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| 投標(biāo)資格 | 1 資質(zhì)要求：本次招標(biāo)要求投標(biāo)人應(yīng)具備有效的工程設(shè)計水運行業(yè)（港口工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)及工程設(shè)計水運行業(yè)（港口裝卸工藝）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或工程設(shè)計水運行業(yè)甲級資質(zhì)或工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)，并同時具備巖土工程勘察甲級資質(zhì)或具有工程勘察綜合甲級資質(zhì)（注：若投標(biāo)人的資質(zhì)為設(shè)計綜合甲級資質(zhì)，則須滿足《工程設(shè)計資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中與本項目相對應(yīng)的設(shè)計類型對人員配置的要求），且具備獨立的法人資格、有效的營業(yè)執(zhí)照。2 業(yè)績要求：自招標(biāo)公告正式發(fā)布之日前5年內(nèi)〔以行業(yè)主管部門出具的初步設(shè)計批復(fù)或施工圖設(shè)計批復(fù)（審核意見）、或項目業(yè)主出具的施工圖設(shè)計審定意見最遲落款日期為準(zhǔn)﹞至少完成過1項 國內(nèi)沿海5萬噸級及以上碼頭工程設(shè)計業(yè)績。3 項目負責(zé)人資格要求：具備國家注冊土木工程師資格（港口與航道工程），或具有港口與航道工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上技術(shù)職稱（注：港口與航道工程相關(guān)專業(yè)指港航工程、航道工程、航道整治工程、港口建筑工程、航道及港口工程、港口水工建筑工程、航務(wù)工程、水工工程、水運工程、海洋工程、港工工程、港口工程、海岸工程、近岸工程等專業(yè)，下同），項目負責(zé)人應(yīng)為獨立投標(biāo)人或聯(lián)合體牽頭人的正式在職員工。4 聯(lián)合體要求：本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的應(yīng)滿足下列要求： 允許由具有設(shè)計、勘察資質(zhì)的單位組成聯(lián)合體參加投標(biāo)，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過 2 家；自愿組成聯(lián)合體的應(yīng)由具有招標(biāo)項目相適應(yīng)的設(shè)計資質(zhì)的單位為聯(lián)合體牽頭人，且各方均應(yīng)具備其所承擔(dān)招標(biāo)項目工作內(nèi)容的相應(yīng)資質(zhì)條件；承擔(dān)相同工作內(nèi)容的專業(yè)單位組成聯(lián)合體的，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級 。5 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。6 在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。7 其他要求： / 。8 資格審查方式：本次招標(biāo)采取資格后審方式。 |
| 投標(biāo)文件遞交截止時間 | ****-**-** **:**:** |
| 投標(biāo)有效期 | **0天 |
| 投標(biāo)文件遞交方法 | 平臺上傳 |
| 投標(biāo)保證金繳納方式 | 資金現(xiàn)金 |
| 投標(biāo)保證金金額 | 0萬元 人民幣 |
| 控制價（最高限價） | 9,**0,**0元 人民幣 |
| 評標(biāo)辦法 | 合理低價法 |
| 開標(biāo)時間 | ****-**-** **:**:** |
| 開標(biāo)地點 | 福州市公共資源交易服務(wù)中心 |
| 開標(biāo)方式 | 在線開標(biāo) |
| 資格審查方式 | 資格后審 |
| 答疑澄清時間 | |
| 是否延期 | 否 |
| 延期后開標(biāo)時間 | ****-**-** **:**:** |
| 延期后開標(biāo)地點 | |
| 對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | |
| 遞交時間 |
- 招標(biāo)預(yù)告 招標(biāo)公告 招標(biāo)變更 中標(biāo)結(jié)果
