各潛在投標人：

惠州港惠東港區(qū)碧甲7萬噸級多用途碼頭工程（第一批）施工監(jiān)理（工程編號：惠公易建市直﹝****﹞**9）于****年5月**日同時在廣東省公共資源交易平臺、惠州市公共資源交易中心網(wǎng)、廣東省招標投標監(jiān)管網(wǎng)發(fā)布了招標公告及招標文件。截至****年6月5日，有潛在投標人在網(wǎng)上提出疑問，現(xiàn)以補遺書形式發(fā)布答疑：

問題1：由于“3.5.9中的業(yè)績、主要人員資歷和目前在崗情況信息，應與其在交通運輸主管部門“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”上填報并發(fā)布的相關信息一致……。”、“3.6.1中的投標人資質、業(yè)績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級要與交通運輸主管部門“水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”發(fā)布的信息相符……?！?，與“3.5.2及3.5.4”中的相關要求不一致。請問是否以3.5.2及3.5.4中的要求為準？

回復：如能在交通運輸部“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的企業(yè)相關信息，則按3.5.9要求其企業(yè)信息應與系統(tǒng)上填報并發(fā)布的相關信息一致。其他則以招標文件3.5.2及3.5.4中的要求為準。

問題2：招標文件第3頁、第**頁、第**頁、第**-**頁表達“類似工程”均指沿海不少于7萬噸級重力式碼頭工程水運施工監(jiān)理項目。根據(jù)“粵交基〔****〕**1號廣東省水運工程施工監(jiān)理招標文件范本（****年版）”第**頁規(guī)定，“類似工程”對應標段規(guī)模如面積、噸位、長度等應與本項目規(guī)模相近，未對碼頭結構形式進行強制性要求。建議招標人按上述范本規(guī)定，調整為 “類似工程”均指沿海不少于7萬噸級碼頭工程水運施工監(jiān)理項目。

回復：按招標文件要求執(zhí)行。

問題3：招標文件第**頁“總監(jiān)理工程師（3）具有注冊安全工程師證書的，加2分。根據(jù)《交通運輸部關于印發(fā)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護監(jiān)理培訓工作總體方案的通知》，對公路水運工程監(jiān)理企業(yè)中已辦理崗位登記的監(jiān)理工程師，組織以安全生產(chǎn)與環(huán)境保護監(jiān)理知識為重點的繼續(xù)教育。監(jiān)理工程師應具有交通建設工程（或水運工程）安全監(jiān)理培訓考試合格證書，取得該證書即證明監(jiān)理工程師具備從事交通建設工程（或水運工程）安全監(jiān)理工作的一項資格認證能力。同時本項目已要求設置專職“安全專業(yè)監(jiān)理工程師”職務，總監(jiān)理工程師不能重復負責安全監(jiān)理工作。若招標人希望通過這些加分條件，篩選出綜合實力更強的總監(jiān)參與項目建設。建議招標人調整為“總監(jiān)理工程師（3）獲得中國交通建設監(jiān)理協(xié)會頒發(fā)優(yōu)秀監(jiān)理工程師及以上的，加2分”。

回復：按招標文件要求執(zhí)行。

本項目開標時間不變，具體時間按《招標日程安排表》。

若本補遺書所述內(nèi)容與招標文件有不符之處，以本補遺書為準。本補遺書通過惠州市公共資源交易中心建設工程電子交易系統(tǒng)發(fā)布，默認投標人已確認收到，投標人無需另外回函確認。

招標人：惠東縣碧甲沙灣綜合碼頭有限公司

招標代理機構：惠州市建設集團工程建設監(jiān)理有限公司

****年6月9日