大招標(biāo)(http://www.gopure.com.cn)
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| 投標(biāo)資格 | 3.1 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的，具有合法經(jīng)營(yíng)資格的國(guó)內(nèi)獨(dú)立法人。3.2 資質(zhì)要求：具有有效的公路工程（綜合）甲級(jí)或公路工程橋梁隧道工程專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，并具有有效的CMA資質(zhì)認(rèn)定計(jì)量認(rèn)證證書或CMA檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書。3.3 業(yè)績(jī)要求：自****年1月1日至本項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間止，投標(biāo)人獨(dú)立完成過(guò)至少一座高速公路主跨跨徑**0米及以上斜拉橋或單孔跨徑**0米及以上梁橋的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施或建設(shè)或升級(jí)改造。注：一個(gè)合同里包含多座橋的項(xiàng)目業(yè)績(jī)以橋的數(shù)量計(jì)算。3.4 人員要求：擬委任本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：1名，具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師（含）以上職稱；且應(yīng)是投標(biāo)人本單位正式在崗人員。3.5 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.6 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì) 1 個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，但最多只能中標(biāo) 1 個(gè)標(biāo)段。3.7 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。3.8 在“中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。3.9 在“國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”網(wǎng)站（https://shiming.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。3.** 投標(biāo)人在投標(biāo)文件中提交的公路工程（綜合）甲級(jí)或公路工程橋梁隧道工程專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)等級(jí)，應(yīng)與在“公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測(cè)管理信息系統(tǒng)（網(wǎng)站：https://www.ttiis.cn/)”中登記的實(shí)質(zhì)性一致，否則將導(dǎo)致資格審查不通過(guò)。 |
| 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
| 投標(biāo)有效期 | **天 |
| 投標(biāo)文件遞交方法 | 平臺(tái)上傳 |
| 投標(biāo)保證金繳納方式 | 資金現(xiàn)金 |
| 投標(biāo)保證金金額 | 0萬(wàn)元 人民幣 |
| 控制價(jià)（最高限價(jià)） | 7,**6,**6元 人民幣 |
| 評(píng)標(biāo)辦法 | 無(wú)固定范本-雙信封-綜合評(píng)分法 |
| 開標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 福州市公共資源交易服務(wù)中心 |
| 開標(biāo)方式 | 在線開標(biāo) |
| 資格審查方式 | 資格后審 |
| 答疑澄清時(shí)間 | |
| 是否延期 | 否 |
| 延期后開標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** **:**:** |
| 延期后開標(biāo)地點(diǎn) | |
| 對(duì)文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | |
| 遞交時(shí)間 | |
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