東風(fēng)集團(tuán)新能源整車生產(chǎn)制造基地設(shè)施設(shè)備投資項(xiàng)目采購(gòu)DH1總裝新增輸送及工藝設(shè)備項(xiàng)目標(biāo)段

招標(biāo)文件答疑第**號(hào)

各潛在投標(biāo)人：

經(jīng)研究，對(duì)東風(fēng)集團(tuán)新能源整車生產(chǎn)制造基地設(shè)施設(shè)備投資項(xiàng)目采購(gòu)DH1總裝新增輸送及工藝設(shè)備項(xiàng)目標(biāo)段招標(biāo)文件答疑如下：

1、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P6，技術(shù)要求內(nèi)容“4.1主要供貨清單“2、車身吊具檢具1套（檢具要具備吊具打開(kāi)氣動(dòng)功能）。5、車身吊具檢具一套（供應(yīng)商需提供3D檢測(cè)報(bào)告）?！保蓡?wèn)項(xiàng)/建議：“序號(hào)2、5是否重復(fù)或序號(hào)2為吊具打開(kāi)機(jī)構(gòu)？”。

答：序號(hào)2、5都是吊具檢具，2描述的檢具的功能要具備吊具氣動(dòng)打開(kāi)，5描述的是吊具檢具要進(jìn)行3D檢測(cè)，并提供合格報(bào)告。

2、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P7，技術(shù)要求內(nèi)容“車身吊具技術(shù)要求：**)直徑**mm孔的支撐和支撐墊塊。供應(yīng)商盡可能多地采用其中的東西，并要驗(yàn)證它們是否滿足先前表達(dá)的需求和現(xiàn)場(chǎng)的特殊性。”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“是指吊具前定位銷？”。

答：直徑**mm是指吊具前定位銷，以及吊具后支撐塊。

3、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“**　移行機(jī)在運(yùn)行中要有導(dǎo)向限位裝置，導(dǎo)向裝置安裝在傳感器檢測(cè)的一向，且導(dǎo)向輪與軌道的間隙可調(diào)在電氣控制上，移行機(jī)上的標(biāo)準(zhǔn)安裝具有慢速啟動(dòng)、快速運(yùn)行、慢速停止、運(yùn)行超程故障顯示的功能傳感器，各傳感器之間要有順序邏輯控制。”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“導(dǎo)向輪與軌道的間隙一般是安裝調(diào)試階段由人工調(diào)節(jié)，電氣不做控制”。

答：根據(jù)各自設(shè)計(jì)，自行考慮。

4、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**/**，技術(shù)要求內(nèi)容“淋雨/接收線張緊、頭輪、中間機(jī)架熱鍍鋅、淋雨段支架采用不銹鋼制成”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“淋雨線和接收線對(duì)于機(jī)頭、機(jī)尾、中間片架等鋼制件材質(zhì)要求的描述，前后要求（前參數(shù)表與后面技術(shù)描述）有沖突，請(qǐng)明確”。

答：淋雨房區(qū)域支架采用不銹鋼材質(zhì)，機(jī)頭機(jī)尾采用熱鍍鋅材質(zhì)

5、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“張緊站支架采用不銹鋼制成”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“淋雨線和接收線對(duì)于機(jī)頭、機(jī)尾、中間片架等鋼制件材質(zhì)要求的描述，前后要求（前參數(shù)表與后面技術(shù)描述）有沖突，請(qǐng)明確”。

答：淋雨房區(qū)域支架采用不銹鋼材質(zhì)，機(jī)頭機(jī)尾采用熱鍍鋅材質(zhì)

6、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“張緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)：對(duì)于新線體張緊設(shè)計(jì)推薦定滑輪+配重的方式進(jìn)行張緊、尾架由張緊軸總成、絲杠、支架等組成。輸送鏈條的張緊通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠拉動(dòng)張緊軸來(lái)實(shí)現(xiàn)?！?，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“張緊方式有兩種描述，請(qǐng)明確”。

答：根據(jù)各廠家設(shè)備，自行選擇。

7、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“板帶采用防滑表面，裝配后的板帶間隙均勻。板帶下滑板要求厚度不小于8mm。驅(qū)動(dòng)板帶高度、邊側(cè)導(dǎo)條高度和地面高度一致并水平。邊側(cè)導(dǎo)條與板帶之間間隙**-**mm。”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“導(dǎo)條與板帶之間間隙**-**mm?”。

答：按任務(wù)書(shū)要求執(zhí)行

8、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“返回軌規(guī)格：材料為熱鍍鋅。驅(qū)動(dòng)站板鏈返回時(shí)設(shè)計(jì)壓軌，為行走輪提供導(dǎo)向，防止驅(qū)動(dòng)端板鏈松邊抬起。除格柵區(qū)域外，其他區(qū)域上部蓋板采用帶花紋的不銹鋼材料”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“淋雨線和接收線對(duì)于機(jī)頭、機(jī)尾、中間片架等鋼制件材質(zhì)要求的描述，前后要求（前參數(shù)表與后面技術(shù)描述）有沖突，請(qǐng)明確”。

答：淋雨房區(qū)域支架采用不銹鋼材質(zhì)，機(jī)頭機(jī)尾采用熱鍍鋅材質(zhì)

9、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“接收線段驅(qū)動(dòng)裝置采用一套驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速器。備用驅(qū)動(dòng)站除不配電機(jī)減速器外，其余全部做好，保證安裝電機(jī)減速器后可立即使用”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“淋雨線和接收線對(duì)于是否設(shè)置備用電機(jī)描述，前后要求（前參數(shù)表與后面技術(shù)描述）有沖突，請(qǐng)明確”。

答：必須要有備用電機(jī)

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“2)通過(guò)全景天幕上料移載機(jī)自動(dòng)從料車上抓取全景天幕”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“定位機(jī)構(gòu)？”。

答：要滿足全景天幕上料移載機(jī)自動(dòng)從料車上抓取全景天幕的工藝功能，不僅僅只包含定位機(jī)構(gòu)。

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“5)軌道要求：平行于生產(chǎn)線方向軌道長(zhǎng)度**米；垂直于生產(chǎn)線方向軌道長(zhǎng)度5米；軌道最低高度3米”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“天幕排序區(qū)移動(dòng)軌道，預(yù)估固定軌**m*2，移動(dòng)軌6m*1”。

答：按任務(wù)書(shū)要求執(zhí)行

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“空中輸送線：玻璃輸送線采用鋁型材組裝而成，為帶式傳輸線，皮帶上加草紋防滑橡膠，既避免了玻璃的碰傷又防止了玻璃的滑動(dòng)。傳輸線的驅(qū)動(dòng)由帶剎車的變頻調(diào)速電機(jī)完成，傳動(dòng)軸上安裝有編碼器，控制變頻減速電機(jī)的加速、減速和停止，控制玻璃平穩(wěn)的輸送。為了防止意外的發(fā)生，電機(jī)有過(guò)載保護(hù)，傳輸軸端齒輪盤還裝有安全銷，過(guò)載時(shí)剪斷安全銷，從而起到保護(hù)作用。”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“是否需要安全銷過(guò)載保護(hù)？”

答：有安全銷的過(guò)載保護(hù)描述。

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“供應(yīng)商將優(yōu)先在神龍公司提供的“設(shè)備選型表”和標(biāo)準(zhǔn)PSAPEUGEOTCITROЁNE**.**.**5.G“電氣及電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)”里選擇硬件，所有的軟硬件選擇差異必須形成文字記錄并被神龍公司認(rèn)可”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“招標(biāo)資料未見(jiàn)該文件，請(qǐng)?zhí)峁薄?

答：設(shè)備選型表，在各子項(xiàng)中已有單獨(dú)描述，按描述要求提供即可。

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“自動(dòng)化成本分解要按照GE**.**4.G里描述的報(bào)價(jià)估算結(jié)果表進(jìn)行分?jǐn)偂?，疑?wèn)項(xiàng)/建議：“GE**.**4.G是什么意思？招標(biāo)文件未見(jiàn)”。

答：內(nèi)部描述代碼，無(wú)特殊意義，不做強(qiáng)制要求。

**、招標(biāo)公告3.1.5類似業(yè)績(jī)要求：類似業(yè)績(jī)是指:自****年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間的乘用車主機(jī)廠(主線設(shè)計(jì)節(jié)拍不小于**JPH，含分包)整車輸送及工藝設(shè)備相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)歷(合同金額大于****萬(wàn))（業(yè)績(jī)認(rèn)定時(shí)間以合同協(xié)議書(shū)簽訂時(shí)間為準(zhǔn)，投標(biāo)文件中須提供滿足上述要求的合同協(xié)議書(shū)復(fù)印件（合同協(xié)議書(shū)復(fù)印件中要能體現(xiàn)滿足前述要求的內(nèi)容，若合同協(xié)議書(shū)復(fù)印件中無(wú)法體現(xiàn)前述要求，則須附技術(shù)協(xié)議等能體現(xiàn)的證明文件））投標(biāo)人須知前附表：1.4.1（2），類似業(yè)績(jī)的合同或中標(biāo)（中選）通知書(shū)均無(wú)法體現(xiàn)出所要求的供貨范圍（貨物規(guī)格和型號(hào)）、供貨期、合同金額等主要內(nèi)容，則投標(biāo)人還需提供建設(shè)單位蓋章確認(rèn)的其供貨范圍（貨物規(guī)格和型號(hào)）、供貨期、合同金額等主要內(nèi)容的證明材料，投標(biāo)人須將此證明材料放入投標(biāo)文件中想澄清的問(wèn)題：以上兩條關(guān)于業(yè)績(jī)證明材料的規(guī)定不一致，請(qǐng)問(wèn)是否以招標(biāo)公告為準(zhǔn)？

答：以招標(biāo)公告為準(zhǔn)。

**、任務(wù)書(shū)要求：新增設(shè)備要求滿足**V/H節(jié)拍能力。**頁(yè)設(shè)備主要構(gòu)成清單第1條中描述，AGV數(shù)量為5臺(tái)。想澄清的問(wèn)題：5臺(tái)AGV無(wú)法滿足**JPH的節(jié)拍能力。

答：以任務(wù)書(shū)要求數(shù)量為準(zhǔn)。

**、任務(wù)書(shū)要求：新增**8個(gè)RFID，新增RFID須與原有RFID型號(hào)相匹配，原RFID型號(hào)為：RF**0T。想澄清的問(wèn)題：原有RFID讀寫(xiě)頭型號(hào)是否為6GT****-5DA**？

答：原讀寫(xiě)頭型號(hào)為6GT****-3AB**

**、任務(wù)書(shū)要求：供應(yīng)商負(fù)責(zé)全部拆除現(xiàn)有的淋雨線、接收線，并保證拆除后區(qū)域的整理、清潔等工作。同時(shí)，在現(xiàn)有地坑基礎(chǔ)上，重新設(shè)計(jì)新的塑料鏈輸送線，想澄清的問(wèn)題：新增淋雨及板鏈，原有電控系統(tǒng)是否可以利舊？如果不考慮利舊，PLC采用S7-****系列是否可以？HMI采用TP**** 同等級(jí)及以上是否可以？

答：PLC采用S7-****系列及以上，HMI采用TP****及以上。

**、任務(wù)書(shū)要求：驅(qū)動(dòng)站中驅(qū)動(dòng)輪的直徑設(shè)計(jì)>**0mm。想澄清的問(wèn)題：塑料板鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪直徑一般在**0mm~**0mm之間，是否可以？

答：可以

**、任務(wù)書(shū)要求：張緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)：對(duì)于新線體張緊設(shè)計(jì)推薦定滑輪+配重的方式進(jìn)行張緊，計(jì)算配重的合適重量，并提供計(jì)算過(guò)程給神龍公司，提供各種不同鏈速、載荷相對(duì)應(yīng)的配重表。想澄清的問(wèn)題：塑料板鏈張緊站使用張緊驅(qū)動(dòng)張緊；張緊電機(jī)使用扭矩閉環(huán)控制是否可以？

答：可以

**、任務(wù)書(shū)要求：尾架由張緊軸總成、絲杠、支架等組成。輸送鏈條的張緊通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠拉動(dòng)張緊軸來(lái)實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵零件如鏈輪、軸選用**#鋼，鏈輪齒面淬火處理，軸調(diào)質(zhì)處理且與鏈輪接觸面磨削加工。張緊站支架采用熱鍍鋅處理。張緊站帶過(guò)載減震彈簧。想澄清的問(wèn)題：取消絲桿張緊結(jié)構(gòu)，使用張緊電機(jī)進(jìn)行板帶張緊；鏈輪為塑料鏈輪；張緊站帶過(guò)載保護(hù)功能是否可以？

答：可以

**、任務(wù)書(shū)要求：新線體驅(qū)動(dòng)站安裝兩套驅(qū)動(dòng)電機(jī)及一套減速器，電機(jī)與減速器間采用皮帶傳動(dòng)(裝保護(hù)罩)，兩套電機(jī)一備一用，兩套之間可以快速切換。想澄清的問(wèn)題：驅(qū)動(dòng)裝置能否使用兩臺(tái)減速電機(jī)？

答：可以

**、任務(wù)書(shū)要求：鏈軸采用不銹鋼1Cr**，鏈軸表面粗糙度要求Ra0.8;想澄清的問(wèn)題：使用塑料板帶是否可以？

答：請(qǐng)自己校核塑料板帶負(fù)載，如滿足要求，可以

**、任務(wù)書(shū)要求：返回軌規(guī)格：材料為熱鍍鋅。想澄清的問(wèn)題：返程段采用托輥結(jié)構(gòu)；托輥為鍍鋅或塑料托輥材質(zhì)是否可以？

答：根據(jù)使用區(qū)域確定，淋雨線區(qū)域可以采用塑料材質(zhì)，接收線段采用熱鍍鋅材質(zhì)

**、任務(wù)書(shū)要求：驅(qū)動(dòng)站板鏈返回時(shí)設(shè)計(jì)壓軌，為行走輪提供導(dǎo)向，防止驅(qū)動(dòng)端板鏈松邊抬起。想澄清的問(wèn)題：驅(qū)動(dòng)端返程板鏈為懸垂布置。建議取消壓軌結(jié)構(gòu)

答：根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)確定，要求是防止驅(qū)動(dòng)端板鏈抬起。

**、任務(wù)書(shū)要求：AGV單臺(tái)設(shè)備的配置清單中：AGV控制方式：PLC。想澄清的問(wèn)題：AGV主控制器在本技術(shù)任務(wù)書(shū)中已經(jīng)明確為VCU**0系列（第**頁(yè)AGV主要產(chǎn)品配置表），兩者相沖突。

答：以（第**頁(yè)AGV主要產(chǎn)品配置表）為準(zhǔn)

**、任務(wù)書(shū)要求：AGV單臺(tái)設(shè)備的配置清單中：AGV長(zhǎng)度（mm）：≤****（不包含踏臺(tái)）；AGV寬度（mm）：≤****（不包含踏臺(tái)）；AGV高度（mm）：≤**0（不含電池和托盤）。想澄清的問(wèn)題：合裝AGV車體尺寸受多因素限制，建議加上：以實(shí)際設(shè)計(jì)尺寸為準(zhǔn)的字樣，避免項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中受到不必要的制約。

答：尺寸為參考，可以按實(shí)際尺寸設(shè)計(jì)。

**、任務(wù)書(shū)要求：AGV單臺(tái)設(shè)備的配置清單中：允許溝槽寬度：**mm。想澄清的問(wèn)題：AGV無(wú)法跨過(guò)**mm的溝槽，允許的溝槽寬度為5mm。

答：由投標(biāo)供應(yīng)商負(fù)責(zé)處理＞5mm之間的溝槽，滿足AGV的通過(guò)。

**、任務(wù)書(shū)要求：電池包+油箱合裝AGV技術(shù)要求中第3）條：HMI采用西門子品牌。想澄清的問(wèn)題：AGV主控制器在本技術(shù)任務(wù)書(shū)中已經(jīng)明確為VCU**0系列（第**頁(yè)AGV主要產(chǎn)品配置表），西門子HMI匹配PLC，無(wú)法匹配自主控制器。

答：HMI主要為如有電氣控制柜時(shí)的針對(duì)描述。對(duì)AGV本體，以（第**頁(yè)AGV主要產(chǎn)品配置表）為準(zhǔn)

**、任務(wù)書(shū)要求：AGV帶有強(qiáng)制釋放抱閘功能（電氣），并在抱閘釋放后允許人工推動(dòng)AGV。想澄清的問(wèn)題：AGV采用雙舵輪形式，解開(kāi)抱閘后環(huán)境因素可能導(dǎo)致人員無(wú)法人工推動(dòng)AGV（如輪系角度不在一條直線），需要借助AGV移栽工具（地坦克和千斤頂）來(lái)實(shí)現(xiàn)人工推動(dòng)。

答：不沖突，提供的AGV移栽工具，也是實(shí)現(xiàn)了人工推動(dòng)

**、任務(wù)書(shū)要求：鎖緊功能：合裝設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中浮盤鎖緊，當(dāng)合裝作業(yè)時(shí)，舉升裝置在特定高度以上均可以浮動(dòng)，同時(shí)當(dāng)作業(yè)完成后降到零位鎖緊。想澄清的問(wèn)題：AGV舉升裝置升起后就開(kāi)始浮動(dòng)，舉升裝置在特定高度以上可以達(dá)到最大浮動(dòng)量。

答：以任務(wù)書(shū)要求為準(zhǔn)

**、任務(wù)書(shū)要求：AGV導(dǎo)引系統(tǒng)中第4）條：4)AGV小車沿磁導(dǎo)航規(guī)劃路線行進(jìn)時(shí)采用慣導(dǎo)技術(shù)，具有自動(dòng)糾偏功能。想澄清的問(wèn)題：磁導(dǎo)航通過(guò)磁場(chǎng)強(qiáng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)時(shí)時(shí)的自動(dòng)糾偏，無(wú)法通過(guò)慣導(dǎo)技術(shù)實(shí)現(xiàn)糾偏。

答：保證磁導(dǎo)航的主體功能要求

**、任務(wù)書(shū)要求：充電系統(tǒng)中第2）條：2)AGV電池容量考慮招標(biāo)人生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載需要，電池容量不小于**0AH。想澄清的問(wèn)題：經(jīng)計(jì)算**AH容量的電池可以滿足使用，容量增大會(huì)導(dǎo)致車體尺寸、車體重量增加，建議選用**AH容量電池。

答：以滿足消耗電量小于充電電量，如滿足，可選用**AH電池。

**、任務(wù)書(shū)要求：其他要求中第2）條：2)提供AGV維修方案，并依據(jù)方案提供維修所需專用工具，千斤頂4個(gè)、地坦克3個(gè)、手持充電機(jī)1個(gè)，保證AGV的維修性。想澄清的問(wèn)題：地坦克1前1后為1套，前后不通用，3個(gè)地坦克是2前1后還是1前2后，或者其他組合形式，請(qǐng)明確。

答：不影響方案及報(bào)價(jià)，詳細(xì)設(shè)計(jì)時(shí)確定

**、任務(wù)書(shū)要求：新增葫蘆、軌道及鋼結(jié)構(gòu)。想澄清的問(wèn)題：葫蘆起升高度未作限制。

答：起升行程按3m設(shè)計(jì)

**、任務(wù)書(shū)要求：電葫蘆配備的電機(jī)應(yīng)有兩種速度上升或下降，電葫蘆需要滿足如下表中：電葫蘆荷載能力（KG）：**5、**0。想澄清的問(wèn)題：**5kg、**0kg是否為工件重量。

答：以P**頁(yè)說(shuō)明的2臺(tái)1.5t葫蘆要求為主，**5kg和**0kg是工件重量，但不包括起吊吊具的重量。

**、任務(wù)書(shū)要求：涂膠設(shè)備布局及操作流程中：涂膠設(shè)備放置在HC2線左側(cè)3m寬區(qū)域內(nèi)，涂膠設(shè)備布局參考示意如下圖。想澄清的問(wèn)題：圖示為HC1線右側(cè)，請(qǐng)用戶明確位置。

答：HC1右側(cè)

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P6頁(yè)，技術(shù)要求內(nèi)容“新增**8個(gè)RFID，新增RFID須與原有RFID型號(hào)相匹配，原RFID型號(hào)為：RF**0T”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“RF**0T為耐高溫型發(fā)射器，最大耐高溫**0℃，工作頻率**.**MHz，該型號(hào)供貨周期較長(zhǎng)，約為**周以上，價(jià)格高昂，若無(wú)特殊高溫使用環(huán)境是否可在保證正常讀寫(xiě)的情況下更改使用其他型號(hào)滿足工作頻率和接口協(xié)議的發(fā)射器”。

答：以任務(wù)書(shū)要求為準(zhǔn)

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**\P**，技術(shù)要求內(nèi)容“接近傳感器移行機(jī)在停止位要設(shè)置雙信號(hào)到位檢測(cè)/高速移行機(jī)的定位控制不要使用接近開(kāi)關(guān)，必須使用P+F的WCS3B絕對(duì)位置編碼系統(tǒng)，編碼尺使用不銹鋼尺?！币蓡?wèn)項(xiàng)/建議：“高速移行機(jī)和接近傳感器移行機(jī)的界定具體指標(biāo)是多少？合裝托盤存儲(chǔ)庫(kù)采用那種形式？”

答：合裝托盤庫(kù)有高速移行機(jī)，以任務(wù)書(shū)要求為準(zhǔn)。

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“生產(chǎn)線需提供即停（暫停）按鈕和緊急停止按鈕功能,具體見(jiàn)自動(dòng)化技術(shù)要求；”疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“即停按鈕和急停按鈕成對(duì)配置？即停按鈕只配置在張緊和驅(qū)動(dòng)站還是按照工位每工位設(shè)置一個(gè)？”

答：成對(duì)對(duì)側(cè)布置，不會(huì)每個(gè)工位設(shè)置一個(gè)，一般5~6個(gè)工位設(shè)置一個(gè)。

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“用HARTING矩形重型插頭進(jìn)出電柜電箱以減少在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)再接線的時(shí)間。”疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“4.6內(nèi)的相關(guān)電氣要求需要明確作用范圍是否只作用在4.6天幕上線、涂膠、輸送及安裝設(shè)備內(nèi)？”

答：P**頁(yè)提及，那么就只作用于本章節(jié)。

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“行程終止（特別是對(duì)于支架，十字行程終止）”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“十字行程終止的含義確認(rèn)，是指采用十字行程開(kāi)關(guān)？是否所有行程終止都采用十字行程終止”

答：根據(jù)不同特點(diǎn)使用，一般以十字開(kāi)關(guān)為主。

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“新增控制系統(tǒng)是否已經(jīng)具備母線供電點(diǎn)？”疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“供電插接箱等公用設(shè)施是否具備，是否由我方負(fù)責(zé)”？

答：甲方只提供同類設(shè)備的一個(gè)供電點(diǎn)，其他分支內(nèi)的供電由供應(yīng)商提供。

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“本項(xiàng)目中新增庫(kù)區(qū)四位移行機(jī)的停止需考慮多級(jí)減速”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“明確庫(kù)區(qū)四位移行機(jī)多級(jí)減速是否存在描述誤區(qū)”。

答：以任務(wù)書(shū)要求為準(zhǔn)。

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“安全信號(hào)必須接入安全繼電器模塊”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“目前安全輸入模塊已經(jīng)可以取代安全繼電器，是否可以采用安全輸入模塊”。

答：可以。

**、技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“電機(jī)和傳感器端接線采用快插形式”，疑問(wèn)項(xiàng)/建議：“全部采用快插形式？需統(tǒng)一快插概念明確快插形式”。技術(shù)任務(wù)書(shū)中P**，技術(shù)要求內(nèi)容“**2)輸送設(shè)備自動(dòng)化程序的仿真模擬：在項(xiàng)目或成套設(shè)備的技術(shù)任務(wù)書(shū)中，按照實(shí)際生產(chǎn)線環(huán)境，進(jìn)行生產(chǎn)線工藝、設(shè)備及電氣控制的聯(lián)合仿真，并詳細(xì)指出要模擬的功能（除了與工廠的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用程序的通訊外）。需要進(jìn)行仿真的設(shè)備有油漆到達(dá)線、內(nèi)飾一大平板線（含兩個(gè)升降機(jī)）、車門線、儀表分裝線、內(nèi)飾二、合裝線和地面線?！保蓡?wèn)項(xiàng)/建議：“是否需要仿真功能，仿真的具體形式？效果參考？”。

答：電機(jī)和傳感器端接線采用快插形式。本任務(wù)書(shū)內(nèi)容不涉及仿真功能。

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