文件編號 | |
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投標資格 | |
投標文件遞交截止時間 | |
投標有效期 | **0天 |
投標文件遞交方法 | |
投標保證金繳納方式 | |
投標保證金金額 | 0元 人民幣 |
控制價(最高限價) | 元 |
評標辦法 | 無范本綜合評估法(一次性匯總) |
開標時間 | |
開標地點 | |
開標方式 | |
資格審查方式 | |
答疑澄清時間 | |
是否延期 | |
延期后開標時間 | |
延期后開標地點 | |
對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | 遴選文件澄清通知 編號:HBSJ-******TL-********1 各投標人: 經(jīng)研究,對中國鐵路武漢局集團有限公司站房工程建設指揮部甲供物資招標代理機構(gòu)遴選,(文件編號:HBSJ-******TL-********1)招標文件,作如下澄清: 問:遴選文件第**頁,評審辦法前附表(1)企業(yè)基本狀況及類似業(yè)績(**分)中“近三年(****年5月**日至****年5月**日)鐵路建設項目物資招標代理業(yè)務(8分) 1.承擔項目不少于9個,且每年不少于3個項目得3分;2.三年承擔項目不少于9個基礎上每增加1個項目得0.5分,最多的5分:”中承擔項目數(shù)量是否指招標批次數(shù)量?如按照鐵路建設項目界定,則此項要求過高,能夠滿足此條件的公司極少,請招標人明確。 答:此項為綜合評估法表格中的一個評分項,此項不是否決項。設置此項的目的是選擇熟悉鐵路“車輛、機務、供電、電務”等各專業(yè)物資設備性能及市場情況的專業(yè)物資招標代理機構(gòu)。 為了提高市場競爭力,此評分項現(xiàn)修改為:“承擔項目(或同一項目不同批次)數(shù)量不少于9個,且每年不少于3個得3分,三年承擔項目(或同一項目不同批次)數(shù)量不少于9個基礎上每增加1個得0.5分,最多的5分”。 遴選申請文件遞交截止(及開標時間)延期至****年5月**日9:**,遴選文件中凡涉及截止日期的均以此時間截止為準。
中國鐵路武漢局集團有限公司站房工程建設指揮部 ****年4月**日 |
遞交時間 |