以本次變更及澄清內(nèi)容為準。
一、征集文件采購需求中需提供保險材料的變更。
征集文件中的原內(nèi)容：
“七、服務內(nèi)容和要求”，“★4.項目開啟時，供應商必須承諾：在入圍后的服務期內(nèi)，其為采購人提供的服務車輛系已購買以下車險的車輛：即機動車交通事故責任強制保險（交強險）、機動車第三者責任險（保額不低于**0萬元）、機動車損失保險、機動車車上人員責任保險（含駕駛?cè)撕统丝停?、不計免賠率險及符合營運車輛要求的其他保險險種。（開啟時，須提供不限于以上所有保險材料，并須提供以上內(nèi)容的承諾書，加蓋供應商公章，若服務期內(nèi)，供應商未按照以上承諾內(nèi)容進行服務，由此產(chǎn)生的一切責任均由供應商自行承擔）?！?
變更為：
“★4.供應商需在投標文件中提供以下材料：
（1）供應商提供的5輛（含）以上車輛的保險繳納證明材料，包括但不限于：機動車交通事故責任強制保險（交強險）、機動車第三者責任險（保額不低于**0萬元）、司機和乘客的車上人員保險（機動車車上人員責任保險或道路客運承運人責任保險）。保險有效期涵蓋開標當日。
以上材料不符合要求的車輛，將不計入合格車輛。合格車輛不足5輛的，投標無效。
（2）服務期內(nèi)為提供車輛購買相關(guān)保險的承諾函。供應商承諾在入圍后的服務期內(nèi)，為其向采購人提供的服務車輛購買第（1）款中要求的保險的承諾函。并在投標文件“符合性審查”部分提供承諾函。無承諾函的，投標無效。
承諾函內(nèi)容包括但不限于：
“本公司承諾：在入圍后的服務期內(nèi)，我公司為征集人和采購人提供的服務車輛均已購買以下保險：機動車交通事故責任強制保險（交強險）、機動車第三者責任險（保額不低于**0萬元）、司機和乘客的車上人員保險（機動車車上人員責任保險或道路客運承運人責任保險）。
若服務期內(nèi)，我公司未按照以上承諾內(nèi)容進行服務，由此產(chǎn)生的一切責任均由我公司自行承擔。
供應商（公章）：”
二、小微企業(yè)在“開標一覽表”中填寫所投報價數(shù)值的澄清答疑。
前期澄清公告中內(nèi)容：
“關(guān)于報價計算的舉例詳細說明，各報價均保留小數(shù)點后兩位小數(shù)（四舍五入）。
所投報價填寫在“開標一覽表”中，報價A、報價B填寫在“報價明細表”中。未按規(guī)定填寫的，投標無效。
所投報價=（A/A項最高限價*0.8+B/B項最高限價*0.2）***0。
若供應商符合小微企業(yè)或殘疾人福利性單位或監(jiān)獄企業(yè)等可執(zhí)行價格扣除優(yōu)惠情形，再給予**%的價格扣除，用扣除后的價格參與評審。
例：如某供應商為小微企業(yè)，擬投A包，“報價明細表”中A為**0元/天·車，B為4元/公里，則其評審價格即“開標一覽表”中所投報價為（**0/**0*0.8+4/5*0.2）***0*0.9=**.**。
綜合計算后，所投報價低的供應商，排序在前。若所投報價相同，A數(shù)值低的排序在前；若A也相同，B數(shù)值低的排序在前。在淘汰臨界點上，所投報價相同的不同供應商，若A、B數(shù)值都相同，則全部淘汰，以滿足財政部第**0號令規(guī)定的不得低于**%的淘汰率。
依據(jù)：財政部令第**0號《政府采購框架協(xié)議采購方式管理暫行辦法》第二十七條：確定第一階段入圍供應商時，提交響應文件和符合資格條件、實質(zhì)性要求的供應商應當均不少于2家，淘汰比例一般不得低于**%，且至少淘汰一家供應商。
《開標一覽表》中填寫的報價金額與按《報價明細表》中A、B報價匯總金額不一致的，以A、B報價金額計算結(jié)果為準?！?
澄清、修改內(nèi)容：
因評標系統(tǒng)具有自動計算小微企業(yè)分數(shù)功能，投標人在“開標一覽表”中的報價數(shù)值無需*0.9。僅按照公式所投報價=（A/A項最高限價*0.8+B/B項最高限價*0.2）***0計算數(shù)值，填寫所得數(shù)值即可。故該內(nèi)容特做如下澄清修改，澄清修改內(nèi)容已標黑加粗。以本次澄清修改為準：
“關(guān)于報價計算的舉例詳細說明，各報價均保留小數(shù)點后兩位小數(shù)（四舍五入）。
所投報價填寫在“開標一覽表”中，報價A、報價B填寫在“報價明細表”中。未按規(guī)定填寫的，投標無效。
所投報價=（A/A項最高限價*0.8+B/B項最高限價*0.2）***0。
若供應商符合小微企業(yè)或殘疾人福利性單位或監(jiān)獄企業(yè)等可執(zhí)行價格扣除優(yōu)惠情形，再給予**%的價格扣除，用扣除后的價格參與評審。
例：如某供應商為小微企業(yè)，擬投A包，“報價明細表”中A為**0元/天·車，B為4元/公里。則其投標文件中的“開標一覽表”填寫所投報價=（**0/**0*0.8+4/5*0.2）***0=**.**。
評審過程中，經(jīng)評審認定為合格小微企業(yè)的，評標系統(tǒng)自動將數(shù)值*0.9，計算出最終評審價格=**.***0.9=**.**，評標系統(tǒng)自動用**.**報價數(shù)值參與評審。
請注意：供應商的“開標一覽表”中所投報價填寫數(shù)值應為：**.**。
綜合計算后，所投報價低的供應商，排序在前。若所投報價相同，A數(shù)值低的排序在前；若A也相同，B數(shù)值低的排序在前。在淘汰臨界點上，所投報價相同的不同供應商，若A、B數(shù)值都相同，則全部淘汰，以滿足財政部第**0號令規(guī)定的不得低于**%的淘汰率。
依據(jù)：財政部令第**0號《政府采購框架協(xié)議采購方式管理暫行辦法》第二十七條：確定第一階段入圍供應商時，提交響應文件和符合資格條件、實質(zhì)性要求的供應商應當均不少于2家，淘汰比例一般不得低于**%，且至少淘汰一家供應商。
《開標一覽表》中填寫的報價金額與按《報價明細表》中A、B報價匯總金額不一致的，以A、B報價金額計算結(jié)果為準?！?
三、征集文件采購需求中車輛要求問題標★項的澄清答疑。
C包：“★四、車輛要求”“2.為了公務出行的車輛安全，大中型汽車租賃要求：供應商名下自有大中型車輛5輛（含）以上，注冊日期為****年（含）以后，并提供汽車租賃公司名下車輛全險證明和車管所車輛登記證明?！敝?，“大中型車輛”：情形包括全部為大型車輛、中型車輛和大型車輛混合、全部為中型車輛，以上情形均符合要求。符合征集文件要求的，可投C包。
D包：“★四、車輛要求”“2.為了公務出行的車輛安全，大中型汽車租賃要求：供應商名下自有大中型車輛5輛（含）以上，注冊日期為****年（含）以后，并提供汽車租賃公司名下車輛全險證明和車管所車輛登記證明。”中，“大中型車輛”：情形包括全部為大型車輛、中型車輛和大型車輛混合、全部為中型車輛，以上情形均符合要求。符合征集文件要求的，可投D包。
四、時間更正。
財政部令第**號《政府采購貨物和服務招標投標管理辦法》第二十七條要求：“澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標文件編制的，采購人或者采購代理機構(gòu)應當在投標截止時間至少**日前，以書面形式通知所有獲取招標文件的潛在投標人；不足**日的，采購人或者采購代理機構(gòu)應當順延提交投標文件的截止時間。”
原征集公告、征集文件內(nèi)容：
“三、獲取征集文件
1.時間：****年**月**日**點**分至****年**月**日**點**分（北京時間，法定節(jié)假日除外）”
“四、提交投標文件截止時間、開標時間和地點
1.時間：****年**月**日**點**分（北京時間）”
現(xiàn)變更為：
“三、獲取征集文件
1.時間：****年**月**日**點**分至****年**月**日**點**分（北京時間，法定節(jié)假日除外）”
“四、提交投標文件截止時間、開標時間和地點
1.時間：****年**月**日**點**分（北京時間）”
