| 文件編號 | |
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| 投標資格 | |
| 投標文件遞交截止時間 | |
| 投標有效期 | **天 |
| 投標文件遞交方法 | |
| 投標保證金繳納方式 | 其他 |
| 投標保證金金額 | **0,**0元 人民幣 |
| 控制價（最高限價） | 8,**4,**4.**元 人民幣 |
| 評標辦法 | 房建施工-信價量化法 |
| 開標時間 | |
| 開標地點 | |
| 開標方式 | |
| 資格審查方式 | |
| 答疑澄清時間 | |
| 是否延期 | |
| 延期后開標時間 | |
| 延期后開標地點 | |
| 對文件澄清與修改的主要內容 | 一、答疑內容：1、招標文件第**頁誠信狀況采用動態(tài)信用得分評審：佛山市建筑誠信評價體系管理平臺誠信評價等級（** 分）：?采用動態(tài)信用得分評審：按招標項目有效投標人的動態(tài)信用得分高低劃分檔次，動態(tài)信用得分排名前 **%（含 **%）的投標人為第一檔，**%～**%（含 **%）的為第二檔，**%～**% （含 **%）的為第三檔，**%～**0%的為第四檔，計算結果四舍五入取整，每檔分差為 3 分（1～3 分）。注 1：以開標當天在招標項目行業(yè)主管部門誠信管理系統(tǒng)查詢到的企業(yè)類別為“建筑業(yè)企業(yè)（施工）”信用等級或者動態(tài)信用得分為準；聯(lián)合體形式參與投標的，以聯(lián)合體牽頭單位的誠信狀況為準。注 2：采用動態(tài)信用得分評審的，先按照動態(tài)信用得分高低進行排名（動態(tài)信用得分相同的排名相同，并占用后續(xù)排名），再按照名次劃分檔次。該項目投標資質要求為市政公用工程施工總承包，項目施工以道路為主體，業(yè)績要求為市政工程業(yè)績，種種指標已經表明該項目是市政道路工程且并無明顯看到有關于建筑工程部分，項目特征為：（新建道路 A 為機動車行駛通道，全長約 **9m，路線走向大致為東西走向，硬底化寬度 3m，道路等級為支路；設計速度為 **km/h；新建道路 B 為人行觀景通道，全長約 **9m，為圓環(huán)走向，硬底化寬度 2.5m；新建道路 C 為機動車行駛通道，全長約 **4m，路線走向大致為南北走向，硬底化寬度 3m，道路等級為支路，設計速度為 **km/h，新建道路 D 為機動車行駛通道，全長約 **5m，路線走向大致為東西走向，硬底化寬度 3m，道路等級為支路，設計速度為 **km/h。D 線新增消防管道，全長 **0m。）佛山市建筑誠信評價體系管理平臺（資質類別：施工類企業(yè)）道路市政類項目設置成建筑平臺誠信分數(shù)簡直就是赤裸裸的挑戰(zhàn)佛山市政務服務和數(shù)據(jù)管理局等十一部門關于印發(fā)《佛山市工程建設項目招標投標管理辦法（試行）》以為小項目就可以逃避監(jiān)控，采用其他誠信手段控制項目道路類型項目不設置因近期水務系統(tǒng)分數(shù)重整人人平等誠信得分才不敢設置其他平等，信量價法的初心就是人人平等和降本增效如此操作簡直忽視的監(jiān)控部門的法眼。 清單部分具體內容都是道路類型工程，市政資質招標，項目為道路項目，設置建筑誠信方式是利用項目名稱為誘餌，人為操作設置排斥沒有建筑誠信單位，采取設置佛山市建筑誠信評價體系管理平臺，排斥外地單位，專門為佛山市建筑誠信評價體系管理平臺單位量身定做。答：擬建項目為區(qū)級森林公園的林業(yè)公路，并非市政道路，納入佛山市建筑誠信評價體系管理平臺的考評范圍。 |
| 遞交時間 |
- 招標預告 招標公告 招標變更 中標結果
