| 文件編號 | |
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| 投標資格 | |
| 投標文件遞交截止時間 | |
| 投標有效期 | **天 |
| 投標文件遞交方法 | |
| 投標保證金繳納方式 | 其他 |
| 投標保證金金額 | **0,**0元 人民幣 |
| 控制價（最高限價） | 8,**4,**4.**元 人民幣 |
| 評標辦法 | 房建施工-信價量化法 |
| 開標時間 | |
| 開標地點 | |
| 開標方式 | |
| 資格審查方式 | |
| 答疑澄清時間 | |
| 是否延期 | |
| 延期后開標時間 | |
| 延期后開標地點 | |
| 對文件澄清與修改的主要內容 | 一、答疑內容：1、招標文件第**頁誠信狀況采用動態(tài)信用得分評審：佛山市建筑誠信評價體系管理平臺誠信評價等級（** 分）：?采用動態(tài)信用得分評審：按招標項目有效投標人的動態(tài)信用得分高低劃分檔次，動態(tài)信用得分排名前 **%（含 **%）的投標人為第一檔，**%～**%（含 **%）的為第二檔，**%～**% （含 **%）的為第三檔，**%～**0%的為第四檔，計算結果四舍五入取整，每檔分差為 3 分（1～3 分）。注 1：以開標當天在招標項目行業(yè)主管部門誠信管理系統(tǒng)查詢到的企業(yè)類別為“建筑業(yè)企業(yè)（施工）”信用等級或者動態(tài)信用得分為準；聯(lián)合體形式參與投標的，以聯(lián)合體牽頭單位的誠信狀況為準。注 2：采用動態(tài)信用得分評審的，先按照動態(tài)信用得分高低進行排名（動態(tài)信用得分相同的排名相同，并占用后續(xù)排名），再按照名次劃分檔次。該項目投標資質要求為市政公用工程施工總承包，項目施工以道路為主體，業(yè)績要求為市政工程業(yè)績，種種指標已經(jīng)表明該項目是市政道路工程且并無明顯看到有關于建筑工程部分，項目特征為：（新建道路 A 為機動車行駛通道，全長約 **9m，路線走向大致為東西走向，硬底化寬度 3m，道路等級為支路；設計速度為 **km/h；新建道路 B 為人行觀景通道，全長約 **9m，為圓環(huán)走向，硬底化寬度 2.5m；新建道路 C 為機動車行駛通道，全長約 **4m，路線走向大致為南北走向，硬底化寬度 3m，道路等級為支路，設計速度為 **km/h，新建道路 D 為機動車行駛通道，全長約 **5m，路線走向大致為東西走向，硬底化寬度 3m，道路等級為支路，設計速度為 **km/h。D 線新增消防管道，全長 **0m。）佛山市建筑誠信評價體系管理平臺（資質類別：施工類企業(yè)）道路市政類項目設置成建筑平臺誠信分數(shù)簡直就是赤裸裸的挑戰(zhàn)佛山市政務服務和數(shù)據(jù)管理局等十一部門關于印發(fā)《佛山市工程建設項目招標投標管理辦法（試行）》以為小項目就可以逃避監(jiān)控，采用其他誠信手段控制項目道路類型項目不設置因近期水務系統(tǒng)分數(shù)重整人人平等誠信得分才不敢設置其他平等，信量價法的初心就是人人平等和降本增效如此操作簡直忽視的監(jiān)控部門的法眼。 清單部分具體內容都是道路類型工程，市政資質招標，項目為道路項目，設置建筑誠信方式是利用項目名稱為誘餌，人為操作設置排斥沒有建筑誠信單位，采取設置佛山市建筑誠信評價體系管理平臺，排斥外地單位，專門為佛山市建筑誠信評價體系管理平臺單位量身定做。答：擬建項目為區(qū)級森林公園的林業(yè)公路，并非市政道路，納入佛山市建筑誠信評價體系管理平臺的考評范圍。 |
| 遞交時間 |
- 招標預告 招標公告 招標變更 中標結果
