| 文件編號 | |||||||||||||||||||||
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| 投標資格 | |||||||||||||||||||||
| 投標文件遞交截止時間 | |||||||||||||||||||||
| 投標有效期 | **天 | ||||||||||||||||||||
| 投標文件遞交方法 | |||||||||||||||||||||
| 投標保證金繳納方式 | 其他 | ||||||||||||||||||||
| 投標保證金金額 | **0,**0元 人民幣 | ||||||||||||||||||||
| 控制價(最高限價) | 5,**9,**0 | ||||||||||||||||||||
| 評標辦法 | 合理最低評標法 | ||||||||||||||||||||
| 開標時間 | |||||||||||||||||||||
| 開標地點 | |||||||||||||||||||||
| 開標方式 | |||||||||||||||||||||
| 資格審查方式 | |||||||||||||||||||||
| 答疑澄清時間 | |||||||||||||||||||||
| 是否延期 | |||||||||||||||||||||
| 延期后開標時間 | |||||||||||||||||||||
| 延期后開標地點 | |||||||||||||||||||||
| 對文件澄清與修改的主要內容 | 各潛在投標人: 省道S**7線樂昌五山板嶺頭段災毀恢復重建工程施工網上提問時間已截止,現對投標人提出的疑問進行答疑回復。本答疑書作為招標文件的一部分,請各投標人仔細閱讀本答疑書,認真編制投標文件。有關答疑事項如下: 一、招標文件P**4“進度付款證書最低限額:**0萬元”和P**9“進度付款證書最低限額:**0萬元”不一致,請問以哪個為準? 答:以“進度付款證書最低限額:**0萬元”為準。 原招文投標函附錄:
現更正為:
二、“近五年內,成功完成:類似工程路基橋涵工程施工至少2個標段(其中有 1個標段里程不少于5km),且類似工程路基橋涵工程累計里程不少于**km”其中“類似工程路基橋涵工程”指的是業(yè)績中既要有路基工程又要有橋涵工程?還是業(yè)績中含有路基工程或橋涵工程即可? 答:業(yè)績中含有路基工程或橋涵工程即可。 三、招標文件投標人須知3.5.5中“③安全生產考核合格證書在交通運輸部公路水運工程施工企業(yè)安全生產管理人員信息公共查詢平臺上公開信息的網頁截圖復印件或網頁打印件”,交通運輸部公路水運工程施工企業(yè)安全生產管理人員信息公共查詢平臺現已停用,我單位是否可以使用省級查詢平臺網頁截圖? 答:可以使用省級查詢平臺網頁截圖。 四、招標文件P**頁**.5本招標文件中所有“類似工程”均指新建、改建、擴建、養(yǎng)護工程四級以上(含四級)公路施工項目。在采用新建公路項目完工業(yè)績時,對于同公路等級改、擴建中的新建橋梁或隧道工程業(yè)績也應認可。因招標文件中“類似工程”認可養(yǎng)護工程,請問“改造工程”是否也應認可? 答:認可。 五、招標文件P**9頁投標文件格式“(二) 投標函附錄”中,序號9.進度付款證書最低限額(合同條目號**.3.3(1))為**0萬元;而P**4頁項目專用條款數據表中,序號** 條款號**.3.3(1)進度付款證書最低限額為**0萬元。兩者不一致, 以哪個為準? 答:以“進度付款證書最低限額:**0萬元”為準。 原招文投標函附錄:
現更正為:
本答疑書作為招標文件的一部分,凡招標文件與本答疑書不一致之處,以本答疑書為準。 帶來不便,敬請諒解!
招標人:韶關市樂昌公路事務中心 招標代理機構:湖南佳盛項目管理有限公司 日期:****年5月**日
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| 遞交時間 |