| 修改、澄清紀要補充內容如下： 關于投標人的疑問，現(xiàn)作統(tǒng)一答復如下： 疑問一：招標公告3.4.1根據(jù)《廈門市建設局關于建筑業(yè)招商引進企業(yè)營收和業(yè)績促進措施的通知》（廈建筑[****]**8號）規(guī)定，本招標項目允許非本市注冊的建筑業(yè)企業(yè)與其在廈注冊的子公司【由該企業(yè)全資或控股（控股指持股比例大于**%）】或在廈注冊的關聯(lián)企業(yè)【關聯(lián)企業(yè)指與該企業(yè)最終由同一集團（公司）控股（控股指持股比例大于**%）的企業(yè)】的其中一家，組成承擔相同承包內容的聯(lián)合體參與投標，承擔相同承包內容的單位組成聯(lián)合體的，按照資質等級較低的單位確定資質等級。請問若“在廈注冊的關聯(lián)企業(yè)”無港口與航道工程施工總承包資質，是否仍可以按上述【廈建筑[****]**8號】文件要求組建聯(lián)合體？ 回復：本項目招標公告第3.4.2條款約定的“3.4.2 本招標項目接受除3.4.1項情形以外的聯(lián)合體投標。招標人接受聯(lián)合體投標的，自愿組成聯(lián)合體的應由具備有效的不低于一級港口與航道工程施工總承包資質的單位為牽頭人...”，該要求是對除3.4.1項情形以外的聯(lián)合體投標要求，采用第3.4.1項情形的聯(lián)合體要求，按招標文件第3.4.1條款執(zhí)行。 疑問二：本招標項目的資質要求為不低于二級市政公用工程施工總承包資質和不低于一級港口與航道工程施工總承包資質，允許聯(lián)合體投標。請問：A公司為在廈注冊的企業(yè)，B公司與A公司為關聯(lián)企業(yè)且最終由同一集團公司控股，A公司擁有二級市政公用工程施工總承包資質（無港口與航道工程資質），B公司擁有二級市政公用工程施工總承包資質和一級港口與航道工程施工總承包資質。A公司與B公司組成聯(lián)合體投標，A公司承擔本項目市政公用工程施工，B公司承擔本項目港口與航道工程施工。請招標人明確：根據(jù)（廈建筑[****]**8號）文規(guī)定，A公司與B公司組成聯(lián)合體投標，是屬于投標人須知前附表第1.4.2項第1條組成聯(lián)合體投標的情形，還是屬于投標人須知前附表第1.4.2項第2條組成聯(lián)合體投標的情形？ 回復：根據(jù)招標文件投標人須知前附表第1.4.2項第1條規(guī)定“根據(jù)《廈門市建設局關于建筑業(yè)招商引進企業(yè)營收和業(yè)績促進措施的通知》（廈建筑[****]**8 號）規(guī)定，本招標項目允許非本市注冊的建筑業(yè)企業(yè)與其在廈注冊的子公司【由該企業(yè)全資或控股（控股指持股比例大于 **%）】或在廈注冊的關聯(lián)企業(yè)【關聯(lián)企業(yè)指與該企業(yè)最終由同一集團（公司）控股（控股指持股比例大于 **%）的企業(yè)】的其中一家，組成承擔相同承包內容的聯(lián)合體參與投標，其中....”，貴司列舉情形并不符合第1.4.2項第1條中“承擔相同承包內容”的要求。 疑問三：第四章定標方案中3.2.2實力要素中:一、投標人自本招標項目在法定媒介發(fā)布招標公告之日的前五年內(含本招標項目在法定媒介發(fā)布招標公告之日)完成的并經交(竣)工驗收合格的疏浚(或清淤)工程量**0萬 m’及以上的工程業(yè)績或②護岸(或引堤或堤岸或防波堤或導流堤)長度 **** 米及以上的工程業(yè)績。 此條款評審標準提到的:1.具有二項及以上工程業(yè)績①疏浚(或清淤)工程量**0萬m及以上的，或具有一項工程業(yè)績①疏浚(或清淤)工程量 **0 萬m’及以上的和一項工程業(yè)績②)護岸(或引堤或堤岸或防波堤或導流堤)長度 **** 米及以上的，得 **0分;2.具有一項工程業(yè)績①疏浚(或清淤)工程量 **0 萬 m’及以上的，得 ** 分;3.未提供或業(yè)績不滿足要求的不得分。 請問:如若本公司具有一項工程業(yè)績同時包含了疏浚(或清淤)工程量 **0萬m’及以上與護岸(或引堤或堤岸或防波堤或導流堤)長度****米及以上的的施工內容。是否認定為滿分 **0 分?還是需要一項疏浚(或清淤)工程量 **0萬m’及以上業(yè)績+一項護岸(或引堤或堤岸或防波堤或導流堤)長度****米及以上業(yè)績才符合滿分條件?請招標人明確回復。 回復：若同一個項目同時滿足不同業(yè)績要求時，可以累計計算。投標人可根據(jù)招標文件要求，自行核對業(yè)績是否符合定標要素的業(yè)績要求。 疑問四：招標文件**頁，定標方案信用要素要求提供交通運輸部最新公布的年度信用考核結果.....證明材料應附上交通運輸部“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”相關截圖或相關證明文件，經查“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”最新年度信用考核為****年度考核結果，而交通運輸部****年7月1日最新公示的年度信用考核為****年的，請明確本項目使用哪一年度的“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”年度信用考核結果。 回復：交通運輸部網站上交通運輸部水運局于****年7月1日發(fā)布《關于****年度全國水運工程設計、施工、監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理工程師信用評價結果的公示》，該文件為****年度信用評價的公示文件，非最終公布的****年信用評價結果的公告文件。本項目以投標截止時，交通運輸部網站上最新公布的年度信用考核結果公告文件為準。 疑問五：若投標使用交通運輸部最新公布的年度信用考核結果，是否還需投標文件格式中的《企業(yè)信用聲明》和《承諾函》? 回復：使用交通運輸部最新公布的年度信用考核結果的，應附上交通運輸部“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”相關截圖或相關證明文件，不要求提供《企業(yè)信用聲明》和《承諾函》。
招標文件原內容若與本答疑（紀要）內容沖突或不一致的，以本答疑（紀要）內容為準。 | 
