文件編號 | |
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投標資格 | |
投標文件遞交截止時間 | |
投標有效期 | **天 |
投標文件遞交方法 | |
投標保證金繳納方式 | 其他 |
投標保證金金額 | **0,**0元 人民幣 |
控制價(最高限價) | 0 |
評標辦法 | 定性評審 |
開標時間 | |
開標地點 | |
開標方式 | |
資格審查方式 | |
答疑澄清時間 | |
是否延期 | |
延期后開標時間 | |
延期后開標地點 | |
對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | 各潛在投標人: 現(xiàn)對投標疑問進行如下答疑,具體如下: 1、請業(yè)主提供平面位置圖、水深測量圖。 答:詳見《****年**月高欄港區(qū)港池、航道水深測量圖》。 2、1.招標文件P**條款**.6工期要求“2、為方便投標人編制技術(shù)標書,計劃開工日期暫定為****年3月1日”,與本項目開標時間****年3月**日存在明顯矛盾和不合理;請明確本項目計劃開工日期。 答:計劃開工日期暫定為****年4月1日。 3、招標文件P**“2擬投入本項目船舶”中要求擬投入本項目船舶設(shè)備為****0m3/艙或以上耙吸船,而“8.工程量清單”項目特征描述為“航道挖泥航道挖泥m3抓斗挖泥船(配自航泥駁),四級工況,2級巖土,沙泥拋運距**.**5km,挖深**.**m”,以上兩處有關(guān)施工船舶類型描述存在明顯錯誤,另外招標文件中未明確疏浚土拋泥點;請明確本項目施工所需船舶類型是否為****0m3/艙或以上耙吸船以及拋泥點是否為“珠海高欄港區(qū)**萬噸級主航道工程疏浚物臨時性海洋傾倒區(qū)”。 答:1.擬投入本項目的船舶設(shè)備,由投標人自行考慮;2.本工程招標階段的海洋傾倒區(qū)(卸泥坑)暫定為珠海高欄港區(qū)**萬噸級主航道工程疏浚物臨時性海洋傾倒區(qū),具體位置以生態(tài)環(huán)境部珠江流域南海海域生態(tài)環(huán)境監(jiān)督管理局的批復(fù)為準。 4、招標文件P7“1.6招標內(nèi)容”和P**“(4)承包范圍”均描述“工作內(nèi)容包括:根據(jù)招標人****年度先后簽發(fā)的若干次航道維護疏浚(清障)施工指令或其他指示,進場開展主航道維護疏浚施工,并在指令要求的工期前完工,每次航道養(yǎng)護疏浚(清障)驗收標準應(yīng)達到指令要求的維護水深標準......”;請明確****年度簽發(fā)航道維護疏浚(清障)施工指令或其他指示的標準?以及****年度簽發(fā)施工指令指示的預(yù)計次數(shù)或頻率? 答:1.招標人每次簽發(fā)的航道維護疏浚(清障)施工指令中應(yīng)包括維護疏浚具體范圍(部位)、維護疏浚驗收水深、施工期限等基本要素,中標人按照指令或指示執(zhí)行。其中涉及維護疏浚驗收水深由行業(yè)相關(guān)部門(機構(gòu))以船舶安全通航為原則而確定,具體水深數(shù)據(jù)以簽發(fā)的指令為準。2.發(fā)布指令或指示的頻次由行業(yè)相關(guān)部門(機構(gòu))確定。 5、請?zhí)峁┦┕D設(shè)計說明、技術(shù)規(guī)格書等相關(guān)設(shè)計資料。 答:以招標文件為準。 6、招標文件P**頁,**.4項目主要管理人員專業(yè)及人數(shù)要求:[項目管理機構(gòu)必須配備項目負責(zé)人1名(擬派項目負責(zé)人需符合招標文件專用條款5.1條要求)。其余管理人員必須按照《珠規(guī)建建[****]**號》的規(guī)定配備齊全]。P**9頁,4.6.4.3.1承包人提交項目管理機構(gòu)及施工現(xiàn)場管理人員安排報告的期限:合同簽署后**天內(nèi)。 請問:投標文件中是否需要按照《珠海市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理人員配備暫行辦法》配備齊全項目管理團隊?如需配備,相應(yīng)內(nèi)容應(yīng)該填寫在什么位置。 答:項目管理機構(gòu)需按照《珠規(guī)建建[****]**號》的規(guī)定配備齊全,相應(yīng)內(nèi)容填寫在業(yè)績信譽標書即可,格式自擬。 7、招標文件中說明疏浚土運距為**.**5km,但未明確具體的拋泥點,請明確拋泥點的具體位置? 答:本工程招標階段的海洋傾倒區(qū)(卸泥坑)暫定為珠海高欄港區(qū)**萬噸級主航道工程疏浚物臨時性海洋傾倒區(qū),具體位置以生態(tài)環(huán)境部珠江流域南海海域生態(tài)環(huán)境監(jiān)督管理局的批復(fù)為準。 8、招標文件第**頁以及第**頁中的擇優(yōu)因素表內(nèi),對于擇優(yōu)項目:“擬投入本項目船舶設(shè)備”的擇優(yōu)評審細則中均提到了“自有船舶”,請問船舶所有人為投標人**0%控股的全資子公司的船舶,是否視為投標人自有船舶? 答:自有船舶是指船舶所有權(quán)登記證書的船舶所有人名稱與投標人名稱一致。 9、招標文件中的擇優(yōu)推薦入圍實施細則以及定標實施細則中均有提到“類似工程業(yè)績工程量”,具體描述分別為“A:類似工程業(yè)績工程量≥****萬立米......”以及“A:類似工程業(yè)績工程量≥****萬立米......”。 請問入圍及定標實施細則中提到的“類似工程業(yè)績工程量”的A/B/C檔要求中,是指單項航道工程疏浚業(yè)績的工程量需滿足對應(yīng)檔位要求,還是允許提供多項航道工程疏浚業(yè)績的工程量累計值達到對應(yīng)檔位要求? 答:按招標文件要求,業(yè)績不超過3項。 **、目前發(fā)布的施工圖紙文件僅有《**.****年**月高欄港區(qū)港池、航道水深測量圖》,其中并未明確標識出本次招標項目的具體實施范圍,導(dǎo)致投標人在編制投標文件時無法進行明確的施工平面布置。請問招標人能否明確本項目具體施工實施范圍,例如補充發(fā)布帶有坐標信息的施工總平面圖CAD文件,或其他可明確辨識出本項目具體施工范圍的資料。 答:珠海港高欄港區(qū)**萬噸級主航道為本工程維護施工范圍,詳見招標文件一、專用條款1.項目概況及招標內(nèi)容1.6招標內(nèi)容。 **、招標文件P7頁1.6招標內(nèi)容“珠海港高欄港區(qū)**萬噸級主航道全長**.**公里,按**萬噸級油船、散貨船滿載單向乘潮通航標準建設(shè),設(shè)計底標高-**.0米(以當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵鏋榛鶞拭?下同),設(shè)計底寬**0~**0米,邊坡1:7,起點為-**.0米天然水深處,終點為主航道與電廠支航道以及二港池連接水域交匯處?!? 問:請問本次維護疏浚起點和終點是否為“**.****年**月高欄港區(qū)港池、航道水深測量圖”中所示的B點和G點? 答:本工程維護疏浚起點和終點詳見招標文件一、專用條款 1.項目概況及招標內(nèi)容1.6招標內(nèi)容。 **、招標工程量清單:D.0.3分部分項工程量清單計價表(帶項目特征)中描述:“航道挖泥航道挖泥8m3抓斗挖泥船(配自航泥駁),四級工況,2級巖土,沙泥拋運距**.**5km,挖深**.**m”。另,招標文件P**頁(四)業(yè)績信譽要素表,擬投入本項目船舶設(shè)備“****0m3/艙或以上耙吸船”。問:請明確本項目投入船舶要求,編制技術(shù)標時是否可按照耙吸船考慮? 答:投標人自行考慮。
招標人:珠海港控股集團有限公司 招標代理:珠海路泓工程管理有限公司 ****年3月**日 |
遞交時間 |