。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.3.2.1

(1)

  • 用于控制氫冷卻器冷卻水流量的氫氣溫度信號(hào)接點(diǎn),冷卻水進(jìn)、出口溫度計(jì)及流量計(jì);

(2)

  • 密封油系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器、溫度計(jì)、報(bào)警裝置、密封油壓計(jì)、油箱油位磁翻板液位計(jì)和密封油箱遠(yuǎn)傳式導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)等,......。

  • 漏油檢測(cè)和報(bào)警裝置、密封油微水檢測(cè)裝置(采用進(jìn)口產(chǎn)品);

(3)

系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)補(bǔ)水和水箱水位報(bào)警裝置,水箱水位磁翻板液位計(jì)和水箱水位遠(yuǎn)傳式導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì);

(1)

  • 用于控制氫冷卻器冷卻水流量的氫氣溫度信號(hào)接點(diǎn),冷卻水流量計(jì)及進(jìn)、出口溫度計(jì);

(2)

  • 密封油系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器(即為油氫差壓閥)、溫度計(jì)、報(bào)警裝置、密封油壓計(jì)、油箱油位磁翻板液位計(jì)和密封油箱遠(yuǎn)傳式磁致伸縮液位計(jì)等,......。

說(shuō)明:油箱內(nèi)通常含有大量泡沫、油霧等,導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)測(cè)量誤差較大,建議使用磁致伸縮液位計(jì)。

  • 漏油檢測(cè)和報(bào)警裝置;
  • 說(shuō)明:?jiǎn)瘟鳝h(huán)式密封油系統(tǒng)無(wú)需配套油微水儀。

(3)

  • 系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)補(bǔ)水和水箱水位報(bào)警裝置,水箱水位磁翻板液位計(jì)和水箱水位遠(yuǎn)傳式磁致伸縮液位計(jì);

說(shuō)明:根據(jù)東方機(jī)型特點(diǎn)和成熟配套經(jīng)驗(yàn),建議選用磁致伸縮液位計(jì)。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

4.3.4.**

氫、油、水系統(tǒng)所有疏水閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、電磁閥、逆止閥、截止閥、閘閥等,投標(biāo)人列出閥門的技術(shù)參數(shù),選型規(guī)范、數(shù)量。平衡閥、調(diào)節(jié)閥、電磁閥要求進(jìn)口。

氫、油、水系統(tǒng)所有減壓閥、差壓閥、調(diào)節(jié)閥、電磁閥、逆止閥、截止閥、蝶閥等,投標(biāo)人列出閥門的技術(shù)參數(shù),選型規(guī)范、數(shù)量。差壓閥、調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電磁閥要求進(jìn)口。

說(shuō)明:閥門的類型均根據(jù)我方機(jī)型包含了的修改;調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)口,閥門選用配套經(jīng)驗(yàn)更豐富的優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)品牌。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

5.1供貨范圍

2.** 壓縮空氣減壓過(guò)濾器 1套

2.** 壓縮空氣減壓過(guò)濾器 不適用、無(wú)此設(shè)備

按招標(biāo)文件執(zhí)行

**

表5.2隨機(jī)備品備件

**各型號(hào)電磁閥1個(gè)

**氣動(dòng)閥門智能型定位器1個(gè)

**漏氫探頭1個(gè)

** 各種規(guī)格管道閥門(氫油水) 1個(gè)

** 密封油過(guò)濾器濾芯 2套

** 定子水過(guò)濾器濾芯 2套

** 密封油系統(tǒng)差壓閥 1套

** DN**球閥 4只

** DN**球閥 2只

**熱電偶2只

**壓力變送器2只

**差壓變送器2只

**壓力開(kāi)關(guān)2只

差壓開(kāi)關(guān)2只

溫度開(kāi)關(guān)2只

流量開(kāi)關(guān)2只

** 管道、閥門、控制系統(tǒng)的傳感器、儀表及元件 1套

** 定子冷卻水泵及電機(jī) 1臺(tái)套

** 空側(cè)密封油泵及電機(jī) 1臺(tái)套

** 氫側(cè)密封油泵及電機(jī) 1臺(tái)套

**各型號(hào)電磁閥 無(wú)此項(xiàng)

**氣動(dòng)閥門智能型定位器 無(wú)此項(xiàng)

**漏氫探頭 無(wú)此項(xiàng)

** 各種規(guī)格管道閥門(氫油水)共4只(氫油水波紋管截止閥DN**、**、**、**)

** 密封油過(guò)濾器濾芯 無(wú)此項(xiàng)

** 定子水過(guò)濾器濾芯 無(wú)此項(xiàng)

** 不屬于備品備件供貨范圍

** DN**球閥 即為序**

** DN**球閥 即為序**

**熱電偶 無(wú)此項(xiàng)

**壓力變送器 無(wú)此項(xiàng)

**差壓變送器 無(wú)此項(xiàng)

**壓力開(kāi)關(guān) 無(wú)此項(xiàng)

差壓開(kāi)關(guān) 無(wú)此項(xiàng)

溫度開(kāi)關(guān) 無(wú)此項(xiàng)

流量開(kāi)關(guān) 無(wú)此項(xiàng)

** 已分列于其他各項(xiàng)中

**非易損件,不屬于備品備件范圍

**非易損件,不屬于備品備件范圍

**非易損件,不屬于備品備件范圍

按招標(biāo)文件執(zhí)行

供應(yīng)商品牌

供應(yīng)商品牌

供應(yīng)商品牌

**

供應(yīng)商品牌按“《能源電投合格供應(yīng)商庫(kù)(燃煤發(fā)電項(xiàng)目)》”

投標(biāo)方產(chǎn)品所配套的供應(yīng)商均為具有大量業(yè)績(jī)的長(zhǎng)期配套產(chǎn)品,運(yùn)行情況良好,配合經(jīng)驗(yàn)豐富,投標(biāo)方承諾將盡量滿足《能源電投合格供應(yīng)商庫(kù)(燃煤發(fā)電項(xiàng)目)》中品牌,部分定制產(chǎn)品以及配合產(chǎn)品可推薦投標(biāo)方長(zhǎng)期配套品牌。

按招標(biāo)文件執(zhí)行

以上內(nèi)容未改變招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,不影響投標(biāo)人編制投標(biāo)文件。本項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間不變。

貴州能源集團(tuán)大方發(fā)電有限公司

****年8月**日

4、聯(lián)系方式

1.招標(biāo)人信息

名 稱:貴州能源集團(tuán)大方發(fā)電有限公司

地 址:貴州省畢節(jié)市大方縣順德街道辦新鋪社區(qū)

聯(lián) 系 方 式:**********9(商務(wù));**********5(汽輪機(jī)技術(shù));**********0(發(fā)電機(jī)

2.招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)信息

名 稱:貴州省招標(biāo)有限公司

地 址:貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)騰祥邁德國(guó)際A2棟**樓

聯(lián) 系 方 式:**********0

遞交時(shí)間
更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn):大招標(biāo)(http://www.gopure.com.cn)
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