| 文件編號 | |
|---|---|
| 投標(biāo)資格 | |
| 投標(biāo)文件遞交截止時間 | |
| 投標(biāo)有效期 | **天 |
| 投標(biāo)文件遞交方法 | |
| 投標(biāo)保證金繳納方式 | 其他 |
| 投標(biāo)保證金金額 | **,**0元 人民幣 |
| 控制價（最高限價） | 0 |
| 評標(biāo)辦法 | 公路工程勘察設(shè)計綜合評估法 |
| 開標(biāo)時間 | |
| 開標(biāo)地點 | |
| 開標(biāo)方式 | |
| 資格審查方式 | |
| 答疑澄清時間 | |
| 是否延期 | |
| 延期后開標(biāo)時間 | |
| 延期后開標(biāo)地點 | |
| 對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | 封開縣“百千萬工程”典型村（一期）建設(shè)項目第一批農(nóng)村道路改造工程項目勘察設(shè)計招標(biāo)答疑紀(jì)要本項目提出招標(biāo)答疑問題截止時間為****年**月**日**:**:**，在截止時間前收到投標(biāo)人在肇慶市公共資源交易平臺提出的疑問，匯總各投標(biāo)單位對本次招標(biāo)及有關(guān)資料疑問并予與回復(fù)：1、招標(biāo)文件 P** 頁，3.7.5 裝訂的其他要求中要求投標(biāo)文件正本與副本分別裝訂成冊（A4 紙幅），請問技術(shù)建議書是否采用標(biāo)準(zhǔn)圖框 A3 幅面，單獨裝訂成冊？答：技術(shù)建議書部分根據(jù)投標(biāo)人實際情況，自行選擇紙幅大小，如A4紙幅無法滿足投標(biāo)文件的編制需求，可選擇A3或以上的紙幅進行編制并單獨裝訂成冊。2、技術(shù)建議書的頁數(shù)是否有限制？答：為提升技術(shù)建議書的編制水平，提高評標(biāo)的效率，結(jié)合本項目情況，技術(shù)建議書總頁數(shù)要求控制在**0頁以內(nèi)。3、招標(biāo)文件 P**0 頁，七、其他資料中的 3-7 條在投標(biāo)文件編制軟件中未設(shè)置專門的上傳節(jié)點，是否可以統(tǒng)一和“投標(biāo)人自評分表”節(jié)點放在一起？答：可以。4、投標(biāo)文件編制軟件中未設(shè)置報價文件中“（二）勘察設(shè)計費用報價表”的上傳節(jié)點，請問是否可以和報價清單說明一起放在“報價清單說明”的上傳節(jié)點中？答：可以。5、招標(biāo)文件 P** 頁，2.2.4（4）履約信譽中“投標(biāo)文件遞交截止日前 1 年內(nèi)，因公路工程勘察設(shè)計質(zhì)量、履約或招標(biāo)投標(biāo)問題等原因被交通運輸部通報批評、廣東省交通運輸廳通報批評、項目所在地地級以上市交通運輸局（委）、本項目招標(biāo)人或招標(biāo)人上級管理單位通報批評的”的要求與招標(biāo)文件 P**0 頁 七、其他資料 第 6 點中“詳細說明投標(biāo)人投標(biāo)文件遞交截止日前 1 年內(nèi)，因公路工程勘察設(shè)計質(zhì)量、履約問題或招標(biāo)投標(biāo)問題等原因被交通運輸部行政處罰、廣東省交通運輸廳行政處罰或正式約談、招標(biāo)項目所在地地級以上市交通運輸局行政處罰的文件”的要求不一致，請招標(biāo)人明確以哪個為準(zhǔn)？答：以“投標(biāo)文件遞交截止日前 1 年內(nèi)，因公路工程勘察設(shè)計質(zhì)量、履約或招標(biāo)投標(biāo)問題等原因被交通運輸部通報批評、廣東省交通運輸廳通報批評、項目所在地地級以上市交通運輸局（委）、本項目招標(biāo)人或招標(biāo)人上級管理單位通報批評的”要求為準(zhǔn)。備注：答疑紀(jì)要納入本次招標(biāo)范圍，若答疑紀(jì)要與招標(biāo)文件有沖突，以后發(fā)的答疑紀(jì)要為準(zhǔn)，投標(biāo)單位響應(yīng)招標(biāo)文件、答疑紀(jì)要編制投標(biāo)文件。封開縣公路事務(wù)中心廣東建偉工程咨詢有限公司****年**月**日 |
| 遞交時間 |
- 招標(biāo)預(yù)告 招標(biāo)公告 招標(biāo)變更 中標(biāo)結(jié)果
