各潛在投標(biāo)人：

現(xiàn)對(duì)S**2中東至長沙段公路改建工程招標(biāo)文件有關(guān)事項(xiàng)修改通知如下：

一、 №1、№2標(biāo)段招標(biāo)文件第一章《招標(biāo)公告》“3.投標(biāo)人資格要求”第3.1（3）項(xiàng)“投標(biāo)人應(yīng)具備有效的公路工程施工總承包三級(jí)以上（含三級(jí)）資質(zhì)，同時(shí)具備公路交通工程（公路安全設(shè)施分項(xiàng)）專業(yè)承包二級(jí)以上（含二級(jí)）資質(zhì)。如無公路交通安全設(shè)施相應(yīng)資質(zhì)，僅具備有效公路工程施工總承包三級(jí)以上（含三級(jí)）資質(zhì)的也同樣可以進(jìn)行投標(biāo)，但必須將交通安全設(shè)施工程分包給具備實(shí)施交通安全設(shè)施資質(zhì)的企業(yè)。（公路工程施工總承包三級(jí)資質(zhì)以上（含三級(jí)）資質(zhì)仍在有效期內(nèi)的，視為有效資質(zhì)） （如為聯(lián)合體投標(biāo)時(shí)，聯(lián)合體各方均應(yīng)滿足要求） ” 修改為： “投標(biāo)人應(yīng)具備有效的公路工程施工總承包三級(jí)以上（含三級(jí)）資質(zhì)，同時(shí)具備 有效的 公路交通工程（公路安全設(shè)施分項(xiàng)）專業(yè)承包二級(jí)以上（含二級(jí)）資質(zhì)。如無 有效的 公路交通安全設(shè)施相應(yīng)資質(zhì)，僅具備有效公路工程施工總承包三級(jí)以上（含三級(jí)）資質(zhì)的也同樣可以進(jìn)行投標(biāo)，但必須將交通安全設(shè)施工程分包給具備實(shí)施交通安全設(shè)施資質(zhì)的企業(yè)（公路工程施工總承包三級(jí)資質(zhì)以上（含三級(jí)）資質(zhì)仍在有效期內(nèi)的，視為有效資質(zhì)） （ 如為聯(lián)合體投標(biāo)時(shí)，聯(lián)合體各方均應(yīng)具備有效公路工程施工總承包三級(jí)以上（含三級(jí)）資質(zhì)，同時(shí)聯(lián)合體成員中至少還應(yīng)有一方具備有效的公路交通工程（公路安全設(shè)施分項(xiàng)）專業(yè)承包二級(jí)以上（含二級(jí)）資質(zhì)） ”。

第二章投標(biāo)人須知《投標(biāo)人須知前附表》《附錄1資格審查條件（資質(zhì)最低要求）》作相應(yīng)修改。

二、№1標(biāo)段招標(biāo)文件第一章《招標(biāo)公告》“3.投標(biāo)人資格要求”第3.1（4）“№1標(biāo)段，需具有以下2項(xiàng)業(yè)績：①最近5年中（以項(xiàng)目交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)，從****年5月1日之后）按單個(gè)合同段成功完成過一個(gè)建設(shè)規(guī)模5公里（或以上）的三級(jí)公路或以上等級(jí)公路（新建或改擴(kuò)建）工程施工(項(xiàng)目工程內(nèi)容應(yīng)同時(shí)包含路基工程、路面工程，養(yǎng)護(hù)、維修工程項(xiàng)目不算)，或累計(jì)成功完成過**公里（或以上）的三級(jí)公路或以上等級(jí)公路（新建或改擴(kuò)建）工程施工(項(xiàng)目工程內(nèi)容應(yīng)同時(shí)包含路基工程、路面工程，養(yǎng)護(hù)、維修工程項(xiàng)目不算)。?②最近5年中（以項(xiàng)目交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)，從****年5月1日之后）成功完成過1座（或以上）新建（或拆除重建）大橋（或特大橋）工程施工。” 修改為 ： №1標(biāo)段，需具有以下2項(xiàng)業(yè)績： ①最近5年中（以項(xiàng)目交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)，從****年5月1日之后）按單個(gè)合同段成功完成過一個(gè)建設(shè)規(guī)模5公里（或以上）的三級(jí)公路或以上等級(jí)公路（新建或改擴(kuò)建）工程施工(項(xiàng)目工程內(nèi)容應(yīng)同時(shí)包含路基工程、路面工程，養(yǎng)護(hù)、維修工程項(xiàng)目不算)，或累計(jì)成功完成過**公里（或以上）的三級(jí)公路或以上等級(jí)公路（新建或改擴(kuò)建）工程施工(項(xiàng)目工程內(nèi)容應(yīng)同時(shí)包含路基工程、路面工程，養(yǎng)護(hù)、維修工程項(xiàng)目不算)。②最近5年中（以項(xiàng)目交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)，從****年5月1日之后）成功完成過1座（或以上）新建（或拆除重建）大橋（或特大橋）工程施工 （包括滿足要求的獨(dú)立橋梁或道路施工業(yè)績中含有的橋梁施工分項(xiàng)）。

如投標(biāo)人只有上述業(yè)績①，該業(yè)績同時(shí)滿足上述業(yè)績②的，滿足招標(biāo)人業(yè)績要求?！? 。

№1標(biāo)段招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知《投標(biāo)人須知前附表》《附錄3資格審查條件（業(yè)績最低要求）》作相應(yīng)修改。

三、№1標(biāo)段招標(biāo)文件 第二章投標(biāo)人須知《投標(biāo)人須知前附表》《附錄5資格審查條件（項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工最低要求）》

項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工的資格要求的最后一段文字后分別增加：“ 如投標(biāo)人只有上述業(yè)績①，該業(yè)績同時(shí)滿足上述業(yè)績②的，滿足招標(biāo)人業(yè)績要求”。 ”

四、№1、№2標(biāo)段第二章投標(biāo)人須知《投標(biāo)人須知前附表》第6.1.1項(xiàng)“ 評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組建 ”編列內(nèi)容“ 評(píng)標(biāo)委員會(huì)構(gòu)成： 9 人，其中招標(biāo)人代表0人，專家 9 人” 修改為： “評(píng)標(biāo)委員會(huì)構(gòu)成： 7 人，其中招標(biāo)人代表0人，專家 7 人”。

五、 №1、№2標(biāo)段評(píng)標(biāo)辦法前附表2.2.4評(píng)標(biāo)價(jià)中原文“評(píng)標(biāo)價(jià)平均值（R1）與招標(biāo)人投標(biāo)控制價(jià)上限進(jìn)行算術(shù)平均，并下降若干百分比K（K值分 0%、1%、2%、2.5%、3%五個(gè)檔次 ，報(bào)價(jià)文件開標(biāo)時(shí)在開啟投標(biāo)人報(bào)價(jià)文件前在開標(biāo)現(xiàn)場由監(jiān)標(biāo)人當(dāng)眾隨機(jī)抽取確定，每個(gè)合同段抽一個(gè)值）之后作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)” 修改為 ： “評(píng)標(biāo)價(jià)平均值（R1）與招標(biāo)人投標(biāo)控制價(jià)上限進(jìn)行算術(shù)平均，并下降若干百分比K（K值分 0%、1%、2%、3%四個(gè)檔次 ，報(bào)價(jià)文件開標(biāo)時(shí)在開啟投標(biāo)人報(bào)價(jià)文件前在開標(biāo)現(xiàn)場由監(jiān)標(biāo)人當(dāng)眾隨機(jī)抽取確定，每個(gè)合同段抽一個(gè)值）之后作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)”。

六、 刪除 №1、№2標(biāo)段招標(biāo)文件第九章投標(biāo)文件格式第一個(gè)信封商務(wù)及技術(shù)文件“九、其他資料”《（一）中小企業(yè)聲明函（工程）》內(nèi)容”。

其余事項(xiàng)不變。

招標(biāo)人：廣西壯族自治區(qū)桂西公路發(fā)展中心

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：廣西合盛工程咨詢有限公司

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