文件編號 | |
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投標資格 | |
投標文件遞交截止時間 | |
投標有效期 | **天 |
投標文件遞交方法 | |
投標保證金繳納方式 | |
投標保證金金額 | 0元 人民幣 |
控制價(最高限價) | 4,**7,**4元 人民幣 |
評標辦法 | 公路施工合理低價法 |
開標時間 | |
開標地點 | |
開標方式 | |
資格審查方式 | |
答疑澄清時間 | |
是否延期 | |
延期后開標時間 | |
延期后開標地點 | |
對文件澄清與修改的主要內容 | 一、將投標人須知前附表3.5.5擬委任的項目經理和項目總工資歷表編列內容修改為: ?????見投標人須知正文資格審查資料(適用于未進行資格預審的)3.5.5。 將投標人須知正文3.5.5中第二段修改為:“擬委任的項目經理和項目總工資歷表”還應附交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中載明的、能夠證明項目經理和項目總工具有相關業(yè)績的網頁截圖復印件。在交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中無法查詢,但可在省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的,應附省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網頁截圖復印件。除網頁截圖復印件外,投標人無須再提供任何業(yè)績證明材料。如投標人未提供相關業(yè)績網頁截圖復印件或相關業(yè)績網頁截圖中的信息無法證實投標人滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件(項目經理和項目總工最低要求),則該業(yè)績不予認定?!? 將投標人須知正文3.5.5中第三段:“如項目經理或項目總工目前仍在其他項目上任職,則投標人應提供由該項目發(fā)包人出具的、承諾上述人員能夠從該項目撤離的書面證明材料原件。”修改為:如項目經理或項目總工目前仍在其他項目上任職的:①目前在已交工未竣工的交竣工兩階段驗收的項目上任職的,需提供交工驗收證明材料;②目前在其他項目(含已完工未竣工的一階段(交竣工合并)驗收的項目)上任職的,需提供《項目經理、項目總工到崗任職承諾書》)。
二、將附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求) 符合以下條件之一: (1)最近5年內(所完成項目的交竣工日期在****年3月1日之后)按單個合同段成功完成過一個5公里(或以上)的二級公路(或以上)的公路工程施工; (2)最近5年內(所完成項目的交竣工日期在****年3月1日之后)累計成功完成過**公里(或以上)的二級公路(或以上)的公路工程施工。 注: (1) 公路工程包括公路新建、公路改擴建、公路養(yǎng)護工程等;成功完成是指工程按《公路工程竣(交)工驗收辦法》交工驗收或竣工驗收通過)。 (2)施工業(yè)績是指工程按《公路工程竣(交)工驗收辦法》交工驗收或竣工驗收通過且投標人在投標文件中填報的業(yè)績應當與其在交通運輸主管部門公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)上填報并通過交通運輸主管部門審核發(fā)布的相關信息一致,并提供相應交通運輸主管部門公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/)”)查詢到的企業(yè)“業(yè)績信息”相關項目網頁截圖,即包括“項目名稱”“標段類型”“合同價”“主要工程量”“項目主要管理人員”等欄目在內的項目詳細信息網頁截圖。除網頁截圖復印件外,投標人提供的其他任何業(yè)績證明材料均不予以認可。 (3)在交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中無法查詢,但可在省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)相關頁面截屏打印頁”中查詢的,應附省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網頁截圖。除網頁截圖復印件外,投標人提供的其他任何業(yè)績證明材料均不予以認可。) 三、附錄5資格審查條件(項目經理和項目總工最低要求) (一)項目經理資格改為: (1)具有公路工程專業(yè)二級或以上執(zhí)業(yè)注冊建造師證和省級或以上交通運輸行政主管部門頒發(fā)的安全生產考核合格證(“三類人員”B類證書)。 (2)具有工程師(或以上)職稱。 (3)自****年3月(所擔任職務的項目的交竣工日期在****年3月1日以后)起至今至少擔任過一個二級公路(或以上)的新建、改擴建工程或養(yǎng)護工程施工項目的項目經理或項目副經理。 注: 1.社保繳費證明:投標截止時間前最近三個月,項目經理的社保繳費單位應是投標單位,如不是本單位人員的,該投標人的投標作否決投標處理。 2.投標人在投標文件中填報的業(yè)績應當與其在交通運輸主管部門公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)上填報并通過交通運輸主管部門審核發(fā)布的相關信息一致,并提供相應交通運輸主管部門公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)相關頁面截屏打印頁(并加蓋單位章)。 (二)項目總工資格改為: (1)具有工程師(或以上)職稱(路橋類專業(yè))。 (2)具有省級或以上交通運輸行政主管部門頒發(fā)的安全生產考核合格證(“三類人員”B類證書)。 (3)自****年3月(所擔任職務的項目的交竣工日期在****年3月1日以后)起至今至少擔任過一個二級公路(或以上)的新建、改擴建工程或養(yǎng)護工程施工項目的總工程師或技術負責人或副總工程師。 注: 1.“路橋類”專業(yè)是指職稱證上的專業(yè)為路橋、公路工程、橋梁工程、交通土建、交通工程、隧道工程等專業(yè)均可。 2.社保繳費證明:投標截止時間前最近三個月,項目總工的社保繳費單位應是投標單位,如不是本單位人員的,該投標人的投標作否決投標處理。 3.投標人在投標文件中填報的業(yè)績應當與其在交通運輸主管部門公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)上填報并通過交通運輸主管部門審核發(fā)布的相關信息一致,并提供相應交通運輸主管部門公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)相關頁面截屏打印頁(并加蓋單位章)。 四、評標辦法前附表2.2.4款的評分標準修改為: 評標基準價的計算: 在開標現(xiàn)場,招標人將當場計算并宣布評標基準價。(如出現(xiàn)特殊情況不能當場計算評標基準價,經監(jiān)標人確定后,將交由評標委員會確定后再計算評標基準價) (1)評標價的確定: 方法一:評標價=投標函文字報價。 (2)評標價平均值(R1)的確定(▲招標文件其他關于“評標價平均值的計算”內容與本條款不一致的,以本條款為準) 除按第二章“投標人須知”第 5.2.4 項規(guī)定開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有不高于最高投標限價以及不低于**%最高投標限價的投標人的評標價去掉一個最高值和一個最低值后的算術平均值即為評標價平均值(如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于 5 家時,則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值)。 (3)評標基準價(R2)的確定:(▲招標文件其他關于“評標基準價的確定”內容與本條款不一致的,以本條款為準) 招標人設置評標基準價系數(shù),由招標人代表和監(jiān)督現(xiàn)場抽取,將評標價平均值(R1)下降若干百分比K(K值分0%、0.5%、1%、1.5%、2%五個檔次,報價文件開標時在開啟投標人報價文件前在開標現(xiàn)場由招標人代表和監(jiān)督當眾隨機抽取確定,每個合同段抽一個值)之后作為評標基準價。 評標基準價(R2)=評標價平均值(R1)×(1-K) 在開標現(xiàn)場,招標人將當場計算并宣布評標基準價。如果投標人認為某一標段的評標基準價計算有誤,有權在開標現(xiàn)場提出,經監(jiān)標人當場核實確認之后,可重新宣布評標基準價。在評標過程中,評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核,存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素(包括但不限于在第一信封和第二信封評審過程中投標人的否決情況)發(fā)生變化。 投標報價評分: 滿分**0分 評標價得分計算公式示例: (1)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=**0-偏差率×**0×E1; (2)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=**0+偏差率×**0×E2; 其中:E1是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值,E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值。本次招標中,E1=1.5,E2=1。 |
遞交時間 |